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embrayage alfa 155 2.5td

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n°19170
sim7956   profil
Profil : Membre
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Posté le 27-02-2008 à 12:35:51  answer
 

bonjour, je vous presente les symptomes suivants, donnez moi vos diagnostics :
sur mon alfa 155, a froid j'ai du mal a passer les rapports, la boite grogne un peu mais l'embrayage ne patine pas, la pedale est assez dure et une foi qu'elle est chaude, les rapports passent plus facilement.
d'aprés vous l'embrayage est il fatigué ou peut il s'agir du cylindre recepteur a changer ???
merci pour votre aide

mood
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Posté le 27-02-2008 à 12:35:51  profilanswer
 

n°19173
alfisti19   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 27-02-2008 à 12:51:19  answer
 

Le circuit d'embrayage hydraulique ne modifie pas son comportement en fonction du fait qu'il soit ou froid, il utilise le liquide de frein comme fluide pour transmettre la pressio nentre l'emetteur et le recepteur qu iva pousser la fourchette de la boite de vitesse.  
Donc si l'emeteur ou le recepteur est mort, il l'est à froid comme à chaud, la pédale s'enfonce, est molle et les rapports passent difficilement en accrochant.
Par contre l'huile présente dans la boite elle dépend de la température de fonctionnement, elle chauffe au fur et a mesure que la pignonerie tourne, et gagne en fluidité donc les vitesses passent mieux à chaud qu'a froid ou l'huile est encore épaisse.
Je pencherais plus pour un probleme de boite, à vidanger avec de la bonne huile déjà pour voir si c'est mieux. C'est facile a faire et coute pas grand chose.

n°19223
sim7956   profil
Profil : Membre
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Posté le 27-02-2008 à 22:15:39  answer
 

merci pour la reponse je vais tester ce  week end merci

n°20213
sim7956   profil
Profil : Membre
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Posté le 11-03-2008 à 15:06:38  answer
 

Le 27-02-2008 à 12:51:19, alfisti19 a écrit :

Le circuit d'embrayage hydraulique ne modifie pas son comportement en fonction du fait qu'il soit ou froid, il utilise le liquide de frein comme fluide pour transmettre la pressio nentre l'emetteur et le recepteur qu iva pousser la fourchette de la boite de vitesse.  
Donc si l'emeteur ou le recepteur est mort, il l'est à froid comme à chaud, la pédale s'enfonce, est molle et les rapports passent difficilement en accrochant.
Par contre l'huile présente dans la boite elle dépend de la température de fonctionnement, elle chauffe au fur et a mesure que la pignonerie tourne, et gagne en fluidité donc les vitesses passent mieux à chaud qu'a froid ou l'huile est encore épaisse.
Je pencherais plus pour un probleme de boite, à vidanger avec de la bonne huile déjà pour voir si c'est mieux. C'est facile a faire et coute pas grand chose.


salut, j'ai fait vidanger la boite de vitesse et aucune amelioration... je penserai plutot au cylindre recepteur qui pousserait pas la fourchette a fond , est ce possible ? ou sinon qu'est ce que ca pourrait etre ??


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