bonjour, mon père a une 156 jtd 16v 140 ch, elle fumait noir aussi lors de grosses accélerations, et elle avait des ratés vers 3000 tr/min. Vers quel regime cela t'arrive t'il? combien de kms on tes filtres?? pour la vanne EGR tu peu tout simplement la débranchée (ce que j'ai fait, mais la durit c'est percée du coup :s) ou alors la démonter pour la netoyer (le mieux est de démonter la pipe d'admission pour la nettoyer elle aussi). ensuite pour le débimetre, il parrait qu'il suffit de le débrancher, et la puissance revient, je l'ai fait, mais la j'avais aucune puissance....je commencerai donc par les filtres.
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Dans ce monde il y a deux types de personnes, les Alfistes, et ceux qui rêvent de l'être
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Mon Alfa 145 en photos