Giulietta 2012 vs 2014 ?

[Invité §Mei213mI]

Bonjour à tous !

 

Me voilà donc arrivé au moment où il faut choisir. Pour deux budgets totalement différents je peux soit m'offrir une Giulietta de 2012 à 90 000Km (140 jtdm) soit une de 2014 (et donc restylée de cette époque) à 55 000 Km (105 chevaux). Personnellement, 140 ou 105 je m'en fiche, je n'y connais cependant rien concernant la fiabilité de ces deux modèles. Ce qui m'inquiète plus c'est l'aspect "bruit" et "finitions" j'ai tendance à lire à droite et à gauche que le restylage de 2014 a supprimé pas mal de problèmes de "bruits" des versions précédentes (Roulements, bruits plastique dans l'habitacle) et que globalement la finition de 2014 était plus "premium". Avez-vous des avis sur cela ? En effet l'on parle d'une différence de prix des deux véhicules de l'ordre de 6 000 euros, (les deux proviennent de concessions).

 

Concrètement les ajouts du restylage de 2014 (plus bien évidemment les 40 000Km en moins) justifient-ils 6 000 d'écart ?

 

 

Merci à vous !

[CAPITENNE T]

Je ne sais pas si ça justifie 6k€. Ton budget est de combien?

 

Tu te fiches de la puissance, mais as-tu essayé une 105, une 140 et une 170?

 

Tu veux quels équipements?

[erikou]

Bienvenue dans le monde Alfa

 

voici une liste :

http://www.fiches-auto.fr/essa [...] lietta.php

 

http://www.alfa-giulietta.net/ [...] s-f14.html

 

Pour avoir aussi une 500L avec le 1.6 JTDM 105 , il a du couple dans la plage d'utilisation de tous les jours aux vitesses réglementées mais dès qu'on dépasse les 3500 tr/mn , on m'a "volé les chevaux pour doubler "

Pour moi ,il faut prendre au minimum le 120 et + suivant budget.

[Invité §Mei213mI]

Merci pour vos réponses !

 

Je suis passé essayer la 105 de 2014 ce matin. Passant d'une 308 90 Chevaux à celle-ci je vois une assez grosse différence avec le mode dynamic (en normal c'est plus ... smooth). J'ai essayé le 170 il y'a pas mal de temps déjà, je pense que 140 c'est déjà très bien pour mon style de conduite, 105 ca va aussi parfaitement (peut être un peu moins de fun).

 

Pour les équipements, tant qu'il y'a le bluetooth et que le son est correct le reste est en bonus (sauf régulateur, mais je crois que c'est de base non ?)

 

La seule chose qui m'inquiète pourrait être la finition générale, mais je suppose qu'il faut que j'attende d'aller voir la 140 de 2012.

 

Mon budget idéal se trouve entre 9K et 12K. La 140 avec 90K Km est à 9 000, tandis que l'autre est à 15 000 (au dessus de mon budget, mais dans une concession juuuuste à côté de chez moi ... et puis cette peinture rouge avec toit noir la aussi ... )

 

Merci !

[seb7788]

essai un T-jet 105 ou 120 c est sobre pour des essences, super fiable, et a budget raisonnable.