Bloc MultiAir à changer

[Invité §Pan557mw]

Bonjour à tous,

 

Il y a une semaine, ma MiTo 105 MA a eu d'abord une perte de puissance puis voyant moteur et enfin claquement moteur au démarrage. Le bloc moteur bouge énormément et malgré une bobine d'allumage remplacée, mon garagiste m'a annoncé qu'il s'agissait probablement du bloc MA (il n'est pas sûr car pas spécialiste Alfa).

 

Après avoir regardé quelques sujets forums je pense qu'il a raison et qu'il va donc falloir le changer. Je précise qu'elle date de Juillet 2010 mais possède le moteur S&S (de 2011 me semble-t-il). Je l'ai achetée en Juillet 2014 avec 48 000 km dans un garage (elle était garantie 1 an) et elle a maintenant un peu moins de 84 000 avec tout les entretiens toujours respectés (et notamment le type d'huile à utiliser).

 

J'aimerais donc avoir votre avis sur la potentielle participation d'Alfa puisque c'est un problème récurrent et qui n'a rien à voir avec l'usure ou la vétusté (certains blocs changés à moins de 40 000...) ainsi que mes recours possibles en cas de refus.

Je peux me tromper mais pour moi ça ressemble à un vice caché.

 

Merci de m'éclairer de vos lumières

Panda

[pierrew57]

Malheureusement je pense que ce sera bien difficile pour toi. Ta voiture n'étant plus sous garantie constructeur, Alfa n'a aucune obligation légale de faire une prise en charge. Malgré tout, tu peux tenter de faire une demande.

Rien à voir avec un vice caché, étant donné que la voiture n'était pas en panne au moment de l'achat. Un vice caché s'est une panne ou un défaut dissimulé au moment de la vente.

[CAPITENNE T]

C'est la "maladie" ces blocs MA de 2010 à 2012 apparemment... Tu disposes d'une assurance avec protection juridique ou pas?

[Invité §Pan557mw]

Il faut que je regarde pour la protection juridique mais c'est fort probable que j'en ai une.

 

Concernant le vice-caché, je vais lire le contrat de vente que j'ai signé avec le garage auquel j'ai acheté la voiture pour voir s'il y a une décharge à l'intérieur.

 

Définition légale du vice caché :

 

 

[h3]Défauts concernés[/h3]

Pour faire jouer la garantie des vices cachés, le défaut du bien doit :

• être un défaut caché, c'est-à-dire non apparent lors de l'achat,
  
• rendre le bien impropre à l'usage auquel on le destine ou diminuer très fortement son usage,
  
• exister au moment de l'achat.

 

 

Dans tout les cas si Alfa fait la sourde oreille, je contacterai plusieurs services de consommateurs et je les mettrai en demeure.

[Invité §Pan557mw]

Même si la voiture n'est plus sous garantie constructeur, la protection contre les vices-cachés n'a pas de limite dans le temps, elle doit être suffisamment conséquente et il faut se référer à la jurisprudence.

 

Effectivement si la voiture avait 250 000 km, on se moquerait bien de moi au tribunal, mais là 84 000 sur une pièce qui est censée durer la vie de la voiture...

[pierrew57]

Comme tu l'as écrit toi même, pour être un vice caché, le défaut devait exister au moment de l'achat. Toi tu possède la voiture depuis 3 ans et 36000 kilomètres. Ça me semble tout à fait impossible de faire passer ça comme un vice caché...

[Invité §ril487Md]

Même si la voiture n'est plus sous garantie constructeur, la protection contre les vices-cachés n'a pas de limite dans le temps, elle doit être suffisamment conséquente et il faut se référer à la jurisprudence.

 

Effectivement si la voiture avait 250 000 km, on se moquerait bien de moi au tribunal, mais là 84 000 sur une pièce qui est censée durer la vie de la voiture...

 

Ce n' est pas un vice caché comme déjà décris plus haut, la responsabilité du constructeur se limite à 2 ans de garantie , évidement ils peuvent toujours faire un geste commercial suivant le cas ....mais il s' agit ici d' un véhicule vieux de 7 ans acheté d' occasion et entretenu HORS réseau , et d' un diagnotique aléatoire de quelqu' un qui ne connaît pas vraiment le produit , le remplacement de la bobine était probablement inutile , ce sont les risques de faire entretenir son véhicule en dehors du réseau officiel , peut-ere que si le véhicule aurait été entretenu par le reseau Alfa vous auriez peut- etre obtenus une remise sur la piéce à titre purement commercial ....mais dans votre cas c' est plus qu' improbable !