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[Présentation] Ma première voiture : Alfa 147 1.6 TS 120 Distinctive


erwan254
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Je n'ai pas pris ma voiture :p

 

 

 

Tu as raison. En âne ça consomme moins :D

 

 

:q

 

 

 

Tu devrais breveter ce système. Cela pourrait te servir :lol:

 

Au contraire, une fois que je l'aurai revu, je saurai encire plus pourquoi je la critique :p

 

 

 

A tort :p Et tu dois voir la nouvelle Swift Sport aussi :o

 

 

Ça bug j'arrive pas à regarder, mais je suis moins poilus :o

 

 

Comment tu sais que c'est poilu si tu arrives pas à regarder la vidéo :o ?

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Participants fréquents à ce sujet

 

Tu as raison. En âne ça consomme moins :D

 

 

 

Très drôle :o

 

 

Tu devrais breveter ce système. Cela pourrait te servir :lol:

 

 

Mauvaise langue :o

 

 

A tort :p Et tu dois voir la nouvelle Swift Sport aussi :o

 

 

 

LA SSS pourquoi pas à la limite, d'ailleurs j'ai vu une SSS grise comme tu avais tout à l'heure en promenant mon chien :p

 

 

Comment tu sais que c'est poilu si tu arrives pas à regarder la vidéo :o ?

 

 

La réponse en bas :p

 

L'image de la vidéo :o

 

 

Voilà et les premières secondes ont marché quand même :p

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Invité §dav512aL

 

Voilà et les premières secondes ont marché quand même :p

 

 

 

Regarde la vidéo en entier :o

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Invité §dav512aL

 

Pas mal les pubs :lol:

Mais je confirme, je ne ressemble pas à ça, dommage :p

 

 

 

Dommage, car je te trouvais mignon et attachant :D

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Bon sinon problème plus préoccupant, je crois que la voiture n'apprécie vraiment pas le froid qu'il fait dans ma région actuellement et l'inactivité qu'elle a depuis quelques temps ....

Je m'explique, vendredi dernier je l'ai prise pour aller à un RDV, et quand je l'ai rpise, ça faisait une semaine grosso modo qu'elle n'avait pas tournée, et un petit bruit ser faisait entendre quand je tournais le volant et une vibration dans le volant également, mais une fois la voiture chaude, plus rien .... 160 km de route et à part ce bruit au démarrage (et mon voyant qui me fait chier) RAS

Samedi je l'ai juste utilisé juste pour aller aux pistes de ski, et pour aller refaire deux courses donc j'ai du faire 15 bornes à tout casser, RAS

Dimanche pas bougé du tout, et en fin de journée aujourd'hui (18h30) j'ai voulu la reprendre, elle faisait un très gros bruit, une peu comme un bruit de courroie j'ai l'impression qui s'accentuait aussi quand je tournais le volant et qui était présent au ralenti comme vendredi dernier, mais en plus fort ... Du coup je l'ai pas prise et j'ai pris la voiture de ma mère pour faire les grosso modo 5 km que je devais faire, en disant à ma mère que ma voiture ne doit clairement pas aimer le froid et l'inactivité, sachant qu'elle dort dehors ... Du coup elle m'a dit de la rentrer dans le garage, chose que je viens de faire il y a un quart d'heure, et elle fait vraiment un boucan ... Donc pour l'instant elle va rester au chaud au garage jusqu'à nouvel ordre, j'ai pas mal de RDV dans les prochains jours et heureusement ma mère travaille de nuit donc je prendrais sa voiture pour m'y rendre ;)

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Bon alors, pour en venir aux nouvelles, après une nuit et une bonne partie de la journée dans le garage, je l'ai redémarré et .... il n'y a plus ce monstrueux bruit d'hier, comme quoi le froid n'y est pas pour rien ;)

Ce soir je dois allé chercher ma soeur à l'auto-école, du coup ça va se faire avec l'Alfa histoire de la faire rouler un coup et que je puisse avoir un avis plus complet que sur un simple démarrage ;)

Et elle dormira au garage par la suite je pense ;)

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Invité §de 345ZI

Bon alors, pour en venir aux nouvelles, après une nuit et une bonne partie de la journée dans le garage, je l'ai redémarré et .... il n'y a plus ce monstrueux bruit d'hier, comme quoi le froid n'y est pas pour rien ;)

Ce soir je dois allé chercher ma soeur à l'auto-école, du coup ça va se faire avec l'Alfa histoire de la faire rouler un coup et que je puisse avoir un avis plus complet que sur un simple démarrage ;)

Et elle dormira au garage par la suite je pense ;)

 

Tiens moi aussi j’ai eu droit à une variante à cause du froid: un élément du circuit lave glace n’a pas aimé les basses températures... verdict demain :roll:

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Moi j'ai une variante qui a l'air aussi liée à la température : mon radar de recul (sur ma 147, pas sur la 4l hein ! :D ) ne fonctionne plus depuis un bon mois, il bippe un coup aigu et long à chaque marche arrière, ce qui est assez agaçant, mais je suis sûr que ce n'est pas grand chose. Et ce week-end, quand je la laissait garée au soleil, il fonctionnait ! Elle n'aime pas le froid non plus alors...

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Invité §tit143VG

Bon sinon problème plus préoccupant, je crois que la voiture n'apprécie vraiment pas le froid qu'il fait dans ma région actuellement et l'inactivité qu'elle a depuis quelques temps ....

Je m'explique, vendredi dernier je l'ai prise pour aller à un RDV, et quand je l'ai rpise, ça faisait une semaine grosso modo qu'elle n'avait pas tournée, et un petit bruit ser faisait entendre quand je tournais le volant et une vibration dans le volant également, mais une fois la voiture chaude, plus rien .... 160 km de route et à part ce bruit au démarrage (et mon voyant qui me fait chier) RAS

Samedi je l'ai juste utilisé juste pour aller aux pistes de ski, et pour aller refaire deux courses donc j'ai du faire 15 bornes à tout casser, RAS

Dimanche pas bougé du tout, et en fin de journée aujourd'hui (18h30) j'ai voulu la reprendre, elle faisait un très gros bruit, une peu comme un bruit de courroie j'ai l'impression qui s'accentuait aussi quand je tournais le volant et qui était présent au ralenti comme vendredi dernier, mais en plus fort ... Du coup je l'ai pas prise et j'ai pris la voiture de ma mère pour faire les grosso modo 5 km que je devais faire, en disant à ma mère que ma voiture ne doit clairement pas aimer le froid et l'inactivité, sachant qu'elle dort dehors ... Du coup elle m'a dit de la rentrer dans le garage, chose que je viens de faire il y a un quart d'heure, et elle fait vraiment un boucan ... Donc pour l'instant elle va rester au chaud au garage jusqu'à nouvel ordre, j'ai pas mal de RDV dans les prochains jours et heureusement ma mère travaille de nuit donc je prendrais sa voiture pour m'y rendre ;)

 

 

A mon avis c'est la poulie de la pompe de DA qui couine avec le froid oui, elle a été faite quand la courroie ?

Sont pas habitué au froid ces italienne...

Remarque, le chaud leur fait perdre les pédales et les met en mode sapin de noël... :lol:

 

Donc effectivement c'est pas une bonne excuse! :lol:

 

 

Elles n'ont pas peur, ce matin -13 et hop, nickel la 159 sans aucune lumière de noël :o

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A mon avis c'est la poulie de la pompe de DA qui couine avec le froid oui, elle a été faite quand la courroie ?

 

 

Sur la 147 essence, c'est tous les 3 ans ou 60000 km. A mon avis Erwan n'en est pas très loin :lol:

 

Ma Fiesta de 28 ans à une chaine Erwan :o:D;)

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Invité §dav512aL

 

Sur la 147 essence, c'est tous les 3 ans ou 60000 km. A mon avis Erwan n'en est pas très loin :lol:

 

Ma Fiesta de 28 ans à une chaine Erwan :o:D;)

 

 

 

Oui enfin quand on voit que certaines chaines (THP, N57, TSI...) casse comme du verre... :o

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A mon avis c'est la poulie de la pompe de DA qui couine avec le froid oui, elle a été faite quand la courroie ?

 

 

 

Elles n'ont pas peur, ce matin -13 et hop, nickel la 159 sans aucune lumière de noël :o

 

 

C'est l'exception qui confirme la règle :D

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Sont pas habitué au froid ces italienne...

Remarque, le chaud leur fait perdre les pédales et les met en mode sapin de noël... :lol:

 

Donc effectivement c'est pas une bonne excuse! :lol:

 

 

:q

Depuis, je l'ai reprise plusieurs fois et vu qu'elle couche au garage, plus de porblème ;)

 

Tiens moi aussi j’ai eu droit à une variante à cause du froid: un élément du circuit lave glace n’a pas aimé les basses températures... verdict demain :roll:

 

 

Comme quoi il n'y a pas que les italiennes :o:D

 

Moi j'ai une variante qui a l'air aussi liée à la température : mon radar de recul (sur ma 147, pas sur la 4l hein ! :D ) ne fonctionne plus depuis un bon mois, il bippe un coup aigu et long à chaque marche arrière, ce qui est assez agaçant, mais je suis sûr que ce n'est pas grand chose. Et ce week-end, quand je la laissait garée au soleil, il fonctionnait ! Elle n'aime pas le froid non plus alors...

 

 

J'ai pas de radar de recul perso :p

 

 

A mon avis c'est la poulie de la pompe de DA qui couine avec le froid oui, elle a été faite quand la courroie ?

 

 

Oui je pensais a un truc lié à la DA ;)

Courroie de distrib faite juste avant l'achat, en juin dernier ;)

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Invité §tit143VG

A voir si ils ont remplacés que les courroies ou les galets avec..

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Oui enfin quand on voit que certaines chaines (THP, N57, TSI...) casse comme du verre... :o

 

 

Je pense qu'elle aurait déjà péter si elle était fragile, vu son âge :D

 

PS : Je parle de ma vieille Fiesta de 28 ans.

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Hello, ton liquide de direction assistee est 'perimé'

tu prends une petite seringue, tu vides un max de liquide dans ton bocal, et tu le remplis avec du nouveau, puis quelques tps apres, tu recommences jusqu'a ce que ce soit le nouveau qui occupe un max ton circuit....

Apres ça tu n'auras pas de soucis....belle voiture au passage.....

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Invité §de 345ZI

 

Comme quoi il n'y a pas que les italiennes :o:D

 

 

 

Et non :lol: bon moi elle ne faisait pas de bruit bizarre, c’est moins inquiétant.

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Hello, ton liquide de direction assistee est 'perimé'

tu prends une petite seringue, tu vides un max de liquide dans ton bocal, et tu le remplis avec du nouveau, puis quelques tps apres, tu recommences jusqu'a ce que ce soit le nouveau qui occupe un max ton circuit....

Apres ça tu n'auras pas de soucis....belle voiture au passage.....

 

 

Bonjour et merci du conseil, de toute façon dès que j'aurais un boulot elle va avoir droit à une grosse révision et je vais faire remettre sur pied tout ce qui ne va pas ;)

Mais je retiens ce liquide de DA ;)

 

 

Et non :lol: bon moi elle ne faisait pas de bruit bizarre, c’est moins inquiétant.

 

 

La mienne n'en fait plus depuis qu'elle dort au garage :p

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Hello, ton liquide de direction assistee est 'perimé'

tu prends une petite seringue, tu vides un max de liquide dans ton bocal, et tu le remplis avec du nouveau, puis quelques tps apres, tu recommences jusqu'a ce que ce soit le nouveau qui occupe un max ton circuit....

Apres ça tu n'auras pas de soucis....belle voiture au passage.....

 

 

 

Exactement il n'y a pas de de purgeur sur se modèle :jap: :jap: .

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