[Présentation] Giulietta 1.6 M-jet Distinctive

[JuL88]

 

Petite présentation de ma Giulietta "argento alfa" (oh :q ) avec cuir rosso (ah ).

 

Véhicule acheté en seconde main pour remplacer une Mito 1.4i avec laquelle j'ai parcouru +/- 23.000 sur 12 mois. Consommation élevée et performances peu élevées de cette dernière m'ont fait choisir une Giulietta

 

C'est donc une très classique 1.6 gasoil avec quelques options: sellerie cuir, Radionav 7", rétros rabattables électriquement, PDC, pédalier sport, etc.

 

Depuis son achat le 21/04/2016, elle est passée de 33.630kms à 36.650kms, consommation moyenne de 5.9l en utilisant le mode Dynamic sur autoroute (et quelques fois sur départementale ).

 

Vraiment un très bon achat selon moi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[PK5]

[JuL88]

 

Comme tu le vois, j'ai finalement opté pour l'option vitres surteintées

[JuL88]

 

Lors du changement de pneus, le garagiste a constaté qu'une bielette était dans le vide :q

 

J'ai donc pris rendez-vous pour la changer (arrière droite) ainsi qu'un nouveau joint de porte à l'avant droit (celui contre le chassis).

 

Une trentaine d'euros + une cinquantaine = 80€ TTC (avec MO).

 

Me voilà donc reparti

 

EDIT:

 

J'approche des 50.000kms. Je suis à 49.456kms

[dje06200]

tres belle ta Juliette http://stkr.es/p/1luv

[pierrew57]

Très sympa cette Alfa

[JuL88]

 

Je recherche quelques pièces: rétro intérieur électrochrome, bande de tableau de bord carbone ou alu.

 

Si vous avez des tuyaux, n'hésitez pas

[CAPITENNE T]

C'est marrant que tu aies la double sortie sur une motorisation d'entrée de gamme, une option?

 

Sinon le cuir rouge je suis fan

[JuL88]

 

S'agissant d'une seconde main, ce ne doit pas être d'origine.

 

La ligne est complète et ce n'est pas une canule factice! De plus, sur l'animation graphique du TDB, à la sortie du véhicule lorsque l'on voit la Giulietta disparaître, la double sortie y apparaît aussi

 

Ce véhicule est optionné bizarrement je trouve

 

 

EDIT:

 

j'adore aussi, surtout quand le véhicule est propre

 

J'ai quand même tendance a bien apprécier le cuir naturel avec le temps

[JuL88]

Quelques nouvelles...

 

J'ai dépassé les 55.000 kms le 1/02 et là je suis dans les 55.600 kms.

 

La voiture est toujours aussi agréable, j'ai enfin réussi à enlever un rossignol au niveau du cache-fusibles :q , reste celui de la boîte à gants et ... du siège passager (j'ai dit à Madame qu'elle mangeait de trop ).

 

Quelques modifications ont aussi été apportées: nouveau logo avant/arrière + cache airbag volant, un autocollant à l'arrière et, enfin, un rétroviseur intérieur électro-chrome (payé 65€ en casse) !

 

Ah oui, aussi, des jantes 16" à 7 trous de 159 (presque identiques au 17" originales QV).

 

Photos sous peu

[JuL88]

Quelques photos après un Xème lavage dû à l'hiver:

 

 

Comme constaté, la belle est ici sur jantes en tôle 16" avec pneus hiver. Ce kit a été acheté à Oli156 qui en disposait sur sa 159 SW. Pose du nouveau logo à l'avant et d'un bandeau pare-soleil translucide interne.

 

 

Changement de logo au niveau du cache-airbag volant, on ne le voit pas très bien ici mais il est noir et argenté comme sur les dernières productions.

Remplacement du rétro intérieur à l'ancienne par un électro-chrome (65€ en casse). Opération très simple à réaliser et la connectique est présente d'origine.

 

Mise à jour du graphisme du Radionav avec ci-dessus la radio et ci-dessous "trip":

 

Oui, les photos n'ont pas été prises en même temps

 

Achat d'un bel autocollant disant tout (même si j'ai un diesel)

 

Nouveau logo arrière également. Nouveau porte-plaque de l'agent Alfa Romeo où je me rend (ARESTA à Rocourt-Liège), service de qualité effectué par le patron qui est passionné et qui tarifie au juste prix

 

Et enfin, nouvelles jantes 16" de 159 qui sont presque dans le même style que les 17" originales de Giulietta QV (mais que l'on croise peu).

J'utiliserai les jantes ci-dessus à la place des jantes à 5 doubles bâtons d'origine qui me serviront de kit hiver.

 

 

Ce qui change au niveau de la MAJ du Radionav: couleurs et icônes plus actuelles. La cartographie reste identique mais pas les indications.

 

Voilà, je me tâte à la vendre pour acquérir une essence vu que je roule moins

[Olivier_156]

Salut Julien,

Je reviens sur le FA, j'ai un soucis avec un membre qui avait toujours raison sur Maserati. Comme tu sais j'ai travaillé pour eux mais bon soit, passons

Punaise, je ne reconnais pas les jantes en toles, tu les as bien lavé...

J'avais les mêmes JA 16' sur la 159, tu te rappelles. Elle me manque cette 159 SW.

Au fait le projet Abarth est tombé a l'eau, je roule depuis fin décembre en.....Seat Leon..... :ange: :ange:

 

 

A+

[JuL88]

 

En effet, je n'ai plus de post de ta part depuis longtemps et je vois "nouveau membre"!

 

Je les ai lavées bien comme il se devait après les quelques chutes de neige

 

Figure-toi que j'ai encore de la gomme sur les pneus que tu m'avais vendu mais je suis presque au témoin

 

Je me souviens de ta 159 SW mais je ne me souvenais pas des JA!

 

Ah... je connais trois personnes qui en ont une (deux berlines 5P et une SW), c'est qu'elles doivent valoir le coup (puis elles sont bien dessinées).

 

Quant à moi j'ai fait l'acquisition d'une Punto Classic 1.2 de 2007 pour ma compagne, je ferai des photos sous peu

[Invité §Juj481pH]

Trés jolie Giulleta avec un très beau cuir rouge un peu jaloux j’avoue ^^

 

j'ai une question tu as eu du mal a changer les logos et ou tu te l'ai procurer sans indiscrétion ?

en tout cas très belle voiture

[PK5]

Les logos tu les trouves sur eBay sans problème.

C'est facile à changer, avec un tournevis ou un tire bouchon.

[Invité §Juj481pH]

D'accord merci du conseil @PK5 je vais voir ça de suite

[JuL88]

PK5 a raison, c'était bien sur Ebay. Je m'excuse du retard de la réponse...

 

Bon, quelques nouvelles de la voiture! J'ai remplacé les J.A. par du 17" d'origine. Je m'orientais vers les J.A. de la QV mais elles sont assez difficiles à trouver et je souhaitais pouvoir en prendre livraison moi-même. Je me suis donc rabattu sur le style turbine.

 

Les J.A. de 159 que j'avais acheté et dont la photos est ci-dessus n'étant pas homologuées sur Giulietta, elles ont été revendues à un proprio de 159 SW

 

Concernant les logos et leur évolution dans le temps, celui du volant ne ternit pas (logique) et je n'en dirais pas autant des extérieurs... J'ai fixé du "Plastidip" sur la jupe inférieure avant et sur les coquilles de rétros (noir mat).

 

Hier, remplacement des bougies de préchauffage et remplacement du câblage électrique arrière (l'essuie-glace ne fonctionnait plus). 2h de M.O. pour 148€ T.T.C.

 

 

[JuL88]

Je suis en mode test éco conduite... Là j'ai fait 77kms à 4,2l de moyenne sans S/S.

[JuL88]

A quand 123.456 kms ?

[Olivier_156]

Elle ne prend pas une ride ta Giulietta

[JuL88]

Elle ne prend pas une ride ta Giulietta

 

Juste quelques (micro)-éraflures .

[JuL88]

Me voilà à l'approche des 115.000 kms et d'une révision intermédiaire qui va s'afficher à l'ODB d'ici peu: vidange huile, filtre à huile notamment.

 

Après réflexion, je me posais la question de savoir s'il était possible de remplacer le système audio actuel par le BOSE d'origine? Même si je n'y ai jamais touché, il me semble qu'il faut procéder au remplacement des HP et si caisson, le fixer dans le coffre avec câblage ?

[PK5]

Si tu veux mon avis, il vaut mieux que tu changes tes HP par des bons du commerce plutôt que de te faire ch... à chercher et à galère à installer un Bose.

[Olivier_156]

Apres tout dépend du budget.

 

Mais d'office je te déconseille l'upgrade Bose qui n'est pas un plug and play.

 

La connectique est différente que sur l'installation d'origine non bose.

 

Il y a trois types d'installations distinctes abordables qui feront mieux le job que le Bose:

 

1) Installation d'un kit 2 voies séparées dans les portières avant, ampli externe et petit caisson de basse bien intégré dans le coffre.

2) Installation d'un ampli externe avec DSP intégré qui allimente les HP d'origine a la bonne fréquence + installation d'un caisson de basse bien intégré dans le coffre.

3) la moins chère, installer un caisson amplifié dans le coffre (il y en a chez Ground Zero) et garder les HP d'origine.

[PK5]

Tu ne crois pas @Olivier_156 que de changer les HP d'origines serait également un bon début ?

[Olivier_156]

Ca peut être un bon début le son devrai être plus propore mais le maque de graves va se faire entendre directement au risque de se rendre compte que les HP d'origines n'étaient pas si mauvais en grave...

[JuL88]

Si tu veux mon avis, il vaut mieux que tu changes tes HP par des bons du commerce plutôt que de te faire ch... à chercher et à galère à installer un Bose.

 

Merci pour vos retours, je vais réfléchir un peu!

[JuL88]

Et de 3 ampoules H4 à remplacer

 

J'ai réellement l'impression qu'elle ne tienne pas dans la durée sur Giulietta et pourtant c'est du Philips

[jad__]

H4 sur la Giulietta ?

Tu veux dire H7 (croisement) ou H1 (route) non ?

[JuL88]

De croisement! Je n'arrive jamais à retenir

[jad__]

Personnellement j'ai installé des Led en H1 et H7 (marque NIGHTEYE commandé sur Amazon) et pas eu de problème !

[JuL88]

Pas d'erreur au TDB? Branchement normal ? Merci d'avance

[jad__]

Oui branchement normal. (du plug and play)

Pas d'erreur ODB.

 

Par contre les H1 sont trop grandes par rapport au cache d'étanchéité donc il faut prévoir un cache plus grand (j'ai pris celui-ci https://www.amazon.fr/gp/product/B0777DSQPG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)

[JuL88]

 

J'ai jeté un oeil sur Amazon et je pense qu'il s'agit de celles-ci:

 

https://www.amazon.fr/NIGHTEYE [...] amp;sr=8-2

 

 

Faut- il obligatoirement remplacer H1 et H7? L'ampoule derrière le feux lenticulaire, c'est bien H7 n'est-ce pas

[jad__]

J'ai jeté un oeil sur Amazon et je pense qu'il s'agit de celles-ci:

 

https://www.amazon.fr/NIGHTEYE [...] amp;sr=8-2

 

 

 

Oui.

 

Faut- il obligatoirement remplacer H1 et H7?

 

 

Pas obligatoirement, mais si t'as des ampoules halogènes, je te conseille quand même de passer en full Led. Le rendu n'a rien à voir (esthétique + éclairage) !

 

L'ampoule derrière le feux lenticulaire, c'est bien H7 n'est-ce pas

 

 

En haut tu as les feux de route H1 (avec le petit cache) et juste en dessous tu as les feux de croisement H7 (avec le grand cache).