Reprise du message précédent :
Au niveau financier ? ça reste à prouver.
 
Alfiat ne vend pas plus de voitures qu'Alfa il y a 20 ans.
 
Il n'y aura plus jamais de vraie Alfa

Mais Broyax qu'est-ce que tu fait sur le forum Fiat  

Broyax, fais nous un beau topic sur ton auto !
 
 
Peut etre qu'a ma sortie des études, je m'offrirais une Alfa V6 Arese ! Et si j'ai plus d'argent, alors ce sera une Porsche 911 (type 964 voire une 965 !)

 
J'informe et je corrige les désinformations de quelques fanboys alfiateux

 
Bon juste une photo alors  
 

 
Ma che bella ragazza, mi piace il tuo grosso culo Settanta-cinque
 
 
Un pélican ou un boxer Porsche... ? le choix est délicat, c'est le même budget de fonctionnement. La solution ? pourquoi pas un bialbero turbo

Laisser parler Broyax c'est qu'un parisien  
Non honnêtement je comprend ce que tu veux dire Broyax mon père est comme toi donc j'ai grandi avec cette idée qu'Alfa Romeo ne sera plus comme avant mais moi j'y crois donc je continue de soutenir la marque. Si un jour tu dois changer de voiture je suis sûr que tu regarderais du côté d'Alfa... Je ne dis pas que tu achèterais mais tu y porterais quand même une certaine attention.
 
P.S : La première phrase c'est parce que j'suis Marseillais.

Ouais, parigo et fier de l'être, même si cette ville est l'enfer pour les bagnoles et le paradis des merdagazoutes
 
Heureusement que j'ai mon VTT...
 
Si je devais changer, je regarderais du côté des années 80 : je la remplacerais par une autre 75... rouge 130 bien sûr

Fais nous un beau topic Broyax car elle a l'air vraiment en tres bon état !

Je suis amoureux de la 156 depuis sa présentation à Genève il y a de nombreuses années.
La première que j'ai pu voir dans la rue était en gris/bleu nacrée, sublime quand j'y repense
A côté de cette teinte, le gris iceland Peugeot est bien fade comme copie

Coupé Gt !        

 
Alfa s'est redressé grâce à la 156, avant ça allait très mal. Que tu préfères les Alfa d'antan je comprends, mais il y a toujours des qualités Alfa dans les 156 ou 166, que ce soit avec les V6 Arese ou les Twin Spark (ce sont peut être des blocs d'origine Fiat, mais ce sont des sacrément bons 4 cylindres avec un bruit de rêve). Je reconnais que les moteurs des 159 c'est un peu décevant pour les alfistes.

 
Non, aucune qualité Alfa dans les alfiates, si ce n'est pour certaines, le V6 Alfa mais c'est tout
 
Les Twin Spark 16V sont de purs produits Fiat (un moteur Fiat avec 2 bougies par cylindre...). Et pour le bruit de rêve, tu n'as jamais entendu un bialbero Alfa Romeo pour écrire ça

Le simple fait qu'une 159 tienne mieux la route que la 75 n'est pas une qualité en soi ? On aura tout vu tout entendu sur FA avec toi Broyax

 
Trouves moi d'autres 4 cylindres qui ait le même son métallique et le même caractère que les Twin Spark (j'ai eu une 145 Quadrifoglio pendant 5 ans). Alors que ce soit des blocs d'origine Fiat je m'en fous pas mal, même si les Boxers c'était surement bien.

 
Dans le genre "je dis des trucs débiles mais je m'en rends même pas compte", t'es vraiment un champion
 
Figure-toi qu'une Mégane RS tient mieux le parquet qu'une R12 Gordini, si, si
 
Heureusement que le ridicule ne tue pas, tu serais déjà mort depuis longtemps

 
Je te l'ai déjà dit : va essayer un vrai 4 cylindres Alfa Romeo et on en reparle
 
 
Mais comme t'y connais rien, ça risque pas

 

Dans ce cas là ne compare pas toi aussi le passé au présent (Alfa vs Alfiat)
Franchement, pas mal broyax, tu te dépasses ce soir

 
N'aggrave pas ton cas, Champion, tu t'es assez ridiculisé pour ce soir, non ? à moins que ça te plaise de te rouler dans la m...

Je te renvois le compliment
Faudrait peut être évoluer dans la vie

 
En ce qui te concerne, c'est plutôt une involution. En fait, t'as pas grandi depuis que t'as 12 ans

Franchement les gars, vous déconnez peu importe qu'Alfa 2006 ne soit plus Alfa d'il y a 20 ans, vous êtes des adultes amateurs de belles voitures, vous êtes sur un forum, Broyax votes et laisse parler les gens quant aux autres, n'essayez pas de convaincre, chacun son point de vue.

 
Tu as raison.
 
Je ne fais qu'exposer mon point de vue et 20 z'alfiateux me tombent dessus  
 
Tout ça parce qu'on ne roule pas tous dans la dernière brouette opel rebadgée à 200 000 balles.
 
M'enfin, c'est leur choix

 
S'il y a un truc qui m'intéresse ce sont les moteurs de voitures, et les voitures de caractère.  
Les anciennes Alfa avaient de très bons moteurs, qui dit le contraire? C'est pas pour ça que la production plus récente à moteurs d'origine Fiat retravaillée pas Alfa n'est pas intéressante, avec du caractère et un joli bruit, il faudrait que tu comprennes ça Broyax.
La seule chose que tu dis qui soit vraie c'est que la production actuelle (toutes marques confondues) se standardise et devient assez fade (il suffit de comparer les Golf GTI 1 et 2 aux Golf 3, 4 et 5 pour le constater), mais dans le même temps les voitures sont plus sûres.
 
Je ne sais pas si je suis nul mais j'ai un V6 Alfa Arese (dans une 156, excellent chassis et très bonne tenue de route) dans mon garage, qui a du caractère, c'est le moins que l'on puisse dire.

Pas retravaillée par Alfa
 
ça c'est du marketing

 
Les vrais Alfa sont mortes il y a plus de 20 ans... Juste après la deuxième guerre mondiale...
 
Quant aux Alfa modernes, elles subissent les lois de la mondialisation, c'est vrai.
 
Je roule en AlfiatoGM 159 2.2 JTS, et alors ? Elle cumule tous les défauts pour les puristes, une carrosserie Alfa sur un chassis GM et un moteur GM (et pas Opel, le bloc moteur 2.2 est fabriqué au Brésil et ensuite fini selon les sépcifités du modèle).
 
Mais bon, c'est quand même une essence, elle a aujourd'hui 22'000 km (en 10 mois) et RAS, pas un problème.
 
Alors, c'est un fait, ce n'est pas une Giulietta Spider au bialbero chantant, mais, comme déplaçoir de tout les jours, ça a quand même une autre gueule qu'une Laguna ou une Mondeo...
 
Aujourd'hui nous sommes obligés de faire des choix pragmatiques...
 
C'est clair que si elle avait été 100 % italienne ça aurait été mieux, mais bon, on fait avec ce qu'on a. Et pour me faire plaisir, dès que j'aurai de la place, je me prend un Spider 2000 ou un GT Veloce Bertone...

En effet, elles ont disparu avec la 75.
 
Je vois pas l'intérêt de payer très cher une simple carrosserie avec un logo Alfa dessus et de l'opel-gm-fiat-holden dedans alors qu'en tant que simple déplaçoir aseptisé, on a bien moins cher et plus fiable.
 
Fiat a détruit toutes les marques italiennes sauf les ferrouzes. Quel gâchis.

Gachis ?  

Des grosses enclumes de nazes toujours aussi mal finies avec des châssis Fiat et GM et des moteurs Opel et Holden pourris, ouais j'appelle ça du gâchis pour ne pas dire autre chose

C'est sur que la 75 est un modéle en tant que finition
Des moteurs pourris ? Ou ça ?

Faudrait lire la presse des fois !
 
Quant à la finition de la 75, elle surpasse par certains aspects l'opelle 159 premium (cf les comodos)
 
Et elle ne coûtait pas le prix d'une Audi ou BMW à l'époque, loin de là.

159 2.4L JTD Distinctive 31900€ avec clim bi-zone, anti-brouillard, Lecteur CD, régulateur de vitesse, radar de recul, jante alu 17"...
 
J'ai cherché l'équivalent chez audi :  
A4 2.7L 180cv Ambiente 35240€ avec banquette 2/3 1/3, Lecteur CD, jante alu 16", detecteur de pluie et de luminosité, clim auto...
 
C'est vrai que c'est le même prix
 

32 000 euros c'est très cher pour une grosse Fiat-GM moins bien finie qu'une Opel.

Cher ou pas cher c'est pas la question. Tu as dit que les Alfa c'etait aussi cher que les Audi. J'ai pas l'impression...

La mienne...        
 

Moi je choisi la Gt, car elle est magnifique et relativement accessible point de vue prix.
 
En noir, avec de belle jantes a battons ou les meme que la 147 gta... De couleur noire avec le petit aileron de coffre du catalogue Alfa.
 
Voila pour moi, s'il y a d'heureux donateur, je vous recois 24h/24...

Pour répondre au sondage, comme X1Alpha, je vote pour la mienne !