j'ai crée ce topic pour que vous mettiez les photos de votre petit engin ou que vous présentiez votre prépa et surtout mettez un max de photo de vos sortie 4x4 et autre

merci j'attend vos photo avec impatience


voici ma Bête quand j'ai été le chercher j'ai pas pu résister j'ai du le mettre en croisement de pont tout de suite:



je sait il est tout petit mais bon c est déjà sa

et la voila à l'heure actuel:



bon c est pas grand chose mais avec mon budget je peut pas faire mieu

Plutôt sympa le topic.

En "marque page" de suite.

J'ai l'intention de me prendre le même ces prochains mois mais en  "cabrio"

Première trouvaille dispo en septembre: un samourai de 93 totalisant 98 000 km dans un état très correct.

Pas un pêt de corrosion sur la caisse...sauf la taule de proctèction du réservoir.

Bâche en état moyen, étanchéité moteur très précaire mais bon...!

Seul Hic: un bruit affreux en 4ieme lorsqu'on accelère mais ça dure 3 seconde.

Je pense à un croisillon de pont.

Si c'est un roulement HS dans la boite...là, c'est  plus problématique.

Pas de frein...tenue de route d'un autre age, pas de D.A....que du bonheur...j'ai hâte.

Je suis preneur d'un tas de conseil avant achat en comptant sur votre collaboration vous, heureux possesseur de cette vieille "couscoussière".

A bientôt

ben écoute je m'y connai pas trop en mécanique alors sa va être dure de t'aider (je commence un apprentissage de mécanicien le 16 aout)

moi s est ma première voiture et j'ai que 15 ans mais sa faisait un moment que ces petites titine m'intéressai

voila la suite de ma petite (tres petite) prépa

alors:
pièces nouvelles:

CB,
galerie de toit (bientot peinte en noir )
vitre teintée fait par mes soin (quelque bulle d'aire )
2 phare HELLA qui vont bientot gicler sir le toi

et c est a peu pres tout mais j ai un problème

je la démare et 30 sec apres elle cale et impossible de la redémarer pouvez vous m'aider (j'ai déjà changer le filtre a essence)

alors voila la galerie de toit à été repeinte en noir et j'ai aussi enlever la CB car elle crochait par tout


a oui j ai aussi mis un phare de travail sur le toit




dsl pour la calité des photo je les ai prise avec mon potable

voila une suzuk' rabaissée:



et une réhaussée:





vous préferer la quelle des 2?

Il a plutôt de la "tronche" ton Suzuky...

Perso, je préfère en "rehausse"

J'ai hâte d'acquérir le mien....Normalement prévu pour fin septembre.

Il me tarde d'y mettre les tofs.

je vais fabriquer des jumelle plus longue il me semble qu il est trop bas comme sa et peut etre 2 phare rond sur le par choc mais sa on verra

tu prévoit quoi pour le tien?

ha oui et les 2 jante de derrière tournée a l enver pour avoir une meilleur stabiliter en dévers

Quelques nouvelles de ton Suz?

Ici, toujours en attente...
Le sam prevu pour dans deux semaines.

Bye,

Salut,

Ca y  est, j'ai enfin le mien...Je l'ai eu dimanche mais hélas, la fourchette d'embrayage coté pédale à laché.

J'attends la pièce...Cependant, j'en ai profité pour le nettoyer mon Samy.

Place aux photos:
Lundi avant polisage-lustrage:





Plutôt morose la peinture bien ternie...mais le test sur un bout de capot est concluant

Version "SAHARA" après une journée de polish:



Il est en excelent état pour une breloque de 93

Après mes investigations poussées, je n'ai trouvé de la rouille que sous le bac batterie...vite traité au frameto:



Interieur grand luxe d'un samourai 1000cm3...lol



Bye,

ha merde pourquoi tu as pris un 1000 mon oncle en a eu une mais elle a pris feu a cause des fusible et elle sont beaucoup moin fiable que les 1300 mais bon si tu en prend soin sa devrai aller moi aussi j ai policher le mien mais sa a un peu rater lol

qu'es qui et arrivé a ton aile   ??

Ouille.

T'as loupé un virage ou c'est un polish un peu acide qui a fait ça?

Pas cool car pour changer l'aile c'est un poil chiant là dessus.

au niveau du pied milieu, en haut, il semble y avoir une pliure, la caisse à bougé?

Moi, un 1000 ou un 1300, peu importe.

Je voulais avant tout une caisse trés saine et en bon état.

Pour faire 5 à 6000km par an, largement suffisant puisqu'il tournera essentiellement l'été

Bye,

ben i as tout qui as pris elle a fait 1 tonnau mais pas de souci j ai trouver une face avant complète avec le capot et 1 toit car celui la il est plié de tout les coter alors avec 1 potte pendand les vacance de noel on va couper celui la et resouder un autre dessu je vous posterai les photo du travail et j èspère aussi la rehaussé 1 peu et la faire retrouver une jolie gueul

dsl pour l ohrtographe je suis pas tres fort en francais

Ah, oui, t'as pas fait semblant.

En le testant en 4x4?

nn j ai pris 1 virage 1 peut vite mais att je met d autre photo

avant elle avait quand meme de la gueul:



et oui j avai quand meme mis mes phare rond:





et la voila apres 1 tonnau au compteur:

on voit qu le toit a pris sur une des photo

c dommage car aven il été cool j aimé bien la galeri de toi noir tu va en remettre une autre. mais bon il va le redevenir cool avec du travaille moi c pareille pour mon vitara je l'observe a la loupe je suis devenu hypocondriaque pour le 4x4 (je c je passe pour un fout) si ta besoin mon père été carrossier si tu veux quelle tuyau et qu en a stefano9 t'abite en haut corse (par rapport au 2b sur ta plaque) moi en corse du sud et par contre g un truc les jante en noir sa flambe pensé y

"qu en a stefano9 ta bite en haut corse (par rapport au 2b sur ta plaque) moi en corse"

Oulà...tu m'as fait peur avec l'orthographe

Pour refaire mes jantes, j'ai pensé à un gris titane aussi.
De toute maniere, je vais prendre une decision sur ces jantes la semaine prochaine.
<<<Je ne paux plus les voir avec les points de rouilles.

Vrai qu'il avait de la gueule ce 4x4

Un sam se pilote tout doux dans les virages.

Même sur le manuel d'utilisation ils mettent en garde.

désolé pour la faute c le correcteur qui me fait de bêtise vraiment désolé d'ailleur je vair réglet le problème

tu poura nous métre des photo de lavensemen des traveau suzuk'10 ???

pour la galerie de toit on verra mais n'ésiter pas a mettre des photo de vos petit engain

voici une photo du mien  mai c pas un sam alors inpeu hors sujet mais bon


et plus tard aven Noël un pare buffle avec marqué vitara 2 longue porté et je cherche des cache qui vont sur les aile et sur les porte avec le par choc assorti un attelage un protège carter et un protège boite le feu stop au dessus de la roue de secours et les lettre de la malle arrière chromé et 4 pneu avec les lettre blanche

Plutôt sympa le vitara.

Hors sujet, oui mais on n'est pas raciste, ça reste un Suz...lol

HS accepté avec plaisir.

Bye,

oui pas de souci je vous metterai des photos mais pour l instant je vais déjà chercher toutes les pièce que j ai besoin j ai déjà trouver les 2 ailes le capot la calandre et 1 pare bufle pour 150.-donc il me manque plus que le toit et aussi quelque bricole

le tout pour 150€ c pas cher ???

nn 150 .- suisse sa fait 110 euro

a ok mais 110 € c pas cher si c pour tout le lot

nn sa va s est presque donner mais bon mtn s est galère a trouver que 1 toit

et tu peu pas métre un artop amovible ???

nn s est interdit sur les agricole en suisse et oui j ai que 15 ans danc il faut a tout pris que je trouve 1 toit avec les montant et le ressouder a la place du mien

j ai pas compris c quoi le rapport entre agricole et l'interdiction d un art-op sen vouloir te vexé tu peu m expliquer

ben meme moi je ne sait pas pour quoi on as pas le droit mais ici en suisse la loi exige qu une jeep agricole soit tout en tole je pense que s est plus solide pour les gens qui l utilise dans la campagne