Arrêt du Jimny

[Invité §nic332Hi]

slt,

 

apparament,le jimny a changé de marque

 

le voici,mais non importé en europe:

 

s'est un mazda az-offroad,4X4,3cylindre de 700cc,54cv ou avec turbo 60cv,boite 5v ou auto 4V,

L/l/h: 3,39/1,47/1,66m,4places,poids de 980 a 1000kg,reservoir:40L,prix a partir de 10.645euros

 

a voir sur google et sur se forum,

 

A++++

[iBreaker]

il a pas changé de marque. Mazda a un deal pour vendre des suz sous licence, dans sa gamme az.

 

Nissan vent aussi sous licence des pajero mini au japon

[kikeriki]

prévoyant d'acheter un jimny, je vais voir les tarifs et o suprise, plus de diesel... c'est nouveau??

[Invité §pat286sb]

oui, fini le diésel, et fini le cabriolet

[Invité §nic332Hi]

a moins de trouvé un diesel cabriolet 2009,2010

 

il y en a bcp a vendre dans ma region

[iBreaker]

le diesel passait pas euro 5 !

[nanar43]

Effectivement, plus de diesel.

 

A noter que sur les nouveaux modèles essence, les commandes 4WD (et les moyeux débrayables) et vitesses lentes sont électriques en remplacement des commandes pneumatiques à dépression.

Je ne sais pas ce que ça apporte, je n'ai pas de souci avec les commandes à dépression.

[Invité §nic332Hi]

slt,

 

les boutons électrique sont plus facile pour les femmes

 

c'est devenu une mode sur tout les modeles 4X4 et SUV

 

moi j'aime bien mes 2 leviers

 

A+++++

[iBreaker]

Les tuyaux à dépression n'apprécient pas les gués, aspirent de la merde et finissent par se boucher. Ce que ne fera jamais une commande électrique.

 

Quant aux boutons, ca permet d'éviter que l'idiot moyen tente de craboter à plus de 100 de 2H en 4H et à autre chose qu'à l'arrêt de 4H en 4L.

[smarth]

Bonjour,

J'en suis à mon 2ème Jimny Diesel (2007)et je suis très satisfait.

C'est certain que ce n'est pas aussi confortable qu'une berline mais au quotidien pour bourlinguer il est vraiment pratique, passe partout et sobre (6,3l) j'ai pour ma part enlevé les sièges arrières et fixé une plaque en contreplaqué et tapis pour avoir un plancher plat.

Concernant les vibrations dont certains se plaignent, il faut savoir que les roues sont grandes et parfois incrustées de cailloux ce qui déséquilibre les roues. Sans doute y a-t-il encore d'autres raisons? sur le mien j'ai monté un amortisseur de direction et je n'ai aucun souci.

Pour ce qui est du crabotage, il faut utiliser le système correctement (4x4 uniquement sur route glissante, passage en Low à l'arrêt)

Attention également à n'avoir pas de tapis sous la pédale d'embrayage car le contacteur permettant le crabotage se situe en fin de course et lorsque la pédale ne descend pas assez les positions 4x4 ne passent pas.

Salut à tous

[Invité §nic332Hi]

ok,merci du conseil

[Invité §vic448eP]

le nouveau jimny 2012 est bien aux normes euro 5 et en belgique une version x citement est superbe et je ne regrette pas mon achat du dit vehicule

[Invité §ser218dd]

Petite précision, le Jimny n'est pas équipé de "crabot" (système qui permet de neutralisé un différentiel). uniquement d'une boite de transfert qui permet d’entraîné ou non le pont avant, ainsi que de réduire ou non le rapport de transmission lorsque l'on se trouve en position 4 roues motrices.

[Invité §nic332Hi]

euh, moi j'ai des crabots pneumatique a mes moyeux avant,

 

se qui permet de diminué la consomation en 4x2

[Invité §ser218dd]

Non, c'est pas un crabot. c'est des moyeux débrayables à commande pneumatique.

Le crabot se monte en général sur les nez de pont, et bloque le différentiel de manière à ce que les roues de chaque coté du pont soit solidaire.

[Invité §Ano428Ox]

Le crabot est un élément pour enclencher un arbre à partir d'une fourchette ou d'un poussoir généralement à 2 voir 4 dents larges et épaisses (treuil ou pont av ou ar.)

Le blocage de différentiel est équipé d'un crabot également, qui est en général avec des billes ou une denture interne, qui enclenche les deux arbres qui tournent avec une différence de vitesse selon on tourne dans un sens ou l'autre ou un arbre statique et un qui tourne x2 (patinage)

Les moyeux débrayable sont aussi muni de crabots...

[Invité §Ano428Ox]

Et le Jimny n'a pas de différentiel interpont, sinon il serait plus un 4x4 enclenchable, mais un 4x4 permanent...

[Invité §vic448eP]

Et le Jimny n'a pas de différentiel interpont, sinon il serait plus un 4x4 enclenchable, mais un 4x4 permanent...

 

juste....bonjour et le jimny perdrai tout son charme de vrai 4x4 la version glx 2017 que je vient de prendre est vraiment en progrès surtout plus confortable et encore mieux finie le 4x4 passe super bien et la tenue de route meme en deux roues motrice est bonne meme sur la pluie et bref pas mal de progrès encore.... a mon avis cette version met fin a la commercialisation du jimny euro 6 abs esp tpms aide et indications passages de vitesses radio Pionner complete moderne... mon garagiste Suzuki me dit que pour 2018 une autres jeep remplacera la jimny elle sera plus roulante sur autoroute et un gros litres d essence en moins et plus d électronique donc nos jimny vont devenir collector et ici en Belgique très cher en occasions et recherchées vic Belgique

[gazy52]

Dispos jusqu'a quand ces Jimny ? Quelques mois ? Un an ?

Un ami veut en acheter un pour aller a la chasse dans les chemins du sud plein de caillasses , perso j'en ai conduit un qui sert a la chasse justement , sur 2 kms sur la route c'est une cata . Il a prit du jeu de partout ca fait peur a conduire . Mais bon dans ces prix y'a pas d'autre choix .

[Invité §vic448eP]

Dispos jusqu'a quand ces Jimny ? Quelques mois ? Un an ?

Un ami veut en acheter un pour aller a la chasse dans les chemins du sud plein de caillasses , perso j'en ai conduit un qui sert a la chasse justement , sur 2 kms sur la route c'est une cata . Il a prit du jeu de partout ca fait peur a conduire . Mais bon dans ces prix y'a pas d'autre choix .

bonjour ton copain chasseur a surement une jimny qui date de plusieurs années mdr ou il ne la pas entretenu et a fait du tout terrain avec car le jimny ne prend pas du jeux comme cela il est des plus fiables en petit 4x4 et surtout en version essence et cela depuis 2012 il est totalement sécuriser pour faire de la route et autoroute meme a 130 kmh sans soucis ni danger quand au prix il est cher nouveaux pour un petit véhicule 100 pourcent japonais 5 ans de garanties et assistance totale prix 17400 euro version glx et en occasion il est très.. trop cher il n est pas rare de voir des véhicules de 5 ans ce vendre 7500 a 8000 euro dans ma région et de plus celui qui en possède un ne veut pas le vendre ok vic Belgique frontière Allemande

[gazy52]

bonjour ton copain chasseur a surement une jimny qui date de plusieurs années mdr ou il ne la pas entretenu et a fait du tout terrain avec car le jimny ne prend pas du jeux comme cela il est des plus fiables en petit 4x4 et surtout en version essence et cela depuis 2012 il est totalement sécuriser pour faire de la route et autoroute meme a 130 kmh sans soucis ni danger quand au prix il est cher nouveaux pour un petit véhicule 100 pourcent japonais 5 ans de garanties et assistance totale prix 17400 euro version glx et en occasion il est très.. trop cher il n est pas rare de voir des véhicules de 5 ans ce vendre 7500 a 8000 euro dans ma région et de plus celui qui en possède un ne veut pas le vendre ok vic Belgique frontière Allemande

Oui il 7/8 ans et il y a beaucoup de caillasses dans le coin , c'est très dur pour n'importe quel 4x4 , un peu moins pour les Toy ou autre Pajero mais a quel prix !

[gazy52]

4000€ de malus sur le Jimny ?

J'ai un voisin qui vient de changer le sien qui date de 98 , mais il s'est fait avoir , le vendeur ne lui a pas dit .

Ca devient n'importe quoi ces malus , 4000€ sur un petit moteur comme ca , et ils veulent que les gens changent leurs vieilles autos ?

[Invité §vic448eP]

4000€ de malus sur le Jimny ?

J'ai un voisin qui vient de changer le sien qui date de 98 , mais il s'est fait avoir , le vendeur ne lui a pas dit .

Ca devient n'importe quoi ces malus , 4000€ sur un petit moteur comme ca , et ils veulent que les gens changent leurs vieilles autos ?

 

et oui....dommage en France rassure ton voisin le jimny 2018 arrivera en Europe rapidement et lui sera dans les normes et plus de gros malus et il gardera tout ou presque du jimny de 2017 cad un franchiseur

[Invité §Ano877TL]

Bonjour

 

Je voulais changer ma panda 4x4 et pendre un jimny ,mais je tombe sur ce forum et je voie qu'il ne sera plus commercialisé et qu'un nouveau le remplacera en 2018.

Alors voila ma question ,faut-il que j'attende le nouveau si oui quand pensez vous qu'il sera livrable,et a quelle prix a peut prêt.

Je vous remercie d'avance.

[Invité §vic448eP]

Bonjour

 

Je voulais changer ma panda 4x4 et pendre un jimny ,mais je tombe sur ce forum et je voie qu'il ne sera plus commercialisé et qu'un nouveau le remplacera en 2018.

Alors voila ma question ,faut-il que j'attende le nouveau si oui quand pensez vous qu'il sera livrable,et a quelle prix a peut prêt.

Je vous remercie d'avance.

 

bonjour oui le nouveaux jimny arrivera fin 2018 certainement en Europe il sera un peut plus roulant consommera 1 litre de moins au 100km et le rejet co2sera moins important nouveaux moteur Suzuki il restera un vrai franchiseur avec toute les qualités de l ancien ...je tient quand meme a dire que la version 2017 du jimny actuel est super bonne il est aux normes internationale depuis sa sortie il na fait que des progrès euro6 ABS/ESP/valves pneus TPMS / radio pionner moderne mp3 cd /climatisation/ meilleurs sieges / passages digital de vitesses / commande a distance/rétro électrique/phares antibrouillard av /jantes alliages electronic stability ....bref le petit 4x4 a enfin ce que toute voiture citadine a actuellement et bien sur le principal un vrai passe partout avec une consommation de 7 litres 5 en moyenne pas mal de progrès pour info L IGNIS 4X4 conso 6 litres ..mais ne passe pas partout voila quelques infos ...perso je suis pour l ancien modèle qui lui a fait toutes ses maladies et est aux top du top vic tintin belgique

[spartiate]

j' ajouterais que le nouveau sera forcément un peu plus cher , tandis qu' il sera plus facile d' avoir des réductions sur l' ancien ...

[Invité §vic448eP]

j' ajouterais que le nouveau sera forcément un peu plus cher , tandis qu' il sera plus facile d' avoir des réductions sur l' ancien ...

 

surement.....

[Invité §Ano877TL]

Merci a vous pour la réponse ,je vais attendre le début de l'année si je peut avoir un prix intéressant sur un modèle de l'ancienne génération cela me convient très bien.Le jimny comme ma panda me sert de seconde voiture (champignon ,pêche, chasse et un peut de balade en montagne.

Bonne journée

[Invité §vic448eP]

Merci a vous pour la réponse ,je vais attendre le début de l'année si je peut avoir un prix intéressant sur un modèle de l'ancienne génération cela me convient très bien.Le jimny comme ma panda me sert de seconde voiture (champignon ,pêche, chasse et un peut de balade en montagne.

Bonne journée

 

tu l aura certainement ...patience et tb choix super content du mien 7000km et que du plaisir