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Auteur
 Sujet :

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Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°34476
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 24-11-2011 à 01:43:52  config
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Reprise du message précédent :
Dernières nouvelles.
Je pense depuis quelques temps à vendre la Swift pour repartir sur une autre citadine, car la Suz' ne m'inspire pas confiance.
Entre la boîte qui accroche, la clim' qui s'est mis à écouler son eau de condensation aux pieds du passager et finalement la batterie qui est à plat :hihi: (je vais en cours en SAAB 900 maintenant, elle, elle marche), cette caisse va gicler vite.

Comme disait un ami, c'était une sale idée aussi, de prendre une voiture de jaune :cubitus: (2° degré les enfants...)

Je dresserai quand même un tableau des pour et des contre, cette voiture est globalement bien, mais moi elle m'énerve, j'ai pas confiance en elle depuis le tête à queue d'octobre, et ne me servant de cette bagnole que pour des trajets urbains soft, je pense à partir sur une Triplette.
Dès que j'ai de la route à faire, la 900 m'attend, ou sinon il y a l'Espace familial :bah:

---------------
_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
n°34479
Clampinus
Fireman
Profil : Pandiste 2012
clampinus
Posté le 25-11-2011 à 16:59:36  config
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Une triplette c'est un peu "jaune" aussi... :siffle:

Je ne suis pas très fan de ces voitures, c'est étriqué, bruyant et inconfortable. Ma Panda c'est le luxe à côté. :/

---------------
Pas de clignotant ? Un coup dans les dents ! :mad:

Mes sportives italiennes : En Panda Team, je frime  | En Grande Punto, je fais le beau :cyp:
n°34480
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 25-11-2011 à 17:50:17  config
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J'en teste une ce soir ;) Je vais voir un peu ce que ça vaut.
Une des qualités de la Swift est son niveau sonore contenu en conduite normale à allures inférieures à 120km/h.
Au delà, ses rétroviseurs dimensionnés aux nouvelles normes européennes :mad: font un bruit d'air... Dommage, la boîte (trop) longue abaisse le régime moteur et limite sa présence là aussi. On est à 3000tr/min à 110=>3600 à 130 environ.

Bonne sono aussi, quoique dès qu'on pousse un peu, la finition un peu légère nous rappelle à l'ordre avec des bruits de mobilier.

Pour l'instant quand j'ai conduit des triplettes, j'ai vu que c'est moins bien isolé mais ça ne 'ma pas gêné et mon ami qui roule avec ça au quotidien en est très content.

---------------
_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
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Posté le 25-11-2011 à 17:50:17  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°34487
invitéSwif​tSport
Invité
Posté le 27-11-2011 à 21:21:22  
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Tu as du mal a reprendre la route avec ta swift alors tu descends de categorie franchement si c est pour cette raison c est un peu con suffit de ne pas rouler comme un fou lol. Tu risques pareil avec une c1 voir pire crois moi en plus a par le petit moteur 3cylindres sympathique elle a tout a envier a la swift enfin a toi de voir...

Clampinus: n exagere pas c est vrai que c est pas terrible et mal fini une C1 mais bon c est encore un peu marrant a conduire comparer a une panda.
n°34491
thurbault
Profil : Pilote chevronné
thurbault
Posté le 28-11-2011 à 06:22:42  config
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faut voir, la 900 est super agréable sur long parcours

---------------
highway cruising

coupé sport premium
n°34492
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 28-11-2011 à 15:33:47  config
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thurbault a écrit :

faut voir, la 900 est super agréable sur long parcours


En fait dans mon plan, ça serait la 900 effectivement qui prendrait la route pour les longs parcours.
Ou bien l'Espace s'il y a du monde à porter :cyp:


Bon, la Swift est en panne, le dépanneur Suzuki Assistance vient aujourd'hui.
Le mécano est désagréable, c'est assez énervant :/  


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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

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Posté le 28-11-2011 à 15:33:47  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°34502
Clampinus
Fireman
Profil : Pandiste 2012
clampinus
Posté le 29-11-2011 à 18:30:07  config
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invitéSwiftSport a écrit :

Clampinus: n exagere pas c est vrai que c est pas terrible et mal fini une C1 mais bon c est encore un peu marrant a conduire comparer a une panda.



Sur une C1, le moteur est plus rigolo entre deux feux rouges et fait un bruit sympa, mais côté confort c'est vite vu (dans la catégorie bien sûr). ;)


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n°34530
invitéSwif​tSport
Invité
Posté le 01-12-2011 à 19:27:15  
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Clampinus a écrit :



Sur une C1, le moteur est plus rigolo entre deux feux rouges et fait un bruit sympa, mais côté confort c'est vite vu (dans la catégorie bien sûr). ;)



Oui le moteur est marrant pour un petit 1l ,Niveau confort sa ne m avait pas vraiment marquer mais sa sautiller pas mal sur mauvaise route et l insonorisation n etait pas terrible...

n°34532
wildu46
Profil : Pilote chevronné
wildu46
Posté le 01-12-2011 à 22:55:51  homepageconfig
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Sinon prend toi une panda 1.2 69ch. Sinon pas fan des triplettes !
Ou est le coffre, le confort, l'habitabilité....? une panda est nettement mieux.

---------------
La 14 et l'austin
http://www.forum-auto.com/auto [...] 388849.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] 23-420.htm
Polo TSI 54 000km, 206 S16 198 000km
n°34534
RomainRD
Profil : Pilier de comptoir 2010
romainrd
Posté le 02-12-2011 à 08:19:54  homepageconfig
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Une triplette ? :blague:
Vaut mieux une Picanto ou une Sandero... Voire même une Lada Kalina :ange:

---------------
Membre Générations-r5
R5 TL 77' ; VW Golf CL 83' ; Peugeot 1007 Sporty 06'
n°34538
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 02-12-2011 à 17:45:14  config
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RomainRD a écrit :

Une triplette ? :blague:
Vaut mieux une Picanto ou une Sandero... Voire même une Lada Kalina :ange:


N'exagérons pas.
La nouvelle Picanto, OK. Pour le reste...


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n°34540
Clampinus
Fireman
Profil : Pandiste 2012
clampinus
Posté le 02-12-2011 à 18:50:32  config
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Avec une Lada Kalina tu es sûr que ton voisin n'aura pas la même. :p

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n°34648
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 15-12-2011 à 17:13:48  
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Dommage que tu te sépares de ta Swift !! Je n'ai aucun souci avec ma DDIS GLX  qui de donne entière satisfaction ! Pourtant avant je roulais en BM et en Golf V GTI mais mon porte feuille a retrouvé le sourire avec la Swift !  :p

Excellente petite auto, aucun souci à ce jour, consommation 4,8L  :jap:
n°34650
wildu46
Profil : Pilote chevronné
wildu46
Posté le 15-12-2011 à 19:36:59  homepageconfig
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Tu la remplace par quoi la Swift alors ?
La fiabilité n'est pas au rendez-vous ?

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n°34654
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 15-12-2011 à 21:07:13  
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Si c'est à cause de la fiabilité, il a du tomber sur un mauvais numéro parce que la Swift est une auto assez fiable dans l'ensemble comparé à certaine daubes beaucoup plus cher qui sont en permanences en pannes....
n°34659
LorenZozO
Profil : Mister Citroën 2012
lorenzozo
Posté le 17-12-2011 à 13:00:06  homepageconfig
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Si j'ai bien compris, il souhaite s'en séparer parce qu'il s'est fait une (grosse) frayeur.

Après, s'il n'a plus confiance dans sa voiture (même si, au final, la voiture n'y est peut-être pour rien), je le comprends... : il faut mieux pouvoir être serein au volant, en toutes circonstances :)

---------------
n°34662
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 17-12-2011 à 16:42:27  config
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Tout à fait LorenZozo, la mienne ne m'a pas fait de grosses crasses, mais le tête à queue de l'an dernier fait que je n'ai plus envie de conduire cette caisse.

Je vois tous ses défauts : la boîte accrocheuse, le moteur pas trèès souple...
Il y a aussi le démarrage à chaud qui se fait parfois un peu difficile : j'ai beau tirer sur le démarreur elle ne lance pas, il faut mettre un coup de gaz, la pédale d'accél étant artificielle souvent ça fout un peu trop de gaz...
Cet été l'eau de condensation s'est mise à couler aux pieds du passager, le ventilo d'habitacle moulinait dedans à chaque virage c'était très chiant.

Je ne vois que les mauvais côtés de cette caisse, c'est quand même trop con.
Et ce que je pardonnerais aisément à mon véhicule passion, je ne le fais pas pour un déplaçoir de ce style, petite moderne essence sans caractère ni réel charme.

Pour finir, cette caisse ne fait que de l'urbain/péri-urbain, transporte rarissimement des valises, et j'ai d'autres bagnoles à côté pour les longs trajets. Je veux donc me rabattre sur quelque chose d'économique, d'amusant, et de fiable.

---------------
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n°34670
LorenZozO
Profil : Mister Citroën 2012
lorenzozo
Posté le 18-12-2011 à 00:04:09  homepageconfig
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bab_31 a écrit :

Tout à fait LorenZozo, la mienne ne m'a pas fait de grosses crasses, mais le tête à queue de l'an dernier fait que je n'ai plus envie de conduire cette caisse.

Je vois tous ses défauts : la boîte accrocheuse, le moteur pas trèès souple...
Il y a aussi le démarrage à chaud qui se fait parfois un peu difficile : j'ai beau tirer sur le démarreur elle ne lance pas, il faut mettre un coup de gaz, la pédale d'accél étant artificielle souvent ça fout un peu trop de gaz...
Cet été l'eau de condensation s'est mise à couler aux pieds du passager, le ventilo d'habitacle moulinait dedans à chaque virage c'était très chiant.

Je ne vois que les mauvais côtés de cette caisse, c'est quand même trop con.
Et ce que je pardonnerais aisément à mon véhicule passion, je ne le fais pas pour un déplaçoir de ce style, petite moderne essence sans caractère ni réel charme.

Pour finir, cette caisse ne fait que de l'urbain/péri-urbain, transporte rarissimement des valises, et j'ai d'autres bagnoles à côté pour les longs trajets. Je veux donc me rabattre sur quelque chose d'économique, d'amusant, et de fiable.



Une tite 107 (ou ses soeurettes) ? Ça a un bruit sympa c'te "merde" :D Ou alors Twingo, c'est tout aussi fiable.


---------------
n°34671
thurbault
Profil : Pilote chevronné
thurbault
Posté le 18-12-2011 à 08:24:28  config
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une trotiennette japonaise de la catégorie K :p

---------------
highway cruising

coupé sport premium
n°34672
thurbault
Profil : Pilote chevronné
thurbault
Posté le 18-12-2011 à 09:15:59  config
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Message cité 1 fois
Message édité par thurbault le 18-12-2011 à 09:16:17

---------------
highway cruising

coupé sport premium
n°34680
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 18-12-2011 à 20:07:44  
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Il va adorer !  :p
n°34681
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 18-12-2011 à 23:18:01  config
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

LorenZozO a écrit :



Une tite 107 (ou ses soeurettes) ? Ça a un bruit sympa c'te "merde" :D Ou alors Twingo, c'est tout aussi fiable.


Je pense à une triplette en effet :jap:


Waouw, la voiture la plus séduisante que j'aie jamais vue! :cyp:


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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

Une Citroën LNA 652cc de 1982 et 110.000km. ;)
n°34683
thurbault
Profil : Pilote chevronné
thurbault
Posté le 19-12-2011 à 09:49:44  config
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
t'as déjà la 900 qui a un sex-appeal sans égal :ange:

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highway cruising

coupé sport premium
n°34701
invitéSwif​tSport
Invité
Posté le 20-12-2011 à 14:14:23  
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Reflechis bien la swift a un excellent châssis comparer a une petite c1,pourtant cela ne ta pas empecher de la mettre au tas et niveau securiter passive c est forcement en dessous. Donc prudence sur la route   :)
n°34728
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 23-12-2011 à 18:44:03  config
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'était particulier la façon dont j'ai perdu le contrôle.

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n°34743
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 25-12-2011 à 13:26:33  
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Tu peux développer ?  :??:
n°34749
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 26-12-2011 à 17:40:07  config
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filipe25 a écrit :

Tu peux développer ?  :??:


Chaussée très grasse -on est revenus plus tard avec Vanthian pour voir un peu l'adhérence, c'était sensible-, et sur le coup j'avais la tête ailleurs. Je pense qu'avec n'importe quelle voiture de cet empattement j'aurais amorcé un tête à queue comme ça. Le seul truc, c'est que les pneus particulièrement durs ont aidé la chose.
Ma tentative de coup de gaz sans rétrograder n'a pas été payante elle non plus bab_31:4

Ce n'est pas de la faute de la bagnole, celle des pneus à la rigueur et encore.

Après, ça n'empêche pas qu'elle a d'autres défauts qui me gênent. Je me donne un peu de temps pour réfléchir.
Je suis monté en Andorre avec la semaine dernière, c'était sympa, j'ai quelques photos.
Elles sont prises avec mon téléphone portable, mais les bonnes conditions de ce jour-là ont permis de bons résultats :oui:

imag01122
imag01132
imag01212
imag0122b


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n°34754
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 27-12-2011 à 08:30:15  
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Sympa tes photos....

Pourquoi ne te tournerais tu pas sur une Twingo ?
n°34757
Clampinus
Fireman
Profil : Pandiste 2012
clampinus
Posté le 27-12-2011 à 16:55:44  config
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Pas tant de neige que ça en Andorre. Mais assez pour faire de chouettes photos ! :bien:

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Pas de clignotant ? Un coup dans les dents ! :mad:

Mes sportives italiennes : En Panda Team, je frime  | En Grande Punto, je fais le beau :cyp:
n°34771
wildu46
Profil : Pilote chevronné
wildu46
Posté le 29-12-2011 à 12:42:49  homepageconfig
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Une twingo GT 100ch !

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La 14 et l'austin
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n°34815
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 31-12-2011 à 18:09:40  config
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filipe25 a écrit :

Sympa tes photos....

Pourquoi ne te tournerais tu pas sur une Twingo ?


A voir, une Twingo II peut-être, mais il n'y a que la GT qui me branche actuellement.

wildu46 a écrit :

Une twingo GT 100ch !


Il faut que je la teste, le TCe sur la Clio III m'a semblé vraiment fade, j'espère que sur la Twingo c'est autre chose.


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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

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n°34832
billy-step​hen
Vois la vie en Green :w
Profil : Pilote assidu
billy-stephen
Posté le 02-01-2012 à 01:43:22  config
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une clio campus.com je te dis ^^ en plus ils vont bientot l'arreter

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Clio 3 Estate


:rs: Valentine :love:
n°34843
LorenZozO
Profil : Mister Citroën 2012
lorenzozo
Posté le 03-01-2012 à 13:57:34  homepageconfig
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Le TCe 100 sur Wind m'a paru très ennuyeux (je l'ai eu à l'essai une journée entière). Pourtant, j'aime Renault, mais j'ai vraiment été déçu. Après, une Twingo est bien plus légère :) Et il y a aussi le 133 chevaux sur la Twingo :siffle:


edit :

Bonne Année 2012 !

Message édité par LorenZozO le 03-01-2012 à 13:58:24

---------------
n°34851
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 04-01-2012 à 10:54:13  config
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Oui mais la Twingo RS ne correspond pas vraiment à la voiture moderne à prix d'utilisation doux que je veux pour les 18 mois à venir :ange:

BONNE ANNEE 2012 EGALEMENT!

Message édité par bab_31 le 04-01-2012 à 10:54:30

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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

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n°34913
bab_31
APC System.
Profil : Pilote chevronné
bab_31
Posté le 09-01-2012 à 02:51:41  config
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D'autres chouettes photos en Andorre lors du séjour suivant, prises le 31 décembre :
imag0132f
imag0133u
imag0134p


Une fois redescendu sur des routes un peu planes et à altitude normale, j'avais l'impression que ma caisse avait des ailes :oui:
J'y suis monté de nuit, c'était très sympa, j'ai pu faire les lacets de montagne sans retenue. Je me suis brûlé la main sur la culasse lors de la pause que je me suis octroyée au Pas de La Case... J'espère qu'elle n'a pas chauffé, mais il faisait 2°c, ça devait suffire à refroidire, non? :o :cubitus:

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_ :lover: La SAAB 900 Turbo8 Sedan de 1983 et 197.000km.

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n°34916
filipe25
Profil : Routard
filipe25
Posté le 09-01-2012 à 11:11:13  
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bab_31 a écrit :


Une fois redescendu sur des routes un peu planes et à altitude normale, j'avais l'impression que ma caisse avait des ailes :oui:



Sans doute l'effet de la bière vide posait sur le toit.... :lol:

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Posté le 09-01-2012 à 11:11:13  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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