Bonjour, voici mon petit souci, au retour des vacances mon turbo a laché et pour finir mon moteur a cassé, il s'est autoalimenté.  
c est tout de meme son troisieme turbo pour 140000kms
Voici une de mes questions, mon moteur PSA est un HDI 110 ch 2L, est-ce que la référence DW10 ATED4 est la bonne? et si oui
où la trouve-t'on sur le moteur?
J'ai trouvé des moteurs, le problème, il me donne 2réf RHS ou RHZ, quelle est la différence?
Est-ce que le turbo sera compatible?
merci d avance  

Bonsoir,
je crois que c'est un RHZ mais pas très sûr . Comment ce fait il que tu sois au 3 eme turbo en 140 mKms   . Le mien toujours d'origine pour 90 mKms  

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Bonne route à tous
 
Niko10

je l ai achete a 40000km et a70000 le voyant moteur s allume plus de puissance,
aller ,on change le turbo tout ça par le garage  pas de probleme pendant 10000kms et rebelotte
mais tous cela sous garantie et là a1400000kms le tubo nous lache sur l autoroute, mais la le moteur aussi
je suis un peu perdu par rapport aux  moteurs il y a des inconnues qui me depasse  de plus quand tu achetes  
un moteur a la casse il y a toujours un doute sur son etat  et sa compatilite

bonjour lagonie,
personellement je me rend sur le site oscaro.com ( desole je n' arrive pas a te joindre le lien) .
sur la droite de la page je te conseille de rentrer le n ° de ta carte grise ce qui t' enverra automatiquement sur de bonne donnee .
j' espere que ce site pourra t' aider, quand a votre mesaventure de 3 turbo consequtif puis le moteur aie...
je pense que comme tous les modeles de maintenant nos moteurs ne sont pas fiable pourtant en achetant un moteur peugeot on se sens en securite mais il y a bien pire que peugeot.
a plus tard ...

bonjour squall01
je te remercie pour le renseignement je vais voir sur ton site
mais je suis septique pour la suite on va croiser les doigts
bonne soiree a toi