a combien de km doit on changer la couroie de distribution?

Peux tu nous donner plus de renseignements stp ?!  
 
Quel moteur surtout les changements de courroies sont trés variables d'une marque à une autre, d'un type de moteur à un autre...

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La mienne GV 2.0HDI 2004 changement de courroie à 75 000 KMS ou 4 ans (carnet d'entretien) changée à 80 000 KMS et 4.5 ans prix environ 1100€ (très cher à mon goût  ) avec changement de la pompe à eau

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Bonne route à tous
 
Niko10

merci a vince911g et a niko10 de m' avoir repondu .
mon 4x4  ( 2 l hdi 110 annee 2004) a maintenant 80 000 km alors je pense qu'il est temps de me preoccupe de la courroie de distribution mais je pensais le faire a 100 000 km mais c' est certainement prendre un risque quand au prix que niko10 a payer ca me fait bien du souci car 1100 euro est une bien belle somme a regler mais peut etre que la pompe a eau ne sera pas a changer...
j' espere mener ce moteur le plus loin possible meme si je sais qu' aujourd'hui les vehicules sont bien moins fiable qu' autrefois .
avez vous rencontrez des pannes avec le GV ?
moi j' ai les rapports de boites qui demandent a ce que je pousse et tire assez fort sur le levier et aussi quelques petites fuites d' huiles s' echappe du moteur ou d' une durite .
autrement c' est un 4x4 tres attachant .
bon a plus tard sur le site je m' y rend regulierement alors si vous voulez taper la discute c' est no probleme ...
Alain

 
 
souvent ils changent la pompe à eau en même temps que la distribution, car elle est placée au "même" endroit, autant compter une seule fois la main d'oeuvre pour un truc qui pourrait casser les prochains 50 000 kms
 
Tu as de nombreux sujets ici sur le Grand Vitara si tu te poses quelques questions alors n'hésites pas

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et toi vince911g combien a tu debourse pour ta courroie de distribution?

J'en ai jamais fait j'ai une Swift Sport avec chaine

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J'ai également une petite fuite d'huile au niveau du moteur (mais rien de grave). Cela semble venir du joint de carter mais bon ça fait 90MKms que ça fuit et je surveille le niveau environ tous les 2500 kms.
Autre petit problème le témoin de défaillance du système de pollution qui s'allume de temps en temps et là je poussee les rapports un peu (3500 , 4000 tr/min) puis il s'éteint pendant quelques mois.
 
Sinon un 4x4 très attachant comme tu le dis

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Bonne route à tous
 
Niko10