A oui j'avais pas pensé à lui! Et le jour ou il revendra des Suzuki, il dira la même chose sur le D4D.
J'aime pas trop ce genre de Garage, j'y suis rentré y a pas longtemps voir le nouveau Urban Cruiser, le personnel avait l'air souriant, et bien dans ses pompes. Mais là franchement, "casser" un moteur que son prédécesseur à vendu, et que certains clients de ce garage ont surement encore!!!
Pour ma part j'ai possédé 3 RAV4 en trois portes et D4D 116 cv, et un RAV4 en cinq portes et D4D 136 cv 6 vitesses. J'ai eu un G.VITARA en trois portes et DDIS 129 cv.
J'ai aimé les RAV 3 pts, moins aimé le RAV 5 pts actuelle génération, mais pour un point de vu personnel, je trouve le gabarit trop encombrant pour mon garage ou les places de stationnement en ville.
Sinon je dirai que le 136 cv D4D est trés agréable à conduire, un peu "pataud", mais super confortable et je trouve qu'il est toujours aussi beau.
Je reviens au G.Vitara, avec un véhicule donc que je récupère la semaine prochaine. Un 3 pts DDIS restylé (trés léger le restylage).
J'ai aimé conduire celui que j'ai possédé en 2007. Très agréable et il m'a rappeler la maniabilité des RAV4 3 portes. D'ailleurs c'est aujourd'hui le seul SUV qui puisse faire oublier le RAV4 3 portes (grosse erreur de TOY de ne pas l'avoir renouveller) et honnêtement l'URBAN CRUISER, est particulier.
Enfin je suis content de mon achat, j'ai toujours aimé les voitures que j'ai possédés et que j'avais choisis. Il en faut pour tous les goûts.
Une question pour revenir vers les propos de ce "fameux" concessionnaire TOY, quels arguments t'a t'il apporté contre le moteur DDIS?
Il vend aussi pour informer les lecteurs de ce FORUM, des voitures de Groupe FIAT. Ca serait sympa de connaître son point de vue sur le Seidici, copie conforme du SX4. Là aussi peut être il n'aime pas les moteurs HDI ou SUZUKI!!!!
Message édité par di23 le 22-08-2009 à 18:06:32