Reprise du message précédent :
T'as plus qu'à te lancer...

Mais le coffre est petit je trouve.Mais on peut faire 1000 km avec ? et on peut faire 40 000 km/ans ? Il y a de le place a l'arrière ?

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Love Cars

J'aime bien la Phrase sous ton avatar    

 
1000kms avec un plein?  

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Viens voir la Chico-mobile J'ai 15ans et alors?
Bientôt en sandero Marseille, c'est bien
Passage du diesel atmo à l'essence

Non, pour voyager.

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Love Cars

 
Ah  

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Bientôt en sandero Marseille, c'est bien
Passage du diesel atmo à l'essence

Pas de soucis sur le voyage. Pour preuve j'ai fait 11000km en 4 mois... Fais le calcul

Mais niveau coffre et place, c'est suffisant ?

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Love Cars

 
C'est bien dommage de ne pas avoir cette planche de bord réservée au marché Indien........avec boite à gants fermée.

Ah oui c'est dommage, le compte cours c'est pas mal aussi mais pas en France  

 
Avec volant à gauche alors  

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Apparemmen elle existe en Allemagne avec le compte tour en finition glx.
 
Sinon, pas mal la boîte à gant!  
 
Concernant la plca, on a déjà évoqué l'espace de l'Alto. C'est sûr que c'est pas une familiale mais quand tu conduis seul c'est suffisant.

bonjour à tous, je suis nouveau membre du forum et j'ai adoré lire ce forum ... j'ai acheté la nouvelle suzuki Alto GL et les remarques m'ont rassuré sur cet achat. J'aime beaucoup l'alto bleu de Ladafan mais j'ai finalement opté pour la rouge comme Tony ... car j'avais peur de me lasser de ce bleu atypique. J'ai hâte de l'avoir (livraison prévue au mois de janvier)! J'ai 2 questions: j'aime bien, sans être une fana de la grande vitesse, les voitures un peu nerveuses, qui ont un peu de reprises, est-ce le cas avec cette voiture?, quelqu'un sait-il s'il y aura encore un bonus écologique en 2010 et de quel montant (le concessionnaire me dit qu'il n'en sait rien pour l'instant!?)?
Merci d'avance pour vos réponses,
Tony..., peux-tu poster d'autres photos de ton Alto rouge?  
A bientôt!

Bienvenue Fifi!
 
Quand j'ai acheté mon alto mes critères étaient avant tout basé sur l'économie (achat et usage) ainsi que l'agrément de conduite. Et là je trouve que l'alto alliait au mieux ces 2 critères.
 
C'est un régal cette auto de par ses performances satisfaisantes malgré la boite longue. Il faut donc penser dans sa tête que la boite est du type 4+1. Donc les relances lors des dépassements se font en 3e. Dans ce cas, le moteur délivre son agréable sonorité et sur ce rapport il m'arrive souvent d'aller à 110-120... Tout en sachant que ce rapport peut être en théorie délivrer une vitesse max de 140!
 
Donc, quand on maîtrise les rapports de boite, on peut extraire des performances étonnantes de la part de l'auto

Merci Ladafan, en fait j'hésitais entre la Nissan Micra et la Suzuki Alto ... mais finalement je préfère le design plus sportif de l'alto!
Il y a 1 chose qui m'a étonnée, c'est ce que tu disais au niveau du rodage, il me semble que tu écrivais que l'alto est rôdée à 6000-7000 km! Je pensais que de nos jours, il n'y avait plus de rodage! excuses moi, je connais pas grand chose en voiture ...
Autre chose sais tu ce qu'il en est du bonus écologique pour 2010?  
j'ai hâte de l'avoir et je vous posterai quelques photos moi aussi ...

   
Alors les seuils seront abaissés de 5g le 1er janvier 2010, et le bonus sera réduit    
 
Bonus:
  2010                          2011
100€: De 116 à 125g      111 à 120g  
500€: De 96 à 115g         91 à 110g  
1000€: De 56 à 95g         51 à   90g
5000€: Moins de 56g    Moins de 51g  
 
Source: Auto-Moto  

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Oui il y a une sorte de rodage à faire, même si comme tu dis les autos modernes peuvent s'en dispenser. Mais pour mettre toutes ses chances de son côté et avoir un moteur "bien fait" qui doit tenir bon nombre de km c'est vivement conseillé. Surtout que l'huile moteur d'origine n'est pas la meilleure qui soit et prépare avant tout le moteur. L'auto ira de mieux en mieux au fur et à mesure des km.
 
En principe, je devrais voir une petite différence de souplesse moteur à ma révision dans 2000 km.
 

Merci à Chicosaxo et à Ladafan pour vos réponses!    
Concernant le bonus écologique, c'est effectivement ce que j'avais pu lire moi aussi, pour l'Alto, cela voudrait dre que le bonus écolo. passerait à 500 €. Le concessionnaire me dit qu'il ne le connait pas encore pour 2010, j'imagine qu'il attend que ce soit officialisé par le gouvernement.
Pour le rodage, peux-tu me dire ce que cela sous-entend? Car en fait j'avais prévu d'aller voir des amis en Belgique (j'aurais donc à faire environ 300 kms!) peu après la livraison de mon Alto, y a t'il une limite de vitesse à respecter dans ce cas pour ne pas abîmer le moteur?  
Alors Ladafan, toujours satisfait de ton Alto Paradize Blue?
Bonne route!

 
 
Plus besoin de faire de rodage de nos jours    Les moteurs sont rodés avant d'être montés  

Quand je parle de "rodage", c'est plus une notion de commencement en douceur avec l'auto. En effet, ce n'est plus les rodages d'antan!  
 
Il faut juste éviter de monter trop haut dans les tours. Celà n'aura pas d'influence sur le nombre de km effectué donc pas d'inquiétude à ce sujet.
 
C'est juste par précaution car pour info, je n'ai pas prévu de revendre mon alto. Elle sert pour aller au boulot et faire 2-3 tours!
 
Mon alto totalise 12 000km en 4 mois et elle est toujours aussi plaisante à piloter!

Ok Merci c'est clair!   Dommage dans ce cas qu'il n'y ai pas de compte-tours    
 
J'ai regardé quelques videos sur l'Alto récemment et j'ai retenu quelques remarques qui reviennent régulièrement. J'aimerais savoir ce que vous en pensez, vous qui roulez avec cette petite voiture depuis un petit moment!
 
1- La suspension (qui serait très mauvaise)    
2- Bruit au démarrage    
3- Rapports très longs: en 1ère jusqu'à 50 km/h, en 2ème jussqu'à 100 km/h ?, 3ème jusqu'à 120 km/h ...    
 
1- Autant je n'aime pas vraiment les voitures trop confortables, autant si je fais un peu de route, je n'ai pas forcément envie de sentir toutes les irrégularités sur la route... comme le sous-entendent certains!?
 
3- Si en 1ère je peux aller jusqu'à 50km/h, je pourrais presque ne rouler qu'en 1ère voire 2ème en ville, passer en 3ème pour les dépassements sur route et ensuite rouler en 4ème et ne passer en 5ème que sur autoroute en vitesse de croisière!
Ca me semble un peu compliqué pour moi qui aime le frienage moteur!
 
Mais bon si j'ai opté pour cette Alto, c'est parce qu'elle est jolie, pas chère, économique et écologique!    ne peut pas tout avoir!    
 

 
Euh Tu as quoi comme voiture actuellement?   C'est pas parce que la première peut aller jusqu'à 50, qu'il faut passer la seconde à 50  

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Fifi, tu as tout à fait cerné la bête!  
 
La suspension est plutôt sêche mais ne medérange pas plus que ça...
 
Et c'est vrai que les rapports de boîtes sont longs comme sur la c1 par exemple. E n ville ça permet de passer moins de rapports et sur route c'est sûr que les reprises en 4e sont faibles mais la 3e est là pour veiller au grain! Mais je m'y suis fait.
 

Merci encore Ladafan    
Moi qui adore "jouer" avec les vitesses, il va falloir que je m'adapte!
Mais bon je ne regrette absolument pas mon choix et j'ai hâte de l'avoir en janvier. Je vous posterai quelques photos!
J'adore la bouille de cette voiture bien que je ne l'ai vue en vrai qu'en concessions, je n'en ai pour l'instant vue aucune sur route, bien aperçue quelques swift mais aucune alto    

Avec plaisir pour les photos fifi!  
 
On commence à en voir quelques unes. Et apparemment, elle cartonne plutôt : 1000ventes en octobre contre quasi 700 pour la pixo.
 
Tu va prendre ton pied toi qui aime également jouer de la boîte de vitesse au moment de doubler  
 

Bonjour,
 
Je viens de passer commande pour une Alto GL,j'avais choisi noire mais elle n'est + dispo,le vendeur me propose azur gray,mais j'ai peur que ce soit trop clair,pourrais-tu m'envoyer des photos de la tienne...merci d'avance!

Bonjour,
 
Je crois que l'Alto azur grey, ça ressemble à ça!  
 
[img]http://media.paruvendu.fr/media-pa/9926/2/1/9926210688_1.JPG
  suis pas sure de l'avoir bien envoyée !
 
C'est un beau gris foncé légèrement bleuté...

Voici la palette complète proposée par Suzkiki!

ça y est je l'ai depuis une semaine - testé sur 500 km d'autoroute ce we , c'est nickel - pas ridicule du tout et bien insonorisée
 
je l'ai prise en boîte auto, rouge et j'ai fait posé les protections latérales -
 
auto plutôt mignone et agréable à regarder comme à conduire en toute facilité -
 
et la boîte auto je ne m'en lasse pas  -
 
je l'équiperai très certainement gpl comme la twingo qu'elle remplace -  
 
 
je vais virer complètement suzuki moi, ravi à la foi de la bandit et de l'alto  

ça y est je l'ai depuis une semaine - testé sur 500 km d'autoroute ce we , c'est nickel - pas ridicule du tout et bien insonorisée
 
je l'ai prise en boîte auto, rouge et j'ai fait posé les protections latérales -
 
auto plutôt mignone et agréable à regarder comme à conduire en toute facilité -
 
et la boîte auto je ne m'en lasse pas  -
 
je l'équiperai très certainement gpl comme la twingo qu'elle remplace -  
 
 
je vais virer complètement suzuki moi, ravi à la foi de la bandit et de l'alto  

Vrai que son défault c'est peut être sa suspension un peu trop ferme, et vu que le chassis est court, sur les routes Belges parfois on est assez secoué, sinon, l'insonorisation est vraiment pas mal
 
Et pour la boite, en effet, rapport très long, ce qui permet d'avoir une consomation basse, et le frein moteur, n'existe pas énormément car seulement 90Nm de couple, moi qui ai appris à conduire avec une diesel, ça change, mais on s'habitue

C'est sûr que c'est pas du mazout mais quel plaisir! et ce chassis karting!

c'est sûr que c'est pas du mazout! etce chassis karting!

Bonjour à tous    
 
J'ai une question: L'alto, c'est bien une 5 places?  

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Bientôt en sandero Marseille, c'est bien
Passage du diesel atmo à l'essence

 
 
4 places  

En effet 4 places ...
 
Sinon, vrai que le chassis est assez surprenant, les pneus d'origine ne sont pas les meilleurs du marchés, mais j'ai été agréablement surpris de la tenue de route. A ce prix là, je ne m'attendais vraiment pas à ça, je le dis, elle n'est peut être pas chers, mais elle est polyvalente et elle est mieux que d'autres voitures plus chers,  
 
C'est une excellente voiture d'appoint pour certains et une excellente première voiture pour d'autre, même si les 2-3 premiers démarrages sont assez dur

Ce n'est pour moi ni une voitue d'appoint, ni une 1ère voiture mais mon choix s'est porté sur cette voiture pour sa bouille super sympa, sa faible consommation et son côté ecolo!  
 
Vos remarques sur la petite Alto m'interessent beaucoup et pour résumer les points faibles sont essentiellement:
- sa suspension
- ses rapports longs (moi qui aime les voitures un peu "nerveuses" et le frein moteur)  
- seuls les hauts parleurs avants fonctionnent ??? son médiocre    
 
J'ai hésité un moment avec la Ford Ka plus chère mais probablement un meilleur investissement mais comme je l'ai dit la faible conso., la bouille sans oublier le prix de l'Alto ont guidé mon choix!    
 
J'ai hâte de vous faire part de mes remarques quand je l'aurai réceptionnée!
 
... et merci encore!