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La marche arrière passe mal

 

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 Sujet :

La marche arrière passe mal

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n°25058
zeon
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
zeon
Contributeur Bronze Forum
Posté le 11-02-2009 à 16:21:49  answerconfig
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Bonjour tout le monde,

Comme certains le savent, nous possédons depuis mi-decembre une Swift GLX DDIS.
Petit problème : depuis le début, la marche arrière est souvent dure a passer (elle bloque et en insistant plusieurs fois elle fini pas passer).

Rencontrez-vous ce genre de soucis ???

Merci


Message édité par zeon le 11-02-2009 à 18:00:17

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Grand Modus Exception DCI90
n°25069
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 11-02-2009 à 23:25:54  answerconfig
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C'est un problème connu :oui:

Essaye de passer la première, puis réessaye la marche arrière...
Tu peux aussi débrayer 2 fois de suite à fond...

Sur une voiture neuve, la boite est souvent dure, mais en général ça se tasse avec les ans et les km ( en tout cas c'est ce qui s'est passé sur ma Suzuki  :jap: )


Message édité par mouffette 2 le 12-02-2009 à 00:07:52

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n°25074
zeon
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
zeon
Contributeur Bronze Forum
Posté le 12-02-2009 à 14:49:31  answerconfig
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Bonjour et merci pour cette réponse.

J'avais effectivement constaté que la marche arrière passait bien si je mettais la 1ère avant.

Ca n'est pas horrible comme panne mais Suzuki ne fait rien pour arranger ce problème ?


---------------
Grand Modus Exception DCI90
mood
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Posté le 12-02-2009 à 14:49:31  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°25076
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 12-02-2009 à 22:23:51  answerconfig
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zeon a écrit :

Bonjour et merci pour cette réponse.

J'avais effectivement constaté que la marche arrière passait bien si je mettais la 1ère avant.

Ca n'est pas horrible comme panne mais Suzuki ne fait rien pour arranger ce problème ?



C'est une boite à commande par câbles, en général c'est toujours moins agréable qu'une bonne vieille tringlerie :bah:


Message édité par mouffette 2 le 12-02-2009 à 23:11:16

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n°25104
zeon
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
zeon
Contributeur Bronze Forum
Posté le 16-02-2009 à 11:22:35  answerconfig
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Ok, merci pour cette réponse.
C'est dommage tout de même, c'est le seul défaut que je trouve à cette voiture.


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Grand Modus Exception DCI90
n°25250
Serenus
Profil : Nouveau membre
serenus
Posté le 06-03-2009 à 23:50:40  answer
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zeon a écrit :

Ok, merci pour cette réponse.
C'est dommage tout de même, c'est le seul défaut que je trouve à cette voiture.





Bonsoir,

Il ne s'agit pas d'un défaut de votre voiture.
Voici quelques astuces pour éviter les craquements de la marche arrière sur toutes les boîtes de vitesses manuelles, quels que soient le modèle et la marque du véhicule.
1 - Si le levier de vitesses est positionné au point mort, évitez d'engager tout de la suite la marche arrière, sinon elle craquera inévitablement.
1ère méthode : Débrayez quelques secondes, surtout n'accélérez pas, puis engagez la marche arrière en douceur.
2e méthode : Débrayez pour engager indifféremment le 1er, 2e, 3e, 4e ou 5e rapport (rapport = vitesse) et, le plus naturellement du monde, engagez directement (et en douceur) la marche arrière. Mais ne relâchez surtout pas pas la pédale d'embrayage et n'accélérez pas en passant au point mort .
2 - Si le levier de vitesses est positionné sur un quelconque rapport (vitesse) quand vous démarrez, ne relâchez pas la pédale d'embrayage lors du passage au point mort, mais engagez "gentiment" la marche arrière sans accélérer : elle ne craquera pas.
Tout se déroulera en douceur et, surtout, en silence.
Toutefois, si la commande d'embrayage (à câble ou hydraulique) est défectueuse, vous ne résoudrez pas ainsi le problème… il faudra la réparer, bien sûr.
Amicalement.

mood
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Posté le 06-03-2009 à 23:50:40  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°25253
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 07-03-2009 à 09:51:32  answerconfig
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Serenus a écrit :



Bonsoir,

Il ne s'agit pas d'un défaut de votre voiture.
Voici quelques astuces pour éviter les craquements de la marche arrière sur toutes les boîtes de vitesses manuelles, quels que soient le modèle et la marque du véhicule.
1 - Si le levier de vitesses est positionné au point mort, évitez d'engager tout de la suite la marche arrière, sinon elle craquera inévitablement.
1ère méthode : Débrayez quelques secondes, surtout n'accélérez pas, puis engagez la marche arrière en douceur.
2e méthode : Débrayez pour engager indifféremment le 1er, 2e, 3e, 4e ou 5e rapport (rapport = vitesse) et, le plus naturellement du monde, engagez directement (et en douceur) la marche arrière. Mais ne relâchez surtout pas pas la pédale d'embrayage et n'accélérez pas en passant au point mort .
2 - Si le levier de vitesses est positionné sur un quelconque rapport (vitesse) quand vous démarrez, ne relâchez pas la pédale d'embrayage lors du passage au point mort, mais engagez "gentiment" la marche arrière sans accélérer : elle ne craquera pas.
Tout se déroulera en douceur et, surtout, en silence.
Toutefois, si la commande d'embrayage (à câble ou hydraulique) est défectueuse, vous ne résoudrez pas ainsi le problème… il faudra la réparer, bien sûr.
Amicalement.



Un peu quand même :bah:

Des boites de vitesse qui ne craquent jamais et sur lesquelles toutes les vitesses passent du premier coup, ça existe ( sur ma Logan par exemple  ;)  )


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n°25269
zeon
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
zeon
Contributeur Bronze Forum
Posté le 07-03-2009 à 21:27:53  answerconfig
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mouffette 2 a écrit :



Un peu quand même :bah:

Des boites de vitesse qui ne craquent jamais et sur lesquelles toutes les vitesses passent du premier coup, ça existe ( sur ma Logan par exemple  ;)  )



Je suis d'accord. J'ai conduit un paquet de véhicules différents et cette Swift est le premier véhicule que je vois avec une marche arrière aussi capricieuse.


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Grand Modus Exception DCI90
n°25270
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 07-03-2009 à 21:35:38  answerconfig
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zeon a écrit :



Je suis d'accord. J'ai conduit un paquet de véhicules différents et cette Swift est le premier véhicule que je vois avec une marche arrière aussi capricieuse.



Moi j'en suis à ma 2ème Suzuki, je commence à m'habituer :W


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n°25290
Zastava
kus men kluut'n mijn schild en vriend !
Profil : Pilote d'essai
zastava
Contributeur Argent Forum
Posté le 09-03-2009 à 12:52:03  answerhomepageconfig
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J'ai conduit ce matin une SX4 je n'ai rien trouvé à redire sur la boite de vitesse. Mais est-elle d'origine Suzuki? Le moteur est le 1.6hdi de 90cv de chez PSA.

n°25295
vince911g
Real Wheel Drive
Profil : Pilote d'essai
vince911g
Contributeur Argent Forum
Posté le 09-03-2009 à 19:46:10  answerconfig
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zeon a écrit :



Je suis d'accord. J'ai conduit un paquet de véhicules différents et cette Swift est le premier véhicule que je vois avec une marche arrière aussi capricieuse.



Il y'a une anomalie connue sur swift (je ne sais pas si c'est valable sur toute) mais sur certaines, les cables de BV sont croisés et font un X, c'est peut être de là que vient ton probléme ?!  


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n°25312
zeon
Modus ... what else ?
Profil : Routard confirmé
zeon
Contributeur Bronze Forum
Posté le 11-03-2009 à 10:13:50  answerconfig
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vince911g a écrit :



Il y'a une anomalie connue sur swift (je ne sais pas si c'est valable sur toute) mais sur certaines, les cables de BV sont croisés et font un X, c'est peut être de là que vient ton probléme ?!  



Ah ça c'est une information intéressante. Ca peut se corriger facilement ou ça correspond à une grosse intervention au garage ? (la voiture est sous garantie mais je préfère éviter qu'on la mette en pièce immédiatement :D)


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Grand Modus Exception DCI90
n°25318
vince911g
Real Wheel Drive
Profil : Pilote d'essai
vince911g
Contributeur Argent Forum
Posté le 11-03-2009 à 19:51:57  answerconfig
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zeon a écrit :



Ah ça c'est une information intéressante. Ca peut se corriger facilement ou ça correspond à une grosse intervention au garage ? (la voiture est sous garantie mais je préfère éviter qu'on la mette en pièce immédiatement :D)



Franchement, je ne suis pas mécano, mais ça touche quand même à la boite, qui dit boite de vitesse dit surement pas mal d'heures de main d'oeuvre :peur: corrigez moi si je me trompe ;)


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n°26531
invitFlo74
Invité
Posté le 17-07-2009 à 19:45:58  answer
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:pfff:  Je suis restée complétement bloquée il y a moins de 2 mois avec ma swift de novembre 07 et pourtant j'avais tout essayé les trucs et astuces => vidange de boîte + "réglage".
De nouveau ce week end le même pb avec la 5ème qui se bloque aléatoirement en plus de la marche arrière. "C'est normal, ça arrive sur les Swift" selon Suzuki.
J'attends la 3ème panne pour me faire dépanner par l'assistance "Suzuki" et pour adresser un courrier circonstancié à la maison mère.

n°26995
JP4Toulon
Une trelle un jour, toujours
Profil : Membre
jp4toulon
Posté le 26-08-2009 à 14:35:32  answerhomepage
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Bonjour,

Nous avons remplacé en Juillet un Jimny acheté neuf en 2006; aucun problème avec!
La remplaçante est une Swift diesel, neuve également.
A 688kms, elle est partie en assistance: Elle calait à chaque retour en 1ère, forçait et fumait!
A la concession, ils ont à ce qu'il parait, changé la noix de commande de vitesses ( sous le levier) Ce serait maintenant une pièce modifiée...
A part une forte odeur résiduelle de "Férodo" brûlé, tout semble rentré dans l'ordre. Mais je suis un peu déçu :non:
Avez vous eu vent d'histoires semblables :??:  :??:  :??:

n°26996
vince911g
Real Wheel Drive
Profil : Pilote d'essai
vince911g
Contributeur Argent Forum
Posté le 26-08-2009 à 21:23:55  answerconfig
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J'ai lu une histoire de tringlerie croisée sur les Swift ce qui est une grosse erreur visiblement :) je ne sais pas si ce sont des mauvaises rumeurs par contre :bah:


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n°27009
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 27-08-2009 à 19:23:50  answerconfig
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vince911g a écrit :

J'ai lu une histoire de tringlerie croisée sur les Swift ce qui est une grosse erreur visiblement :) je ne sais pas si ce sont des mauvaises rumeurs par contre :bah:



Câbles  alexsi:1


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n°27012
vince911g
Real Wheel Drive
Profil : Pilote d'essai
vince911g
Contributeur Argent Forum
Posté le 27-08-2009 à 21:26:03  answerconfig
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:oops: Cables t'as raison, tu as lu ces choses egalement ?


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n°27020
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 28-08-2009 à 15:45:53  answerconfig
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vince911g a écrit :

:oops: Cables t'as raison, tu as lu ces choses egalement ?



Oui :jap:


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n°27021
JP4Toulon
Une trelle un jour, toujours
Profil : Membre
jp4toulon
Posté le 28-08-2009 à 16:45:48  answerhomepage
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Merci! :jap:
Ce devait être ça, ça marche bien depuis. Et l'odeur s'estompe :D  :D

n°44447
I_Turchini
Profil : Nouveau membre
i_turchini
Posté le 17-12-2013 à 13:44:09  answer
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Bonjour a tous , j'ai le même problème , pourtant j'ai essayé toute les astuces.. La marche arrière bute ... A mon avis c'est bien les câbles en X qui font bloquer le tout ... Je vais au garage cet aprèm , donc si des personnes on le même problème je les aiderais bien pour résoudre cela après mon passage au garage .

n°44499
f360cs
Profil : Pilote confirmé
f360cs
Contributeur Argent Forum
Posté le 21-12-2013 à 17:28:57  answer
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Yop, sur Swift Sport, pb identique.. Réponse du chef d'atelier lors de la révision : ah mais c'est normal !! Guignol...


---------------
ze losangiste:2
mood
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Profil
Posté le 21-12-2013 à 17:28:57  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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