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boite de vitesse suzuki baleno

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n°24546
RS27400   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-11-2008 à 18:20:26  answer
 
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Bonjour a tous je possede un suzuki baleno break 1l9 td qui a 148 000 km.coté moteur et carrosserie tout vas bien mais c'est du coté de la boite que sa change de ton: a 100 000 km la 5eme a commencée a émetre un siflement cela a duré jusqu'a 115 000 km et a partir de la la 5eme se décrochait parfois lorsqu'on metais des acoups de reprise et au final il falait tenir le levier constament.quelques kilometre se passent et voila que la 5eme refuse de se passer:impossible de l'enclencher les pignons craquent fort.alors il a falu se résoudre a rouler en 4eme (pas très pratique) jusqu'au jour ou je fais un petit trajet de 30 km. sur les premiers 15 km la 4eme se met a sifler comme le fesait la 5eme.j'arive chez mon ami et lorsque je repart je passe les raports normalement et au moment de passer la 4eme c'est impossible, elle se remet a craquer et elle ne passe plus. je rentre donc chez moi en 3eme.
voila je ne sais pas si le probleme vient des pignons de 4 et 5 ou des fourchettes ou du synchro ou meme encore de l'arbre.donc je voudrais savoir si il y a des gens qui ont eu le meme probleme et si il peuvent témoigner.j'ai constaté en consultant les messages sur le forum que les boites suzuki n'étaient pas solide du tout.  
a+

n°24548
trevisboy   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 27-11-2008 à 21:19:01  answer
 

Bonsoir!
 
La boite de vitesse est un point faible pour la Suzuki !  :non:

n°24555
mouffette ​2   profil
Glück
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 28-11-2008 à 16:40:57  answer
 

C'est même un souci chronique sur les Baléno TD, visiblement  ;)


---------------
Si j'étais Dieu, je croirais pas en moi. ©HFT
 
mood
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Posté le 28-11-2008 à 16:40:57  profilanswer
 

n°24658
cathyvito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-12-2008 à 23:37:42  answer
 

Le 27-11-2008 à 18:20:26, RS27400 a écrit :

Bonjour a tous je possede un suzuki baleno break 1l9 td qui a 148 000 km.coté moteur et carrosserie tout vas bien mais c'est du coté de la boite que sa change de ton: a 100 000 km la 5eme a commencée a émetre un siflement cela a duré jusqu'a 115 000 km et a partir de la la 5eme se décrochait parfois lorsqu'on metais des acoups de reprise et au final il falait tenir le levier constament.quelques kilometre se passent et voila que la 5eme refuse de se passer:impossible de l'enclencher les pignons craquent fort.alors il a falu se résoudre a rouler en 4eme (pas très pratique) jusqu'au jour ou je fais un petit trajet de 30 km. sur les premiers 15 km la 4eme se met a sifler comme le fesait la 5eme.j'arive chez mon ami et lorsque je repart je passe les raports normalement et au moment de passer la 4eme c'est impossible, elle se remet a craquer et elle ne passe plus. je rentre donc chez moi en 3eme.
voila je ne sais pas si le probleme vient des pignons de 4 et 5 ou des fourchettes ou du synchro ou meme encore de l'arbre.donc je voudrais savoir si il y a des gens qui ont eu le meme probleme et si il peuvent témoigner.j'ai constaté en consultant les messages sur le forum que les boites suzuki n'étaient pas solide du tout.  
a+


 
bonjour a tous  
je passais par la en surfant et j entends parler de boite de baleno  
j ai acheté une baleno avec la boite hs et apres des recherches sur un forum j ai decidé de la reparer moi meme  
j ai eu la chance sur un forum de recevoir en kdo la doc atelier suzuki et je l ai demontée en piece detachees et reparee  
sur la mienne les vitesses marchaient mais la boite fesqa

n°24659
cathyvito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-12-2008 à 23:51:45  answer
 

Le 27-11-2008 à 18:20:26, RS27400 a écrit :

Bonjour a tous je possede un suzuki baleno break 1l9 td qui a 148 000 km.coté moteur et carrosserie tout vas bien mais c'est du coté de la boite que sa change de ton: a 100 000 km la 5eme a commencée a émetre un siflement cela a duré jusqu'a 115 000 km et a partir de la la 5eme se décrochait parfois lorsqu'on metais des acoups de reprise et au final il falait tenir le levier constament.quelques kilometre se passent et voila que la 5eme refuse de se passer:impossible de l'enclencher les pignons craquent fort.alors il a falu se résoudre a rouler en 4eme (pas très pratique) jusqu'au jour ou je fais un petit trajet de 30 km. sur les premiers 15 km la 4eme se met a sifler comme le fesait la 5eme.j'arive chez mon ami et lorsque je repart je passe les raports normalement et au moment de passer la 4eme c'est impossible, elle se remet a craquer et elle ne passe plus. je rentre donc chez moi en 3eme.
voila je ne sais pas si le probleme vient des pignons de 4 et 5 ou des fourchettes ou du synchro ou meme encore de l'arbre.donc je voudrais savoir si il y a des gens qui ont eu le meme probleme et si il peuvent témoigner.j'ai constaté en consultant les messages sur le forum que les boites suzuki n'étaient pas solide du tout.  
a+


faisait beaucoup de bruits j ai changé les roulements et les joints de sortie cardans ainsi que les ressorts de verouillage ca ma couté environ 200€ de pieces chez suzuki cae on les trouves pas ailleurs ces pieces  
dans l ensemble ca se fait tres bien mais faut une organisation top  
j avais fait des tas de photos je vais voir si je les ais encore  

n°24795
cedric_le-​troll   profil
kamikaze n°17
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 02-01-2009 à 22:58:12  answer
 

Oui toujours intéressant.
j'l'ai fait en vitesse, sans prendre de photos.
 ;)  
http://img.photobucket.com/albums/v323/CeDriC_le_TrOll/KIF_25628x6.jpg

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Posté le 02-01-2009 à 22:58:12  profilanswer
 

n°25181
Dordhunoei​l   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-02-2009 à 14:18:35  answer
 

jamais 2 sans 3... besoin d'aid pour des roulements de boites de baleno...j'ai un mecano au top mais il a peur de ne pas trouver la piece...alors le mieux c'est une boite d'occas ou je le laisse demonter pour changer les roulements(en esperant que ce ne soit que ca...)merci d'avance
 

n°26421
bluc6   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-07-2009 à 17:45:39  answer
 

...jamais 3 sans 4 !
 
Bonjour
 
J'ai acheté il y a 4 mois une Suzuki baleno 1,9TD avec 102 000km elle fontionnait très bien, aujourd'hui elle en a 120 000 et la boite de vitesse fait du bruit même si les vitesses passent toutes bien.
Ca a commencé en décélerant, et à present ça le fait pratiquement tout le temps.
Le bruit varie en fonction de la vitesse du moteur (pas des roues) et disparait dès que je débraye.
J'en déduis qu'il doit sagir d'un roulement sur l'arbre primaire de la boite qui doit être fatigué.
Je vais essayer de la réparer moi même
 
=> En ce que quelqu'un d'entre vous aurait de la doc sur cette fameuse boite de vitesse ?
Par avance merci !
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/752204/E3244872.jpg


Message édité par bluc6 le 01-07-2009 à 17:48:45
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