Bonjour,
 
Cet été, j'ai explosé mon turbo dans le passage du col de Fiz en haute Loire. Une bonne montée plein gaz à 3000 tours et boum, tout cassé.
 
Je ne comprend pas bien pourquoi un turbo me lâche avec à peine 60 000 Km au compteur.
Le véhicule n'est malheureusement plus sous garantie depuis décembre dernier.
 
Malgré mon courrier à Suzuki, on ne m'a toujours pas donné d'explication technique.
Seul une mise en cause de la qualité de mes photocopies et de l'entretien mon véhicule semble les motiver.
 
J'ai contrôlé mes factures d'entretien :
 
Les 15 000 Km chez Suzuki huile IGOL 5W30.
Les 30 000 Km chez Suzuki huile IGOL 5W30.
Les 45 000 Km chez Express Oil huile Mobil 5W40.
 
Filtre à huile à chaque vidange et le filtre à air  par mes mimines à 50 000 Km.
 
Voilà  tout me semblait en ordre !!
 
Et pourtant rien n'y fait,
 
Bref la réaction de Suzuki France n'a rien de professionnel et encore moins de commercial.
 
Il est évidant que le client doit savoir prendre des risques lorsqu'il choisi cette marque.
 
C'est un peu comme à la bourse, ça vous pète dans les doigts sans prévenir et personne n'est responsable.