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Forum Jimny

 

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Forum Jimny

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n°24409
edjim63
Profil : Nouveau membre
edjim63
Posté le 07-01-2007 à 17:44:30  answer
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Bonjour à tous,
Je tiens à vous faire part du début se la création d'un FORUM entièrement consacré au Suzuki Jimny, le digne héeritier du Samurai
Je vous remerci d'avance de votre contribution grace à vos articles

Bon TT à tous !!!
Edgar HB

n°24410
TRIFINDER6​9
Profil : Nouveau membre
trifinder69
Posté le 08-01-2007 à 09:56:46  answer
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bonjours a tous, je possède un jimny, et je voudrai démonter l'autoradio, comment faire? merci d'avance.

n°24411
MAZAKI
Profil : Nouveau membre
mazaki
Posté le 13-06-2007 à 14:05:08  answer
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edjim63 a écrit :

Bonjour à tous,
Je tiens à vous faire part du début se la création d'un FORUM entièrement consacré au Suzuki Jimny, le digne héeritier du Samurai
Je vous remerci d'avance de votre contribution grace à vos articles

Bon TT à tous !!!
Edgar HB







bonjour !    j'aimerais avoir l'avis des utilisateurs du jimny diesel car j'envisage comme très prochain véhicule mais la réputation auprès de la presse automobile est si désastreuse que j'hésite beaucoup car je ne veux pas me tromper...mais aucune voiture ne me convient et lui, seul, me plaît beaucoup.... Je vous remercie pour votre attention                              mazaki


---------------
mazaki
mood
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Posté le 13-06-2007 à 14:05:08  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°24412
bbl2
Profil : Pilote chevronné
bbl2
Posté le 25-07-2007 à 17:11:06  answerconfig
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:coucou:
Pas mieux, le DDIS m'interesse, mais la conso dans la fiche de test caradsiac est donnée pour
8 litres en conduite sage, ce qui m'étonne un peu vu le poids réduit et la surface frontale pas
trop grande pour un 4x4
Si quelqu'un peut témoigner :oui:


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Ne pas confondre : proctologue marocain et expert de Fès
n°24413
bbl2
Profil : Pilote chevronné
bbl2
Posté le 28-07-2007 à 19:31:26  answerconfig
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:hum: pas nerveux ce topic :dodo: :dodo: :dodo:


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Ne pas confondre : proctologue marocain et expert de Fès
n°24414
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 28-07-2007 à 19:40:27  answerconfig
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bbl2 a écrit :

:hum: pas nerveux ce topic :dodo: :dodo: :dodo:



 :lol:

Bienvenue dans la section Suzuki :D


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mood
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Posté le 28-07-2007 à 19:40:27  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°24415
drytoon
Profil : Membre
drytoon
Posté le 12-08-2007 à 14:17:49  answer
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Le problème c'est que la presse en fait toujours trop avec les voitures.

Le Jimny est un véhicule tout-terrain, pas un SUV, je veux dire un VRAI tout-terrain, avec boîte de transfert, réducteur, pont avant enclenchable, comme dans le temps.

Comme dit dans le premier post, c'est le descendant du Samouraï ! Pas celui du Vitara cabrio pour gonzesses ! C'est un véhicule tracteur, limite utilitaire; mais tout le monde le casse, on lui reproche des tonnes de trucs, comme si on en attendait je sais pas quoi, une voiture de sport avec le coffre d'une familiale et la conso d'une citadine diesel.

C'est n'importe quoi, si les magazine auto avaient été honnête dès le début, ils auraient précisé, à l'attention de toutes ces nanas qui le trouvaient trop 'gnon et trop craquant qu'il s'agissait d'un baroudeur, un engin pour aller au bois, dans les champs, crapahuter en montagne, et que si le but c'était de vendre la Saxo Bic qu'on avait pour s'acheter un 4x4 cabrio en rouge pour épater les copines, partir avec elles à la mer à 170 sur autoroute, c'était le très mauvais plan.

Au lieu de ça, on le présente comme le couteau suisse de l'automobile, ou dieu sait quoi comme âneries, puis ensuite, aux premières glisses sur la pluie ou la neige, on doit explique à la Miss qu'elle roule avec une propulsion, un engin de tout-terrain à pont avant enclenchable, et non un 4x4 permanent comme le Rav4 de papa.

Bref, du grand n'importe quoi ! Remettons donc les pendules à l'heure et laissons au Jimny le soin de s'épanouir dans ce pourquoi il a été conçu: le tout-terrain. Et arrêtons de le casser inutilement.

Oui, je suis un défenseur du Jimny, du Samouraï et du LJ 78, des 4x4 authentiques, car nul n'est besoin d'avoir un 3.0 L ou un 4.5 L qui pollue à mort pour aller s'amuser dans les ornières boisées...

n°24416
sharp_a_y
Profil : Nouveau membre
sharp_a_y
Posté le 14-08-2007 à 23:46:55  answerconfig
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Oue bien dit!!! Moi je reçois la mienne vendredi, une 1.3 JLX Cabrio toute noire toute belle avec le pare-buffle :love:  Me rejouit trop!

Et puis à quoi ça sert de vouloir en faire une voiture de course, on est le roi du monde la dedans tellement on est bien au dessus de tous, pas besoin d'aller vite :sol:

n°24417
invitéclau​de
Invité
Posté le 13-09-2007 à 19:18:43  answer
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sharp_a_y a écrit :

Oue bien dit!!! Moi je reçois la mienne vendredi, une 1.3 JLX Cabrio toute noire toute belle avec le pare-buffle :love:  Me rejouit trop!

Et puis à quoi ça sert de vouloir en faire une voiture de course, on est le roi du monde la dedans tellement on est bien au dessus de tous, pas besoin d'aller vite :sol:


Bien venu au club ,mais attention ce petit pitt bull est très gourmand le miens équipé en pneu route fait pas moins de 10 litres au cent à 90 km/heure alors je ne t'explique pas maintenant qu'il est réhaussé de 7 cm et de pneus TT ,il va falloir que je traine une cuve derrière moi.

n°24418
sharp_a_y
Profil : Nouveau membre
sharp_a_y
Posté le 16-09-2007 à 21:10:36  answerconfig
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Oui ça j'ai remarqué... surtout avec son petit reservoir, histoire de bien se souvenir du prix de l'essence!
J'avoue que c'est la seule chose qui me déçoit... et aussi parfois un peu de mal à repasser en 2 roues motrices, obligé d'avancer un peu pendant que ça clignote :??:
Meme pensé la remettre :ange:  mais bon c'est un super 4x4 alors je le garde!!! :love:  :sol:

n°24419
Maxber
Profil : Membre confirmé
maxber
Posté le 20-09-2007 à 14:07:36  answerconfig
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Heureux propriétaire depuis deux ans d'un des tout premiers...  :love: C'est un 1.3L de 1999 acheté en 2006 a 69000 kms qui totalise aujourd'hui 86700 kms ! Aucun problème à signaler, un confort de "Vrai" 4x4 mais sans surprise, une solidité à toutes épreuves, une conso raisonnable (moi je fais 8L en ville...) et une tenue de route valable sans oublier que c'est un propulsion !  ;) Malheureusement pour moi une faute d'inattention samedi soir et boum un trottoir pris de travers.  :non: Résultat, les triangles explosés, roue et jante en miette, traverse de pont cassée en deux !!! (la barre en fonte qui relie le chassis et le pont) flexible de frein arraché, aile, élargisseur, et j'en passe.... Vous me croirez si vous voulez je suis rentré avec chez moi !!!  :jap: Ce matin il est parti au garage pour expertise et j'attend le verdict...
Je mettrez des photos quand je le récupérerez !

n°24420
sharp_a_y
Profil : Nouveau membre
sharp_a_y
Posté le 21-09-2007 à 13:02:19  answerconfig
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Arf moche pour toi ça :non:  Y a plus qu'à esperer que ça te coute pas trop cher.

n°24421
Maxber
Profil : Membre confirmé
maxber
Posté le 24-09-2007 à 13:02:29  answerconfig
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Je suis assuré tout risque donc pas de problème sauf que j'ai quand même 230 euros de franchise et 158 euros de malus !!!

n°24422
invitéInvi​te
Invité
Posté le 25-09-2007 à 13:35:43  answer
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Bonjour,

à la recherche d'info sur les dimensions d'une protection moteur et BT, je suis tombé tout à fait par hasard sur ce forum.

Heureux propriétaire d'une Jimny 1.5 DDiS depuis maintenant quatre mois et 13000 km, mon expérience est la suivante :

confort : suspensions (très) dures, bruit OK.
consommation : 6,17 l/100 Km (il est vrai que la Jimny n'incite pas à conduire à des vitesses élevées.
coffre : miniscule (je l'avais constaté avant de l'acheter, mais comme je suis presque toujours seul ...)
sur la route : c'est une propulsion, de plus, avec des ponts rigides, donc il faut faire attention, spécialement quand la route est mouillée
en randonnée : même strictement d'origine, déjà de très bonnes aptitudes. Les pneus d'origine ne sont malheureusement pas faits pour la boue mais il y a moyen de s'amuser.

En résumé : je suis très content de mon achat et je ne regrette nullement ma C3 que j'avais avant.

PS : personne n'a les dimensions des protections moteurs et BT (pour une fabrication maison) ?

n°24423
rotana
Profil : Nouveau membre
rotana
Posté le 26-09-2007 à 18:36:19  answer
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franchement j'ai bien aimé commercialiser les 4x4 de SUZUKI , mais bon c'est aux plus anciens de le faire , je  me conterais pour le moment de commercialiser l'ALTO et la MARUTTI.
la JIMNY c'est ma préférée , surtout le nouveau design il y a pas photo.

n°24424
chricartes
Profil : Nouveau membre
chricartes
Posté le 03-10-2007 à 14:15:30  answer
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bonjour,
je viens d'avoir un gros problème avez mon suzuki jimny 2004, casse moteur, y a t-il un problème connu concernant les vices cachés ou problèmes de fabrication merci


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chricartes
n°24425
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 03-10-2007 à 17:58:05  answerconfig
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chricartes a écrit :

bonjour,
je viens d'avoir un gros problème avez mon suzuki jimny 2004, casse moteur, y a t-il un problème connu concernant les vices cachés ou problèmes de fabrication merci



Ce serait bien de préciser un peu plus le modèle :ange:


---------------



n°24426
chricartes
Profil : Nouveau membre
chricartes
Posté le 05-10-2007 à 10:14:44  answer
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merci pour réponse, il s'agit du suzuki jimny 1,5 ddis, je roulais sur autoroute et tout à coup plus rien, aucune alerte, ni bruit, ni odeur, ni fumée, ni voyant rien qui pouvait présager cette panne. Le véhicule n'était plus sous garantie de puis juillet 2007, tous les entretiens ont été réalisés par un garage suzuki, sauf le changement de courroie par un garage agréé toyota, il semblerait que ce ne soit pas un problème de courroie mais peut-être de joint de culasse. J'attends les experts, je suis assurée MATMUT et j'ai une aide juridique. quelqu'un peut-il me conseiller dans cette affaire, merci


---------------
chricartes
n°24427
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 05-10-2007 à 19:12:29  answerconfig
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chricartes a écrit :

merci pour réponse, il s'agit du suzuki jimny 1,5 ddis, je roulais sur autoroute et tout à coup plus rien, aucune alerte, ni bruit, ni odeur, ni fumée, ni voyant rien qui pouvait présager cette panne. Le véhicule n'était plus sous garantie de puis juillet 2007, tous les entretiens ont été réalisés par un garage suzuki, sauf le changement de courroie par un garage agréé toyota, il semblerait que ce ne soit pas un problème de courroie mais peut-être de joint de culasse. J'attends les experts, je suis assurée MATMUT et j'ai une aide juridique. quelqu'un peut-il me conseiller dans cette affaire, merci



Dès que tu auras le verdict de l'expert tiens nous au courant  ;)


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n°24428
chricartes
Profil : Nouveau membre
chricartes
Posté le 06-10-2007 à 17:06:16  answer
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ok, le dossier vient d'être envoyé à la MATMUT, ce vendredi, ils m'ont prévenue que ce serait certainement long que le véhicule serait immobilisé, que peut-être un arrangemen à l'amiable sinon on va vers le tribunal, mais d'abord, il faut connaitre l'origine de la panne. Dès que l'expert sera passe je vous tiens au courant, merci beaucoup, à bientôt


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chricartes
n°24429
lherrard
Profil : Nouveau membre
lherrard
Posté le 02-11-2007 à 10:40:15  answer
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Bonjour à tous,

Je vais acheter un SUZUKI JIMNY 1.5DDIS 86CH et j'ai besoin de votre aide.

Tout d'abord, j'hésite encore entre la version cabriolet et la berline : pouvez vous me donner vos avis, experience....

J'ai peur que le cabriolet bien que ludique ne soit pas pratique à l'usage.

Ensuite je lis tout et son contraire sur la consommation de ce véhicule. Sur la fiche technique et sur certain forum on annonce une consommation "sur route" de l'ordre de 5,5 à 6,5 Litres au 100 KM, sur d'autre Forum, la consommation indiquée est de l'ordre de 9 à 10 Litres ???? ce n'est pas tout à fait la même chose.

Je précise que le modèle que j'envisage d'acquérir est la dernière version (véhicule neuf).

Merci d'avance pour vos aides et conseils.

Cordialement

Lherrard

n°24430
chricartes
Profil : Nouveau membre
chricartes
Posté le 20-11-2007 à 10:48:11  answer
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comme promis voici la suite de l'histoire de mon jimny : l'expert vient de m'appeler, il va faire transférer mon véhicule chez le concessionnaire suzuki pour une contre expertise, suite à la première expertise, apparemment il ne s'agit pas d'un problème de courroie (que je venais de remplacer), l'assurance prend à sa charge le remorquage du véhicule, l'expert m'a demandé la facture d'intervention du garagiste, et le garagiste me demande de payer des frais de gardiennage du véhicule qui eux apparement ne sont pas pris en charge,
je vous tiens au courant quant à la seconde expertise de mon véhicule


---------------
chricartes
n°24431
mouffette 2
Hors ligne
Profil : Pilote d'essai
mouffette-2
Posté le 20-11-2007 à 18:33:57  answerconfig
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chricartes a écrit :

comme promis voici la suite de l'histoire de mon jimny : l'expert vient de m'appeler, il va faire transférer mon véhicule chez le concessionnaire suzuki pour une contre expertise, suite à la première expertise, apparemment il ne s'agit pas d'un problème de courroie (que je venais de remplacer), l'assurance prend à sa charge le remorquage du véhicule, l'expert m'a demandé la facture d'intervention du garagiste, et le garagiste me demande de payer des frais de gardiennage du véhicule qui eux apparement ne sont pas pris en charge,
je vous tiens au courant quant à la seconde expertise de mon véhicule



Ok merci ;)


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n°24432
invitérv59​69
Invité
Posté le 16-12-2007 à 17:50:04  answer
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lherrard a écrit :

Bonjour à tous,

Je vais acheter un SUZUKI JIMNY 1.5DDIS 86CH et j'ai besoin de votre aide.

Tout d'abord, j'hésite encore entre la version cabriolet et la berline : pouvez vous me donner vos avis, experience....

J'ai peur que le cabriolet bien que ludique ne soit pas pratique à l'usage.

Ensuite je lis tout et son contraire sur la consommation de ce véhicule. Sur la fiche technique et sur certain forum on annonce une consommation "sur route" de l'ordre de 5,5 à 6,5 Litres au 100 KM, sur d'autre Forum, la consommation indiquée est de l'ordre de 9 à 10 Litres ???? ce n'est pas tout à fait la même chose.

Je précise que le modèle que j'envisage d'acquérir est la dernière version (véhicule neuf).

Merci d'avance pour vos aides et conseils.
vvvvvvvvvvvvvvvv
Cordialement

Lherrard


n°24433
Maxber
Profil : Membre confirmé
maxber
Posté le 16-12-2007 à 19:18:10  answerconfig
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Bonsoir à tous. Je peux pas me connecter souvent donc désolé pour le retard ! Comme promis après réparations, les photos de l'engin. Je précise qu'il est allé au CT avant-hier.... Résultat presque vierge, juste les feux de recul qui marchent quand ils veulent ! Pb de contact à la boite apparement. Sinon RIEN !! Le mec m'a dit que c'était increvable, et sans surprise. Je rappelle qu'il est de 1999, essence, faisant un peu de TT, qu'il a 88100 km's et qu' il est en début de vie !!

DSC00123

DSC00124

DSC00125

n°24434
kikeriki
Profil : Routard
kikeriki
Posté le 01-01-2008 à 15:39:00  answer
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bonjour

au risque d'en blesser certains elle donne quoi sur l'autoroute ou pour les longs trajets

n°24435
invitclaud​e
Invité
Posté le 02-01-2008 à 21:27:46  answer
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Sur les longs trajets tu es cassé car c'est rembourré avec des noyaux de pèches et tu n'as pas beaucoup de place, son terrain de prédilection est le franchissement (c'est un régal)et la ville.

n°24436
invitclaud​e
Invité
Posté le 02-01-2008 à 21:30:50  answer
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kikeriki a écrit :

bonjour

au risque d'en blesser certains elle donne quoi sur l'autoroute ou pour les longs trajets



Sur long parcours tu es cassé car c'est rembourré avec des noyaux de pèches mais en franchissement c'est un vrai plaisir

n°24437
Toto lariflette​
Profil : Nouveau membre
toto-lariflette
Posté le 16-02-2008 à 00:43:41  answer
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J'utilise un Maori 1.5 DDIS (86cv renault, système d'injection directe suzuki (ddis)) depuis un an . Environ 14000 kms en utilisation mixte .Usage pro en forêt et champs. Il est livrable en tôlé 2 places (TVA récupérable) . c'est un veritable 4x4 avec boite courte et pont enclenchable. Je regrette que la commande soit du type presse-bouton j'aurai préféré un levier traditionnel comme dans le samouraï. Mais il passe partout je ne suis jamais resté planté. Beaucoup plus leger que les gros engins de 2 ou 3 litres  il passe sans massacrer le sol , même sur des prairies couvertes d'eau. Le volume transporté reste très limité (moins de 1 m3) . Mais on peut toujours lui faire tracter un remorque. Ce n'est pas un 4x4 de ville pour aller faire ses courses ou conduire les enfants à l'école (bien que très facile à garer) mais un vrai baroudeur. Il est confortable sur 100kms voire plus ( ce n'est pas une suspension à lames). La direction, un peu floue au début, mais après un réglage correct du parallélisme c'est beaucoup mieux. Mais attention c'est tout de même une direction avec un boitier de renvoi comme sur les gros . Il est très sensible au vent latéral et au souffle des camions sur route passé 90-100. Vitesse max 130 mais là on ne maitrise plus grand chose par grand vent. Vitesse idéale sur route :90. Consommation : sur petits trajet il faut compter environ 8 litres/100kms.( 2500 tr/min à 90  ) . Il est très nerveux et permet des depassement rapides. Attention ce sont les roues arrières qui sont motrices et quand on lache un peu trop de puissance sur route mouillée ça peut surprendre.
Indiscretion du concessionnaire: les tôlés sont fabriqués au japon et de meilleure qualité que les bachés montés en espagne.Allez comprendre... En conclusion: c'est un bon engin et de plus très amusant à conduire et puis 2 airbargs ,une fermeture centralisée, 4 roues motrices, un abs, une direction assistée pour un peu plus de 10000 ht ça fait reflechir..

n°24438
invitéDomC​aisseaRive​ts
Invité
Posté le 30-03-2008 à 18:18:06  answer
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Pour démarrer ce forum...
Maintenant que j'ai monté un hardtop, je vends la bâche arrière complète et la bâche avant de mon Jimny, avec tous les mécanismes : en excellent état, 28 000 kms seulement... Ni coupée, ni percée...étanche...
Une affaire ! mais faire cependant offre...correcte !

A voir et à prendre sur place, en région lyonnaise (Bully)

n°24439
invitEric6​2
Invité
Posté le 06-04-2008 à 19:40:51  answer
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[]

Citation:

invitéInvite a écrit :

Bonjour,



Je suis en panne d'essuie glace sur un JIMNY , sous une averse de neige , peux tu me dire ou se trouve la boite à fusible des essuies glace .
j'ai demonté la trappe sous le volant sans résultat .
SLT

n°24440
jennyseb
Profil : Nouveau membre
jennyseb
Posté le 28-04-2008 à 11:14:19  answer
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bonjour je viens d'acheter un jymni 1.5JLX cab de 6/2004 et je ne sais pas sur quelle position mettre le petit levier de vitesse quand je roule en ville . Pourriea vous me dire coment je dois mettrece petit levier et quand je sois le changer de positionnement ??? merci Je précise que le prcédent proprietaire a mis des jantes large avec des gros pneu !! moi j y comprend rien !! Merci
une novice !!!!!!!!

n°24441
sama
Profil : Nouveau membre
sama
Posté le 29-04-2008 à 16:41:12  answer
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Bonjour

Je compte acheter un jimny diesel pour la vie de tous les jours car il me plaît trop ! Je conduis énormément ! J'hésite encore entre le cabriolet et la berline. Il paraît que sur le cabirolet, on ne peut pas ouvrir le coffre sans avoir décapoter l'arrière !!! Est-ce exacte ? Car si c'est le cas le choix est tout fait !
Il existe uniquement 3 modèles en diesel, exacte ?
Quelles sont les couleurs possibles ?

C'est beaucoup de questions d'un seul coup je sais donc j'attends beaucoup de réponses !!!   :D

Merci à tous !

@+


---------------
Sam
n°24442
DAD 38
Profil : Nouveau membre
dad-38
Posté le 17-05-2008 à 19:02:31  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

edjim63 a écrit :

Bonjour à tous,
Je tiens à vous faire part du début se la création d'un FORUM entièrement consacré au Suzuki Jimny, le digne héeritier du Samurai
Je vous remerci d'avance de votre contribution grace à vos articles

Bon TT à tous !!!
Edgar HB


Bonjour à tous ,
Je consulte le site pour la première fois car je suis sur le point de changer de jimny et hésite entre 1 ddis et 1 essence.
Le problème c'est le prix du g-oil qui ne va pas diminuer par rapport à l'essence à cause des mesures en faveur de "l'écologie ???" mais qui risque même de continuer à grimper et même si pour l'instant le malus écolo est en faveur du diésel, ce n'est pas dit que ça continue car il y a là un non sens à mon avis.
Alors la question, quelle conso avec 1 ddis 86 cv ? J'ai vu plus loin que certains parlent de 9 ou 10 L c'est ce que je consomme avec mon essence actuel.
J'avoue que je suis assez perplexe et n'arrive pas à me décider, d'autant que j' ai essayé 1 ddis neuf et j'ai trouvé que ça vibrait dés qu'on monte un peu les tours et l'ai trouvé bruyant par r

n°24443
DAD 38
Profil : Nouveau membre
dad-38
Posté le 17-05-2008 à 19:17:50  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Désolé, erreur de manip certainement
Je disais que je l'ai trouvé bruyant par rapport au mien.
Par contre pour rassurer les futurs possesseurs de ce fantastique engin, je dirais que, hormis la conso je ne lui trouve qu'un défaut, c'est la buée sur le parebrise et les vitres dés qu'il pleut, obligeant de mettre systématique ment la clim.
C'est donc un 1.3 ess luxe de 1999 acquis en 2000 à 8000 km et qui en a maintenant 115000 sans pb majeurs.
Je m'en sers sur route, autoroute et en montagne où je passe pratiquement partout et là où je ne passe pas en général les patrols et autres pajero ne passent pas non plus sauf sur la neige à cause de le hauteur de caisse.
Je fais l'entretien moi-même et quand j'ai besoin de conseil la concession de Chambéry me renseigne gentiment, ils sont super.
Donc à part le choix du carburant ne faites pas comme moi, N'HESITEZ PAS!!!
Je suis preneur de vos avis rapidos, merci?
@ +

mood
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Posté le 17-05-2008 à 19:17:50  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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