Suzuki Swift boîte auto

[Invité §inv082FX]

Bonjour,

 

Je me renseigne actuellement pour un éventuel remplacement de ma vieillissante Clio de 1996 et la Swift me branche bien niveau rapport prix/options. Mais comme je fais beaucoup de ville, je m'oriente vers une boîte auto. D'où quelques questions :

 

- certains d'entre vous ont-ils une Siwft boîte auto ?

- si oui, en êtes-vous contents (passages de vitesses rapides, sans a coups, ... ? niveau conso est-ce un bon point (ou tout du moins pas négatif) ?

- la boîte auto est-elle prévue sur le modèle diesel ? (j'ai fouiné un peu partout et a priori aucune trace de ce genre d'annonce)

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre

[Invité §Yun606FG]

Bonjour,

 

Je me renseigne actuellement pour un éventuel remplacement de ma vieillissante Clio de 1996 et la Swift me branche bien niveau rapport prix/options. Mais comme je fais beaucoup de ville, je m'oriente vers une boîte auto. D'où quelques questions :

 

- certains d'entre vous ont-ils une Siwft boîte auto ?

- si oui, en êtes-vous contents (passages de vitesses rapides, sans a coups, ... ? niveau conso est-ce un bon point (ou tout du moins pas négatif) ?

- la boîte auto est-elle prévue sur le modèle diesel ? (j'ai fouiné un peu partout et a priori aucune trace de ce genre d'annonce)

 

Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de me répondre

 

 

Bonsoir,

je peut juste te dire que chez suzuki il n'y a pas de boite automatique avec les moteurs diesel

[Invité §vin027WA]

Salut,

 

Effectivement pas de boite robotisée sur les versions DDIS de Swift

 

Quelques précisions : il ne s'agit pas vraiment d'une boite Automatique mais d'une semi automatique.

 

Il n'y a pas de pédale d'embrayage certes, mais il n'y a pas non plus de convertisseur de couple comme une sur une vraie boite auto, il s'agit d'un robot qui embraye et débraye pour toi.

 

Bien évidemment, la boite dispose d'un mode tout auto, mais à chaque changement de vitesse, tu sentiras un accoup, comme si tu ne relevais pas le pied sur une boite manuelle classique

 

Le mode le plus intéressant, selon moi, c'est le Semi automatique, la raison d'être de cette boite, tu passes les vitesses toi même tout en soulageant l'accélérateur, comme sur une boite manuelle. Ces boites sont trés performantes, les rapports passants plus rapidement qu'une boite toute manuelle en utilisation normale cela s'entend tu peux ainsi disposer du frein moteur, et économiser tes plaquettes

 

La vitesse engagée est rappelée sur le compteur, la boite repassant la 1ére (debrayée) automatiquement des que tu passes sous les 15 KM/H cette boite t'interdira egalement de retrograder si ce retrogradage provoque un sur regime dangereux pour le moteur comme un 5>4>3 à 130 elle reprendra le dessus en cas de sous ou sur regime

 

Voici la boite robotisée de la swift

 

http://automobile.nouvelobs.com/galeries_articles/1444_6.jpg

 

Photo : nouvelobs.com

[Invité §inv035MO]

bonjour... je suis aussi très intéressée par une swilft GLX avec boite robotisée, mais est ce facile et fiable ? Par ailleurs chez le concessionnaire quelle remise maximum puis je obtenir ? pour l'instant sans négociation il propose 6 %. Merci