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Swift

Suzuki swift, l'album photo


MasterLudo

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Invité §mas121Hw

salut atous nouveau membre parmi vous , propriétaire d' une swift ddis ,je suis super enchanter 3éme mois 2006 10.000km

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Invité §pti637Vr

:) je suis intéressé par une Swift 1300 glx made in Japon, comment la reconnaitre en dehors du fait

qu'elle a les Var électriques, le volant gainé cuir et l'antenne sur la partie ar, existe t'il chez Suzuki sur

la plaque châssis ou No série des lettres indiquant le lieu de fabrication comme chez certains constructeurs ?

 

[:hamstervert:3]

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les inserts alu ne sont pas en alu aussi...

 

elle est appelée série spéciale...

 

je pense qu'il y a moyens de les différencier via un numéro de série ou autre mais perso aucunes idées, peut être peux tu poser la question sur www.swiftpassion.fr?!

mais vu que tu as l'air déjà de bien connaitre les différences, et qu'elles sont les seules à avoir ces particularités, pas de soucis!

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Invité §pti637Vr

:jap: Merci de me répondre, je dois dire que c'est grâce au forum que je me suis intéressé à la swift comme

je dois changer dans un futur proche ma vielle 309 srdt, je m'étais arrêté dans un premier temps à la Honda

jazz totalement différente plus fonctionnelle mais plus chère oui je compte passer à l'essence (10000km/an)

maintenant.

Depuis j'ai essayé la petite Swift cela me tente beaucoup et disons qu'elle m'a "surpris" agréablement, par

contre les quelques problèmes de boite me font hésiter, serait-il plus approprier de la prendre avec la boite

sélective (prix +??) je roule à 70% ville qu'en pensez-vous?

Pour l'identification dans le No de série, je poserai la question sur le forum concerné

 

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les "vrais" problème de boite rencontrés n'en sont pas, seulement une durite à changer...

pas plus de problèmes de boite qu'ailleurs, mais c'est qu'un forum rassemble d'abord les problèmes...

pour la boite séquentielle, c'est toi qui voit mais à part le confort d'utilisation (pas d'embrayage) elle n'apporte rien d'autre

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Invité §pti637Vr

les "vrais" problème de boite rencontrés n'en sont pas, seulement une durite à changer...

pas plus de problèmes de boite qu'ailleurs, mais c'est qu'un forum rassemble d'abord les problèmes...

pour la boite séquentielle, c'est toi qui voit mais à part le confort d'utilisation (pas d'embrayage) elle n'apporte rien d'autre

 

 

:) OK et merci tout ceci est clair, reste à moi de ne pas me tromper dans mon choix

 

[:hamstervert:3] :jap:

 

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Invité §pti637Vr

n'oublies pas que si tu prends une DDIS (diesel) c'est un moteur fiat (boite aussi bien sur), histoire que t'es pas de (mauvaises?) surprises...

 

:) Je pense prendre la boite mécanique et le moteur essence bien qu'il soit un peu creux en bas (couple moteur

assez haut perché 4200t/mn) je ne fais plus assez de km dans l'année pour le diesel qui soit dit en passant est

un excellent moteur ( Fiat pour les berlines et Renault pour les 4x4 de la marque)..Merci :jap:

 

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Invité §piy208fR

cher ptiotoy,

 

les Swift Diesel sont fabriquées en Slovénie ou Tchéquie,

les Swift Essence au Japon.....Si j'étais toi, je m'orienterais pour une essence.La qualité de fabrication japonaise est meilleur que dans les ex pays de l'Est.

cordialement

 

 

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cher ptiotoy,

 

les Swift Diesel sont fabriquées en Slovénie ou Tchéquie,

les Swift Essence au Japon.....Si j'étais toi, je m'orienterais pour une essence.La qualité de fabrication japonaise est meilleur que dans les ex pays de l'Est.

cordialement

 

 

les swift essence et diesel viennent de hongrie, seules les séries spéciales viennent du japon...

la sport aussi vient de hongrie...

 

et je pense aussi que celle venant du japon sont meilleures... et c'est mon mécano suzuki qui me l'a affirmé :jap:

 

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Invité §kry067xm

Possible, mais ils doivent surement respecter un minimum le cahier des charges de Suzuki japon, donc bon a voir.

C'est un peu comme les yaris en fait.

 

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Invité §mol566if

Bonjour à tous,

je cherche une occase pour rempalcer ma Golf TDI 130 Tiptronic 140'000Km.

Je fait 30'000KM par an.

J'ai trouver un Suzuki Swift 1.3L GLX 3 portes de démonstration à 1300Km garantie 3 ans.

 

J'achète ou pas ?

 

Merci d'avance.

 

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Invité §mol566if

C'est une essence 12188Euro - reprise = 4600Euro

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Invité §mol566if

Oui mais je dois revendre ma voiture qui est une automatique, alors qu'ici j'ai une reprise par Suzuki.

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evidemment ça complique un peu la vente, toujours est il que si la voiture que tu as en vu chez suzuki est une essence, ils sont pas très généreux question ristourne, car une swift 1.3 essence glx 3 portes à 11500€ chez mandataire n'est qu'à 10% de rabais, ton concess doit à peine te faire 5/6%, pour une caisse qui a fait 1300 kms effectués par je ne sais combien de conducteur sans le respect du rodage...

 

même sans trop négocier, il peut largement te faire une neuve au prix de celle qu'il t'a proposé!

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Invité §mol566if

Ok merci, je vais passer voir cette après midi car je n'ai pas vu la voiture c'est ma femme.

 

 

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Invité §mol566if

Finalement j'ai pris une neuve orange ! Est elle dispo de suite mais je la prends samedi le temps d'avoir les finances.

 

Je suis aussi passé chez:

Pigeot: Pas un vendeur n'a daigné approcher un père de famille avec sa femme et ces deux gosses qui déboulent en A6 Break ! C'est quoi leur client type ?

Rinault: Pas intéressé par ma golf contre une Twingo ou CLio.

Citro: Meilleur vendeur, mais bon je préfère la Suzuki.

 

J'essaierai de faire quelques photos.

 

Pour info je suis très très satisfait de ma Golf, aucun problème sauf jeudi passé avec ma vitre électrique (regarder sur FA). C'est de la bonne caisse allemande.

 

Maintenant on va voir si une japonaise fait aussi bien :)

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orange: c'est t'auras une couleur pas courante...

 

là où tu seras déçu, c'est question qualité de fabrication, en l'occurence l'intérieur: on est loin de la qualité vag! mais pour le prix on peut pas tout avoir!

 

sinon tu l'as eu à combien cette orange sunlight?

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