[Topic Officiel] Suzuki Alto VII (2008-2014)

[Invité §Goo345nz]

A ouip en effet tres bien, je pense donc prendre la Alto 1.0 Gl en blue Paradise. Merci de tous ces conseilles @ ++

[ladafan]

AAhhh l'Alto en paradise blue...

[Invité §TNT343SS]

bonjour,

moi aussi j'ai acheté une alto pour son prix mais je ne sais pas dans 3 ans est ce que je trouverais un acheteur car ca va etre difficile etant donner c'est quand meme une marque un peu marginal.

[Invité §ped064MC]

Perso je compte pas la revendre, et même si ca devait arriver, d'ici trois ans à 5000€ elle partira sans problème !

[damiien]

Perso je compte pas la revendre, et même si ca devait arriver, d'ici trois ans à 5000€ elle partira sans problème !

 

 

 

5000€ dans trois ans ? Tu rigoles ?

[Invité §TNT343SS]

5000 euros dans 3 ans personne t'achète ,c"est pas une marque connu oublie pas.

regarde déja sur le forum alto ,tu vois beaucoup du monde ?

sur les autres forum des différents marques de voiture ca s'arrete pas de discuter.

et pourtant soi disant alto existe depuis beaucoup d'année bien sur en différent modèle .

 

[Invité §mou628SZ]

Pourquoi tiens tu absolument à revendre ta voiture dans 3 ans ?

[chrisbxl]

Suzuki n'est quand meme pas une marque si marginale que ça.

L'alto se vend bien, F-A n'est pas représentatif du marché, certains topics concernant des voitures se vendant peu sont plus actifs que ceux concernant des voitures qui se vendent mieux.

Et si les alto sont bien traitées et entretenues, vous arriverez à en tirer 5000€ sans soucis dans 3 ans.

 

[Invité §ped064MC]

Je veux pas vendre, au contraire je la roulerais surement jusqu'a sa mort .

 

C'etais pour donner une idée de la cote de revente, surtout que je parlais de mon cas particulier, avec peu de kilomètres d'ici 3 ans ( max 30.000 km ).

[Invité §Inv466nT]

ça y est je l'ai depuis une semaine - testé sur 500 km d'autoroute ce we , c'est nickel - pas ridicule du tout et bien insonorisée

 

je l'ai prise en boîte auto, rouge et j'ai fait posé les protections latérales -

 

auto plutôt mignone et agréable à regarder comme à conduire en toute facilité -

 

et la boîte auto je ne m'en lasse pas

[ladafan]

en effet ce serait intéressant de voir ce que ça donne en boite auto.

[Invité §Ruf448AT]

Ce matin, j'ai eu un coup de fil de la concession me demandant de ramener mon Alto GL suite à un rappel constructeur concernant un remplacement du joint de jauge à essence...

Y a t'il d'autres proprios içi dans ce cas, et si oui savez-vous l'intervention exacte (démontage ) à faire ?

La secrétaire m'a dit que l'opération allait prendre 2 heures...

 

 

[kostello1212]

Salut mais faiens je poste rarement dans cette section voir jamais ma femme a une Alto depuis Mai elle en est très contente ça lui chnage de sa bonne vielle 205 5000 kms effectués depuis le peu que je l'ai prise j'en suis content aussi c'est la version Gl clim couleur blanc nacré je la conseille pour quelqu'un qui fait beaucoup de ville ou en seconde voiture une petite photo

 

 

 

 

nous avons bien reçu une courrier de Suzuki France pour le joint de Jauge a essence pris RDV Vendredi Prochain 1h30 de boulot la seule chose que le chef d'atelier m'a demandé c'est que le réservoir soit le + vide possible moins de la moitié

[Invité §HAM541Aj]

J'ai une suzuki célério GLX (Alto toutes options);en algérie;elle est formidable surtout pour les cotes en 3ème à 110Km/h facilement.Très bonne tenue de route.Facilement maniable.C'est la voiture de l'année pour sa catégorie.

[Invité §Mll282hX]

Bonsoir,

 

Ma mère hésite entre un 107 boite 2 tronic et une alto boite auto (moteur essence). Sur la suzuki, c'est une vraie boite auto et non une boite robotisée comme sur la 107, quelle est l'incidence sur la consommation et les performances ?

 

Autrement, comment se situe l'alto par rapport à la 107 en terme de fiabilité et de cout d'entretien ?

 

 

Merci pour toute info

[ladafan]

Bonsoir,

 

Ma mère hésite entre un 107 boite 2 tronic et une alto boite auto (moteur essence). Sur la suzuki, c'est une vraie boite auto et non une boite robotisée comme sur la 107, quelle est l'incidence sur la consommation et les performances ?

 

Autrement, comment se situe l'alto par rapport à la 107 en terme de fiabilité et de cout d'entretien ?

 

 

Merci pour toute info

 

 

Bonsoir,

 

Pour n'avoir jamais utilisé ces boîtes, je ne me prononcerai pas à ce sujet.

 

Concernant la fiabilité, tu as là 2 autos très simples de conception avec des mécaniques innovantes, ce qui apporte robustesse et économie d'usage.

 

Pour le coût d'entretien, c'est assez proche en terme de fréquence et de coût.

 

Pour départager ces 2 supers autos, ce sera plutôt le coeur qui tranchera, même si l'alto a pas mal d'arguments en sa faveur : confort supérieur, coût d'achat et garantie 3 ans.

[Invité §Mll282hX]

Merci pour les infos. En fait, si la boite auto de la suzuki entraine une consommation plus importante, comme c'est probable, alors ça sera la 107 car ma Mère cherche une voiture économique.

 

Autrement, il y a aussi des hésitations à prendre une marque comme suzuki, est ce que ça ce revend bien, en cas de petit problème comme un rétroviseur à changer, avec une peugeot, on est sur de trouver la pièce dans une casse, avec une suzuki, c'est beaucoup moins évident. Egalement, en cas de réparation importante, comment sont les couts de réparation sur l'alto..

Par contre, les marques japonaises ont une très bonne réputation de fiabilité, ce qui est assez attrayant ..

 

Bref, pas facile de se décider ..

[Invité §Ano606YR]

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[lebubu]

La petite Alto au Mondial de Paris en 2008.