Reprise du message précédent :

 
Je ne sais pas te répondre car je ne l'ai pas encore essayée...mais le meilleur moyen pour toi savoir s'est quand meme de te faire ta propre opinion. Va l'essayer.
 
Comme tu le dis... ca dépend de la voiture de celui qui essaye...mais le kilomètrage faible des voitures d'essai joue aussi pas mal. Je ne me souviens pas comment s'était avec ma swift, mais par exemple chez Honda, les moteurs sont relativement mou les 10.000 premiers kilomètre, meme que une Civic Type R ... ensuite la puissance arrive

VinzRedZone a écrit :   Je ne sais pas te répondre car je ne l'ai pas encore essayée...mais le meilleur moyen pour toi savoir s'est quand meme de te faire ta propre opinion. Va l'essayer.   Comme tu le dis... ca dépend de la voiture de celui qui essaye...mais le kilomètrage faible des voitures d'essai joue aussi pas mal. Je ne me souviens pas comment s'était avec ma swift, mais par exemple chez Honda, les moteurs sont relativement mou les 10.000 premiers kilomètre, meme que une Civic Type R ... ensuite la puissance arrive

 
Je vais suivre ton conseil: étant donné que je ne changerai de voiture qu'en janvier, il y aura alors moyen d'en essayer une qui aura déjà quelques km au compteur.

 
Les modèles d'essai ont souvent très peu de kilomètres ...

 
De toute façon d'ici là il y aura probablement d'autres avis de personnes qui l'auront depuis quelques mois. J'aurai donc un avis également sur les éventuels petits problèmes de jeunesse...
Mais je me pose la question étant donné que même dans les essais de magazines spécialisés ou sites internet, on dit que le moteur n'est pas fameux (question puissance) et que c'est l'une des seules choses qu'on reproche à cette voiture.

Faut arretez de lire les torchons. Plus de 90ch pour 1.3L, il y a guère mieux. Après la boite semble un peu longue, mais pas plus que la plupart des concurentes du segment. Elle n'est pas non plus plus lourde.
Il faudrait comparer ses perfs avec la 206 1.4L 90ch.

Quelques chiffres constructeur:
206
3.83m
1038kg
1.4L 90ch à 5250 et 133Nm à 3250
178km/h
0 à 100 en 10.9s
1000m DA 32.8s
Conso 8,5-5,3-6,5
 
Swift
3.69m
970Kg
1.3L 91ch à 5800 et 116Nm à 4200
175km/h
0 à 100 en 11s
conso : 8-5-6,1
 
Pour moi ça ce tient et c'est un peu normal.
 
 
 

Ils sont gentils chez Peugeot... Un poil optimistes non ?

Elle est jolie cette Swift

diabolix a écrit :   Ils sont gentils chez Peugeot... Un poil optimistes non ?

 
Pas tant que ça :
 
 
Renault Clio 1.4 16V 98 Cv :
V. Max : 185
0 à 100 : 10.5
1000m DA : 32.3
Conso : 5.3/9.2/6.7

biquet12 a écrit :   Pas tant que ça :     Renault Clio 1.4 16V 98 Cv : V. Max : 185 0 à 100 : 10.5 1000m DA : 32.3 Conso : 5.3/9.2/6.7

Une demi-seconde optimiste par rapport à l'essai du monauto pour la Peugeot.
La Renault marche mieux.
M'enfin, c'est pas le but du topic... Arrêtons-là !

Pour ceux qui ont eu l'occasion de l'essayer :
- est-ce que les sièges avant de la 3 portes mémorisent la position ?
- y a t il la possibilité de vérouiller les portes en roulant ?
- y a t il une roue de secours ?
 
Merci

 
Non

Oui, y'a une roue de secours..... galette !  
 
Sinon, mon concess ne m'a fait que 6.5%, les offres internet etc... il n'en avait rien à secouer ! Alors qui croire quand elite-auto vous dit que leur voitures sont "origine France" et le concess qui dit que ça vient d'ailleurs ET surtout que la garantie bah  
Et aussi, il me l'a encore laissé essayé et je dirais que c'est Les points noirs du modèle 1.3L GLX sont pour moi: gros manque de reprise en 5è à 90 ( oui, je sais...) et la direction trop légère sur 4 voies !

Oui, y'a une roue de secours..... galette !  
 
Sinon, mon concess ne m'a fait que 6.5%, les offres internet etc... il n'en avait rien à secouer ! Alors qui croire quand elite-auto vous dit que leur voitures sont "origine France" et le concess qui dit que ça vient d'ailleurs ET surtout que la garantie bah  
Et aussi, il me l'a encore laissé essayé et je dirais que c'est Les points noirs du modèle 1.3L GLX sont pour moi: gros manque de reprise en 5è à 90 ( oui, je sais...) et la direction trop légère sur 4 voies !

Noiche a écrit :   Oui, y'a une roue de secours..... galette !     Sinon, mon concess ne m'a fait que 6.5%, les offres internet etc... il n'en avait rien à secouer ! Alors qui croire quand elite-auto vous dit que leur voitures sont "origine France" et le concess qui dit que ça vient d'ailleurs ET surtout que la garantie bah   Et aussi, il me l'a encore laissé essayé et je dirais que c'est Les points noirs du modèle 1.3L GLX sont pour moi: gros manque de reprise en 5è à 90 ( oui, je sais...) et la direction trop légère sur 4 voies !

 
Avec Elite Auto, tu peux aller chercher ton auto directement chez le concessionnaire

J'ai eté la voir en concession, je peux vous assurer qu'elle est typéé sport, en rouge metal. j'ai adoré cette auto, l'interieur ne fait pas bas de gamme.
 

Je vais appeler lundi pour l'essayer samedi prochain. Je ferais des photos

belle photo ribau !! Je préfère un bleu plus foncé ms ça passe quand même !
Si c'est pas indiscret, t'as eu cette photo sur un site ???

Au garage on a pas encore reçu le kit sport mais dès qu'on l'a monté je ferai aussi des photos.
Il comprend des jantes, bequet av et ar, jupes, sortie de pot.

Je cherche partout des photos sur intrenet, surtout en 3 portes (noir metal).
je compte l'achter d'ici juillet.
 
regarder de plus pres cette petite bombe
http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/147_suzuki-swift.asp

Noir superbe effectivement ! Le vert m'intéresse bien également ms j'ai peur qu'il soit un peu trop clair et pour trouver une photo "valable", c'est la croix et la bannière !

j'ai entendu dire des personnes que la Swift etait la mini au rabais.
et ben je peux vous l'assurer qu'il en est rien, car c'est une petite citadine coup de coeur.
 

"Notre modèle d’essai était doté de la boîte robotisée. En mode automatique on a certes le petit temps de réaction habituel de ce genre de système, mais il est relativement discret. Néanmoins, la boîte est même plutôt intelligente car elle peut sauter un rapport. En mode manuel, il faut travailler du levier : rien au volant. Par contre, le bruit est omniprésent en kick down ou si l’on veut atteindre la vitesse de pointe."
 
Quelqu'un peut me traduire la fin ??? ( "le bruit est omniprésent en kick down" ). Merci. En tout cas, l'avis n'est pas défavorable au niveau de la boite...

Elle est cette swift ..normal on dirai une 206
l'arriere en tout cas est pompé dessus. Les stars sont toujours imités mais jamais egalée

je vous pas ou tu vois la 206.
qu'est ce que tu vas comparé une peugeot qui a aucune personnalité, banale a souhait avec cette Japonaise.
 

Le seul truc de pompé à la 206 c'est l'anti brouillard arrière, sinon effectivement vois pas trop les ressemblances.

Niveau diesel, je trouve qu'il devrait en plus du petit 1.3 en mettre un un peu plus costaud face à la concurrence, comme le 1.7cdti 100ch de chez opel ou un truc du genre.

qui veux s'associer pour acheter une Swift neuve.
si on est 20, je pense qu'on aura une belle remise de 15%.

Je viens d'aller chercher la mienne chez le concessionnaire. elle est arrivée avec 15 jours d'avance! elle est superbe en bleue. le vendeur m'a dit que la campagne de pub en france débutait aujourd'hui et que le délai de commande s'allongeait rapidement(octobre a ce jour).je vais la tester gentiment(rodage)ce WE.

 
Ce qui est étonnant, c'est que plain de monde la trouve belle et tout mais depuis 2 semaines qu'elle est en showroom, on en à encore vendue aucune!

The ferrari man, tu bosses chez Suzuki?
 
Sinon j'ai vu un bout de pub tv sur la swift ce soir sur je ne sais plus quelle chaine ^^

L'objectif de vente pour la Swift est de 6500/an. C'est vraiment pas beaucoup mais énorme pour Suzuki
 
Pour comparaison, une Toyota Corolla se vend à 8500 exemplaires par an pourtant c'est une voiture peu répandue, surtout quand on sait qu'une Mégane II se vend à 8000 exemplaires par mois environ !!!!

En voyant une des photos postées au dessus m'est venue une interrogation: serait-ce le kit sport dont parle ferrari man? Si oui sait-on de quelle taille sont les jantes?
 

Litl a écrit :   En voyant une des photos postées au dessus m'est venue une interrogation: serait-ce le kit sport dont parle ferrari man? Si oui sait-on de quelle taille sont les jantes?

C'est pas la 1.5 turbo ca