Reprise du message précédent :
ok biquet je ne remets rien en cause. Mais bon, sur le test, ""la conso mixte donnée à 6,1 L par le constructeur affichait 6,9 L lors de notre test "", avec des conditions particulières ( rues monégasques )
On m'a toujours dit que les voitures consommaient plus en ville, la swift est un cas à part ???????

 
Non pas dut tout mais vu comme il faut cravacher le moteur (dû notamment à la boite longue), la conso s'en ressent beaucoup à moins de ne jamais dépasser les limitations et de ne jamais doubler, je ne pense pas que les chiffres constructeur soient justes (comme la plupart des voitures). Mais (je prend toujours l'exemple de la Clio car je la connais très bien) par exemple, une Clio 1.4 16V ne consomme pas moins (voire même plus dans certains cas) que le modèle en dessus, la Clio 1.6 16V car sur ce dernier, il y a plus de couple et plus de CV, ce qui permet de mieux rouler sur le couple, de ne pas avoir besoin de tomber un rapport pour dépasser ou bien reprendre à la sortie d'un virage .... Tout ça pour dire que souvent les petits moteurs consomment autant voire plus qu'un un peu plus puissant. Toujours dans le même exemple, la Clio 1.6 16V consomme juste un litre à un litre et demi de moins seulement par rapport à la sportive Clio RS qui développe 72 Cv de plus !!!!

Enfin les 8L me semblent tout à fait plausible pour un moteur 1300 cm3 @ 92 CV surtout avec la boite longue

Sinon, comment il marche leur système de "démarrage sans clé" ? Par exemple, on entre dans la voiture, on démarre avec le boîtier dans la poche et on se rend compte qu'on a oublié quelquechose à la maison. On sort vite fait le chercher, toujours avec le boitier dans la poche.... que fait le moteur ? Les portes ?

 
Bonne question

Quand je l'ai essayén la voiture, il y avait un espèce de bitonniaux à la place de la clef et qui ne s'enlevait pas. Donc on arrive, avec la télécommande d'ouverture à distance, on ouvre et ensuite on enfonce le bitonniaux en le tournant.
J'aurais du faire une photo. En gros si la voiture reste ouverte, je pense qu'on peut la démarrer sans clef et se la faire tirer. Mais à vérifier...

 
Non, je ne pense, une fois la carte éloignée, la voiture ne doit pas démarrer, sinon bonjour l'angoisse

biquet12 a écrit :   Non, je ne pense, une fois la carte éloignée, la voiture ne doit pas démarrer, sinon bonjour l'angoisse

 
Oui en effet mon hypothèse n'a rien de vérifier. Si ça se passe comme je le dis, comme tu dis "bonjours l'angoisse". Sinon tant mieux...

Ca y est je suis allé la voir, impression très sympa...
Par contre, le vendeur a pas voulu me la laisser essayer tout seul !!!!
 
Verrouillage de l'intérieur possible : y a un bouton sur la portière conducteur...

Tu as commencé une négo, une réduction est possible à ton avis

Pas encore commencé mais je lacherais rien...

Nouvel article !!! A consulter.
 
http://automobile.nouvelobs.com/mag/050516/swift_micra/default.asp
 

 
Merci, Jeudi prochain il l'a teste dans le moniteur auto.

6.5% de remise que j'ai obtenu ! Ils ne veulent rien lâcher !! Apparemment, les concessions achètent les voitures avec une remise de 13% sur le prix public.
Par contre, ils m'ont laissé essayer la voiture 2 fois et ce pendant 3/4h

SUZUKI SWIFT SPORT....

cliomax a écrit :   SUZUKI SWIFT SPORT....

 
PAS mal, t'as chopé les photos ou ça?

Une MINI.... le charme (et pas seulement) en moins...

ICI
http://www.channel4.com/4car/gallery/spyshots-2005/S/suzuki/swift/sport.html

 
Merci!

Je ne sais pas quel moteur ils vont mettre... On parle d'un 1.6l, mais combien de chevaux ?

cliomax a écrit :   Je ne sais pas quel moteur ils vont mettre... On parle d'un 1.6l, mais combien de chevaux ?

 
Ouai j'ai lu un 1.6 mais pas de puissance, ils ont l'air de dire que on en saurais plus seulement en novembre!!

Que sait-on au niveau du 1.3 essence concernant la distib : courroie ou chaine ? Changement à quelle fréquence ?

 
Il me semble avoir lu que c'était une chaine, je suis sûr pour le moteur diesel mais à confirmer pour le moteur essence

Noiche a écrit :   6.5% de remise que j'ai obtenu ! Ils ne veulent rien lâcher !! Apparemment, les concessions achètent les voitures avec une remise de 13% sur le prix public. Par contre, ils m'ont laissé essayer la voiture 2 fois et ce pendant 3/4h

 
Tout dépend de la concession choisie...
Si tu choisis un concess perdu en pleine cambrousse, il sera plus enclin à accorder une remise importante afin de vendre son véhicule. Si tu prends un concess entouré d'autres concess, déjà c'est plus chaud.
 
Qui plus est, lors de la négo, si le mec sent que tu risques de la prendre parce qu'elle te plaît tout ça...la négo n'ira pas loin.
 
Je parle d'expérience car j'ai fait du commerce (mais pas dans la vente de véhicule). Tu sors que tu cherches une nouvelle voiture et que tu hésites entre plusieurs par exemple. Tu cites des qualités qu'une autre aura sur la Swift en disant "c'est vraiment bien comme équipement ça bla bla..."
 
Enfin bon, 6.5% ce n'est pas si mal. Mes grands parents ont acheté une C3 neuve sans aucune remise, leur négociation s'est limitée à "vous nous offrez l'attelage -> non "
Et puis le prix de départ d'une Swift en finition GLX est de 12180€, pas 15000...

Quelqu'un a-t-il lu l'essai du moniteur auto ? Si oui : quelles impressions ?

Glossypaper >  C'est vrai que c'était que 6.5% ... le vendeur m'a pratiquemment montré tous les bons de commande signés et je dois dire que les remises vont pas à + de 5% ! Et ce, même dans une zone où il y plein de concessionnaire !!!  

Alors, c'est une distribution par chaîne !  
Et le Moniteur parle d'une version de 125ch (1.6L GTI...)pour 2006.
Concernant l'essai, c'est surtout la boîte qui les a marqué Pour info, la voiture avait 577km au compteur lors de l'essai et la 3è a été chonométré à 146km/h ! La note global est de 628/1000

Noiche a écrit :   Alors, c'est une distribution par chaîne !   Et le Moniteur parle d'une version de 125ch (1.6L GTI...)pour 2006. Concernant l'essai, c'est surtout la boîte qui les a marqué Pour info, la voiture avait 577km au compteur lors de l'essai et la 3è a été chonométré à 146km/h ! La note global est de 628/1000

Suffisant pour en faire une bonne routière performante... Mais pas assez pour en faire une sportive, à mon avis, vu le poids. Si cette info est exacte, évidemment.

Noiche a écrit :   Alors, c'est une distribution par chaîne !   Et le Moniteur parle d'une version de 125ch (1.6L GTI...)pour 2006. Concernant l'essai, c'est surtout la boîte qui les a marqué Pour info, la voiture avait 577km au compteur lors de l'essai et la 3è a été chonométré à 146km/h ! La note global est de 628/1000

 
Je suppose qu'ils la trouvent longue eux aussi ?
 
146 km/h chrono, 10 km/h de plus au compteur

 
Euh ça veut dire avis favorable ???
 
Pas trouvé le moniteur en kiosque...
 

Avis plutôt défavorable: " transmission d'une longueur infinie..." Bonnes accélérations mais reprises à la ramasse ! Manque de ressources à mi-régimes. Vitesse maxi de 175km/h atteint en 4è à 6100 tours comme en 5è à 4900.
 
Les chronos:  
 
- 0 à 100: 12.2s
- 400m: 18.4s
- 1000m: 33.9s
 
Reprises:
 
- 90-120km/h: 12.1 en 4è et 21.4 en 5è  
 
La conso:  
 
- Moy. de l'essai: 8.1L
- Mini mesuré: 6L
- Maxi mesuré: 9.9L
 
N'oublions pas que la voiture essayé n'avait que 577km ... pour un essai de 850km
 
Les notes:
 
Total conduite: 132/200
Total sécurité: 124/200 |
Total fonctionnalité: 124/200
Total confort: 132/200
Total budget: 116/200
Pour 628/1000
 
Mouais, pas trop d'accord avec ces notes ..

Comme je le disais, 8.1L/100 de conso

Oué, autonomie de ±470km pendant l'essai ! J'espère que c'est mieux que ça genre 550km parce que 470km, c'est ce que je fais en Civic avec 70ch de +  

 
 
 
Euh... z'allez quand même pas dire que je bats ces chronos avec ma petite rover 110 !!! Doit quand même pas être une tortue, la swift !
 

Ca fait chere la tortue...

  En résumé, sur cette boïte, si vous aviez à comparer la swift à une autre voiture , ce serait laquelle ??? Merci.