différence Baleno-Swift

[Invité §thi584cH]

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule pour remplacer ma Clio 3 qui a fêté ses dix ans il y a quelques mois.

 

Quatre marques sont aujourd'hui dans ma short-list (Honda, Toyota, Mazda et Suzuki).

Pour faire un résumé, je vais changer de boulot et, être amener à prendre mon véhicule et faire un aller-retour par semaine à Paris (300km principalement autoroute).

Comme mon nouveau travail sera en région parisienne, je vais également la prendre de temps en temps, pour aller dans Paris notamment le soir.

Je ferai je pense aux alentours de 15.000km/an.

 

Je cherche une citadine et, après pas mal de recherche et,de lecture sur ce forum, trois véhicules me plaisent beaucoup.

- La Mazda 2 qui est un coup de coeur depuis sa sortie avec son jolie design intérieur, extérieur et, son moteur avec une belle cylindrée (1.5l pour 90 ch)

- La Baleno et la Swift avec le moteur dualjet hybride (beaucoup moins cher à équipement équivalent) , qui sont, si j'ai bien compris assez semblable sur le plan technique. La Baleno semble plus polyvalente de part sa taille et, la Swift pourrait être utile dans Paris et, plus facile à revendre je suppose grâce à sa notoriété.

J'aimerai savoir si en plus des caractéristiques techniques que j'ai pu voir, il existe des différences importantes entre ces deux modèles? Notamment au niveau de l'insonorisation du véhicule sur autoroute.

J'ai vu que vous parliez de la Mazda2 sur le sujet de la Baleno,si vous avez des informations sur ce modèle, je suis preneur également

 

A noter que des essais routiers seront faits car, je n'ai pas encore eu le temps d'aller en concession

Merci beaucoup pour votre aide

[Solcarlus1744]

Bonsoir thibdu51

Et la Baleno équipée du 1.0 boosterjet ? Ou Swift ?

Le 1.0 boosterjet fait mieux que le 1.2 dualjet ....

La technique micro hybride n est valable que pour ceux qui font beaucoup de trajets urbains ....ailleurs qu en ville, les 800€ de supplément ne seront jamais amortis.

[Invité §thi584cH]

Je pense essayer les deux moteurs mais, le boosterjet est un peu plus cher, consommera plus en réel et, le dualjet semble assez dynamique grâce à la légèreté de la Baleno ou de la Swift

 

Pour l'hybridation, je pensais au trajet parisien mais, effectivement ils seront minoritaire. Je ne connais pas du tout la différence de consommation ou d'agrément entre les deux solutions mais, tu as surement raison

[Invité §Amc405Yc]

Salut,

 

Pour l'autoroute, difficile d'être juste dans le conseil, car forcément ces voitures (Baleno et Swift) n'en sont pas les reines (dans le cas où les reines sont les grosses berlines à gros moteur. Le 1.2L n'a que 5 vitesses (tout comme le 1.0L turbo, la Swift Sport en a 6...). Avec le 1.2L sur autoroute à 130 km/h, tu seras presque à 3500 tr/min, est-ce un problème pour le moteur ? Non surtout pour 300 km/semaine, mais est-ce un problème pour les oreilles ? Cela peut suivant les personnes. J'imagine que venant d'une Clio dCi 80, ça ne fera pas plus de bruit ou ne sera pas plus insupportable. Des gens ici ont fait pas mal d'autoroute avec le 1.2L et même le 1.0L, peut-être viendront-ils donner leur avis. L'avantage va certainement au 1.0L sur ce point. Quant au Swift vs Baleno, la Baleno a un meilleur Cx, donc consommation moindre et peut-être moins gênée par le vent (je ne trouve pas le Cx de la Swift pour mieux se rendre compte).

 

Pour la ville, le 1.2L me semble parfait, surtout avec le SHVS. Faire une différence entre la Swift et la Baleno sera difficile, si ce n'est sur la taille et le rayon de braquage légèrement plus long sur la Baleno (mais enfin, en situation réelle, ça ne changera rien).

 

Le système SHVS, bien que presque impossible à amortir, apporte quand même pas mal de confort. Le stop&start avec l'ISG qui est un alterno-démarreur-moteur fonctionne très bien et lors des phases d'arrêts grâce à la batterie lithium, pas de coupure de la climatisation par exemple.

 

Le régulateur adaptatif est un régal sur autoroute.

 

Pour SHVS ou non et encore Baleno vs Swift, voir ce topic : Suzuki Swift IV SHVS cette personne à les deux, donc j'imagine de bon conseil.

 

As-tu pensé à la Honda Jazz ? Avec le 1.5L. Les tests informent d'une présence sonore un peu trop forte du moteur surtout sur autoroute, à cause d'une insonorisation pas top. Néanmoins, une voiture de 4m avec autant de place et un 1.5L atmosphérique de 130 chevaux couplé à une boite six vitesses... Suivant ses besoins, je trouve cette voiture intéressante, surtout qu'elle dispose de toutes les dernières options technologiques. Le prix est plus élevé, mais comme tu parles de la Mazda (que je ne connais pas, donc je n'en parle pas).

[Invité §thi584cH]

 

Salut,

Merci pour ta réponse. J'ai lu le topic de Paragonsliter qui était vraiment intéressant. Finalement il y a plus de différences que je pensais entre les deux autos

 

Aujourd'hui ma clio (Essence 1.2 75chevaux) est aux alentours de 4200 tours/min à 130 donc, si la Baleno est à 3500, je pense qu'on est pas mal J'ai par contre lu que la Swift était mieux insonorisée et, avec une meilleure direction, je ne sais pas si c'est vrai mais, çà pourrait être un plus

Je n'avais pas regardé le Cx mais, c'est vrai que c'est important pour la conso réelle!

 

Je ne l'ai pas précisé mais, les autres véhicules qui m'interessent sont la Jazz et la Yaris hybride mais, elles sont un peu derrière pour l'instant pour une raison de prix notamment. Je pense que j'irai au moins les essayer, pour me faire un avis

Je ne cherche pas forcément le plus d'habitabilité possible (pas d'enfants) mais, j'avoue que çà peut toujours être utile d'avoir un grand coffre et, de la place à l'arrière, même si je ne l'utiliserai que 1% du temps peut être

[Invité §Amc405Yc]

Ah pardon, j'ai cru que tu avais une Clio dCi, je ne sais pas pourquoi j'ai imaginé cela.

 

Hum pour la Yaris Hybride, y a un podcast RMC qui pourrait t'intéresser : https://rmc.bfmtv.com/mediapla [...] 95096.html

 

En fait, l'essayeur a essayé la Swift et lui-même est propriétaire d'une Yaris Hybrid, il en parle vers la fin. En bref, il semble préférer la Swift à sa voiture.

 

Pour la Honda Jazz, si un jour tu as des enfants, tu es déjà équipé niveau voiture !

[Invité §thi584cH]

Ah pardon, j'ai cru que tu avais une Clio dCi, je ne sais pas pourquoi j'ai imaginé cela.

 

Hum pour la Yaris Hybride, y a un podcast RMC qui pourrait t'intéresser : https://rmc.bfmtv.com/mediapla [...] 95096.html

 

En fait, l'essayeur a essayé la Swift et lui-même est propriétaire d'une Yaris Hybrid, il en parle vers la fin. En bref, il semble préférer la Swift à sa voiture.

 

Pour la Honda Jazz, si un jour tu as des enfants, tu es déjà équipé niveau voiture !

Pas de soucis, en même temps je n'avais pas précisé. Quelque soit mon choix, elle sera forcément mieux équipée, aura plus d'agrément et, consommera beaucoup moins

Ou pas faux pour la Jazz mais, çà marche aussi avec la Baleno non?

Interessant l'analyse du journaliste, un ami garagiste m'a fait un peu la même. C'était une vrai révolution à l'époque de sa sortie mais, ils auraient bien besoin de renouveler la YAris maintenant

[Solcarlus1744]

Une boîte 5 vitesse sur une Baleno 1.2 90ch ...ce n est pas un problème. ...avec les limites à 80km/h ... et là, le prix est canon ! Même avec la finition pack....

La version micro hybride permet d obtenir la CG quasiment gratuite...donc le surcoût n est que 600€ environ....non amortissable, mais 50nm de couple en plus lors des relances...

Perso...une Baleno option pack sans le micro hybride. ... avec la remise Suzuki...c est un prix canon...pour une auto de 4m qui loge ses passagers comme dans une auto de 4m40. ..

[Invité §dia268Py]

Bonjour,

Possesseur d'une Baleno 1,2 SHVS depuis octobre 2017 et 7500kms (malgré 3 mois sans ma voiture pour cause de moteur mal monté à l'usine.. et donc seulement 3500kms avec mon nouveau moteur)

Voici mes retours.

Je fais 36km quotidiennement tous les 15 jours dans Paris intramuros et le moteur est vraiment top avec une conso très basse, un start &stop qui s'active à 15km/h et tu te laisses rouler. Un redémarrage sans s'en rendre compte. Un moteur qui fait peu de bruit et de bonnes relances en bas des tours.

La voiture donne envie de faire de l'éco conduite... Je sui à 5,7l réels sur mes trajets intramuros (moyenne de 12km/h)! et ça c'est fort.

Son gabarit lui permet de la garer partout !

et elle propose une place de dingue ! je fais 1,83m et derrière moi un adulte d'1m90 peut s'assoir ! le coffre est grand.

On voyage à 4 avec les enfants avec plaisir !

la qualité intérieur n'est pas ce qui se fait de mieux, on glisse sur les sièges dans les virages... Mais toutes les options sont là. le système media nav est top !

Sur route de campagne à 90km/h, j'arrive à faire du 4,2l réels et on peut doubler tranquillement quand on a encore un peu de charge de batterie... et ce petit coup de boost est toujours appréciable.

Sur autoroute, c'est un peu bruyant selon le revêtement mais ça reste du niveau d'une 208 à peu près. conso réel à 130km/h : 5,4l

les amortisseurs sont un peu durs et les pneus fournis assez bruyant. Une boite de vitesse parfois un peu dure aussi..

Pour le prix la baleno SHVS est imbattable ! Elle a d'ailleurs été élue en 2016 voiture de l'année par les assureurs...

cordialement,

diacz77

[Invité §Hex713lM]

L'amortissement sur les Suzuki est assez raide et on ressent les imperfections de la route, il faut le savoir.

[Invité §thi584cH]

Ok, merci pour les infos. Je pense m'orienter plus vers la Baleno que la Swift parce qu'elle en offre quand même plus pour le même prix.

A voir si les essais sont concluants