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[Présentation] Suzuki Ignis Pack SHVS

C30 R-Design

Par C30 R-Design,
dans Ignis

Messages recommandés

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C30 R-Design Pilote d'essai

C30 R-Design

  • Auteur

Ahhhhhhh ..... vite des photos de l'arrivage !

D'ou elles viennent d'ailleurs, je croise tout le temps des camions plein d'Ignis sur la D2009

 

 

Tu es de quelle région ?

 

La Suzuki Ignis est fabriquée au Japon. Le bateau décharge à Anvers en Belgique.

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Cpt fracas Routard

Cpt fracas

Je sors du téléphone avec le patron du garage Suzuki.

 

Je prends livraison de ma nouvelle Suzuki Ignis samedi prochain (16/12/2017) à 14 heures.

 

Les photos tomberont donc rapidement, surtout que je suis en vacances dès vendredi soir !

 

:)

 

 

Cool !! :)

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Invité §yoy667ut

Invité §yoy667ut

Grande nouvelle !!! :bounce:

 

Mon Ignis est arrivée. Et j'ai reçu par mail le CPI. Ouf, une très belle plaque d'immatriculation avec de jolies lettres, sans combinaison douteuse :wahoo:

On veut des photos intérieur/extérieur samedi :p

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Invité §Zip084eV

Invité §Zip084eV

Quelle impatience !

 

Comment peux on hésiter entre un Brz et une swift sport pour commander une Ignis :??: WTF

 

Du coup tu te retrouve avec 3 citadines daily...

 

L'ignis est très réussi elle mérite son petit succès ( hormis le fait que les sièges ont trop peu de maintien dans le sinueux )

 

En tout cas passé l'effet nouveauté, tu auras à nouveau l'envie de changer...

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doubleti Pilote pro

doubleti

Comment peux on hésiter entre un Brz et une swift sport pour commander une Ignis :??: WTF

Du coup tu te retrouve avec 3 citadines daily...

 

 

Je trouve que son choix est assez malin.

Une Fiesta pour trainer sur Lyon et St Etienne, qui n'aura pas peur des coups de portières et de parechocs.

Une Ignis pour aller les week-end en balade ou au ski, trainer à la campagne sur les petites routes.

Et la Corsa pour les grands voyages, l'autoroute, quand on a besoin d'une auto sérieuse.

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C30 R-Design Pilote d'essai

C30 R-Design

  • Auteur

La Corsa, elle ne compte pas vraiment car je ne la conduis pas au quotidien, seulement le week-end quand on part avec les vélos.

 

La Fiesta, en effet, sera réservée aux trajets locaux, dans Lyon et St Etienne principalement, et continuera sûrement à m'emmener au travail certains jours.

 

Quant à l'Ignis, elle tournera principalement le week-end pour les sorties et balades (sans vélo) car on prend en majorité ma voiture. " Et oui la Corsa est précieuse, il ne faut pas l'user trop vite " :p

 

Concernant les voitures sportives, je suis toujours très adepte, mais la remise en question d'une véritable utilité au quotidien sur route s'est posée. Les différentes oppressions étatiques ... En revanche, les voitures sportives " light is right " sont toujours dans un coin de ma tête ;)

Et pensez aussi que les tarifs des carburants vont à nouveau augmenter à la pompe au 1er janvier ...

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Invité §yoy667ut

Invité §yoy667ut

Je dirais même plus !

 

Le carburant reste un critère important pour le consommateur lambda mais ce qui fait très mal c'est :

-la carte grise à l'achat

-le malus à l'achat et maintenant le malus en occasion dès 2018

-le coût des pièces détachées et l'entretien dès que tu passes au-dessus d'une Twingo/Swift

-l'assurance qui viole tous les mois ...

-la revente difficile dès que tu prends un truc puissant passé ~150-160ch

 

 

Je suis passé voir le C3 Aircross, je vous annonce de suite que je n'étais pas fan ni client de ce véhicule et finalement on est super bien installé SAUF QUE

Citroën vient de dépasser Renault et même Dacia dans la médiocrité de la qualité des plastiques et de la finition.

Depuis hier, j'ai la sensation qui se confirme une 2ème fois que Suzuki est pour moi mieux fini et plus qualitatif que Renault et Dacia sur le segment des micro-citadines et citadines / suv compact.

 

Et franchement cette petite Ignis si je n'avais pas besoin de sécurité et confort de 1er ministre, j'aurai bien pris cette petite, l'intérieur est magnifique et l'aspect personnalisation offert par Suzuki est vraiment sympa sans trop virer dans le kitch.

 

Là ton modèle sélectionné a vraiment l'air d'être une des meilleurs combinaisons.

Vite les photos @C30 R-Design

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Invité §Zip084eV

Invité §Zip084eV

La Corsa, elle ne compte pas vraiment car je ne la conduis pas au quotidien, seulement le week-end quand on part avec les vélos.

 

La Fiesta, en effet, sera réservée aux trajets locaux, dans Lyon et St Etienne principalement, et continuera sûrement à m'emmener au travail certains jours.

 

Quant à l'Ignis, elle tournera principalement le week-end pour les sorties et balades (sans vélo) car on prend en majorité ma voiture. " Et oui la Corsa est précieuse, il ne faut pas l'user trop vite " :p

 

Concernant les voitures sportives, je suis toujours très adepte, mais la remise en question d'une véritable utilité au quotidien sur route s'est posée. Les différentes oppressions étatiques ... En revanche, les voitures sportives " light is right " sont toujours dans un coin de ma tête ;)

Et pensez aussi que les tarifs des carburants vont à nouveau augmenter à la pompe au 1er janvier ...

Personne n'a l'utilité d'avoir une sportive sur route ouverte... mais quand on aime les voitures ça reste son petit kiff perso, sans être obligé d'aller à des vitesses répréhensibles !

 

enfin moi je comprends toujours pas comment tu as pu vendre le MX5... c'est de l'or en barre cette auto :sol:

Je suis aussi à fond pour le light is right, ça dicte mes choix depuis que j'ai le permis et c'est aussi pour ça que je m'interresse au combo Swift/Ignis !

 

si tu cherchais plus de polyvalence , mon avis c'est que t'aurais du attendre la Swift sport ou au moins faire un essai d'un GT86 sur route pour voir

 

J'aime beaucoup l'Ignis mais ça reste un excellent daily plus qu'une voiture fun

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Invité §Mou000xw

Invité §Mou000xw

La légèreté de l'Ignis la rend presque imbattable sur les routes sinueuses de la moyenne montagne et c'est un régal de prendre les virages à une certaine allure. Je ne regrette pas d'avoir choisi le pack Allgrip/Hybrid.

Mais oui la suspension est un peu raide et il faut prendre les dos d'âne en agglomération avec douceur, sinon on est secoué!

Le côté SUV est plaisant, un vrai petit tank!

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ptit lutin1 Routard confirmé

ptit lutin1

 

Concernant les voitures sportives, je suis toujours très adepte, mais la remise en question d'une véritable utilité au quotidien sur route s'est posée. Les différentes oppressions étatiques ... En revanche, les voitures sportives " light is right " sont toujours dans un coin de ma tête ;)

Et pensez aussi que les tarifs des carburants vont à nouveau augmenter à la pompe au 1er janvier ...

Perso j'opterais pour une sportive youngtimer ou oldtimer même pour le plaisir des sens et une voiture neuve pour le quotidien. ;)

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Invité §Ano444je

Invité §Ano444je

:hello:

 

Ou alors, il a encore changé d'avis et donc de voiture ... voire peut-être même de marque ! :lol:

 

 

Il a peut-être même changé de forum :ange:

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