Eclairage NOUVELLE swift

[Invité §mir076WK]

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur le forum , j'espère être au bon endroit pour poser ma question.

Possesseur de la nouvelle SWIFT Hybrid ( absolument géniale ) , j'ai un petit problème au niveau de l'éclairage.

J'ai positionné le comodo en position "AUTO" et dans ce cas de figure il m'est impossible de passer en phare.

Je peux faire des appels de phare mais impossible de bloquer pour rester en phare.

Est-ce normal ??

Y-aurait-il une astuce ??

Si quelqu'un connait la solution , merci d'avance.

Cordialement.

[roucky700]

Salut,

 

Ca me parait normal étant donné qu'en mode "automatique" tu délègues au véhicule le fait d'allumer les codes ou non, suivant la luminosité.

La position "plein phare" ne peut pas être gérée automatiquement car il ne faut pas éblouir les véhicules arrivant en face.

Roule en position manuelle "code", et tu pourras à loisir éclairer tes longues lignes droites...

[frontliner77]

 

Sur la Swift la gestion des feux de route est automatique Donc plus besoin de commodo (sauf pour faire des appels de phares)

[Invité §mar114DV]

Je ne possède pas encore la swift, mais je pense plutôt que l'on fait appel de phare en tirant vers soi et plein phare en poussant vers le tableau de bord ?

[frontliner77]

 

 

suffit de remettre le commodo sur feux de croisements (je pense)

[country64]

Ce qui démontre que ces automatismes qui sont sensés agir à notre place sont à classer dans la rubrique "merdouilles" .

[The 306]

 

Je ne possède pas de swift mais une baléno avec l'éclairage des feux auto.

 

Pour passer en feu de route au lieu de tirer le commodo vers moi je le pousse et les feux de route s'enclenchent. Pour repasser en feu de croisement je tire dessus pareil pour faire des appels de phares.

 

En espérant que cette astuce puisse t'aider

[roucky700]

Hier soir j'ai effectué un trajet de 40 km de nuit, ou d'habitude je met les codes en manuel.

J'ai essayé en position "auto" : les pleins phares marchent bien en poussant le commodo vers l'avant.

Il n'y a que sur "off" qu'il n'y a pas la fonction, mais uniquement l'appel de phare en tirant vers soi la manette.

Donc pas de souci, ça fonctionne bien !

[Invité §DM9652mc]

Ce qui démontre que ces automatismes qui sont sensés agir à notre place sont à classer dans la rubrique "merdouilles" .

Mais ces automatismes sont bien utiles !!!

[Invité §DM9652mc]

 

Je ne possède pas de swift mais une baléno avec l'éclairage des feux auto.

 

Pour passer en feu de route au lieu de tirer le commodo vers moi je le pousse et les feux de route s'enclenchent. Pour repasser en feu de croisement je tire dessus pareil pour faire des appels de phares.

 

En espérant que cette astuce puisse t'aider

Bonjour,

 

MERCI beaucoup pour cette astuce que j'appliquerais sur ma SWIFT 4, dès que le concessionnaire voudra bien me la livrer dans la couleur que je souhaite : "Burning Red "

 

Bonne journée :jap:

[Volvodubzh]

Bonjour,

 

Je commande et ma copine commande sa swift demain le 1.0 111 Pack.

 

Niveau éclairage, elles éclairent bien les LED ? Car sur ma CLio IV full LED, elles éclairent bien mais moins loin je trouve que sur la 208 de ma copine en halogène.

[Invité §Ano601No]

Bonjour,

 

Je commande et ma copine commande sa swift demain le 1.0 111 Pack.

 

Niveau éclairage, elles éclairent bien les LED ? Car sur ma CLio IV full LED, elles éclairent bien mais moins loin je trouve que sur la 208 de ma copine en halogène.[/

Réponse:

-J'ai une Swift 111 pack auto depuis juin, et la fonction phares/codes auto que j'utilise souvent,fonctionne très bien, quant à l'éclairage led, il est peut-être un peu plus faible que ma précédente en xénon, mais suffisant.

[/quotemsg]