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Grand vitara 2.0TD de 2001 fume vraiment beaucoup

 

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 Sujet :

Grand vitara 2.0TD de 2001 fume vraiment beaucoup

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n°78263
lion6912
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lion6912
  1. Posté le 09/08/2017 à 17:07:11  
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Bonjour, j'ai acheté en mai 2017, un grand vitara de 2001, 2.0TD , 267 000km.
Le problème, c'est qu'il fume vraiment beaucoup et consomme aussi beaucoup.
C'est de la fumée noire, surtout à bas régime, cela fume moins dès que je monte dans les tours.
Pour la consommation, c'est presque du 10l en roulant vraiment cool.
Je cherche également la RTA.

Merci pour vos futurs messages

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n°78271
Ouitara
Profil : Apprenti
ouitara
  1. Posté le 10/08/2017 à 10:52:58  
  2. answer
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peut être voir le filtre a GO en 1er dans état il est ! ! !

ensuite, éventuellement un tarage d'injecteurs


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Modérateur d'un site dédier au Vitara
n°78280
lion6912
Profil : Nouveau membre
lion6912
  1. Posté le 10/08/2017 à 13:57:31  
  2. answer
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Bonjour, merci pour la réponse.
La vidange vient d'être faite par moi même avec changement de tous les filtres.
Pour un tarage des injecteurs , c'est quoi exactement ?

Pour info, j'ai essayé d'accélérer à fond au point mort, pas longtemps et cela laisse vraiment une trace noire sur le sol.

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n°78292
Ouitara
Profil : Apprenti
ouitara
  1. Posté le 10/08/2017 à 17:19:47  
  2. answer
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le tarage d'un injecteur !
c'est le réglage de la pression du débit du carburant.

a presque 270mkms, ils non dut jamais être fait, d'ou se soucis de surconsomation .

regarde autour de chez toi, soit un dieseliste, ou un centre AD-pro, en générale il le font tous,

le demontage/réglage/remontage, ne prend qu'une demi-journée,


aussi, il se peut que la pompe a go, ai pris du jeu, et fournis trop de GO en bas régime,
même chose, chez un "doc " diesel,

de même les choses peuvent " fatiguer " ensemble .


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Modérateur d'un site dédier au Vitara
n°80579
lion6912
Profil : Nouveau membre
lion6912
  1. Posté le 04/10/2017 à 19:19:16  
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Bonsoir, je suis de retour suite à mon passage chez un dieseliste.
Pour lui, la pompe à injection Denso est en cause, mais il me dit que c'est les seules pompes qu'il ne touche pas.
Et qu'ensuite, il ne m'a pas pousser à la changer, car il me dit que cela doit couter pratiquement 1500-2000 euros avec la main d'oeuvre.

Je lui ai parler des injecteurs, il me dit que Non, car le 4x4 tourne bien, aussi au ralenti, pas de fumée au ralenti.

Vanne EGR, pas de souci, mais cela ne m'étonne pas, car bonnes accélérations.

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