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[Topic Officiel] Suzuki Swift IV Sport (2017)


mike29b
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Oui, niveau poids c'est une Opel, mais je suppose qu'elle doit quand même pas mal donnée ! :wahoo:

Niveau moteur cela devrais être kif-kif à quelque chose près avec la Suzuki.

 

Niveau rapport poids/puissance, Opel sera assez éloignée (200kg de différence).

 

Déjà que ce n'est pas l'extase face à une petite Abarth 500 135ch...

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Que c'est long, il ne peuvent pas donner un peu d'infos, il vont perdre un client !! :o:

 

Oui c'est dommage...

 

Gageons que nous aurons des infos officielles à Francfort et un lancement à Genève... :)

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Invité §Que186xO

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Un photo que j'ai réussi a chopper sur un site étranger ... Une fuite ? Elle est magnifique :o

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Invité §Pik405vl

Pas une fuite non.

Car lave projecteurs.

Sauf que pour du full led y'en a jamais. ;)

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Un photo que j'ai réussi a chopper sur un site étranger ... Une fuite ? Elle est magnifique :o

 

C'est une illustration mais qui sera très proche du design final je pense.

 

Suffit de regarder le leak de 2016 pour s'en rendre compte ;)

 

507217suzukiswiftsportleakhero.jpg

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maintenant qu' on peut la voir dans les publicités et sur le site Suzuki ... ben vous n' en parlez plus !!

 

moi je la trouve super réussie esthétiquement extérieurement et intérieurement .

le choix entre 2 et 4 roues motrices est un gros argument !

Les moteurs 1.2 de 90 cv et 1. turbo de 115 cv avec ou sans l' aide hybride ( dont je ne vois pas l' intérêt si ce n' est fiscal ) m' ont l' air excellents !

seul regret : il faut opter pour le haut de gamme pour pouvoir disposer du régulateur de vitesse !

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Invité §Que186xO

Oui, faut opter pour la Swift sport !! :love:

Qui ce fait attendre ... :indigne:

 

C'est le minimum a dire !

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maintenant qu' on peut la voir dans les publicités et sur le site Suzuki ... ben vous n' en parlez plus !!

 

moi je la trouve super réussie esthétiquement extérieurement et intérieurement .

le choix entre 2 et 4 roues motrices est un gros argument !

Les moteurs 1.2 de 90 cv et 1. turbo de 115 cv avec ou sans l' aide hybride ( dont je ne vois pas l' intérêt si ce n' est fiscal ) m' ont l' air excellents !

seul regret : il faut opter pour le haut de gamme pour pouvoir disposer du régulateur de vitesse !

 

Bah on aimerais bien mais on a pas plus d'infos pour le moment caylayratz.gif.74ceb571dbce48b0e535d0aef8495bbb.gif

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Invité §Que186xO

Je l'avais dit sur un autre post il me semble mais n'oublie paq que le moteur ainsi que tous les pièces qui le composent seront optimisés donc je pense que tu tapperas plus dans les 180/190ch avec ^^

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Je l'avais dit sur un autre post il me semble mais n'oublie paq que le moteur ainsi que tous les pièces qui le composent seront optimisés donc je pense que tu tapperas plus dans les 180/190ch avec ^^

 

pure spéculation, la pour le coup :jap: Je pense pas que Suzuki va se faire chier à modifier le 1.4 qui marche déjà très bien dans le Vitara.

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Invité §Que186xO

Déjà ce ne sera pas 140 mais 150 au minimum ensuite tu peux être sur que la ligne sera différente

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