en essence le 1.3 VVT de la swift est bien plus puissant que le 1.2 de la panda, donc il devrait etre plus agréable dans une région montagneuse, faut quand même avancer un peu dans les cols !
La Panda est surélevée, elle passera mieux dans des chemins et hors piste que la swift, qui elle sera plus efficace sur route ouverte en toute saison.
La swift est plus grande aussi, à voir si c'est un critere de choix pour vous.
La panda est tres efficace en tout terrain, surtout avec l'option de blocage de differentiel à 200euros, on peut vraiement quitter la route pour aller en hors piste.
Je choisirais la Swift pour un usage plus routier et hivernal sur route ouverte, la Panda pour des escapades hors piste et du routier mais plus limité que la Swift (genre éviter l'autoroute, Vmax à 145km/h, autant dire à fond pour la panda, on est vite lassé).
Les deux sont fiables, il n'y a qu'a voir ici pour la swift ou sur le forum panda 4x4, elle n'ont pas de defaut particulier.
A voir en fonction de l'usage prévu.
