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[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017-2024)


mike29b
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Invité §NAV332yz

Bonjour à tous,

 

Je vais acheter un Swift 4 AllGrip Privilège d'ici pas longtemps du tout :D

 

Je me pose une ou deux questions :

 

- J'ai besoin de 4 roues complètes en plus pour mettre des pneus hivers (j'habite à 1200m...).

Les sites spécialisés n'ont pas encore référencé les roues pour la swift 4.

Vous savez si les roues Swift 3 sont les mêmes ? (Le pneu semble être de la même taille : 185/55/16, par contre quid de la jante : déport, etc. ; et du capteur de pression ?)

A savoir que le concessionnaire me conseil du 15 pouces pour la neige, j'imagine donc que c'est homologué ? (185/55/15 ?)

 

- Est-il possible d'obtenir la navigation GPS, et est elle efficace / sympa ? (ergonomie, POI "zones à risques", mises à jour possibles)

 

Si quelqu'un a ces infos, ce serait sympa de partager ;-)

Bonjour à toi,

 

J'ai commandé des jantes de 17 avec pneus de 195/45 pour ma Swift 4 1.0 boosterjet comme s'il s'agissait de la Swift 3 et compatibilté assurée.

J'ai fait faire le montage chez mon concess qui a fourni et initialisé les capteurs TPMS.

 

Pour la navigation, elle n'existe apparemment pas (encore) en accessoire, du moins en Belgique.

Comme ma voiture n'en n'est pas équipée, je suis incapable de juger de son efficacité.

 

Si cela a pu t'aider...

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Invité §Bel322zA

Merci,

 

Oui ça m'aide : il semblerait que les roues soient les même, mais ça soulève une nouvelle question : comment initialiser les capteurs soit-même. (Le concessionnaire veut me vendre des roues, pas sur qu'il accepte d'initialiser les capteurs TPMS pour un tarif raisonnable).

 

Pour le GPS, il semble que la voiture soit capable d'utiliser le GPS du téléphone (avec AndroidAuto ?) mais je ne sais pas du tout si c'est fonctionnel.

D'un autre coté, les GPS embarqués dans les voitures sont rarement au niveau d'un GPS / Appli à part.

 

W&S.

 

Je posterais les réponses si je les trouves, pour les suivants ;-)

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Invité §ale044NW

Bonjour à toi,

 

J'ai commandé des jantes de 17 avec pneus de 195/45 pour ma Swift 4 1.0 boosterjet comme s'il s'agissait de la Swift 3 et compatibilté assurée.

J'ai fait faire le montage chez mon concess qui a fourni et initialisé les capteurs TPMS.

 

Pour la navigation, elle n'existe apparemment pas (encore) en accessoire, du moins en Belgique.

Comme ma voiture n'en n'est pas équipée, je suis incapable de juger de son efficacité.

 

Si cela a pu t'aider...

Bonjour peut tu nous en dire plus sur tes jantes car je trouve que les 16 pouce d origine lui donne pas trop de personnalité .

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Bonjour à tous,

 

Je vais acheter un Swift 4 AllGrip Privilège d'ici pas longtemps du tout :D

 

Je me pose une ou deux questions :

 

- J'ai besoin de 4 roues complètes en plus pour mettre des pneus hivers (j'habite à 1200m...).

Les sites spécialisés n'ont pas encore référencé les roues pour la swift 4.

Vous savez si les roues Swift 3 sont les mêmes ? (Le pneu semble être de la même taille : 185/55/16, par contre quid de la jante : déport, etc. ; et du capteur de pression ?)

A savoir que le concessionnaire me conseil du 15 pouces pour la neige, j'imagine donc que c'est homologué ? (185/55/15 ?)

 

- Est-il possible d'obtenir la navigation GPS, et est elle efficace / sympa ? (ergonomie, POI "zones à risques", mises à jour possibles)

 

Si quelqu'un a ces infos, ce serait sympa de partager ;-)

 

 

Sur Swift et Swift Sport, la dimension des pneus est la même que sur l'ancienne version.

 

Je suppose que l'entraxe des jantes (5x114,3) est resté le même aussi.

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Par contre si tu veux passer en 15 pouces, il faut une hauteur de pneu plus haute ( 60) pour garder le même diamêtre, si tant est que ce soit homologué.

 

Pour ma femme, nous avons opté ( sur notre swift allgrip) pour de 4 saisons Vrederstein, pas de retex pour l'instant: la voiture arrive en décembre

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Enfin récupérée hier après midi, Swift Pack SVHS 1.2 DualJet 90cv Gris Minéral.

 

Petite sortie rapide en campagne directe pour profiter du peu de soleil qu'on a en ce moment autour de Paris.

 

Conduite souple en ville et sur autoroute / nationale sans forcer. Petites routes sinueuses ou lacets, elle colle à la route et braque avec une facilité surprenante.

 

Très sensible dans les premières vitesses, l'aide au démarrage en côte m'a surpris au début car la voiture ne recule pas du tout et on peut démarrer comme à plat. J'ai pas encore tout testé dans les aides à la conduite comme le régulateur/adaptateur et le limiteur de vitesse, j'ai surtout conduit normalement.

 

Consommation en moyenne autour de 5L au 100, plus au début, le temps de bien apprivoiser les rapports et en dessous à la fin.

 

L'ordinateur de bord est plutôt efficace au niveau tactile, pas besoin d'appuyer vraiment, toucher suffit pour les boutons tactiles et l'écran. Le GPS marche pas mal mais la voix est vraiment bizarre parfois, on dirait la voix de google pour les traductions dans un français tordu et il faut prendre le coup des annonces qui sont assez en avance mais peuvent surprendre quand on n'a pas l'habitude et réaliser que bifurquer ne veut pas dire tourner mais se placer à ;)

 

Dans l'ensemble, très très très satisfait, plus qu'à tester ce que je n'ai pas encore vraiment testé et finir de la roder pour la pousser un peu plus encore.

 

SS.jpg

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Invité §Ala356dX

Enfin récupérée hier après midi, Swift Pack SVHS 1.2 DualJet 90cv Gris Minéral.

 

Petite sortie rapide en campagne directe pour profiter du peu de soleil qu'on a en ce moment autour de Paris.

 

Conduite souple en ville et sur autoroute / nationale sans forcer. Petites routes sinueuses ou lacets, elle colle à la route et braque avec une facilité surprenante.

 

Très sensible dans les premières vitesses, l'aide au démarrage en côte m'a surpris au début car la voiture ne recule pas du tout et on peut démarrer comme à plat. J'ai pas encore tout testé dans les aides à la conduite comme le régulateur/adaptateur et le limiteur de vitesse, j'ai surtout conduit normalement.

 

Consommation en moyenne autour de 5L au 100, plus au début, le temps de bien apprivoiser les rapports et en dessous à la fin.

 

L'ordinateur de bord est plutôt efficace au niveau tactile, pas besoin d'appuyer vraiment, toucher suffit pour les boutons tactiles et l'écran. Le GPS marche pas mal mais la voix est vraiment bizarre parfois, on dirait la voix de google pour les traductions dans un français tordu et il faut prendre le coup des annonces qui sont assez en avance mais peuvent surprendre quand on n'a pas l'habitude et réaliser que bifurquer ne veut pas dire tourner mais se placer à ;)

 

Dans l'ensemble, très très très satisfait, plus qu'à tester ce que je n'ai pas encore vraiment testé et finir de la roder pour la pousser un peu plus encore.

 

SS.jpg

 

 

 

Merci pour le retour, la swift est SUPER , tu devrais pas être déçu.

L’adaptatif fonctionne très bien par contre pas de capteurs latéraux, mettre le clignotant que lorsqu’on peu déboiter !

Le gps, je l’ai réglé sur trajet le plus rapide , je trouve que c’est ce qui fonctionne le mieux .

La clim est vraiment super, elle agit très rapidement, en période de canicule on est content de retrouver ça voiture.

J’ai la mienne depuis + de 3 mois et je suis toujours très très très satisfait. ;)

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Enfin récupérée hier après midi, Swift Pack SVHS 1.2 DualJet 90cv Gris Minéral.

 

Petite sortie rapide en campagne directe pour profiter du peu de soleil qu'on a en ce moment autour de Paris.

 

Conduite souple en ville et sur autoroute / nationale sans forcer. Petites routes sinueuses ou lacets, elle colle à la route et braque avec une facilité surprenante.

 

Très sensible dans les premières vitesses, l'aide au démarrage en côte m'a surpris au début car la voiture ne recule pas du tout et on peut démarrer comme à plat. J'ai pas encore tout testé dans les aides à la conduite comme le régulateur/adaptateur et le limiteur de vitesse, j'ai surtout conduit normalement.

 

Consommation en moyenne autour de 5L au 100, plus au début, le temps de bien apprivoiser les rapports et en dessous à la fin.

 

L'ordinateur de bord est plutôt efficace au niveau tactile, pas besoin d'appuyer vraiment, toucher suffit pour les boutons tactiles et l'écran. Le GPS marche pas mal mais la voix est vraiment bizarre parfois, on dirait la voix de google pour les traductions dans un français tordu et il faut prendre le coup des annonces qui sont assez en avance mais peuvent surprendre quand on n'a pas l'habitude et réaliser que bifurquer ne veut pas dire tourner mais se placer à ;)

 

Dans l'ensemble, très très très satisfait, plus qu'à tester ce que je n'ai pas encore vraiment testé et finir de la roder pour la pousser un peu plus encore.

 

SS.jpg

 

 

Très belle Swift ;)

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Invité §Amc405Yc

Enfin récupérée hier après midi, Swift Pack SVHS 1.2 DualJet 90cv Gris Minéral.

 

Petite sortie rapide en campagne directe pour profiter du peu de soleil qu'on a en ce moment autour de Paris.

 

Conduite souple en ville et sur autoroute / nationale sans forcer. Petites routes sinueuses ou lacets, elle colle à la route et braque avec une facilité surprenante.

 

Très sensible dans les premières vitesses, l'aide au démarrage en côte m'a surpris au début car la voiture ne recule pas du tout et on peut démarrer comme à plat. J'ai pas encore tout testé dans les aides à la conduite comme le régulateur/adaptateur et le limiteur de vitesse, j'ai surtout conduit normalement.

 

Consommation en moyenne autour de 5L au 100, plus au début, le temps de bien apprivoiser les rapports et en dessous à la fin.

 

L'ordinateur de bord est plutôt efficace au niveau tactile, pas besoin d'appuyer vraiment, toucher suffit pour les boutons tactiles et l'écran. Le GPS marche pas mal mais la voix est vraiment bizarre parfois, on dirait la voix de google pour les traductions dans un français tordu et il faut prendre le coup des annonces qui sont assez en avance mais peuvent surprendre quand on n'a pas l'habitude et réaliser que bifurquer ne veut pas dire tourner mais se placer à ;)

 

Dans l'ensemble, très très très satisfait, plus qu'à tester ce que je n'ai pas encore vraiment testé et finir de la roder pour la pousser un peu plus encore.

 

SS.jpg

 

Oh très belle en gris minéral.

 

(je ne supporte plus d'attendre et dire que je n'ai pas encore fait la moitié :( dommage de ne pas pouvoir suivre sa commande)

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Invité §NAV332yz

Bonjour peut tu nous en dire plus sur tes jantes car je trouve que les 16 pouce d origine lui donne pas trop de personnalité .

Bonjour à toi,

 

 

 

Mieux que des paroles, voici quelques clichés qui illustrent le propos.

 

 

IMG0071A.jpgIMG0073A.jpgIMG0072A.jpgIMG0070A.jpgIMG0069A.jpg

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Invité §NAV332yz

 

Tu parles de pneus été là ?

 

 

Salut C30,

 

Oui, pneus été bien sûr.

 

J'ai un jeu en 16" pour l'hiver.

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Bonjour à toi,

 

 

 

Mieux que des paroles, voici quelques clichés qui illustrent le propos.

 

 

IMG0071A.jpgIMG0073A.jpgIMG0072A.jpgIMG0070A.jpgIMG0069A.jpg

Joli!

Dommage que la petite touche pour faire pivoter n'ait pas été enclenchée..

 

A moins que ce ne soient mes yeux, mais là je frise le torticolis...

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Invité §ale044NW

Bonjour à toi,

 

 

 

Mieux que des paroles, voici quelques clichés qui illustrent le propos.

 

 

IMG0071A.jpgIMG0073A.jpgIMG0072A.jpgIMG0070A.jpgIMG0069A.jpg

 

Merci elle son super belle elle lui vont a merveille c est toi qui les a posé ou ton concessionnaire

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Invité §NAV332yz

Sérieusement ,

si ça t'ennuie, pour une raison ou une autre, @NAVY0473 , qu'elles aient été mises à l'endroit, aucun problème, je les retire :pt1cable:

Bonsoir,

 

Absolument pas. Tu as très bien fait au contraire.

 

Merci

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Invité §NAV332yz

Merci elle son super belle elle lui vont a merveille c est toi qui les a posé ou ton concessionnaire

 

 

 

J'ai acheté séparément jantes et pneus sur internet et c'est le concessionnaire qui les a montées et posées.

 

Il faut dire que lui et moi entretenons d'excellentes relations et cette opération faisait partie du "deal" lors de l'achat ;)

 

Bonne soirée à toi

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Invité §NAV332yz

Ce Speedy Blue !!! :love:

 

 

 

Je trouve aussi amel_the_white.gif.e80cf516b72f3492e8d72131cc24858c.gif

 

Je la retrouve facilement sur les parkings. On ne peut pas la louper :sol:

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Invité §Amc405Yc

 

Depuis quand tu attends ?

Début août, donc je n'ai pas fini d'attendre :cry:

 

Sinon j'ai reçu mon autre Swift :

 

KPjLLlh.jpg

 

Un peu petite par contre :lol:

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Invité §Ala356dX

Début août, donc je n'ai pas fini d'attendre :cry:

 

Sinon j'ai reçu mon autre Swift :

 

https://i.imgur.com/KPjLLlh.jpg

 

Un peu petite par contre :lol:

 

 

 

Jolie la petite Swift :love:

Si tu la trouve en blanc, tu me préviens

J’ai la grande mais elle rentre pas dans la maison :lol:

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Invité §NAV332yz

 

Je l'aurai un jour :D En plus sportive :p

 

 

 

Je n'ai aucun doute là-dessus, mais à force de lire tes commentaires, je commence à y penser aussi alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

Elle pourrait bien arriver chez nous pour le salon de Bruxelles en 01/18. Faut que je me renseigne.

 

Je l'aurai un jour, je l'aurai

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Invité §Ala356dX

Question : la swift SHVS est-elle la voiture de transition idéale ?

 

Légère ,micro hybride, économique, écologique, performante, fiable, abordable avec une bonne habitabilité/confort et une jolie bouille : Perso je pense que oui.

Mais vue qu’on est pas forcément très objectif avec sa voiture, j’aimerai bien avoir l’avis des autres membres ;)

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Invité §NAV332yz

Question : la swift SHVS est-elle la voiture de transition idéale ?

 

Légère ,micro hybride, économique, écologique, performante, fiable, abordable avec une bonne habitabilité/confort et une jolie bouille : Perso je pense que oui.

Mais vue qu’on est pas forcément très objectif avec sa voiture, j’aimerai bien avoir l’avis des autres membres ;)

 

 

Si on parle de la boosterjet, ce serait très judicieux de l'équiper d'un bon filtre à particules pour en faire le véhicule de transition ( presque) parfait.

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Question : la swift SHVS est-elle la voiture de transition idéale ?

 

Légère ,micro hybride, économique, écologique, performante, fiable, abordable avec une bonne habitabilité/confort et une jolie bouille : Perso je pense que oui.

Mais vue qu’on est pas forcément très objectif avec sa voiture, j’aimerai bien avoir l’avis des autres membres ;)

 

 

Si tu roules au quotidien, la Swift SHVS peut être un bon produit.

 

Mais si c'est un véhicule qui va rouler surtout le week-end (comme moi :D ), et en dehors des trajets monotones pour aller au travail la semaine, fait toi plaisir et fonce sur la Sport :D

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Question : la swift SHVS est-elle la voiture de transition idéale ?

 

Légère ,micro hybride, économique, écologique, performante, fiable, abordable avec une bonne habitabilité/confort et une jolie bouille : Perso je pense que oui.

Mais vue qu’on est pas forcément très objectif avec sa voiture, j’aimerai bien avoir l’avis des autres membres ;)

 

 

Bonjour,

 

Je ne suis pas possesseur de Swift...

Mais, depuis quelque temps je regarde si je devais changer ma seconde voiture.

Je ne suis pas taliban-pro-Japonaise à la base, même si maintenant j'en ai 2 à la maison (1 Franco-Japonaise) mais dans l'offre actuel, c'est effectivement celle qui me semble la plus cohérente et surtout celle qui reste la plus Fun pour remplacer ma Sirion (102cv et 850kg).

 

Je commence à venir consulter trop ce sujet... c'est pas raisonnable :cyp:

Je parle pour moi parce que je sais comment évolue ma décision d'achat, mais là c'est un peu trop proche de mon dernier achat (ma Pulsar a moins d'1 an)

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Si tu roules au quotidien, la Swift SHVS peut être un bon produit.

 

Mais si c'est un véhicule qui va rouler surtout le week-end (comme moi :D ), et en dehors des trajets monotones pour aller au travail la semaine, fait toi plaisir et fonce sur la Sport :D

 

 

 

Je demande à voir . Ce n' est pas la puissance qui fait le plaisir , c' est le ressenti .

 

Les chevaux sans un bruit sympa à l' échappement par exemple , ça n' apporte pas grand-chose , ça reste fade .

 

J' ai un voisin qui possède une Carrera 4 cabriolet et qui a changé sa ligne d' échappement uniquement pour cette raison . Comme on ne peut plus rouler vite , il a quand même les sensations aux vitesses réglementaires :)

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