Reprise du message précédent :
et en plus le litre de sp est pas cher

 
C'est sûr ! A ce prix là pourquoi s'embêter avec un véhicule agricole.

il était à ce prix y'a pas si longtemps mais avec le nombre de moutons en france

Bonjour
Evidemment breizhman44, un forum est une discussion et l'on peut trés bien discuter de choses qui vont bien. Mais la n'est pas la queqtion. Je suis content d'apprendre que je suis le seul à avoir eu ce problème ( je sens que je vais jouer au loto   ) Bon je verrais bien à la longue. Quant au grand Vitara, c'est pas mal, mais je ne mettrais pas 29900 euros ( prix de vente de celui prété ) dans cette voiture aux finitions intérieures quelconques. Quant à la marque SUZUKI, je ne connaissais que les motos car j'en ai eu plusieurs et je n'ai jamais eu à redire question rapport qualité/prix
@+
coridalement

 
 
La voiture est très légère et donc assez brutale (j'adore) mais ça à le chic de déraper dans tout les virages (une vraie caisse à savon) moi je me tape les routes du Cap Corse (un vrai danger public) mais faire le crabe sur les routes c'est plutôt fun (pas toujours....) donc NON à la tenue de route!

bonjour,
 
j'ai une swift, et je peux vous dire que c pas une reussite
pb  de voyant abs
pb de plaquette 12000KM
ET le pire: le sav suzuki
 
bon courage

Swift DDiS 5 p depuis début d'année, 12000 km et toujours pas un seul problème   ( je touche du bois, bien entendu, nul n'est à l'abri).
 
Ca roule droit, ça tourne rond et je trouve qu'en tenue de route, c'est comme sur des rails.
Celui qui prétend le contraire doit vraiment rouler comme un taré, hors normes et en-dehors des conditions
raisonnables  et "réglementaires" du trafic actuel  
 
 
Ce n'est pas parce que le titre du topic est négatif qu'il faut forcément se sentir obligé d'en rajouter  
 
Ceci dit, chacun voit les choses comme il l'entend.  
 

Swift Sport de 20 000 bornes (je l'ai planté la semaine derniere par ma faute) et aucun souci jusque là

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Bonsoir
j'avais déjà posté au mois de juillet 2008 suite à l'achat d'une swift neuve. J'ai déjà eu un problème de fuite au joint spy de la boite de vitesse. Depuis quelques temps j'ai un énorme problème de ....boite de vitesse, quand la voiture est chaude, notamment après un parcours en ville, je ne peux plus passer la première, ni rétrograder de troisième en deuxième. Je l'ai amené chez le concessionnaire, qui m'a dit que sur certaine voiture, le maitre cylindre de l'embrayage était à changé. Réparation effectuée, mais le problème persite. Demain je retourne, cette bagnole n'a que 3600 km et elle passe plus de temps chez le garage que sur la route. J'étais mécontent d'OPEL, mais je vois que les autres ce n'est pas mieux, je me remets à penser RENAULt, c'est pour dire.... quelqu'un peut il me dire si une solution existe, car je crains que mon concesionnaire me face tourner en rond jusqu'à la fin de garantie
cordialement
@+

Eh ben envoie un courrier pour marquer ton mécontentement auprès du siège avec l'historique de toutes tes pannes, les réparations effectuées etc...

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Bonjour
Ouais c'est une solution......! mais j'aimerais savoir si concernant cette panne ou anomalie je suis le seul, d'autres témoignages me seraient agréables.
merci par avance
@+

le courrier au service clientèle en recommandé:ça ne sert a rien j'ai essayé.
Quant à ton pb ;bon courage.moi ils ont essayé d'attendre la fin de garanti en feintant de ne pas trouver la panne.

 
Non il y a des problèmes de boites sur la Swift
 
embrayage et boite de vitesse : 233 pages    
 
http://swiftpassion.superforum.fr/ [...] sence-f31/

j'en suis au 2ème véhicule suzuki et j'avoue n'avoir aucun problème majeur
Le 1er véhicule était une baleno GLX break Turbo D-courroie de distribution changée à 120000km-plaquettes de frein av et ar changées à 10000km-le reste entretien courant. La boite de vitesse à lachée à 160000km. Le garage a bien voulu me la reprendre en l'état au prix argus.
Donc j'ai acheté cette année une Swift GL 3portes essence qui a actuellement 12500 km et j'en suis entièrement ravi.  
J'ai de très bonne relations avec le concessionnaire que je recommande particulièrement pour les intéressés; il s'agit de Sud Est Motors 3 boulevard des Alpes à Nice. Excellent accueil commercial et service après vente.

Bonjour
Tout compte fait, ma concession a trouvé la solution,il s'agissait tout simplement..... d'un défaut de montage de tringlerie. En effet sous la boite de vitesses, deux câbles qui doivent être parallèles, l'un pour la première et la deuxième, et l'autre pour les autres vitesses et la marche arrière. Sur ma swift, les câbles étaient croisés. Depuis la réparation, les vitesses passent nettement mieux CQFD....
cela peut servir à d'autres....
cordialement
 

moi aussi meme probleme de passage 2eme - 3eme !! je prepare un courier au siege suzuki ainsi qu'a mon garage (suzuki), apparament on est pas les seul ce serait un réel probleme chez la sWIFT...et c'est pas le tout!! regarder l'usure de vos pneus arriere!! il est possible d'avoir un probleme d'asymetrie, un truc comme ca!! et attention!! il ya aucune solution!! du moins c'est ce qu'il mon dit...
Je commence a regretter mon achat...mais qu'est ce quelle est fun cette voiture!
Pour la boite je parlerai de ce probleme de tringles, mais en cherchant sur le net, ce serait un mauvais calcule dans les rapports, et une maladie.....bien réel!!
Alors , un conseil, si vous achetez une Swift2, faite des essai, surtout les vehicules d'occasions!! prenait garde!
   
 
               bye!

Oui elle fun cette voiture,mais maintenant j'ai appris à me méfier des apparences

Bonsoir
Apparemment ce problème de boite vient du fait que j'ai décrit ci-dessus. J'ai eu confirmation par un autre client de la concession. Il se peut que toutes nos voitures issues de la même chaine de montage aient été traitées par un même individu dans un laps de temps défini qui ne sait pas lire un plan de montage...sic...
enfin depuis la réparation ma boite est du velours...je touche du bois on verra ensuite
cordialement

 
Eh bas ça promet ils savaient déjà pas réparer chez suzuki,et en plus ils savent pas les assembler.

 
Ne pas generaliser, ma concession est trés sérieuse et a toujours su répondre à mes moindres questions

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Alors ne change rien! et garde ton véhicule le plus longtemps possible.C'est si rare à notre époque.

 
Suffit de ne pas acheter du Renault

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Bonsoir
 
He oui slider43, tu as pas tort  mais je pense que pour les autres marques ce n'est pas mieux, les roumains et autres , suzuki et les autres constructeurs devraient peut être mieux payer les ouvriers et surtout les former. Cela permettrait d'avoir une conscience professionnelle même si cette dernière est artificielle...
@+
cordialement

Bonsoir
 
Une swift 1,3L GLX BVA avec jantes alus clim de 2006 avec 45.000kms pour 8.000€ c'est correct? ou je peux essayer de négocier vers 7600 sachant que le vendeur a oublié de faire une vidange et que la carrosserie n'est pas parfaite...? La cote argus étant de 8200€

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206 CC 1.6 16S grise alu, cuir rouge et noir, pack sport..
"Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Chuck Norris te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton."

 
Bonsoir,  
 
Oui, c'est pas mieux ailleurs et c'est bien ça le drame.Moi, ce que je vois,ce sont véhicules bâclés, des ouvriers esclaves et des actionnaires blindés de tunes  
Quant à la conscience professionnelle c'était peut être le cas il y a 20ans.Aujourd'hui nous ne sommes que des numéros.....

Et je suis content que les salariés de renault aillent foutre le bordel au salon.L'envers du décor fait peur:licenciements,suicides,maxi pression...etc:c'est honteux quand on voit ce qu'on nous vend.

 
 
C'est bien que tu parles de formation car ma swift est restée presque 3 semaines dans la concession.Y avait pas de mécanos:hallucinant!!

 
Du nouveau : mon père a reussi a négocié 7400€( sachant que le prix de départ été 8900€ ! ), car si il la vend pas le concessionaire la lui reprend 7000. Bonne affaire ou pas ?

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206 CC 1.6 16S grise alu, cuir rouge et noir, pack sport..
"Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Chuck Norris te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton."

Bonsoir
Oui slider43 tu as raison mais que faire, tu as vu la crise bancaire... encore certains qui se gavent sur le dos des autres et on va payer.
Mais revenons à la swift, pour le prix ( par rapport aux autres bien sur )on ne peux pas avoir le sommet. Pour l'instant je n'ai pas plus d'ennuis que j'ai eu avec mon OPEL meriva que j'avais payé beaucoup plus chère ( il est vrai que ce n'était pas le même gabarit )
cordialement
 

 
Bonsoir,
 
c'est vrai qu'au niveau prix et équipements y a rien à dire, à part les portières super légères qui font vraiment toc.
Le problème c'est que nous avons un SAV catastrophique.Et ça pour moi c'est rédhibitoire    
Ma concession avait perdu mes clefs et ne retrouvait pas mon véhicule tellement c'était le bordel sur le parking..tout ça pour me redonner une voiture non réparée. .....Et la j'ai compris pourquoi ,la swift n'était pas chère.

 
Ouah putain c'est un garage d'amateurs ou quoi
 
Alors la mienne : quand je la dépose (pour la révision) je la récupére toute propre, lavée et tout et tout, comme quoi d'une concession à une autre ça varie, et ça doit être pareil chez Renault, PSA, VW...... le bon cotoie le pire malheureusement pour toi

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Lavée,surement pas ,elle était dans une marre d'eau dégueulasse et j'ai attendu 15 min avant de pouvoir atteindre le guichet ou il y avait seulement 1 personne devant moi.Je crois que j'ai eu la totale chez suzuki.
Oui c'est bien : çaes amateurs qui détruisent une image de marque d'un constructeur Et je trouve que le mauvais a tendance à se répandre....

Bonjour
Comme pour vince911G lorsque je récupère ma voiture, elle est lavé et les différents contrôles faits sans débourser un cent d'euro. J'ai reçu lors de mon achat par suzuki un questionnaire sur la qualité de la concession. ( accueil propreté etc...) je l'ai renvoyé. Je pense que Suzuki France est sensible à cela. Slider43 écrivez à Suzuki France et expliquez vos reproches.Pour connaître un peu le monde de la moto, ( je ne sais pas si c'est identique à celui de l'auto ) il devrait envoyer un contrôleur et après le contrôle des propositions sont faites par la marque. Le concessionnaire est dans l'obligation d'en tenir compte, sinon les sanctions tombent voir même le retrait de la marque pour le concessionnaire le plus imperméable.  
cordialement
@+

 
 
bonjour,
 
Chez suzuki orleans ,ils s'en foutent,surtout que je l'ai pas acheter chez eux.Ensuite,nous avons eu une première révision a 130 euros,la deuxième a environ le double(et on a pas fait changer tous les filtres de la clim).On a récupéré la voiture non lavée et pas de questionnaire envoyé par la suite comme chez peugeot.
Je pense qu' a ce train là,la prochaine révision sera aux alentours de 400euros pour cette merde.Quelle bande de truands,c'est plus cher que chez BMW  
Comme ça sera la fin de garantie,ça sera surement la fin de suzuki pour nous.

 
 
C'est peut être égoiste de ma part,mais je n'attend plus rien de la marque,ni de la voiture; donc je ne ferai aucune démarche vis à vis de suzuki france.
De plus, vu les problèmes qu'on peut rencontrer chez les autres marquesn a l'impression de se battre contre des moulins à vents et je n'ai pas que ça à faire.Et je n'envisage plus de mettre plus de 5000 ou 6000 euros par voiture.Elle seront pourries,mais au moins je saurais pourquoi