Que pensez vous du 4x4 Suzuki Samurai ?

[Invité §fab114pI]

ce mini 4x4 me tenterai comme 2 eme voiture pour la ville , mais est ce fiable ......?

 

le vitara est peut etre mieux ? mais plus cher et plus large....

[Invité §fif363Pn]

Fiable oui mais dommage d'en faire une voiture pour la ville. Le Jimny, l'Ignis ou le Wagon R me paraissent plus appropriés à ce milieu. D'autant plus qu'ils ont une polyvalence que le Samourai n'a pas, il est inconfortable, bruyant et poussif.

 

Mais il a une allure rustique d'enfer !

[Invité §lio815Pf]

de la merde oui de la merde !!

[Invité §fif363Pn]

ça va faire un tube, ça

[Biquet12]

si mes souvenirs sont bons, le vitara a le 2.0 HDI peugeot comme moteur (90 CV et 110 CV pour le grand vitara). Suzuki ne sait pas faire de bons moteurs diesel.

 

Par contre ils sont pas cher mais à mon avis tu en a juste pour ton argent (tu payes surtout le moteur HDI ).

 

et à la revente, peut être que ça marche bien car pas cher.

 

Les tests de crash test par contre sont minables (1 ou 2 étoiles je crois) ; ce qui rare pour un 4*4.

 

Et en usage 4*4, il parait que ça va, c'est correct mais pas au niveau du lada pour ce qui est du franchissement.

[Invité §fif363Pn]

En fait Suzuki NE FAIT PAS de moteur diesel.

 

D'où l'emprunt à PSA de quelques poêles à mazout, c'est peut-être pas les meilleurs, mais pour vendre une voiture en France, ça suffit largement.

[Invité §lio815Pf]

non car sinon ca serait de la merde oui de la merde !!!

[Invité §MG 728OL]

ce mini 4x4 me tenterai comme 2 eme voiture pour la ville , mais est ce fiable ......?

 

le vitara est peut etre mieux ? mais plus cher et plus large....

 

Mes parents ont hésité à s'acheter un 4X4 Suzuki. D'après les renseignements que j'avais récolté ils sont très fiable.

Le Jimny est de conception plus récente et tient mieux la route que le Samourai.

 

Arnaud

 

[Invité §Mou346Kv]

La mère d'un pote avait un 4*4 Suzu et c'était une vrai pompe à essence (il était pas au mazout !)

 

GLOU GLOU GLOU GLOU (environ 15-18l/100), elle l'a revendu pour une Lupo.

[Invité §206656pR]

 

écoute mon pere en as un, un suzuki samurai 1.3l de 2000

c super sympa a conduire, mais tout depend de ce que tu veux faire avec.

en franchissemnent, tout terrain ou tout chemin c génial, ca passe partout sans emcombre et sans casse, il est vraiment facile a conduire.

Par contre si c pour faire de la ville, c pa le top, c étroit à l'interieur, ca roule pa ville et ca consomme un peu ===> 10 12l

les nouveaux modeles sont équipé de la direction assisté etc...

 

moi je l'aime bien.

 

[Invité §Aut205Sv]

 

écoute mon pere en as un, un suzuki samurai 1.3l de 2000

c super sympa a conduire, mais tout depend de ce que tu veux faire avec.

 

C'est exactement ça. Si tu ne comptes pas faire de tout-terrain avec, passe ton chemin, tu n'aurais que les inconvénients sans les avantages !

 

Les Suzuki ont des diesels de diverses origine: 1.9D PSA, 1.9TD PSA, 2.0TD Mazda ou 2.0 HDI 110 PSA...

 

Tu veux absolument un 4x4 ? Si oui, Vitara, RAV4, Pajero Pinin, Freelander seront plus adaptés à ce que tu recherches...

 

Si tu comptes faire du 4x4, un Vitara un peu préparé le fera assez bien, mais il est clair que le Samurai est l'arme absolue ou presque. Souvent, il est seul à passer, surtout dans le gras, et même les rois type HDJ80 sont calmés...

[Invité §Gre268aa]

Salut ,)

 

je ne suis pas monté dans 36 4x4, mais au moins dans ton Suzuki.

c'était un modèle toilé a l'arriere avec que 2 sièges.

je ne me rappel plus quel était le moteur, mais bon ... c'était y-a

15 ans et le Suzu de mon parain.

on est allé sur des pistes de motos et je peux te dire que cela

déménage completement car il est petit / aux autres.

on a meme terminer par tordre la connexion electrique "caravane" par

un franchissement impossible.

bon, ... ca fait du bruit, cela se traine a 135 pied au planché avec

un palier + ou - 120Km/h ou ca vibre.

sinon, le grand probleme, c'est la suspension: a l'époque, c'était

des Lates de camion.

je ne te racontes pas ton dos !!!

bon, sinon, c'est trop top sur la terre.

voila, pour la ville ? heu ... si tu veux vraiment voir les gens

de hauts, prends autre chose, ce suzu n'est pas le meilleur ami de l'homme a mon avis, mais c'est un engin terrible

oui, il n'est pas cher ... de toutes les facons, tu peux en prendre

un et le revendre + tard :)

tiens nous au courant !

 

[Invité §fif363Pn]

Je ne pensais pas qu'un Samurai consommait autant... C'est digne d'une Wrangler 2.5, ça

 

AMHA un Jimny est le meilleur compromis !

[Invité §nia567Ei]

pourquoi prendre un 4x4 en ville ? tu vas avoir une "voiture" avec un entretien superieur pour rien, c'est dommage de gacher de l'argent.

 

oriente toi plus vers un WagonR+ ou un Agila, tu en sera plus que content pour faire que de la ville.

 

pour ceux qui parle de vitara en TT, c'est a peu pres comme un Joytech (CRV ou HRV je sais plus, de toute facon c'est la meme merde lol) ca passe nul part, une fiat panda fait beaucoup mieux, et meme en 4x2 lol

 

bah tiens une panda 4x2 en v'la une bonne idée !

[Invité §bab578OA]

sympa ce ptit 4x4 .... le seul truc c'est qu'on se retrouve tres vite sur 2 roues en faisant un peu le con mais ca calme direct

[Invité §Aut205Sv]

pour ceux qui parle de vitara en TT, c'est a peu pres comme un Joytech (CRV ou HRV je sais plus, de toute facon c'est la meme merde lol) ca passe nul part, une fiat panda fait beaucoup mieux, et meme en 4x2 lol

 

Tu peux venir faire ça avec ta Panda 4x4 s'il te plait ?

 

Click

[Invité §fab114pI]

merci pour tous vos avis , mais en fait , j'avais oublié de le preciser , c'est pour la ville ET le tout terrain et la neige , car je vais souvent en foret dans les vosges et sur les sommets en hiver!

 

mais aussi au boulot..mais je ne fais que 15km /jour en tout donc ça va ...

 

il est vrai que le vitara doit etre plus confortable , mais plus cher aussi ...

 

enfin , c'est l'occasion qui fera le larron !...

 

merci pour tous ces avis !!

c'est un super site internet ca !!!!! bravo

[Invité §Aut205Sv]

Ecoute si tu ne dois pas faire que tu tout-terrain, tu devrais peut être prendre un Vitara et lui faire une légère prépa, comme celui de la photo. Mais le roi restera le Samurai, dont les 2 défauts sont les perfs et l'inconfort.

 

Essaie le, si tu ne trouves pas ça génant, prends un Samurai, sinon ce sera un Vitara que tu pimenteras Sinon tu as des Cherokee 2.1TD pas cher, non plus...

 

Ou sinon je te vends mon Patrol GR.

[Invité §POM856LB]

Mon père va bientôt en aquerir un pour second véhicule...

 

Y'a de bonne occasse!

 

[Invité §nou418ps]

ce mini 4x4 me tenterai comme 2 eme voiture pour la ville , mais est ce fiable ......?

 

le vitara est peut etre mieux ? mais plus cher et plus large....

 

Le Samourai est un vrai 4*4.

 

En TT tres rares sont les vehicules à pouvoir le suivre.

 

On est pas loins d'une version moderne du concept original de la Jeep.

 

C'est donc une cata. sur route et en ville.

 

Le confort est absent:

-habitabilité et coffre tres faible

-suspension tres dur avec ponts rigides et ressort à lames

-mecaniquye bruyante en essence et asssourdissante en diesel.

 

Les qualité routieres tres limites, meme avec les faibles performances, l'empattement court et les trains roulants peuvent surprendre sur route.

 

En usage routier meme un Land Rover Defender court est bien plus agréable...

... c'est dire.

 

Le Niva (son principal concurent) est bien plus polyvalent ,chassis et transmission sont bien plus évolués.

 

Pour une utilisation ville/hors piste, une panda 4*4 (ancienne ou moderne) me semble bien plus indiquée.

[Invité §196766Eu]

Salut ,)

 

je ne suis pas monté dans 36 4x4, mais au moins dans ton Suzuki.

c'était un modèle toilé a l'arriere avec que 2 sièges.

je ne me rappel plus quel était le moteur, mais bon ... c'était y-a

15 ans et le Suzu de mon parain.

on est allé sur des pistes de motos et je peux te dire que cela

déménage completement car il est petit / aux autres.

on a meme terminer par tordre la connexion electrique "caravane" par

un franchissement impossible.

bon, ... ca fait du bruit, cela se traine a 135 pied au planché avec

un palier + ou - 120Km/h ou ca vibre.

sinon, le grand probleme, c'est la suspension: a l'époque, c'était

des Lates de camion.

je ne te racontes pas ton dos !!!

bon, sinon, c'est trop top sur la terre.

voila, pour la ville ? heu ... si tu veux vraiment voir les gens

de hauts, prends autre chose, ce suzu n'est pas le meilleur ami de l'homme a mon avis, mais c'est un engin terrible

oui, il n'est pas cher ... de toutes les facons, tu peux en prendre

un et le revendre + tard :)

tiens nous au courant !

J'ai eu un samurai 1.3 essence en 1991 avec 90 000 km et

je confirme

tape cul

veau

bruyant

a 130 t est a fond

en essence mais tellement craquant tout de meme

ma conso 8.5 l au 100

hyper fiable par contre

[Invité]

Salut,

J'ai lu tous vos commentaires sur le samouraï et cela m'a apporté un grand service car je ne connaissais vraiment rien sur lui.

Alors, MERCI!

Mais, vous pensez quoi de cette proposition:

Samouraï de août 94, vert kaki (peinture refaite) avec quelques points de rouille par-ci, par-là, capote en bonne état, 84 000 kms, etat convenable dans l'ensemble, 2310 euros livré à domicile.

Il vient de Belgique et ça me fait peur à vrai dire, car, j'ai entendu du mal sur la belgique et qu'il fallait se méfier, mais bon, j'en sais pas plus et j'attends vos avis...

MERCI pour vos conseils.

[Invité §mou265rW]

Salut,

J'ai lu tous vos commentaires sur le samouraï et cela m'a apporté un grand service car je ne connaissais vraiment rien sur lui.

Alors, MERCI!

Mais, vous pensez quoi de cette proposition:

Samouraï de août 94, vert kaki (peinture refaite) avec quelques points de rouille par-ci, par-là, capote en bonne état, 84 000 kms, etat convenable dans l'ensemble, 2310 euros livré à domicile.

Il vient de Belgique et ça me fait peur à vrai dire, car, j'ai entendu du mal sur la belgique et qu'il fallait se méfier, mais bon, j'en sais pas plus et j'attends vos avis...

MERCI pour vos conseils.

 

Il est beaucoup trop cher : mon beauf en a récuperé un vieux essence ( je en sait plus l'année ) de 75000 km environ, pour 100 euros !

 

Sinon c'est un 4*4 robuste, mis à part la rouille...

[Invité §Kab503Pq]

 

Salut Gatodapero,

 

Le Samourai peut être le meilleur ou le pire des véhicules, tout dépend de l'usage que tu en fait.

Commençons par le pire:

Comme d'autres participants du forum l'ont souligné, il n'est vraiment pas à sa place en ville: on est à l'étroit dans l'habitacle étriqué, il consomme 10L aux 100 malgré une taille de Twingo, et il expose aux exactions des activistes anti-4X4.

Sur route, le bilan n'est pas trés favorable non plus: sa conception de propulsion avec centre de gravité haut perché, empattement court et voies étroites ne le prédisposent pas à jouer les rallyemen. En gros, il est plutôt instable (il y a même eu des procés aux States à sa sortie) en particulier sur route mouillée ou il faut brancher impérativement les 4 roues motrices. De surcroit, la direction est imprécise, bref, ce n'est pas une Evo VIII!

Sur autoroute, c'est encore pire: la consommation est effarante, le bruit insupportable et je doute que la sécurité soit de haut niveau.

 

En revanche, si vous utilisez votre Samouraï pour l'utilisation pour laquelle il a été conçue, à savoir faire de la route occasionnellement et beaucoup de tout-terrain dans les petits chemins escarpés, étroits bourrés de passage en dévers, alors le Samouraï est imbattable.

 

Il est même particulièrement génial: solide, bien plus fiable qu'un Niva, bien moins cher qu'un vieux Pajero d'occasion et surtout extremement compact, il se joue de toutes les embûches!

Il passe partout, ou bien des 4X4 bien plus couteux et plus encombrants doivent renoncer.

Rien à voir en somme avec un Porsche Cayenne, confortable salon roulant, vaisseau d'autoroute et franchisseur honorable, qui aura un peu de mal à passer intact sur un chemin caillouteux en dévers large de 1.6m.

Et vu le prix, le propriétaire a rarement envie de passer au forcing...

 

Tout est une question d'utilisation...

 

Bonne journée!

 

[Invité §don736DF]

très bon résumé de kabura !

[Invité §sun874El]

bonjour

je viens d'acheter ce matin un samourai 1.9 diesel série limitée nairobi cabriolet avec un hard top

c'est bruyant, (pas la peine de mettre un auto radio on ne l'entend pas ) petit, inconfortable et pas fait pour l'autoroute ni les nationales

mais c'est un vrai petit jouet , c'est beau (on dirait une jeep américaine de la 2ème guerre mondiale)

c'est rustique : pas d'électronique moteur accessible

et on a pas peur de faire une rayure avec la moindre ronce qui dépasse sur le beau 4X4 a

100 000 euros pour lequel on a emprunté sur 30 ans pour se le payer ni de se sentir

obligé de passer un coup d'éponge sur la belle peinture métalisée vernie dès la première flaque de boue

 

si vous ne faite que de la ville et que vous vivez en plaine: achetez une 206

 

http://aebergon.club.fr/Japon_divers/Samurai_Nairobi_AV.jpg

[Invité §ano721zW]

bonjour

je viens d'acheter ce matin un samourai 1.9 diesel série limitée nairobi cabriolet avec un hard top

c'est bruyant, (pas la peine de mettre un auto radio on ne l'entend pas ) petit, inconfortable et pas fait pour l'autoroute ni les nationales

mais c'est un vrai petit jouet , c'est beau (on dirait une jeep américaine de la 2ème guerre mondiale)

c'est rustique : pas d'électronique moteur accessible

et on a pas peur de faire une rayure avec la moindre ronce qui dépasse sur le beau 4X4 a

100 000 euros pour lequel on a emprunté sur 30 ans pour se le payer ni de se sentir

obligé de passer un coup d'éponge sur la belle peinture métalisée vernie dès la première flaque de boue

 

si vous ne faite que de la ville et que vous vivez en plaine: achetez une 206

 

http://aebergon.club.fr/Japon_divers/Samurai_Nairobi_AV.jpg

 

Bravo pour ton achat mais ne fais pas ce qui a été dit plus haut, à savoir enclencher le pont avant sur route mouillée.

Tu vas éclater la boite de transfert (pas de différenttle central sur un 4x2/4x4 enclenchable).

[Invité §196766Eu]

Je ne pensais pas qu'un Samurai consommait autant... C'est digne d'une Wrangler 2.5, ça

 

AMHA un Jimny est le meilleur compromis !

 

J' en ai eu un ma conso moyenne etait de 8-9 litres, pour la fiabilite cava pas de gros soucis, par contre, un peu tape cul, la vitesse maxi est de 130

[Invité §196766Eu]

Salut,

J'ai lu tous vos commentaires sur le samouraï et cela m'a apporté un grand service car je ne connaissais vraiment rien sur lui.

Alors, MERCI!

Mais, vous pensez quoi de cette proposition:

Samouraï de août 94, vert kaki (peinture refaite) avec quelques points de rouille par-ci, par-là, capote en bonne état, 84 000 kms, etat convenable dans l'ensemble, 2310 euros livré à domicile.

Il vient de Belgique et ça me fait peur à vrai dire, car, j'ai entendu du mal sur la belgique et qu'il fallait se méfier, mais bon, j'en sais pas plus et j'attends vos avis...

MERCI pour vos conseils.

 

 

 

vu dans le coin annee 1986 100 000 km pour 2 700 € dur dur

[Invité §jon322FP]

mon pere a un samurai c'est sure c'est pas le top sur auto route mais dans la boue sa passe bien

[Invité §dyn015WJ]

je me souviens au début de l'importation du Samuraï à la fin des 80's il y avait un préparateur sarthois qui les transformait dans des version très performantes, avec des trains roulants entièrement optimisés pour la route et l'ajout d'un compresseur sur le 1300cc de l'époque. si l'on en croyait le presse ça montait donc à 180km/h en tenant correctement la route.

maintenant, et ça c'est du vécu, sur route je me suis fait peur en tant que passager dans la version normale, et à des vitesses bien en deça des limitations... entre ça et le manque de protection en cas de choc moi je n'y installerais pas mes enfants.

[Invité §sam717GE]

Excellente machine. Je possède un modèle 1.9d (renault), mis à part la tenue de route qui n'incite pas aux excès, il consomme en moyenne 6 litres aux cent (en respectant les vitesses) et en quatres ans je n'ai eu aucun soucis: beaucoup de possesseurs de voitures récentes ne peuvent en dire autant. Vu la faible puissance j'ai mis des moyeux débrayables à l'avant ce qui lui donne un peu plus d'allant dans les reprises et diminue la conso. Bref je le recommande vivement à ceux qui veulent rouler FUN

[Invité §sam700hK]

tres bon 4x4 j en ai un a vendre.

4x4 samurai .capote en 1 seule partie qui s enleve entierement. 1.4litre . . par- brise amovible.par buffle.feux Longues-portées.4 places. bon etat general.

pneux recent+ roue de secour. tres bon etat.siege recaro.interieur+ sol refait en tole galvanise antiderapante . nikel pr la chasse ou la foret facile a laver

vehicule vendu 1400 euro sans ct. . plus de renseignement et photos sur

axel_metz@hotmail.fr ou 06.14.06.29.80

[Invité §Ric167Bw]

Je suis l'heureux propriétaire d'un Samouraï 413 de 1989 depuis maintenant 7 ans. Il est vrai qu'il est bruyant, conso 12 l / 100 et inconfortable. On peut lui trouver beaucoup de défaut, mais il est bon de le comparer à d'autres véhicules de sa catégorie, ( pas aux Patrol, cherokee etc !!!!) et ce pour quoi il a été conçu..... du TT et certainement pas pour aller se promener en ville, et encore moins sur autoroute comme j'ai lu un peu plus haut !!!!

C'est un p'tit 4x4 qui est plaisant en TT , très bon franchisseur, mécanique simple et robuste si l'on en fait un usage correct, ce n'est pas non plus un AMX 30 !!!!

Je le conseille donc à celui qui fait un peu de TT ou comme moi qui m'en sert pour aller en foret faire du bois, transporter un peu de matos, mais quoi qu'on en dise, c'est un p'tit 4x4 qui me donne satisfaction. Reste à savoir quel usage on veut en faire, ville ou campagne, et de choisir son 4x4 en fonction, c'est tout aussi simple !

 

 

[Invité §mar733Fl]

Ca fait plaisir de voir qu'il y en a qui savent acheter une voiture pour s'en servir comme il se doit!