Vos consommations avec le Suzuki VITARA 2015

[jm1963]

Bonjour, j'ai un peu roulé aujourd'hui route,autoroute à 132 au cruise, puis à 110 et 90 sans cruise

puis un peu de ville et retour à la maison même chemin inverse .

Et bien sur 150 km environ maintenant l'odb m'indique entre 6.2 et 6.5 L/100 cool !

J'en déduit que : soit l'auto à consommé dans ses tout premiers km ou bien que les 2 km

qu'elle affichait au compteur chez le cc ont été parcourus avec un pied lourd !

On verra bien la conso moyenne au 3éme plein..

 

jm

[Oukoumi_59]

Bonjour

En effet le régulateur fait moins consommer si vous démarrer progressivement et pas comme un brut.

 

 

Bonjour,

Perso, je m'arrange pour arriver le plus vite possible à ma vitesse de croisière.

C'est dans la phase d'accélération que l'on consomme le plus, donc autant réduire ce temps.

Donc accélérations franches, sans pour ça monter dans les tours, une fois la vitesse voulue atteinte je lève le pied.

[Invité §Pat658TQ]

Bonjour ;-) sur 850 km en 4 fois ( parce que chaque fois " pour aller dans les menu il faut appuyer plusieurs secondes sur le bouton et la consommation se remet à zéro " ) je consomme avec ma S boite auto 7'5 L/100 ville et 100 KM d'autoroute

 

C'est normal que la consommation se remet à zéro pour aller dans les menu???

[jm1963]

Bonjour ;-) sur 850 km en 4 fois ( parce que chaque fois " pour aller dans les menu il faut appuyer plusieurs secondes sur le bouton et la consommation se remet à zéro " ) je consomme avec ma S boite auto 7'5 L/100 ville et 100 KM d'autoroute

 

C'est normal que la consommation se remet à zéro pour aller dans les menu???

Il ne faut pas resté appuyé mais faut appuyer plusieurs fois..

[jm1963]

Bonsoir, 3éme plein rempli cette fois avec du sp 98

Route, ville, autoroute, voie rapide à 110 et 110 km de montagne, cette fois c'est du 7.98 L/100 pour 7.5 L indiqué au tdb ( 30 L pour 376 km )

Depuis ce plein, 200 km de fait et odb indique 6.9 L/100 de moyenne .

 

jm

[Laurent6768]

Bonsoir, 3éme plein rempli cette fois avec du sp 98

Route, ville, autoroute, voie rapide à 110 et 110 km de montagne, cette fois c'est du 7.98 L/100 pour 7.5 L indiqué au tdb ( 30 L pour 376 km )

Depuis ce plein, 200 km de fait et odb indique 6.9 L/100 de moyenne .

 

jm

 

 

Bonsoir jm.

J'étais au même niveau de consommation au début et ça à commencer à un peu baissé vers 8000km!

Là je tourne entre 6,5 et 7,5l/100 vérifié avec du sp 98 et celon si je fais bcp de ville ou pas. Après en mode sport et conduite plus dynamique c'est plutôt 8l!

Mon record vérifier est 6,3 avec du Sp100 en Suisse et ceux malgré une conduite dynamique en mode sport!!!

[Invité §eri301RE]

Je vois que vous arrivez à des consommations qui sont assez raisonnable par rapport à ce moteur.

 

Cela me relance dans mon projet pour fin 2018

[jm1963]

 

Bonsoir jm.

J'étais au même niveau de consommation au début et ça à commencer à un peu baissé vers 8000km!

Là je tourne entre 6,5 et 7,5l/100 vérifié avec du sp 98 et celon si je fais bcp de ville ou pas. Après en mode sport et conduite plus dynamique c'est plutôt 8l!

Mon record vérifier est 6,3 avec du Sp100 en Suisse et ceux malgré une conduite dynamique en mode sport!!!

Merci pour l'info, la je suis à environ la moitié du réservoir de sp 98, l'odb reste calé à 6.9 l/100

donc ça va me faire du 7.3 ou 7.4 réel, compte tenu que j'ai pas mal envoyé c'est correct .

 

jm

[jm1963]

Je vois que vous arrivez à des consommations qui sont assez raisonnable par rapport à ce moteur.

 

Cela me relance dans mon projet pour fin 2018

Ce moteur est super, tu ne sera pas déçu eric

 

jm

[Invité §eri301RE]

Je viens de faire une bonne petite virée dans la plaine aujourd'hui.

5.4 litres au 100. Un mixte de route à 90 et autoroute entre 120 et 130.

[Alain8035]

Bonjour ERIC.

Parfait comme consommation. J'avoue que je ne pensais pas que cela aurais été possible avec un SUV. Perso je pense qu'il est plus facile de faire des consommations faible avec un boîte automatique car on conduit plus cool.

Bravo

[Invité §eri301RE]

Ce moteur 1.6 VVT de 120 ch est un très bon moteur. La boite manuelle lui va bien.

Il faut dire qu'il n'y avait pas grand monde sur la route, ce qui m'a permis de bien doser ma pédale d'accélérateur. Je n'ai utilisé que très peu le cruise contrôle. Aujourd'hui j'ai tout de même fait un peu plus de 300 km.

 

Mais je vois que les consommations ne sont pas si affolantes que çà en boite auto avec le 1.4 turbo. De plus si il y a un petit lifting de prévu en 2018...Je serai bien tenté.

[Alain8035]

Je pense que lorsque je vais rendre ma SKODA FABIA COMBI DSG en décembre 2018, je vais commander un VITARA S 1.4 AUTO.

J'adore cette voiture et je vais l'essayer normalement dés que le concessionnaire SUZUKI va en recevoir une en novembre.

J'ai eu affaire au deuxième commercial et il est nickel.

Le premier commercial à qui j'ai déjà eu affaire plusieurs fois est minable. Dire que si il m'avait téléphoné en 2015 j'aurais déjà un VITARA. Pour finir j'ai fini chez SKODA.

[Invité §Ano350UF]

Je pense que lorsque je vais rendre ma SKODA FABIA COMBI DSG en décembre 2018, je vais commander un VITARA S 1.4 AUTO.

J'adore cette voiture et je vais l'essayer normalement dés que le concessionnaire SUZUKI va en recevoir une en novembre.

J'ai eu affaire au deuxième commercial et il est nickel.

Le premier commercial à qui j'ai déjà eu affaire plusieurs fois est minable. Dire que si il m'avait téléphoné en 2015 j'aurais déjà un VITARA. Pour finir j'ai fini chez SKODA.

 

[Invité §R2D488jI]

@Anonyme Oups! erreur avec mon smart phone je ne sais pas pourquoi mon pseudo s'est collé avec Anonyme milles excuses!

[jm1963]

Je viens de faire une bonne petite virée dans la plaine aujourd'hui.

5.4 litres au 100. Un mixte de route à 90 et autoroute entre 120 et 130.

Bonsoir, quand tu dis 5.4 L c'est la conso réelle ou celle de l'odb ?

jm

[Invité §eri301RE]

Je n'ai pas pu refaire le plein. C'est celle de l'ODB. Sinon en réel, j'en suis entre 5.7 et 6.4 maxi.

[jm1963]

Je n'ai pas pu refaire le plein. C'est celle de l'ODB. Sinon en réel, j'en suis entre 5.7 et 6.4 maxi.

Ok donc ça te fait du 5.8à 5.9 L réel, c'est peu pour un essence, bravo

jm

[Alain8035]

Les essences consomment beaucoup moins à l'heure actuelle.

Les moteurs sont plus efficaces et il suffit de ne pas conduir comme un dingue.

[Invité §jco762aC]

Bonsoir ,

Après 12000 kms avec mon vitara s allgrip bvm , tous types de trajets , conso moyenne 6.4 / 100 réel .

Cet été , autoroute Picardie Pyrénées orientales 900 kms 120 au régulateur et clim a 75% du temps 6.0 /100 je suis même descendu a 5.8 /100 sur 600 kms de petites routes . Je suis super content de ce moteur , réactif et sobre . par contre l'ODB est vraiment très peu précis , variation entre 0.3 et 0.5 l par rapport au réel .

[Invité §eri301RE]

C'est ce que j'ai constaté aussi et je te rejoins sur ces consommations. Nous avons les mêmes.

Lorsqu'on veut un peu plus "de pêche"sur routes sinueuses, dépassement ou garder du couple dans les montées, le mode Sport est vraiment un plus.

Si ce moteur atmo est du même acabit que celui de mon 1.6 du Grand Vitara de 2004, je ne crains rien pour sa longévité et en plus il ne consomme vraiment rien.

[Alain8035]

Bonjour.

Les ODB ne sont pas toujours corrects sur l'ensemble des marques.

Moi perso, je regarde mon ODB et je calcul ma consommation et au final il y a toujours une différence.

[Oukoumi_59]

Première consommation calculée à 1300Km sur 2 pleins.

Majorité des trajet entre 10 et 15 km sur nationales à 50 & 90 km/h, autoroute en travaux à 80km/h.

6.23L et l'ODB affiche 5.8L

C'est conforme à ce que je voulais, entre 6 et 7 L, pourvu que ça dure.

[jm1963]

Bonsoir à tous, je viens de remplir mon réservoir pour la 4eme fois,

le vitara à maintenant 1226 km, soit 461 km depuis le dernier plein .

J'ai remis cette fois 36.433 L soit une conso réelle de 7.9L/100 pour 7.6L à l'odb .

Sur les 461 km : 150 km de montagne en mode sport, le reste en ville et petits trajets en mode auto .

Cette fois j'ai mis du sp 95 E10 pour voir..

 

A+ jm

[Invité §R2D488jI]

Bonjour! JM1963, ta conso me parait contenue! Vous devriez heureux possesseurs de Vitara S nous indiquer maintenant que vous avez roulé les tarifs des interventions et révisions de vos machines. pour ma part les tarifs chez peugeot ont explosés! Apparemment beaucoup de fuites d'huile. J'attends encore pour savoir si le vitara 2 est dans les tuyaux. Bonne journée!

[Invité §Pas523uJ]

C'est ce que j'ai constaté aussi et je te rejoins sur ces consommations. Nous avons les mêmes.

Lorsqu'on veut un peu plus "de pêche"sur routes sinueuses, dépassement ou garder du couple dans les montées, le mode Sport est vraiment un plus.

Si ce moteur atmo est du même acabit que celui de mon 1.6 du Grand Vitara de 2004, je ne crains rien pour sa longévité et en plus il ne consomme vraiment rien.

 

Bonjour, je lis tes messages , on est du même coin et j envisage de changer mon kia sportage 4X4 diesel pour un suzuki essence 4X4 et quand je vois les consommations du vitara je suis assez tenté d en acheter un allgrip , je voudrai savoir sur la neige tu déconnectes l ESP en montée comme en descente ? ou le vitara gère tout

[Invité §eri301RE]

Le Vitara gère tout.

Pour nos contrées, le Allgrip est très recommandé. Pour le moment le 1.6VVT (en Allgrip) me suffit largement et sa consommation est très raisonnable.

Je n'ai jamais déconnecté l'ESP jusqu'à présent. L'hiver, j'ai quatre pneus Michelin Alpin 5. Aucun problème. La version Allgrip te permet d'avoir la position Snow - Sport - Lock - et l'aide à la descente. Cette dernière est géniale. Je l'utilise de temps à autre. C'est bluffant. La voiture gère toute seule : Position Snow puis lock et après tu actionnes l'aide à la descente. Tu entends les freins qui s'actionnent. Tantôt arrière droit ou gauche ou à l'avant. Tu ne touche à rien. Uniquement le volant pour te diriger. Bon, le revers de la médaille est qu'il ne faut pas être pressé puisque le système te bride à 10 km/h.

Mais pour dire qu'avec 4 pneus neige en mode snow, tu vas dans beaucoup d'endroits ou d'autres resteront plantés.

[Invité §Ano402RG]

Bonjour à tous,

Depuis l'achat de mon Vitara 1.4 140 Ch essence Algrip boite automatique, ma consommation moyenne est de 6,3 litres (autoroute, ville et nationale) et 5,8 litres pour de la nationale.... je pense que c'est correct, pour cela me convient. Avant j'avais une Peugeot 207 SW OUTDOOR 1.6 HDI 110 Ch avec laquelle je faisais 5,6 litres en moyenne.

Je vous souhaite bonne route.

Thierry

[Laurent6768]

Bonjour à tous,

Depuis l'achat de mon Vitara 1.4 140 Ch essence Algrip boite automatique, ma consommation moyenne est de 6,3 litres (autoroute, ville et nationale) et 5,8 litres pour de la nationale.... je pense que c'est correct, pour cela me convient. Avant j'avais une Peugeot 207 SW OUTDOOR 1.6 HDI 110 Ch avec laquelle je faisais 5,6 litres en moyenne.

Je vous souhaite bonne route.

Thierry

 

Bonjour Thierry.

C'est une consommation plutôt basse ! Vérifier ou indications odb? Avec quelle carburant ? Quelle pression des pneus ?

Merci de ton retour

[Invité §Ano402RG]

Il s'agit de la consommation odb et non vérifiée, je roule au SP95 avec une pression de 2,4 bar. Attention, je ne roule plus comme un ''fou'' car j'ai besoin de mon permis, je roule tout le temps au régulateur sans pousser les rapports donc normalement. Je trouve par contre un peu pénible les relance de la voiture un peu inutile, on passe de la 6 ème à la 4 ème si on est un peu en sous régime.... pourquoi pas simplement de la 6 ème à la 5 ème? sans faire hurler inutilement le moteur.

[Laurent6768]

Il s'agit de la consommation odb et non vérifiée, je roule au SP95 avec une pression de 2,4 bar. Attention, je ne roule plus comme un ''fou'' car j'ai besoin de mon permis, je roule tout le temps au régulateur sans pousser les rapports donc normalement. Je trouve par contre un peu pénible les relance de la voiture un peu inutile, on passe de la 6 ème à la 4 ème si on est un peu en sous régime.... pourquoi pas simplement de la 6 ème à la 5 ème? sans faire hurler inutilement le moteur.

 

J'ai parlé de ce problème de retrogradage un peu rude lors du salon de l'auto à Genève à un technicien Suzuki. Il m'a dit que c'était normal, car en régulateur le logiciel cherche à réateindre la vitesse programmé le plus rapidement possible... Moi je donne un coup de palette pour passer en 5ieme....

[Invité §Ano402RG]

Je mets également un coup de palette mais ce n'est pas très agréable, sinon RAS. achetée début août neuve avec 3800 kms à ce jour, je suis plutôt très content. J'espère que cela va durer.. j'ai vu que tu as fait des modifications su la tienne qui est de la même couleur que la mienne. Pour ma part j'ai simplement mis une barre de seuil de coffre extérieure, j'attends des protections de seuil de porte en imitation carbone et j'ai mis des protections de porte en inox acheté chez Aliexpres. j'hesite encore pour le becquet de coffre.

[Invité §JFM087ZM]

Petit bilan de mon dernier plein avec au programme, route/autoroute/ville/montagne en mode sport et pistes forestières en mode snow : 4,9 l/100.

En 100% montagne je tourne à 5,8 l/100 et 100% route 4,4 l/100. En mixte de tous les jours avec de la ville je suis à 5,5 l/100. Un vrai chameau ce Vitara.

[Invité §eri301RE]

Tu as raison. Que ce soit en Diesel ou Essence, il est assez économe par rapport à d'autres SUV du marché.

Si seulement le "doux son mélodieux" du moteur Fiat Diesel pouvait être un peu moins présent...

[Invité §Ano783mO]

celà fait 2 ans que je roule en DDIS qu'a une conso moyenne de 4.7 litres et qui ne pollue pas vu que je vais rarement en ville dans les bouchons avec 8000 bornes maxi annuels , et je ne suis pas décidé à en changer , sauf quand elle sortira en version électrique avec la même autonomie et les recharges identiques aux pleins actuels .....Ya encore du boulot de recherche et mise au point des batteries ......et des pigeons à plumer pour le financer.....

 

Au niveau du bruit moteur , qui est audible en manoeuvre et sur les vives montées en régime , il est la plupart du temps recouvert par les le bruit des pneus au roulage ...... et le moulin donne son meilleur entre 1750 et 3000 tours maxi , en dessous , bien qu'utilisable , ça peut déclencher la nécessité de rouler pour décrasser la vanne EGR ...... et il y a longtemps que celà ne s'est produit .......