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Celerio

[Topic Officiel] Suzuki Celerio (2015-2019)


C30 R-Design
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Invité §rou588ax

un petit mot sur la conso je voisine les 5l/00 pour obtenir la conso annoncée faut sans doute être hyper concentré et être un virtuose du levier de vitesse!!! lafouine79.gif.b7c1ad290abb3cc11ab85f055f30a0fc.gif

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un petit mot sur la conso je voisine les 5l/00 pour obtenir la conso annoncée faut sans doute être hyper concentré et être un virtuose du levier de vitesse!!! lafouine79.gif.b7c1ad290abb3cc11ab85f055f30a0fc.gif

 

 

 

Content de savoir que tu es enfin en possession de ta Celerio tant convoitée roucau. Pour ce qui concerne la conso, je pense qu'il faut attendre un peu que le moteur se libère au bout des premiers milliers de kms. Elle devrait alors logiquement correspondre peu ou prou aux valeurs annoncées. 5 litres ce n'est déjà pas si mal.

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Invité §mec512Pl

5l c'est très raisonnable. Cela permet une autonomie de combien avec un plein?

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Invité §C52188lH

Le moteur est vraiment davantage efficient.

 

L'équipement est supplémentaire et rajoute au coté polyvalant de la Celerio.

 

Mon seul regret ? L'absence de dispo du régulateur de vitesse pourtant dispo à l'usine..............

 

Bonjour,

J'ai le même regret auquel j'ajouterai l'aide au stationnement arrière (heureusement, lui, en accessoire chez Suzuki à 350 euros posé).

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Invité §rou588ax

Bonjour,

J'ai le même regret auquel j'ajouterai l'aide au stationnement arrière (heureusement, lui, en accessoire chez Suzuki à 350 euros posé).

 

zavez sans soute raison mais n'oubliez pas que au départ c'est une low cost et comme dit le proverbe

les petits ruisseaux font la grande rivière..

donc faut établir une limite d'équipement

elle est à mon avis tout a fait bien l'essentiel est présent et n'oublions pas c'est une citadine

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Invité §rou588ax

zavez sans soute raison mais n'oubliez pas que au départ c'est une low cost et comme dit le proverbe

les petits ruisseaux font la grande rivière..

donc faut établir une limite d'équipement

elle est à mon avis tout a fait bien l'essentiel est présent et n'oublions pas c'est une citadine

 

en fait on ressent un besoin de mieux appréhender les distances arrière, c'est lié à l'aérodynamisme,

la ligne de coupe des vitres est oblique par rapport à l'horizontale d'où une diminution de la perception

arrière.

j'ai eu dans le temps une alpha c'était pareil

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en fait on ressent un besoin de mieux appréhender les distances arrière, c'est lié à l'aérodynamisme,

la ligne de coupe des vitres est oblique par rapport à l'horizontale d'où une diminution de la perception

arrière.

j'ai eu dans le temps une alpha c'était pareil

 

 

Alfa (Romeo) mérite d'être correctement orthographié ;)

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Invité §rou588ax

 

Alfa (Romeo) mérite d'être correctement orthographié ;)

 

oulala t'as bien raison !!!!!!!!!!!!!!

j'ai massacré la marque je vais faire pénistence !!!!

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Invité §rou588ax

 

Je n'aime pas les fautes d'orthographe :D

 

 

Tu as oublié que sur les noms propres on ne parle pas de "faute d'orthographe",

ceci précisé, il est évident qu'une écriture correcte du nom est souhaitable. icon12.gif?v=1421834571

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Invité §C52188lH

Bonjour,

A quand la sortie en pack auto avec boite robotisée simple embrayage ?

Un commercial m'a dit qu'elle sortirait finalement avec une boite robotisée double embrayage (cela m'étonne !), et il paraissait sûr de lui.

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Invité §C52188lH

Non, il s'agit d'une boite auto normale ...

 

Les Celerio Pack Auto arrivent en concession dès la fin du mois (pour les concessions qui en ont commandé bien sur).

 

Merci,

Si j'ai bien compris, il s'agira d'une BVA à convertisseur de couple ?

Si oui, à combien de rapports ?

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Bonjour et merci pour ta réponse.

Sauf à me tromper, il s'agira pourtant bien d'une boite robotisée et non une BVA classique.

 

 

J'emploie le terme BVA pour simplifier quand ce n'est pas une boîte manuelle. Il s'agirait bien en effet d'une boîte robotisée à 5 rapports. C'est le

" même " fonctionnement qu'une boîte manuelle mais c'est un robot qui passe les vitesses à la place du conducteur et de son pied :D

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Invité §miq144fv

Bonjour à tous,

 

Nouveau venu sur ce forum, j'avais auparavant une Ford Ka 2 changée depuis 3 semaines pour une Celerio privilège blanche obtenue très vite car elle était en stock. Je ne suis pas déçu du tout malgré quelques lacunes d'équipement pourtant faciles à installer ( pas de lumière dans le compartiment bagages, pas de miroir sur le pare soleil passager ). Je l'utilise sur routes de campagne, routes à 4 voies à 110 km/h et un peu de ville. Consommation au 1er plein: 4,6 litres aux 100 kms alors que l'ordinateur de bord indique 4,3 litres. Vraiment un très bon achat pour le moment et une garantie de 3 ans ( en Belgique, elle est garantie 5 ans, Suzuki doit être confiant dans la fiabilité de ses modèles ).

 

Bonne journée à tous.

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Invité §Gré556wW

Bonjour à tous,

 

Nouveau venu sur ce forum, j'avais auparavant une Ford Ka 2 changée depuis 3 semaines pour une Celerio privilège blanche obtenue très vite car elle était en stock. Je ne suis pas déçu du tout malgré quelques lacunes d'équipement pourtant faciles à installer ( pas de lumière dans le compartiment bagages, pas de miroir sur le pare soleil passager ). Je l'utilise sur routes de campagne, routes à 4 voies à 110 km/h et un peu de ville. Consommation au 1er plein: 4,6 litres aux 100 kms alors que l'ordinateur de bord indique 4,3 litres. Vraiment un très bon achat pour le moment et une garantie de 3 ans ( en Belgique, elle est garantie 5 ans, Suzuki doit être confiant dans la fiabilité de ses modèles ).

 

Bonne journée à tous.

 

Chouette, une Celerio de plus sur les routes. Pour l'instant, je n'en ai croisée aucune. Quelques Suzuki, mais de Celerio, point.

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Invité §miq144fv

@grégoir

 

Pas mal de Suzuki par ici ( En Bretagne ) mais surtout des Swift, Vitara, Splash, Alto et autres. Les Celerio sont trop récentes mais je pense qu'on en verra beaucoup plus dans quelque temps au vu du rapport qualité / prix.

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Invité §mec512Pl

abasc

 

Peux tu me faire une comparaison Celerio face à la Karl s'il te plaît?

 

Sinon toujours pas vu de Celerio par chez moi...

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Face à la Karl ? La Karl est plus aboutie à l'intérieur mais ça se paye très cher : 11790€ en finition Edition, contre 10490€ pour la Celerio Privilège (sans compter les 4 à 500€ de remise). Et dans cette finition, la Karl n'est qu'une 4 places ...

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Invité §Pik405vl

Celui de la Celerio est davantage vif.

après niveau présentation, la KARL est bien plus cossue.

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Invité §rou588ax

Après il faut prendre en considération le niveau de sécurité de la Celerio qui ne doit pas être élevé.

 

Quels éléments tangibles permettent d'affirmer que la sécurité de la celerio n'est pas élevé :

en tant que possesseur d'une celerio cela m'intéresse beaucoup

merci pour les infos a venir icon6.gif?v=1421834571

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Invité §mec512Pl

Je comprends bien, mais tu sais comme moi qu'il y a des autos sous motorisés et qui consomment.

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Invité §miq144fv

Bonjour,

 

Après un mois d'utilisation et 1000 kms ( donc pas encore débridée ), je peux affirmer que la Celerio n'est en rien sous motorisée pour sa catégorie et pas du tout gourmande ( moyenne réelle 4,6 l / 100 ). En comparaison de ma précédente Ford Ka 2 de 69 CV ( qui était une FIAT 500 modifiée et rebadgée ), la Celerio est bien plus réactive et, malgré ses rapports de boite longs, elle nécessite nettement moins de rétrograder que la Ka ( qui pèse 100 kgs de plus il est vrai ). Elle ne peut pas évidemment rivaliser avec des voitures 2 fois plus chères mais elle est loin d'être ridicule et sa conduite est très agréable ( boite très douce et moteur moins bruyant dans les tours que celui de la Ka ( à 110 sur la quatre voies, j'entends bien la radio, ce n'était pas le cas avec la Ka, je devais monter le volume ) .

 

Donc, bilan très positif et excellent rapport qualité-prix.

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