Reprise du message précédent :
Bon plan effectivement. J'avais eu ma C3 Stop&Start comme ça. Comme ils avaient entre temps vendu celle que j'étais venu essayer (une VD), et que j'ai beaucoup pleuré, ils en ont immatriculé une autre qui était en stock, l'ont utilisée 1 mois en VD, et je l'ai eue avec 1200 km au compteur avec une réduc de 17%.  

bonsoir,
 
Alors, je suis retournée chez mon concessionnaire suzuki. La meilleure offre qu'il a pu me proposer est la splash 1.0 GL 5P à 9500 € avec toutes les remises (prime à la casse et remise commerciale). Au départ elle fait 11 340€ (avec option clim et peinture métal.) Sinon, "d'occas" il n'avait rien (trop récente m'a t'il dit...) mais comme t'as dit papazyan quelques voitures de direction, dont une 1.2 gls de 11/08 à 10 114 € avec prime à la casse.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
Franchement, y a t'il une "très" grande différence entre les 2 versions ?Car quand même entre la 1.0 neuve et la 1.2 direction le tarif n'est pas vraiment le même !

Le problème de la 1.0 c'est le délai quand même, je crois qu'ils sont à Juillet.
Sinon pour la voiture de direction ce que j'ai fait c'est que tu leur dit, mais la mienne est de septembre donc plus facile par rapport à une de novembre, c'est que oui cette voiture est récente mais les modèles avant 08/2008 en 1.2 gls sont côté 9500€ à l'argus. Et puis c'est des véhicules fait pour ça, ils s'amusent avec 6mois maxi et vente. Je pense que le minimun négociable c'est 20% avec départ de la garantie à la date d'achat et non de 1ère mise en circulation.
 
Au pire il peut te la faire au prox de la 1.0 GL à 9500€, puis aprés essaye de négocier des options, tu leur dit de doute façon elle doit passer à l'atelier, alors je paye les baguettes (par exemple) et vous me faites la pose à l'oeil ;-)
 
De toute façon il faut tenter au maximum et pas hésitez à dire, bon écoutez il faut que je réfléchisse que je fasse le tour du marché, tu verra il reviendra sur sa proposition.
 

Voici une " méchante " version de la splash - vraiment belle !

 
Jolie !  

a votre avis la splash peut-elle supporter de rouler 1000km avec une remorque contenant une moto? si oui combien coute l'attelage?

oui, elle pourra au moins faire la moitié ,
apres faudra mettre la voiture sur la remorque et la faire tracter par la moto !!

hihihihihihi oui je m'en doutais un peu ,merci!

je plaisantais,
j ai une splash 1,0 et 4000 klms et elle roule encore bien pour son age !

Bonjour à tous
Je suis nouvelle sur ce forum mais je vous suis attentivement depuis quelques temps: en effet ma punto n'est pas loin des 190 000 km, j'envisage donc de la changer et j'ai craqué pour la splash. Petit budjet oblige, mon intérêt va à la 1L mais j'ai un peu peur d'être décue de la motorisation. En effet, je roule pas mal, sur autoroutes ou dans les bouchons (marseille oblige). Je voulais donc avoir vos avis et notamment les avis des possesseurs de la splash 1L. Merci d'avance, bonne soirée
 
Ps: comment expliquez vous que ce petit modèle attrayant à petit prix n'est pas plus de succès: depuis une semaine, je scrute toutes les voitures croisées ou dépassées (et en passant 2 heures par jour sur la route sur Marseille, j'en croise ...) et pas le nez d'une splash ... Bizarre?????

 
 
Peut-être tout simplement l'absence de pub...
 
J'ai une Splash 1.2 depuis un mois maintenant et je ne regrette pas du tout mon choix. J'ai dépassé les 1000 kms et le confort de conduite est tel que c'est un vrai plaisir maintenant que je l'ai bien en main et que je peux la pousser...    
 
N'hésite pas à l'essayer (je ne peux rien dire sur la Splash 1.0 car je ne l'ai pas essayée).
 
 

bonjour,
j ai la mienne depuis trois mois,
ca roule bien, j ai fait 1000 kms en deux jours sur l autoroute , ca c est bien passé, c est sur que sur les longues cotes faut pas etre pressé, mais sinon pour marseille et les alentours c est suffisant, mais faut quand meme l essayer avant, faut compter 7 l en ville et 6 l sur autoroute 130 140 j ai meme poussé a 160 elle a pas bronché
voila voila !!

 
 
splash 1L OU 1,2L ????????

1L

Même avis, bonne petite voiture, agréable au quotidien, et forte impression d'en avoir pour son argent (bonne qualité perçue). Citadine à l'aise aussi sur route et autoroute, en tout cas la 1.2 dont la qualité dominante est un fonctionnement doux et silencieux. Conso raisonnable mais évidemment supérieure à celle de la 1.0.
 
En ce qui concerne la rareté, peu de pub effectivement, sans doute lié à un quota limité pour la France (à en juger par les délais de livraison), et/ou à une gestion de stock prudente. Il me semble en effet avoir lu quelque part que la production devait vraiment démarrer à partir de septembre 2008, au moment où la crise est arrivée. Mais "ce qui est rare est précieux", pas d'hésitation !

 
 
  Ce n'est pas une voiture banale, donc. On a cette impression quand les passants se retourne à votre passage  
 
Je vais probablement la (1.3 l DDiS ) commander en bleu cachemire avec quelques habillements personnalisés.    
Les photos suivront.Promis  
 
A plus

Salut Navy ! Ca faisait longtemps.
Mais que lis-je?  Tu va remplacer ta splash par...une splash??

 
 
Salut Chris,il y a longtemps en effet, mais je suis en pleine remise en question    
 
 
YES Incorrigible hein le gars ?
 
Quand j'ai fini de faire le tour de tous les modèles qui m'intéressent, je me rends
compte que la Splash est finalement celle qui me correspond le mieux?
J'ai pourtant hésité longuement entre Swift (à nouveau, oui ), Soul, M2, I20,I10
et autres ...
 
J'ai donc pris la grande décision ( je ne veux pas voir l'ombre d'un sourire )
de reprendre une Splash avec ma teinte préférée, que je vais personnaliser  
et .....conserver  
CE N'EST PAS UNE BLAGUE, mon cher ami. D'ailleurs, on en reparlera.
 
Apparemment, elle se vend difficilement, mais perso, ce n'est que mieux parce qu'elle
gagne vachement à être connue.  
 
Par pitié, Chris, ne me fais pas interner  
 
A bientôt sur ce site

Héhéhé...mais oui, Navy, mais oui...    
Au fait,je viens de lire ta signature pour la première fois...
Si tu veux, j'ai des connexions dans le milieu médical, si tu as besoin d'aide, fais-moi signe...  
En meme temps, je ne te crois pas trop dangereux!

au fait, l'ESP est disponible ou pas ?  
en option ?

 
comme la notre ?    1.3 DDis moteur plaisant et montant bien en régime, bonjour les points !    
 

 

 
avec quelques accessoires, baguettes latérales, pare-chocs... enfin si on peut dire   , film noir derrière plaque d'immatriculation AV et tapis de sol.
1400 km au compteur et globalement très satisfait... coup de coeur toujours confirmé    
seul bémol le coffre... mais compensé pas une banquette AR 1/3 2/3 très facile à manipuler et le visu AR, (radars de recul quasi indispensables ?   )
bien habitué à la commande boite, levier qui tombe bien en mains    
un petit reproche pour la visibilité du bas du compteur, heure, niveau carburant, ordinateur... à moins d'enlever le volant !...    ou un volant F1 !    
et puis on en voit pas partout... les distributeurs Suzuki sont peut-etre un peu trop discrets    
la suite au prochain numéro  

 
 
 
SUPERBE   Nous avons des goûts communs sur ce coup-là.
 
Perso, je pense aussi lui mettre d'autres jantes ( Dotz Shuriken graphite en 16' avec pneus 195/50 )et l'habiller avec le kit Splash comprenant spoiler arrière,garnitures noires couvrant tout le périmètre inférieur de l'auto  + moulures de protection latérales  + grilles de calandre en nid d'abeille, le tout en noir .
 
Tout cela devrait bien donner aussi avec la teinte gris foncé d'ailleurs.
 
C'est vrai qu'on apprécierait la commande de l'ODB au volant avec un cadran un peu plus étoffé, mais bon....
Ceci dit, ses défauts sont réellement mineurs et il faut déjà bien chercher  
 
Et bizarrement, en Belgique, le prix catalogue vient de diminuer de 1000 €.Ce qui la place à près de 1500 € moins chère qu'une Swift
qui n'a rien de plus à offrir finalement si ce n'est la notoriété.
Un réajustement de marketing ?
 
Je vous tiens au courant
 
Bon week

 
Ricane, Chris, ricane....
 
Encore bien
 
Je vois que tu as déjà eu recours à eux avant moi...    
 
A propos, c'est toi qui m'as donné l'idée avec la superbe Splash blanche que tu nous as montrée  
 
Et toi, où en es-tu dans tes investigations ?
 

Oui, je dois dire qu'en blanc, elle est superbe.
Mais le design si particulier de la partie arrière lui donne déjà tellement de personnalité.
 
Quant à moi, je n'ai jamais reçu la moindre nouvelle des 2 concessions honda.
Ca ne n'empeche pas de regarder le site Honda tous les jours, et comme les civic S 2009 ont enfin été lachée dans la nature, je commence à les voir en situation réelle, et je la trouve toujours aussi    
Mais j'ai remarqué aussi que dès que je lavais ma colt, je la revoyais avec mes yeux de chimène du début.
Et je pense que , pécuniairement parlant, ça me reviendra moins cher de laver ma voiture plus régulièrement que d'en acheter une nouvelle !
Donc, comme il n'y a pas urgence, rien n'est fait,mais les choses pourraient aussi aller vite en fonction des opportunités - mais alors, uniquement pour la civic.
Une petite Honda coupé hybride devrait sortir fin 2009/ début 2010, j'attends plus d'infos  
 
(Désolé pour les autres membres F-A, la prochaine fois , je fais un MP
Mais ce topic splash ( et ses habitués ) est si convivial , j'espère qu'on ne m'en tiendra pas rigueur !   )

Quelques photos de détails de la Splash
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour ces beaux clichéq qui montrent très bien les côtés pratiques
et l'esthétique craquante de cette petite merveille  
 
Bonne journée

 
 
 
Good morning,Chris,
 
 
Au vu de tes raisonnements d'homme sage, je te décerne le statut de "personne équilibrée" du mois  
 
Sans rire, ils sont pas sympas chez Honda.
 
Ils ont de magnifiques mécaniques, mais je les trouve tout de même très chers.
C'est un peu la marque "allemande" japonaise.
 
Dommage que la Splash ne reçoive pas la BVA, parce que je te la conseillerais vraiment.
C'est comme une Colt, mais en mieux  
 
Bon dimanche

[quotemsg=25276,374,306279]Quelques photos de détails de la Splash
 
 
 
Super galerie photos ; ça donne envie d'en acheter une autre !    
C'est celui-là le "kashmir blue", ou c'est le "cat's eye blue" ?
bon dimanche

 
 
Non, celui-ci c'est le bleu turquoise lagoon. Le cashmire est le bleu foncé "électrique"  

 
 
 
 
OUPS ! Au temps pour moi. Si ,si ,elle existe bien avec une BVA en 1,2 l. Donc Chris, je te la conseille vraiment.

Je la trouve très    depuis qu'elle est sortie,la splash, Navy, mais je préfere les 3 portes. ( l'épisode Soul étant l'exception)
De plus, les boites tout auto ne m'intéressent pas du tout, je suis plus à la recherche d'une boite robotisée, ou à tout le moins où on a encore la possibilité de changer les vitesses .

 
 
Zut alors, oui, c'est vrai. Sorry  

 
 
C'est vrai que j'avais été surpris, j'en suivais une l'autre jour, et quand ça freine, ça fait comme une grande etoile dans le feu

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 

 
C'est pour cela qu'on a appuyé sur la pédale de frein pour la photo. C'est bien d'avoir un pote photographe automobile.

 
J'avais remarqué aussi, c'est sympa  
 
Il me semble que c'est pareil sur la Chevrolet Matiz...

 
Ca le fait sur pas mal de voitures, mais là c'est visible de trés loin !

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!