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SX4 / S-Cross

[Topic Officiel] Suzuki SX4 S-Cross (2013-2022)


C30 R-Design
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Messages recommandés

Invité §Max625MI

La mienne n'est pas une automatique et les frais de circulation dont carte grise étaient compris dans le prix (enfin juste la carte grise car il n'y a eu aucune préparation du véhicule juste lavage et aspirateur).

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Invité §pep632Af

Salut fantastic Félicitations et bon amusement avec ton nouveau s-cross :bien:

De quelle couleur est-il ?

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Invité §pep632Af

oui je trouve aussi car j'ai hésité avec cette couleur là... :wink:

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A toute fin utile.

http://www.autoplanet.fr/suzuk [...] usModele=*

Si on ne veut pas passer par ce courtier, il est possible de préciser au concessionnaire la réduction qu'il fera si il ne la fait pas de lui-même (sachant que le courtier vous mettra en relation avec le même vendeur).

 

(Ce site n'importe pas de véhicules de l'étranger).

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Petite question, sur la doc actuelle on voit qu'il y a le freinage d'urgence automatique, j'imagine que c'est récent car sur la version de 2014 que je viens d'acquérir il ne me semble pas que ce soit disponible ?

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Invité §pep632Af

non en effet la mienne est de 2015 et elle n'en n'est pas équipée... :mouais:

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Invité §Pik405vl

pour cela il faut la nouvelle calandre à 4 barres chromées et le logo suzuki dans un cadre hexagonal brillant

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Nouvelle question pour les possesseurs de version allgrip : j'habite dans une rue avec une pente très forte (passage à15%) et auparavant avec un ancien SX4 4RM en cas de neige, je n'avais aucun mal à monter, par contre pour descendre c'était la cata...j'ai lu les 112 pages et beaucoup disent qu'ils ont testé dans la neige et qu'ils sont montés de partout, mais il n'y a jamais d'infos pour les grosses descentes ?

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Invité §Ste152CN

De mémoire, quand j'avais le mien (malheureusement revendu il y a 1 mois pour un véhicule plus grand, cause famille plus grande), aucun souci particulier en montée ou en descente. J'ai franchement été bluffé par le Allgrip. Même pas eu besoin de passer en pneus hiver, le grip est tout à fait convenable en pneus d'origine.

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Je pose la question car avec mon ancien 4X4 (SX4 essence) dans cette descente qui part de chez moi, avec 10 cms de neige pas plus, je n'avais même pas eu le temps d'embrayer que j'étais déjà en travers...dans ce cas effectivement les 4 RM ne m'ont pas servi.

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Invité §fen212TZ

Bonjour,

 

J'ai reçu 2 lettres de Suzuki France pour :

- contrôle du niveau de la transmission AR car un défaut de remplissage avait affecté les premiers modèles mis en service en octobre et novembre 2013 (en France).

- mise à niveau du logiciel de l'ODB

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Invité §pep632Af

En Belgique je n'ai pas connu du moins pas encore de rappel :hebe:

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Invité §Max625MI

Bonjour tout le monde, à part la sortie d'échappement Remus, savez-vous s'il n'y en a pas d'autres pour le S-Cross?

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Invité §aub635fi

De toute façon la double sortie "suzuk" n'est qu'un artifice visuel, elle n'apporte rien au niveau perf non?

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Invité §Pik405vl

avec une réelle réduction de la contre pression de 69%, tout le moteur se fouterait en sécurité

ce n'est que du blabla pour faire vendre (tout comme les reprogs)

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Invité §Max625MI

peps1 possède un Remus. Je ne crois pas qu'il ait eu le moindre problème 1887530685_letpassmichael.gif.b34a64353e5399a49a494f7183f60eb5.gif

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De toute façon la double sortie "suzuk" n'est qu'un artifice visuel, elle n'apporte rien au niveau perf non?

 

Je ne suis pas convaincu qu'elle soit raccordée au pot d'échappement. :??:

Ce ne serait donc qu'un accessoire de "Jacky's touch" :lol:

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Invité §Max625MI

Pas d'accord, je ne trouve pas que cela fasse Jacky, cela reste assez discret. Suzuki a vraiment économisé sur tous les plans. Ça me rappelle le Duster avec sa sortie de pot ridicule. Sur un SUV je trouve ça très moyen. Après c'est sûr, on peut s'en passer...

 

Edit: j'ai relu ton message mais oui effectivement, ça ferait faux... Je croyais que tu parlais de la double sortie en général, désolé

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J'ai acheté cet accessoire double échappements, et effectivement, la sortie gauche n'est pas raccordée. J'ai enlevé cette sortie gauche car n'étant pas salie par les gaz d'échappement, elle restait nickel tandis que l'autre pas.....il n'y avait aussi que de la fumée par la sortie droite.....cela fait tellement faux que cela fesait "beauf".

J'ai laissé la droite pour faire joli!

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