[Topic Officiel] Suzuki SX4 S-Cross (2013-2022)

[Invité §r.m600vQ]

Bonjour r.mutt1917

 

 

Quel que soit le modèle choisi il te faudra beaucoup d'adaptateurs, cordons USB, HDMI de compatibilité suivant le smartphone et son OS... car, en fait la connectique MY 2013-2014 des S-CROSS est dédiée au GARMIN ! Alors, là aussi, il faudra jouer au petit bricoleur pour changer les genres !

 

 

 

 

Pour Information :

 

Je suis passé au NX504E Clarion... ce qui implique l'adjonction d'une antenne DAB/DAB+ sur le pare-brise et le passage des câbles coaxiaux dans le montant de pare-brise et le tableau de bord et dans la console parmi les airbags et des cordons adaptateur hdmi mâle/femelle et micro-hdmi et autre mhl 2.0 vers hdmi sur les places arrières et la console centrale ! Il y-a un peu de taf...

merci pour cette réponse rapide.... ça fait un peu peur, je vais voir ça de plus prés... peu être qu'un autoradio sans gps mais avec mirorlink serais plus simple et moins chère, donc en utilisant le gps de mon telephone. ce genre de truc http://www.amazon.fr/Sony-XAV6 [...] ink+suzuki avec un kit integration.

[msay]

Salut

A ce propos @msay tu aurais quelques photos pour expliquer le démontage de la console ?

 

Merci

 

'lut @fredoshhh

 

Je peux, mais je suis encore au taf... et dans la foulée je pars en W.E. de Pentecôte... il faudra attendre mon retour ! Désolé...

[Invité §nSr834Jk]

Y'a pas urgence merci d'avance ^^

[msay]

merci pour cette réponse rapide.... ça fait un peu peur, je vais voir ça de plus prés... peu être qu'un autoradio sans gps mais avec mirorlink serais plus simple et moins chère, donc en utilisant le gps de mon telephone. ce genre de truc http://www.amazon.fr/Sony-XAV6 [...] ink+suzuki avec un kit integration.

 

 

Ca parait pas mal sur le papier ! Reste à voir aussi la compatibilité avec ton smartphone... https://cert.mirrorlink.com/ProductListing/ ... mais, "Why not" !

[Invité §pep632Af]

r.mutt1917

 

oui tu peux changer ta calandre normalement mêmes dimensions ...

[Invité §r.m600vQ]

r.mutt1917

 

oui tu peux changer ta calandre normalement mêmes dimensions ...

 

merci ^^ par contre j'ai peur du prix!

[Invité §pep632Af]

Quand on aime on ne compte pas ....

[msay]

Salut

A ce propos @msay tu aurais quelques photos pour expliquer le démontage de la console ?

 

Merci

 

Oh... c'est assez simple. Il te faut une spatule en plastique ou en bois type raclette en bois biseautée.

 

Il faut l'insérer, doucement, entre le cache 2 DIN et la demi façade supportant les 2 ouïes d'aération centrale, le témoin d'air-bag et le bouton des Warnings. Une fois la spatule insérée entre les 2 faces il faut faire basculer la spatule vers le bas afin de dé-clipser la demi-façade en premier lieu. Pratiquer en deux ou trois fois sur la longueur.

 

Basculer cette demi-façade sur la planche de bord. Ensuite, l'accès est ouvert au deux vis de fixation de l'autoradio qu'on a plus qu'à extraire une fois les deux vis retirées. Ne pas trop insister si cela force un peu car les câbles ne sont pas d'une grande longueur.

 

N'aies aucune crainte, c'est du costaud et les clips sont solides et bien foutus. Idem pour la grille du haut-parleur central sur la planche de bord.

 

N.B.: les câbles d'antenne et du GPS courent sur l'arrière de la boite à gant que l'on peut extraire simplement en la déboîtant de ses guides une fois ouverte. Ce qui donne accès, aussi, au filtre à pollens à changer tous les ans !

Ensuite, ils remontent dans le pavillon du pare-brise par le montant droit...

 

Bon courage

 

P.S. : Les photos et le détail de la connectique, ainsi que les shémas de câblage sur le topic qui va bien dans la journée !

[Invité §nSr834Jk]

Hello @msay un grand merci

[Invité §bar303hz]

bonjour après avoir rencontré de nouveau ennui avec le gps(matwson mise à jour 3-90) suzuki vient de m'appelé et vont me le changer contre un clarion ,est il sous garmin et a part la reconnaissance vocale at'il des problèmes lui aussi merci

[abasc]

Demandes leur si c'est le GPS du S-Cross Privilège+. Si oui, tu perds la caméra de recul, et c'est pas top top comme GPS.

[Invité §Pik405vl]

C'est clair que les Pioneer 860 et 960 sont bien mieux mais bien plus chers également !

[cmoifrancky]

Sinon ici : Autoradio - GPS - TPH Bluethooth du SX4 S-Cross tu as un topic dédié, je crois que ceux qui ont des soucis commencent à en parler à partir de la page 8

[Invité §bar303hz]

Demandes leur si c'est le GPS du S-Cross Privilège+. Si oui, tu perds la caméra de recul, et c'est pas top top comme GPSbjr je ne perd que la reconnaissance vocale merci

non je ne perd que la reconnaissance vocal merci

[Invité §nSr834Jk]

Bonjour à tous.

Je reviens de chez mon concessionnaire qui fait fonctionner le SAV et va changer le Garmin par une autre radio, a priori Clarion mais je n'ai pas la confirmation.

L'accueil et la prise en charge ont été absolument parfait.

Quand c'est bien il faut le dire aussi

[Invité §gab534Uy]

Nickel, et tu gardes toutes tes fonctionnalités d'origine ?

[msay]

Demandes leur si c'est le GPS du S-Cross Privilège+. Si oui, tu perds la caméra de recul, et c'est pas top top comme GPS.

 

 

Le Multimédia_GPS du Privilège+ est le NX 503. Tout comme le NX 504E, que j'ai installé sur mon S-CROSS, tous deux possèdent l'option "caméra de recul" et cela fonctionne parfaitement à partir du moment où c'est branché correctement ; bien sûr !

 

Comme l'a dit en son temps l'ami @§mit742mU "Ils aurait pu te connecter le fil auto de la camera de recul sur la broche blanche a 4 fils c'est le fil numéro 3 de droite a gauche".

 

* 1 [​url=http://www.clarion.com/fr/fr/user-support/connection/smartaccess/index.html]S'il vous plaît vérifier les détails de smartphones compatibles[/url]

* 2 [​url=http://www.clarion.com/fr/fr/user-support/connection/cellphone/index.html]S'il vous plaît vérifier les détails des modèles compatibles Bluetooth[/url]

* 3 avant et divertissement à l'arrière

* 4 arrière caméra de vision et CCA644 sont vendus séparément

* 5 caméra de vision arrière est vendu séparément

* 6 Soutenir MPEG2, MPEG4. TV HD: la résolution limitée à 720p

* 7 + compatibilité DAB

* 8 8G Byte microSD carte stocke application de navigation et de toute couverture cartographique pour 47 pays

* 9 Filtres passe-bas / passe-haut

 

C'est clair que les Pioneer 860 et 960 sont bien mieux mais bien plus chers également !

 

@pikarsso : Dommage que cela ne fonctionne toujours pas... encore à ce jour !

27/03/2015

[h3]Pioneer AVICSYNC application est retardée pour Android et iOS[/h3]

Il est avec regret que nous vous informons notre application Pioneer AVICSYNC est retardé à la fois pour les utilisateurs iOS et Android. Dès que nous sommes en mesure de vous mettre à jour plus loin, nous vous informerons ici: www.pioneer.eu Nous nous excusons encore une fois et nous vous remercions pour votre soutien continu.

 

 

2/2/2015

[h3]Mise à jour AVICSYNC: AVIC-F60DAB, AVIC-F960DAB, AVIC-F960BT ou AVIC-F860BT[/h3]

Auparavant, nous vous informés que notre app AVICSYNC serait libéré à la fin de 2014, compatible sur les produits Pioneer ci-dessus. Nous regrettons que Pioneer a dû retarder la libération de notre application AVICSYNC nouveau.

[Invité §nSr834Jk]

Nickel, et tu gardes toutes tes fonctionnalités d'origine ?

Je te dirais ca après le changement ^^

[Invité §SCE824Dr]

Bonjour à tous,

La concession SUZUKI a enfin réparé ma climatisation après trois mois de panne. J'ai récupéré mon S-Cross le 12 juin 2015 pour une panne déclarée le 9 mars 2015.

A titre de dédommagement, la première révision sera offerte.

La concession a également retiré mon GPS GARMIN pour le remplacer par un Clarion NX404E qui fonctionne bien avec la caméra de recul.

J'espère que les problèmes sur ce véhicule sont derrière moi et que je n'aurais plus à aller en concession pour une panne comme celle ci !

Je vais maintenant me familiariser avec le nouveau GPS au frais dans mon S-Cross !

Bonne journée à tous

[Invité §S-C264vO]

Salut,

 

En parlant de sono, je voudrais changer les haut parleurs avant et arrière, savez vous quelles sont les dimensions (diamètre et profondeur) ?

 

@+

[msay]

'lut @S-CrosseuR

Sonorisation Habitacle Ad'hoc

[Invité §S-C264vO]

Génial, donc du 17cm, par contre rien sur la profondeur, je dis ça car j'ai déja galéré sur d'autres voitures avec des HP trop profonds qui venaient toucher la vitre...et puis fallait mettre des entretoises...bref du pénible...

[msay]

Bonjour@S-CrosseuR

 

Tu es entrain de disséminer les question/réponses sur la sonorisation de l'habitacle du S-CROSS sur deux fils... utilise celui qui va bien en supprimant les contributions que tu auras au préalable copier/coller sur le bon fil.

Il y-a déjà 100 pages à se cogner pour y retrouver des sujets spécifiques...

[Invité §did245AP]

Bonjour à tous,

Suite au vol de mon pass d'autoroutes, je dois changer la vitre de custode côté passager (37.80€ ht).

L'un d'entre vous, aurait-il démonté la garniture de porte avant ?

Conseils bienvenus, merci d'avance.

Bonne journée.

[C30 R-Design]

Bonjour à tous,

Suite au vol de mon pass d'autoroutes, je dois changer la vitre de custode côté passager (37.80€ ht).

L'un d'entre vous, aurait-il démonté la garniture de porte avant ?

Conseils bienvenus, merci d'avance.

Bonne journée.

 

 

Mais dans quel monde vivons-nous ... [:adrig:2] Tout se vole de nos jours

[msay]

Bonjour à tous,

Suite au vol de mon pass d'autoroutes, je dois changer la vitre de custode côté passager (37.80€ ht).

L'un d'entre vous, aurait-il démonté la garniture de porte avant ?

Conseils bienvenus, merci d'avance.

Bonne journée.

 

 

Bonjour didier13016

 

De bonnes pistes de ce coté ci, pour le démontage des garnitures de portières : Sonorisation Habitacle Ad'hoc

[Invité §did245AP]

Ok, merci, j'avais eu la même effraction sur le SX4 et le démontage avait été facile.

Je vais faire ça, dès que la vitre sera arrivée...

Bonne journée à tous.

Didier

[Invité §pep632Af]

Bon courage..

[Invité §Ber781nB]

Bonjour,

 

Après avoir vu vos retours sur le SCROSS, je me suis intéressé à ce véhicule et je suis allé voir le concessionnaire de ma région. Il me propose un modèle neuf mais non restylé gamme privilège pour 19800€ + 2000€ de reprise pour mon scénic 2.

Peut-être pour précipiter la vente il m'a annoncé que c'était son dernier SCROSS non restylé et qu'ils étaient désormais très rares.

Que pensez-vous de cette offre ? Si je le laisse passer, pourrais-je en retrouver une offre similaire d'ici quelques mois ?

 

Merci de vos réponses.

[msay]

Bonjour @§Ber781nB

 

Question budget le privilège 4x2 DDIS est une très bonne solution. L'offre vieille d'un an est standard, il y-a encore de la place pour négocier quelques options qui manquent durement sur ce modèle de base...

 

 

 

 

Bon choix et Bonnes négociations

[abasc]

Mauvaise offre ..

[Invité §Ber781nB]

Je réponds tardivement désolé. Je précise l'offre en question : scross neuf privilège essence mais avec avec allgrip à 19800€.

[Montrozier]

Bonjour Berga 2006,

 

Je trouve que si c'est la version Allgrip, ce n'est pas une mauvaise offre.

Toutefois, je suis sûr que quelques-uns des acheteurs plus récents que moi (déjà un an passé) te donneront de meilleures indications.

Es tu en France? A l'époque une Allgrip essence en boite mécanique n'était pas au catalogue en France.

Pour peu que tu roules un peu dans les montagnes neigeuses ou pluvieuses c'est un plus inestimable.

En plus tu peux demander (ce que j'ai fait) qu'ils te montent des Goodyear Vector AllSeason et tu peux rouler toute l'année en Italie, Suisse, Allemagne, Autriche sans avoir besoin de changer de pneus.

Enfin, chacun sa chacune, mais de toute façon c'est un très bon moteur essence et une très bonne machine, beaucoup plus nerveuse que ne le dit la presse, demande à d'autres forumistes, forumeurs, ou forumineurs.

Pour ma part, je vais à la révision demain après 13 mois et 20.000km sans le moindre ennui, seul reproche le bruit du toit ouvrant (réduit avec des bouts de ficelle) la radio un peu faible pour bien capter si on s'éloigne de l'émetteur, et (par ma faute) le cache au dessus des pieds du passager sous la boite à gant qui s'est fait la malle et dont la résistance et la fixation sont indignes d'une auto japonaise.

Pour tout le reste, j'en suis si ravi même si la qualité de finition est en dessous de mes précédentes Honda (CRV trop gros, trop cher).

Et du coup, j'ai même acheté un Jimny (2.000€ de malus) pour le bled paumé où je passe une partie de mon temps, c'est magnifique pour grimper comme une chèvre.

Je pense que tu ne regretteras pas ton Scenic.

[msay]

SUZUKI SX4 S-CROSS 1.6 VVT 120 ch 4x4 Allgrip Privilège neuve

4x4 Essence | 120 CH - 5.7 L - 6 CV | 5 portes - 5 places

Boîte manuelle | date de sortie : 09/2013

 

PRIX TTC CATALOGUE 22 490 € soit, une remise de 2.690,00 € sur un modèle qui a plus d'un de stock ?!!

 

Est-il immatriculé ?

Comment entends tu "Neuf"...[h1]La bonne définition d’un VO vs VN ![/h1]

par Bérislav KOVACEVIC Lundi 22 juin 2015 Auto Infos

 

À chaque fois que nous demandons aux professionnels de définir un véhicule d’occasion, nous constatons que chacun possède sa propre vision !

Mais cela n’est pas forcément étonnant car plusieurs définitions existent :

• La « plus connue » des distributeurs est celle du droit fiscal = un véhicule neuf devient véhicule d’occasion s’il a plus de 6 mois et plus de 6 000 km au compteur.
  
• Pour beaucoup d’autres, un véhicule neuf ne l’est plus dès lors que ce dernier est immatriculé (ce qui déclenche la garantie légale).
  
• Enfin, et la jurisprudence étoffée le confirme, peu de professionnels savent qu’un véhicule neuf ne l’est plus quand il a été immatriculé ou qu’il a roulé plus de 100 kilomètres ! Dans ce cas, attention aux clients disposant de logiciels agréés permettant de certifier la photo des compteurs…

 

Heureusement, certains jugements en cours risquent (enfin) de donner une définition unique : un véhicule neuf devra ne pas avoir été conduit et ne pas voir sa durée de garantie constructeur amputée par le temps écoulé entre sa première immatriculation et sa vente à client final.

Cela devrait permettre ainsi aux commerciaux, managers et clients de mieux se comprendre et d’éviter des malentendus, voire des insatisfactions.

[abasc]

Bonjour Berga 2006,

 

Je trouve que si c'est la version Allgrip, ce n'est pas une mauvaise offre.

Toutefois, je suis sûr que quelques-uns des acheteurs plus récents que moi (déjà un an passé) te donneront de meilleures indications.

Es tu en France? A l'époque une Allgrip essence en boite mécanique n'était pas au catalogue en France.

Pour peu que tu roules un peu dans les montagnes neigeuses ou pluvieuses c'est un plus inestimable.

En plus tu peux demander (ce que j'ai fait) qu'ils te montent des Goodyear Vector AllSeason et tu peux rouler toute l'année en Italie, Suisse, Allemagne, Autriche sans avoir besoin de changer de pneus.

Enfin, chacun sa chacune, mais de toute façon c'est un très bon moteur essence et une très bonne machine, beaucoup plus nerveuse que ne le dit la presse, demande à d'autres forumistes, forumeurs, ou forumineurs.

Pour ma part, je vais à la révision demain après 13 mois et 20.000km sans le moindre ennui, seul reproche le bruit du toit ouvrant (réduit avec des bouts de ficelle) la radio un peu faible pour bien capter si on s'éloigne de l'émetteur, et (par ma faute) le cache au dessus des pieds du passager sous la boite à gant qui s'est fait la malle et dont la résistance et la fixation sont indignes d'une auto japonaise.

Pour tout le reste, j'en suis si ravi même si la qualité de finition est en dessous de mes précédentes Honda (CRV trop gros, trop cher).

Et du coup, j'ai même acheté un Jimny (2.000€ de malus) pour le bled paumé où je passe une partie de mon temps, c'est magnifique pour grimper comme une chèvre.

Je pense que tu ne regretteras pas ton Scenic.

 

 

Toutes les versions du S-Cross sont disponibles. Simplement, les version 2013 (non restylés) ne sont quasiment plus commandables auprès de Suzuki France.

 

Concernant son offre, il ne s'agit pas d'une bonne affaire. En effet, il lui propose le VVT ALLGRIP pour quasi- le prix d'un DDIS ALLGRIP ...