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SX4 / S-Cross

[Topic Officiel] Suzuki SX4 S-Cross (2013-2022)


C30 R-Design
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Le GPS tactile est sympa, notamment pour rentrer une adresse, les lettres restent toutes affichées (généralement on tape une lettre, et le GPS fait le tri en ne vous proposant que les lettres qui peuvent aller derrière, du coup ça prend 1/2 seconde à chaque lettre). Inconvénient, on ne peut faire cela qu'à l'arrêt ...

 

Je chipote encore : quand vous etes sur la carte du GPS et que vous voulez changer de radio, hop facile, mais ensuite vous retapez sur l'icône NAVI (représenté par une flèche), et là on ne tombe pas directement sur la carte de la navigation mais sur le choix entre "Ou Aller" et "Carte". Mais de toute façon, vu que "Ou Aller" ne fonctionne qu'à l'arrêt, il est logique et évident qu'on va taper sur "Carte" ... Aurait aimé qu'on tombe directement sur la carte sans passer par cette étape.

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Invité §Sta654nM

Le Stop&Start n'existe que sur la version AllGrip. Il fonctionne très bien.

 

 

Je suis bien en allgrip pourtant.

 

Besoin que la voiture soit bien chaude ou pas?

Clim qui tourne?

Y'a un icone spécifique sur le tableau de bord? (à part celui pour le off)

Tu te met au point mort, et relâche juste la pédale d’embrayage?

 

Merci pour tes réponses :p

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Je suis bien en allgrip pourtant.

 

Besoin que la voiture soit bien chaude ou pas?

Clim qui tourne?

Y'a un icone spécifique sur le tableau de bord? (à part celui pour le off)

Tu te met au point mort, et relâche juste la pédale d’embrayage?

 

Merci pour tes réponses :p

 

 

Sous la pluie à froid, chauffage à fond et sièges chauffants activés, ça marchait très bien pour moi ;)

 

Je crois qu'il y a une icône mais j'ai un doute ...

 

Tu te mets au point mort et tu relâches la pédale d'embrayage, le moteur s'éteint. Si tu relaches la pédale de frein, la voiture ne redémarre pas, aucun changement (l'instrumentation / GPS et tout restent allumés) mais pour redémarrer il faut appuyer sur le bouton de démarrage ;)

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Invité §tec771XC

 

Bonjour,

 

Pas de problème non plus pour le son et / ou radio, je regarderai pour ton bug de camera à l'occasion

C'est vrai que les anti-brouillards AV et l'ordi de bord, les boutons seraient beaucoup plus pratique en commande au volant/commodo, et pas en bouton fait à la va-vite

Je trouve l'éclairage des pieds suffisant, c'est un peu gadget

Ce qui serait bien avec le régulateur c'est un affichage de la vitesse SET comme le limiteur.. et pas seulement à l'aiguille ce qui n'est franchement pas pratique

 

 

Par contre petite question pour les possesseurs du start&stop... malgré avoir suivi à la lettre la doc, et malgré un trajet de +40km... impossible d’arrêter le moteur (même clim sur off...) qq'un à une idée?

 

EDIT : qq'un utilise l'info trafic?

 

As-tu vérifié que le Stop & start n'est pas deconnecté ? (inter à gauche sous le volant)

 

L'info trafic est payant en France sauf sur autoroute. il faut contacter V-trafic ou Viamichelin pour prendre un abonnement à vie.

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Je suis bien en allgrip pourtant.

 

Besoin que la voiture soit bien chaude ou pas?

Clim qui tourne?

Y'a un icone spécifique sur le tableau de bord? (à part celui pour le off)

Tu te met au point mort, et relâche juste la pédale d’embrayage?

 

Merci pour tes réponses :p

 

Bonjour,

 

 

Je crois savoir, n'ayant pas encore le s-cross, qu'il s'agit de la charge de la batterie qui est insuffisante pour assurer le redémarrage correctement... il faut être patient & attendre la pleine charge...

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Invité §Hin711KS

As-tu vérifié que le Stop & start n'est pas deconnecté ? (inter à gauche sous le volant)

 

L'info trafic est payant en France sauf sur autoroute. il faut contacter V-trafic ou Viamichelin pour prendre un abonnement à vie.

 

 

Il me semble avoir lu que le GPS pouvait se connecter à un téléphone Android avec data (3G/4G) pour récupérer l'info trafic ?

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Nice Matin et Suzuki Nice (Riquier & Cap3000) étaient sur les pistes d'Auron ce week end ... Ils seront présents dans d'autres stations des Alpes Maritimes dans les prochaines semaines (Valberg, Praloup, Isola2000).

Quelques photos ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §AUD548lZ

As-tu vérifié que le Stop & start n'est pas deconnecté ? (inter à gauche sous le volant)

 

L'info trafic est payant en France sauf sur autoroute. il faut contacter V-trafic ou Viamichelin pour prendre un abonnement à vie.

Non, l'info trafic est gratuite et transmise par la radio RDS sur la plupart des véhicules équipés de GPS embarqués dont Suzuki fait partie.

A confirmer sur vos voitures :hihi: :hihi:

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Invité §Sta654nM

Sur le mien, l'info trafic est à priori désactivé, et si je veux l'activer cela me réclame un code de licence je sais pas trop quoi... et d’après le site Garmin il faut payer 35€.... ??

 

J'ai aussi essayé l'application "Smartphone Link" sur mon Galaxy S3 et il me répond "Impossible d'établir une connexion à double sens avec votre système de navigation Garmin. Vous ne pouvez pas envoyer d'instructions de définition d'itinéraires au système de navigation Garmin ou acheter des services Live." alors que le reste contact, appel, sms fonctionne très bien.

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Garmin Smartphone Link est téléchargeable gratuitement sur le portail Google Play.

Evidemment, c'est la connexion data de votre forfait mobile qui est mise à contribution pour les échanges de données, avec toutes les possibilités des smartphones Androïd : utiliser son mobile pour accéder aux services connectés du fabricant via une liaison Bluetooth.

 

Je crois savoir, via 59remi, qu'il existe un uptodate du garmin à 3.40 à télécharger sur le site garmin-suzuki ; ici :

Autoradio - GPS - TPH Bluethooth du SX4 S-Cross

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Invité §Mic004FM

Réponse Fenix cross

 

Merci pour radio petit à petit s'affine

 

Pour les commodos j'apprécie ceux de ma c4 et de ma Laguna qui commandés quasiment toutes les fonctions

 

Pour le frein à main électrique je dirais que je n'ai jamais eu de soucis, ici c'est davantage un soucis d'harmonisation de mes réflexes entre les trois voitures.

 

J'ai essayé le truc de relâcher le champignon mais je maitrise sans doute mal

 

Certains limitateur / régu permettent d'enregistrer plusieurs vitesses ce qui est très pratique pour gérer les changements de vitesse

 

Pour le bruit d'air je pense que c'est le rail de toit qui génère ce bruit

 

Mais ceci étant cette voiture réponds à mon besoin donc globalement satisfait

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Invité §fen212TZ

Bonsoir,

 

Oui le TMC est payant.

Pourtant sur ma Swift il était inclus, mais ce n'était pas un Garmin. Et le concessionnaire n'a jamais été capable de me faire la MAJ des cartes.

 

S'il faut utiliser l'abonnement "data" du smartphone, ça risque de couter cher sur un long trajet.

 

Je me rends compte que nos avons répondu en même temps.

 

J'ai aussi les barres de toit mais je n'ai pas l'impression que cela génére du bruit, peut-être une très petite prise d'air au niveau du toit ouvrant ?

 

Pour le passage à la vitesse supérieure et éviter de mouliner au dessus de 4'000 tours, il faut relâcher à peine la pédale d'accélérateur et tu verras le moteur retomber autour de 2'000 à 2'500 sans que la vitesse ne retombe (sauf si tu es en montée bien sûr).

C'est un coup à prendre mais tu verras, l'habitude vient vite car je n'ai mon S-cross que depuis 2 semaines et c'est le premier truc que j'ai essayé quand je suis allé le chercher.

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quand Skoda avait présenté son SUV compact, le yéti qui accompagnait n'était même pas un vrai, c'était un type déguisé, là au moins, Suzuki a prévu de la vraie neige pour le s-cross :D:lol:

 

 

Oh oui de la vraie neige, et pas qu'un peu ! ;)

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Invité §Mic004FM

Petite question: je pars sur le para métrage de l'odb

 

En appuyant sur le bouton de droite on change l'affichage.

 

Pour tourner cela semble dur faut-il appuyer en même temps, un peur de forcer?

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Invité §Sta654nM

Question complémentaire: intensité eclairage TDB ?

 

 

C'est pas justement avec le bouton de l'ODB? sans appuyer dessus tu tourne doucement droite/gauche il me semble.

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Invité §Nou614yL

Le GPS tactile est sympa, notamment pour rentrer une adresse, les lettres restent toutes affichées (généralement on tape une lettre, et le GPS fait le tri en ne vous proposant que les lettres qui peuvent aller derrière, du coup ça prend 1/2 seconde à chaque lettre). Inconvénient, on ne peut faire cela qu'à l'arrêt ...

 

Je chipote encore : quand vous etes sur la carte du GPS et que vous voulez changer de radio, hop facile, mais ensuite vous retapez sur l'icône NAVI (représenté par une flèche), et là on ne tombe pas directement sur la carte de la navigation mais sur le choix entre "Ou Aller" et "Carte". Mais de toute façon, vu que "Ou Aller" ne fonctionne qu'à l'arrêt, il est logique et évident qu'on va taper sur "Carte" ... Aurait aimé qu'on tombe directement sur la carte sans passer par cette étape.

 

 

Ça c'est le système Garmin :jap:

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Invité §tec771XC

Non, l'info trafic est gratuite et transmise par la radio RDS sur la plupart des véhicules équipés de GPS embarqués dont Suzuki fait partie.

A confirmer sur vos voitures :hihi: :hihi:

 

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Invité §tec771XC

Non, l'info trafic est gratuite et transmise par la radio RDS sur la plupart des véhicules équipés de GPS embarqués dont Suzuki fait partie.

A confirmer sur vos voitures :hihi: :hihi:

 

 

L'info trafic n'est pas gratuite en France sauf normalement sur autoroute par l'intermédiaire de l'Autoroute FM . Il n'y a que 6 pays en Europe qui ont un service publique d'info trafic gratuit comme l'Allemagne, le Danemark, l'Espagne.

L'info trafic est présent sur les véhicules neufs quand le constructeur a pris un abonnement de série auprès de V-Trafic ou Viamichelin.

Le Scross n'a pas cet abonnement.

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Invité §tec771XC

Question complémentaire: intensité eclairage TDB ?

 

Tu tournes le bouton de droite pour changer l'intensité du TDB.

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Petite question: je pars sur le para métrage de l'odb

 

En appuyant sur le bouton de droite on change l'affichage.

 

Pour tourner cela semble dur faut-il appuyer en même temps, un peur de forcer?

 

 

 

Bonjour,

 

J'ai eu la même difficulté que toi pour l'utiliser.

 

Bouton de droite :

Si tu appuies brièvement, tu changes l'affichage.

Si tu appuies + 3 secondes, tu affiches le menu du paramétrage et là tu tournes à droite ou à gauche

en insistant sans appuyer, cela fait d'ailleurs un petit bruit

Si tu tournes à droite ou à gauche sans appuyer hors menu, tu règles l'intensité

 

Bouton de gauche :

RAZ KM ou/et Conso suivant paramétrage choisi, compteur A

RAZ KM compteur B

 

C'est cette commande n'est pas très agréable, une commande au volant aurait été plus judicieuse !

 

Bonne manip,

 

@+

 

Bonne manip

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Invité §Mic004FM

Merci, un boulot de mettre en route une voiture MDR! Je me retrouve avec quatre voitures qui ont des ergonomie différentes: la C4 diesel de ma femme avec frein auto pour ses visites médicales , boîte manuelle et radar ou trois barres signifie attention on touche, la Laguna (mon ancienne voiture désormais dévolue aux enfants pour qu'ils se fassent la main) boîte manuelle, frein auto mais essence, la mégane de service sans frein auto et boîte manu, et le SCROSS . Je sens que cela promet.

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Invité §AUD548lZ

 

L'info trafic n'est pas gratuite en France sauf normalement sur autoroute par l'intermédiaire de l'Autoroute FM . Il n'y a que 6 pays en Europe qui ont un service publique d'info trafic gratuit comme l'Allemagne, le Danemark, l'Espagne.

L'info trafic est présent sur les véhicules neufs quand le constructeur a pris un abonnement de série auprès de V-Trafic ou Viamichelin.

Le Scross n'a pas cet abonnement.

Comme d'hab, on est toujours à la rue... :fou: :fou:

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Invité §Sta654nM

 

L'info trafic n'est pas gratuite en France sauf normalement sur autoroute par l'intermédiaire de l'Autoroute FM . Il n'y a que 6 pays en Europe qui ont un service publique d'info trafic gratuit comme l'Allemagne, le Danemark, l'Espagne.

L'info trafic est présent sur les véhicules neufs quand le constructeur a pris un abonnement de série auprès de V-Trafic ou Viamichelin.

Le Scross n'a pas cet abonnement.

 

 

Effectivement, j'ai fini par le prendre via le site de Garmin Suzuki... 35€ à vie, ça fonctionne très bien!

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Invité §tec771XC

Tu tournes le bouton de droite pour changer l'intensité du TDB.

 

a noter en complément qu'il y a 2 réglages de luminosité TDB, avec et sans les phares.

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Invité §Mic004FM

Merci pour les renseignements tout est parametré mais c'est quoi trend dans réglages GPS?

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