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[Topic Officiel] Actualités Suzuki: Gamme / Chiffres / Rappels

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Actualités Suzuki: Gamme / Chiffres / Rappels

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n°38790
denreg5253
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denreg5253
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  1. Posté le 07/06/2013 à 09:32:56  
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Suzuki qui n'a pas réussi à séduire les États-Unis avec sa berline Kizashi va tenter de séduire la Chine avec une autre berline préfigurée par le concept Authentics présenté au salon de Shanghai.


S1-Shangha​i-2013-Suz​uki-Authen​tics-Conce​pt-291909
Tous les constructeurs japonais placent beaucoup d'espoirs dans le marché chinois et Suzuki ne fait pas exception. En présentant un concept de berline moyenne tricorps sur son stand de Shanghai, la marque va tenter d'attirer les regards (et les commandes) des clients chinois. Authentics est une voiture aux proportions équilibrées selon le communiqué qui n'a rien d'un concept car irréaliste puisqu'elle est censée arriver dans les concessions d'ici 2014. On imagine qu'elle sera un peu moins clinquante que ce concept effectivement bien proportionné avec son pavillon élancé et sa hauteur contenue ainsi que ses grosses jantes, elle est même plutôt réussie dans l'ensemble. Reste que sans ses détails et autres accessoires de décoration extérieure (jantes, sorties d'échappement, bas de caisse…), elle pourrait bien être moins séduisante.

La voiture sera produite avec le partenaire Chongqing Chang'an et ira rivaliser avec les best sellers locaux que sont la VW Lavida ou la Ford Focus. Une petite vidéo accompagne les photos à voir ci-dessous.
http://www.youtube.com/watch?v [...] r_embedded
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Message édité par mike29b le 16/01/2016 à 12:09:08
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n°38860
denreg5253
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  1. Posté le 10/06/2013 à 14:22:02  
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Une taille de plus


Défier les SUV citadins ? Même si la catégorie est en vogue, cela n'intéresse pas le nouveau SX4. En grandissant fortement, cette seconde génération préfère affronter les 4x4 compacts, à commencer par le Qashqai de Nissan.
Lancé en 2006, quatre ans avant le Juke de Nissan, le SX4 actuel est l'un des pionniers du genre des SUV de poche. Un positionnement qui ne lui a pas vraiment souri : l'an dernier, en France, il n'a trouvé que 2.486 acheteurs, quand son compatriote et rival séduisait 21.351 amateurs. Pour modifier la donne, Suzuki préfère carrément changer de catégorie. Dévoilé au salon de Genève et commercialisé en octobre, le SX4 2 toise 4,30 m, alors que son prédécesseur ne dépassait pas 4,14 m. Cette fois, c'est donc un autre best-seller Nissan, le Qashqai , qui est dans sa ligne de mire. Bien plus sage que sur le concept S-Cross du dernier Mondial , la poupe du nouveau venu n'est d'ailleurs pas sans évoquer son concurrent.
Le coffre est le premier bénéficiaire de ce changement de format. Suzuki annonce un volume de 430 dm3, au lieu de 270 dm3. L'empattement accru de 10 cm promet aussi une habitabilité en hausse, et les passagers de la banquette pourront même profiter d'un bol d'air frais, grâce à un grand toit ouvrant vitré, séparé en deux parties. Quant à la transmission intégrale optionnelle, elle est modernisée, avec une molette qui permet de choisir entre quatre modes. Disponible avec deux 1.6 de 120 ch, l'un essence, l'autre diesel, ce SX4 2 se fournit toujours chez Fiat lorsqu'il carbure au gazole. Mais les liens avec la marque italienne seront moins resserrés qu'avant, car le jumeau Sedici ne sera pas reconduit : la firme de Turin préfère jouer la carte branchée avec sa 500X .
Avec
L'habitacl​e
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n°38933
denreg5253
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  1. Posté le 11/06/2013 à 11:48:40  
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Les Suzuki 2014 seront les dernières vendues au Canada


01-2013-su​zuki-sx4-g​eneve
La Presse Canadienne - Suzuki Canada a annoncé mardi avoir l'intention de cesser de vendre des automobiles au Canada après l'arrivée de ses modèles 2014.

Néanmoins, le constructeur a assuré qu'il honorerait toutes les garanties sur ses produits et qu'il demanderait à ses concessionnaires de continuer de fournir pièces et service.
Suzuki Canada a fait part de son intention de se concentrer sur les ventes de motos et de véhicules tout-terrain, de même que sur sa division nautique.

L'annonce faite mardi est survenue un peu plus de quatre mois après que Suzuki Canada eut assuré que rien n'avait changé au pays malgré la décision de sa contrepartie américaine de se retirer de la vente d'automobiles aux États-Unis et de demander la protection de la cour contre ses créanciers, le temps de reporter son attention sur d'autres produits.

Bien que le constructeur cessera de vendre des voitures au pays, il a indiqué qu'il ne s'y lancerait pas dans une restructuration sous la supervision de la cour.

La division automobile de Suzuki Canada a vendu quelque 5500 unités l'an dernier.

Suzuki Canada a indiqué que Suzuki Motor Corp., du Japon, se penchait sur la rentabilité de la production d'automobiles au Canada depuis la décision prise aux États-Unis en novembre, et avait conclu qu'il n'était plus possible de produire des voitures à des fins de distribution et de vente sur le marché canadien.
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n°38981
denreg5253
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  1. Posté le 12/06/2013 à 15:12:02  
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Suzuki complote contre le Juke...


636%7C424%​7C093b03e2​b20b1dba62​92230b

Mercredi 12 juin 2013 - 11:51
Le Japonais Suzuki préparerait actuellement un rival pour lutter contre le petit crossover Nissan Juke, ainsi que des nouveautés pour la Swift.

Après les récents concurrents Peugeot 2008 et Renault Captur, le Nissan Juke devra encore affronter un nouveau venu, cette fois en provenance de chez Suzuki. Bien que ce dernier ne soit pas attendu avant 2015, une source aurait confié aux Anglais d’Autocar que le modèle sera bien disponible sur le marché européen. Il serait fabriqué dans l’usine Suzuki en Hongrie, où sont déjà assemblés les SX4 de nouvelle génération (photo).

Le rival du Juke à la sauce Suzuki sera plus court que le nouveau SX4 (4,30 m). pour mémoire, ce dernier a intégré la catégorie supérieure et fait désormais face aux Volkswagen Tiguan et Toyota RAV4.

En version 4x2 et 4x4


L’engin recevra une plateforme raccourcie du nouveau SX4 et disposera, à l’instar du Juke (1.6 DIG-T), de la transmission intégrale en option.

D'autre part, les Anglais d'Autocar annoncent que la transmission intégrale fera son entrée dans la gamme Swift, avec l'arrivée de la version restylée avant la fin de l'année. Il sera possible de choisir entre une Swift classique et une autre équipée d'un kit baroudeur et de 4 roues motrics. La Swift Sport serait quant à elle proposée en configuration 5 portes, en plus de la 3 portes.

Un futur "AltoSplash"


Finalement, on apprend que les citadines Alto et Splash vont être remplacées l'an prochain par un seul et même modèle capable de fournir les faibles consommations de la première et l'habitabilité plus importante de la seconde.

Source: Autocar
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n°38991
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  1. Posté le 12/06/2013 à 22:05:34  
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denreg5253 a écrit :

[smileyper​so

Suzuki complote contre le Juke...


636%7C424%​7C093b03e2​b20b1dba62​92230b

Mercredi 12 juin 2013 - 11:51
Le Japonais Suzuki préparerait actuellement un rival pour lutter contre le petit crossover Nissan Juke, ainsi que des nouveautés pour la Swift.

Après les récents concurrents Peugeot 2008 et Renault Captur, le Nissan Juke devra encore affronter un nouveau venu, cette fois en provenance de chez Suzuki. Bien que ce dernier ne soit pas attendu avant 2015, une source aurait confié aux Anglais d’Autocar que le modèle sera bien disponible sur le marché européen. Il serait fabriqué dans l’usine Suzuki en Hongrie, où sont déjà assemblés les SX4 de nouvelle génération (photo).

Le rival du Juke à la sauce Suzuki sera plus court que le nouveau SX4 (4,30 m). pour mémoire, ce dernier a intégré la catégorie supérieure et fait désormais face aux Volkswagen Tiguan et Toyota RAV4.

En version 4x2 et 4x4


L’engin recevra une plateforme raccourcie du nouveau SX4 et disposera, à l’instar du Juke (1.6 DIG-T), de la transmission intégrale en option.

D'autre part, les Anglais d'Autocar annoncent que la transmission intégrale fera son entrée dans la gamme Swift, avec l'arrivée de la version restylée avant la fin de l'année. Il sera possible de choisir entre une Swift classique et une autre équipée d'un kit baroudeur et de 4 roues motrics. La Swift Sport serait quant à elle proposée en configuration 5 portes, en plus de la 3 portes.

Un futur "AltoSplash"


Finalement, on apprend que les citadines Alto et Splash vont être remplacées l'an prochain par un seul et même modèle capable de fournir les faibles consommations de la première et l'habitabilité plus importante de la seconde.

Source: Autocar
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Merci pour toutes ces informations. Le restylage de la Swift Sport m'intéresse !  ;)


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n°38992
C30 R-Design
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  1. Posté le 12/06/2013 à 22:06:46  
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Par contre elle existe déjà la Swift en transmission intégrale !  :o
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n°38999
denreg5253
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  1. Posté le 13/06/2013 à 07:26:48  
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Oui je sais, peut être que c'est une version améliorée ?

C30 R-Design a écrit :

Par contre elle existe déjà la Swift en transmission intégrale !  :o
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n°39752
denreg5253
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  1. Posté le 28/06/2013 à 11:38:52  
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Suzuki Swift : le petit restylage en fuite


220

Une blague ? Non mais une fuite en provenance de la filiale belge de Suzuki. Reste que le petit restylage de la citadine Swift vient de prendre la poudre d’escampette sur la toile quelques mois avant la première mondiale de l’auto lors du salon de Francfort.Restylage… Un bien grand mot à la découverte de ces images révélées par Suzuki Belgique. En effet les modifications apportées se révèlent très ténues et confidentielles. Rien de révolutionnaire pour une citadine japonaise qui hérite des incontournables feux diurnes à leds, les rappels de clignotants et rétroviseurs.
210
Et ? Et c’est visiblement tout puisque l’habitacle demeure identique. La palette des livrées de carrosserie et nouvelles jantes devraient élargir le choix. Sur le plan mécanique, rien n’a filtré mais aucune évolution majeure n’est à attendre sous le capot. La liste des équipements par niveau de finitions pourrait toutefois s’étoffer. Suzuki devrait désormais officiellement communiquer. A suivre…

230

Par Francois Tessier le 18 juin 2013

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n°39872
denreg5253
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  1. Posté le 03/07/2013 à 15:49:52  
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En principe, on ne devait pas découvrir la nouvelle Suzuki Swift avant la fin de l’année. Cependant, une erreur d’un employé Suzuki en Belgique nous permet de découvrir des photos bien avant la date prévue. Les clichés ont été publiés par accident sur le site de Suzuki Belgique hier, avant d’être supprimés dare-dare. Trop tard… Ce sera une exclusivité en moins pour le salon de Francfort.
En ce qui concerne le véhicule, les modifications sont subtiles. Cependant, la Suzuki Swift 2014 est équipée d’un nouveau pare-chocs, dont les phares antibrouillard intègrent des LED de jour. De nouvelles couleurs, ainsi que des jantes en alliage, seront disponibles afin de faire courir un vent de fraîcheur sur la citadine. C’est à peu près tout : le véhicule sera reconnaissable au premier coup d’œil.
2014-suzuk​i-swift-30​0x200
Sous le capot, pas de changement : Suzuki proposera la même gamme de moteurs que le modèle actuel. Cela signifie donc le choix entre un moteur essence de 1,2 l (94 ch) et un moteur diesel de 1,3 l (75 ch). Par contre, une version 4 × 4 devrait venir bientôt étoffer la gamme, notamment pour concurrencer la Panda.
En ce qui concerne la Swift Sport, des changements mineurs ne devraient être apportés qu’à l’intérieur.
2014-suzuk​i-swift-in​terieur-30​0x200

source actualité automobile.
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n°40131
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  1. Posté le 12/07/2013 à 16:54:09  
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La Suzuki Swift Sport en 5 portes


Swift-Spor​t-1

S’annonçant outre-Manche mais appelée à connaître une carrière plus large sur le vieux continent, voici la Suzuki Swit Sport dans sa version cinq portes. Cette annonce suit de peu les fuites ayant entouré les menues retouches apportées via le subtil restylage de la citadine japonaise.
A travers l’annonce du dernier millésime de la Swift et, dixit Suzuki, afin de répondre à la demande, la « petite sportive » se décline dans une version inédite à cinq portes, un gage de meilleure praticité selon le constructeur.
Elle reprend le 1.6 VVT de 136 ch pour un couple maximal de 160 Nm à 4 400 tr/min, bloc toujours jumelé à la boîte manuelle six rapports, pour 195 km/h en v-max, 8,7 s pour passer de 0 à 100 km/h et des émissions contenues à 147 g/km de CO2. Sinon, cette version partage les équipements connus sur sa soeur 3 portes.
Swift-Spor​t-2

Les tarifs français ne sont pas connus au contraire de ceux pratiqués outre-Manche à savoir 13 749 £ en 3 portes et 500 £ de plus pour celle équipée de deux ouvrants supplémentaires.
Swift-Spor​t-3

Source : Suzuki UK.
Par Francois Tessier le 10 juillet 2013
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n°40146
denreg5253
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  1. Posté le 13/07/2013 à 20:11:48  
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bon, vous pouvez faire des critiques sur mes infos, mais au moins elles ont le mérite de vous informer [smileyper​so

[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so
[smileyper​so

n°40350
C30 R-Design
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  1. Posté le 18/07/2013 à 20:29:58  
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J'aime bien cette Swift Sport 5 portes Kashmir Blue mais je préfère la 3 portes ! [smileyper​so
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n°40365
denreg5253
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  1. Posté le 19/07/2013 à 10:12:02  
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C30 R-Design a écrit :

J'aime bien cette Swift Sport 5 portes Kashmir Blue mais je préfère la 3 portes ! [smileyper​so
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[smileyper​so

la trois accentue le coté sport jeune, la 4 portes est plus un quadragénaire branché [smileyper​so qui veut pécho le samedi  :d

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n°40388
C30 R-Design
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  1. Posté le 19/07/2013 à 19:29:52  
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denreg5253 a écrit :

[smileyper​so

la trois accentue le coté sport jeune, la 4 portes est plus un quadragénaire branché [smileyper​so qui veut pécho le samedi  :d
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Tu dis 4 portes, mais c'est une 5 portes !  :o

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n°40391
denreg5253
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  1. Posté le 20/07/2013 à 00:34:50  
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C30 R-Design a écrit :

Tu dis 4 portes, mais c'est une 5 portes !  :o
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oui, mais si on joue sur les accords de langage, 4 portes par coté et une derrière pour accéder au coffre [smileyper​so

n°40877
denreg5253
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  1. Posté le 28/07/2013 à 09:33:57  
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Marche-Jap​onLe marché japonais continue son retour au calme après une année 2012 exceptionnelle, et le recul atteint 12,5% en juin et 8,2% sur le semestre. La Prius conserve la tête du marché. La part des Kei frôle les 40%…
Toyota reste naturel leader du marché, mais avec une pénétration qui s’érode légèrement, sur le mois comme sur le semestre. Le numéro un mondial place deux hybrides en tête de son marché national, avec la Prius qui parvient à conserver la tête face à sa petite soeur Aqua. La Honda Fit sauve les meubles face à la montée de la Nissan Note sa rivale.
De façon générale, Honda continue à perdre du terrain. Le succès icon1 de ses deux Kei N-Box et N-One dissimule la chute des ventes des autres modèles. Hormis les deux modèles cités ci-avant, les ventes ne reposent plus que sur trois modèles, Fit, Freed et StepWgn représentent plus de 85% des ventes de voitures classiques du constructeur.
Et toujours la pleine forme de Subaru qui a bien envie icon1 de croquer du Mazda et de prendre la sixième place après avoir doublé Mitsubishi…
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (110.944)
2. Honda (56.793)
3. Suzuki (47.391)
4. Nissan (46.544)
5. Daihatsu (42.000)
6. Mazda (16.759)
7. Subaru (16.683)
8. Mitsubishi (11.824)
9. Volkswagen (6.662)
10. Mercedes-Benz (5.734)
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Prius (21.809)
2. Toyota Aqua (20.294)
3. Honda Fit (12.189)
4. Nissan Note (11.338)
5. Toyota Vitz (7.122)
6. Toyota Crown (6.765)
7. Nissan Serena (6.333)
8. Toyota Corolla (6.321)
9. Honda Freed (6.159)
10. Honda StepWgn (5.677)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Prius (21.809)
2. Toyota Aqua (20.294)
3. Daihatsu Move (18.179)
4. Honda N-Box (17.693)
5. Suzuki Wagon R (17.272)
6. Nissan Dayz (12.232)
7. Honda Fit (12.189)
8. Nissan Note (11.338)
9. Daihatsu Mira (11.954)
10. Honda N-One (10.908)
Japon-0620​13-610
 :jap:

n°41236
ladafan
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ladafan
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  1. Posté le 03/08/2013 à 23:28:02  
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Up pour ce topic!

Pas d'autres infos pour l'Alto qui est déjà remplacée l'année prochaine?

Suzuki est trop fort en ce qui concerne les infos mystère autours des futurs modèles!

A part les mulets qui roulent et le fait de reprendre le 1.0 vvt revisité, rien...
Message cité 1 fois

---------------
- Abarth 595 competizione 12' sur http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- BMW 323i coupé e36 96' en attendant un ///M sur http://www.forum-auto.com/marq [...] t12240.htm
- Yamaha MT-07 Race blue 16' sur http://www.forum-auto.com/moto [...] 382114.htm
n°41237
denreg5253
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denreg5253
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  1. Posté le 03/08/2013 à 23:33:52  
  2. answer
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ladafan a écrit :

Up pour ce topic!

Pas d'autres infos pour l'Alto qui est déjà remplacée l'année prochaine?

Suzuki est trop fort en ce qui concerne les infos mystère autours des futurs modèles!

A part les mulets qui roulent et le fait de reprendre le 1.0 vvt revisité, rien...
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je prends mes sources sur le net et comme tu le dis il n'y a pas grand chose à ce mettre sous la dent, tant pis on fait avec [:slr17:3] si tu a des articles n'hésite pas à les postés ici pour l'information générale. [:turbo speed 972]

n°41238
ladafan
Profil : Top Membre Fiat 2017
ladafan
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  1. Posté le 04/08/2013 à 00:14:49  
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Grossomodo, ce site annonce pas mal de chose et est plutôt précis quand au plan produit de Suzuki sur 2014-17

http://suzukifan.com/

Le lien sur l'Alto montre les premiers mulets et explique la montée en gamme que veut opérer la marque pour faire face aux ptites nouvelles (panda, triplettes VW,...).
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---------------
- Abarth 595 competizione 12' sur http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
- BMW 323i coupé e36 96' en attendant un ///M sur http://www.forum-auto.com/marq [...] t12240.htm
- Yamaha MT-07 Race blue 16' sur http://www.forum-auto.com/moto [...] 382114.htm
n°41242
denreg5253
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  1. Posté le 04/08/2013 à 09:10:00  
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ladafan a écrit :

Grossomodo, ce site annonce pas mal de chose et est plutôt précis quand au plan produit de Suzuki sur 2014-17

http://suzukifan.com/

Le lien sur l'Alto montre les premiers mulets et explique la montée en gamme que veut opérer la marque pour faire face aux ptites nouvelles (panda, triplettes VW,...).
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merci pour ce lien, cela nous montre un peu le futur S CROSS et les futurs modèles pour les 3 ou 4 prochaines années. si nous pouvons faire vivre un temps soit peu l'actualité suzuki c'est top. [:slr17:3]

n°41251
denreg5253
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  1. Posté le 04/08/2013 à 14:05:12  
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Francfort 2013: Suzuki iV-4 Concept



SuzukiA Francfort, Suzuki débarquera avec son concept iV-4. Pour nous mettre l’eau à la bouche, il en dévoile deux clichés.En théorie, l’iV-4 n’est qu’un concept-car. Son patronyme est curieux: contrairement à ce qu’il sous-entend, il n’y a pas de lignée de concepts « iV ». Suzuki se vante de lui avoir donné des éléments de design des Jimny et Grand Vitara: capot à ouverture « coquillage » et calandre divisée en cinq morceaux. Le tout avec look « costaud », façon baroudeur des bacs à sable.
La rumeur veut qu’il s’agisse du brouillon d’un futur rival des Juke et autres Captur. Il reposerait sur une plateforme raccourcie de SX4 S-Cross, serait proposé en 4×4 et 4×2, avec donc le 1,6l essence 120ch ou le 1,6l diesel 120ch. Evidemment, tout ceci est mis au conditionnel.
Suzuki Suzuki
Source:
Suzuki

n°41254
ladafan
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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:00:38  
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Ce concurrent du juke va être intéressant! Ça a l'air massif comme tout!

Par contre je suis pressé de voir ce que va proposer Suzuki comme moteurs essence avec moins d'émissions de CO2!

Apparemment pour l'hypothétique G70, ils vont utiliser le twin air turbo de Fiat!
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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:10:17  
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ladafan a écrit :

Ce concurrent du juke va être intéressant! Ça a l'air massif comme tout!

Par contre je suis pressé de voir ce que va proposer Suzuki comme moteurs essence avec moins d'émissions de CO2!

Apparemment pour l'hypothétique G70, ils vont utiliser le twin air turbo de Fiat!
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j'aimerais un moteur maison et sans turbo, les 16 soupapes un peu pointus sont très bien ...... [:turbo speed 972]

n°41256
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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:11:19  
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ladafan a écrit :

Ce concurrent du juke va être intéressant! Ça a l'air massif comme tout!

Par contre je suis pressé de voir ce que va proposer Suzuki comme moteurs essence avec moins d'émissions de CO2!

Apparemment pour l'hypothétique G70, ils vont utiliser le twin air turbo de Fiat!
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C'est la fin des moteurs essences atmosphériques chez Suzuki ...

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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:15:29  
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C30 R-Design a écrit :

C'est la fin des moteurs essences atmosphériques chez Suzuki ...
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non, non, je ne suis pas d'accord, attendez de voir le moteur du nouveau S CROSS et on en reparle [:moelpop]

n°41258
ladafan
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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:43:11  
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Au quotidien, un turbo essence est très souple avec une allonge bien plus importante qu'un turbo D.

De plus, ils sont obligés de passer par du downsizing pour baisser les niveaux d'émissions imposés par les gouvernements. :jap:

Après il y a des irréductibles comme Mazda avec sa technologie Skyactive.
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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:48:44  
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ladafan a écrit :

Au quotidien, un turbo essence est très souple avec une allonge bien plus importante qu'un turbo D.

De plus, ils sont obligés de passer par du downsizing pour baisser les niveaux d'émissions imposés par les gouvernements. :jap:
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Je ne suis pas non plus contre les moteur turbo essence ! Il y en a des bons !!! :sol:


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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:50:18  
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ladafan a écrit :


Après il y a des irréductibles comme Mazda avec sa technologie Skyactive.
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Honda également !

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  1. Posté le 04/08/2013 à 22:52:20  
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C30 R-Design a écrit :

Honda également !
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non, non, encore pas d'accord honda fait de très bon moteurs 16 soupapes atmosphériques et ils reviennent en F1 avec un moteur turbo, comme quoi [:mattttttttttrix:11]

n°41266
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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:04:34  
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Je ne vois pas encore de véhicules Honda vendus en France avec des moteurs turbo essence. Il n'y a qu'à voir la Civic, le CR-Z, le CR-V, l'Accord ... ;)
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Message édité par C30 R-Design le 04/08/2013 à 23:04:56

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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:07:16  
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C30 R-Design a écrit :

Je ne vois pas encore de véhicules Honda vendus en France avec des moteurs turbo essence. Il n'y a qu'à voir la Civic, le CR-Z, le CR-V, l'Accord ... ;)
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je confirmes, pas de turbo essence chez honda, la fiabilité avant tout [:zrozir29:5] [:maxou 2000:17]

n°41269
C30 R-Design
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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:11:57  
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Quelque soit la technologie moteur, en générale, les pannes proviennent d'une utilisation inapropriée.
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n°41271
ladafan
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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:12:51  
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De manière générale, les japonais sont très frileux vis à vis des turbo essence!

Faut dire que ça rajoute des pannes potentielles. :pfff:

Après j'aime bien l'idée de Nissan et son Dig-s. Le compresseur ajoute une meilleure fiabilité.
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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:13:19  
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C30 R-Design a écrit :

Quelque soit la technologie moteur, en générale, les pannes proviennent d'une utilisation inapropriée.
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on reconnais une grande expérience, du vécu quoi [:amaryllis69:3]

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n°41274
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  1. Posté le 04/08/2013 à 23:15:29  
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ladafan a écrit :

De manière générale, les japonais sont très frileux vis à vis des turbo essence!

Faut dire que ça rajoute des pannes potentielles. :pfff:

Après j'aime bien l'idée de Nissan et son Dig-s. Le compresseur ajoute une meilleure fiabilité.
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le DISG 3 cylindres de la micra je l'ai essayé et je ne suis pas fan, il fait un bruit de voiture sans permis. je préfère un bon "vieux" 16 soupapes on ne peut plus fiable [:turbo speed 972]

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