[Présentation] Suzuki Swift Sport 1.6 136ch BM6

[Invité §Coc602bI]

Mets une photo!

[Invité §yoy667ut]

Pitié une photo !

Taille ? Prix ?

[C30 R-Design]

Capture d'écran du catalogue Suzuki :

 

http://i39.servimg.com/u/f39/17/11/49/37/00113.jpg

[Invité §yoy667ut]

C'était donc ça la peluche

 

 

 

[C30 R-Design]

Oui c'est une petite peluche et elle me convient très bien !

[Invité §yoy667ut]

Je vais aller remettre mon Mokona

[Invité §Coc602bI]

Je m'attendais à une voiture en peluche! ^^

[C30 R-Design]

Je m'attendais à une voiture en peluche! ^^

 

 

S'il y avait eu, je l'aurais prise

[C30 R-Design]

Aujourd'hui session ravitaillement pour la SSS Je ne lui avais jamais donné de SP98 Excellium de chez Total Access à 1,33 € le litre Je l'ai donc rempli de 41,91 L de ce breuvage après 556,5 km effectués dont 14 dans la réserve :

 

- Trajets domicile-travail (15/20 min de route)

- Lyon

- Voies rapides et autoroutes lyonnaises

 

Moyenne réelle de 7,5 L / 100 km pour un affichage à l'ODB (enrhumé ? ) de 6,2 L / 100 km.

 

42195 km au compteur désormais.

[Invité §Pik405vl]

Putain y'a 2 mois j'ai mis du 98 excel à 1.64 le litre

[C30 R-Design]

Tu n'as pas fait de plein depuis ?

[Invité §Pik405vl]

Si, quelques pleins mais pas chez Total.

 

Bon c'est quand que tu installes quelques accessoires ? Comme un levier sport, les seuils carbone...

[Invité §yoy667ut]

Moi je me tâtais mais ...

 

Les seuils carbone en fait ça sert à rien ou presque (mais fort joli ! )

Le levier sport est à la fois en cuir et en alu mais il est plus lourd (un membre m'a confirmé) et l'alu avec le froid ... c'est chiant !

 

Ne parlons pas du prix :

90€ les seuils

120€ le pommeau

 

[C30 R-Design]

Si, quelques pleins mais pas chez Total.

 

Bon c'est quand que tu installes quelques accessoires ? Comme un levier sport, les seuils carbone...

 

 

Je préfère le levier de vitesses d'origine et les seuils de portes ce n'est pas mon truc sauf s'ils montés en usine et livrés avec la voiture

 

J'ai fait mettre l'Union Jack sur le toit quand même ! Ça c'est de la personnalisation

[Invité §axu827ND]

Moi je me tâtais mais ...

 

Les seuils carbone en fait ça sert à rien ou presque (mais fort joli ! )

Le levier sport est à la fois en cuir et en alu mais il est plus lourd (un membre m'a confirmé) et l'alu avec le froid ... c'est chiant !

 

Ne parlons pas du prix :

90€ les seuils

120€ le pommeau

 

Le pommeau me faisait de l’œil aussi

Ma concession m'avait fait un devis à 118 euros TTC et posé.

 

Mais bon, c'est 118 euros que je pourrais mettre ailleurs ^^

[Invité §yoy667ut]

118€ ça fait cher la boule ronde quoi

ça paye presque 1 révision entière

ou l'équivalent de 2 pleins de 42l ...

[Invité §axu827ND]

Voila c'est ca

 

après réflexion, je pense que c'est une dépense d'argent inutile..

[Invité §axu827ND]

 

Je préfère le levier de vitesses d'origine et les seuils de portes ce n'est pas mon truc sauf s'ils montés en usine et livrés avec la voiture

 

J'ai fait mettre l'Union Jack sur le toit quand même ! Ça c'est de la personnalisation

Sur une voiture Japonaise quand même ^^,

il y a plus de respect

[Invité §Pik405vl]

Les commerciaux font mal leur travail, il n'y a pas une voiture que je vend sans accessoires.

 

Les seuils de portes protègent la carrosserie (ça évite les traces noires) et augmentent le cachet et le côté Sport de la Swift Sport.

 

Pour un demi pourcent du prix du véhicule neuf c'est vraiment pas cher.

[Invité §yoy667ut]

Ma commerciale était choquée par le prix des tapis à 80€

Je lui ai expliqué que c'était normal vu la qualité du velours et sa tenue dans le temps.

La pauvre, pour elle, les tapis c'est du 20€ maxi chez Carrefour

Alors des seuils de portes ... infarctus ?

[C30 R-Design]

Les commerciaux font mal leur travail, il n'y a pas une voiture que je vend sans accessoires.

 

Les seuils de portes protègent la carrosserie (ça évite les traces noires)

 

 

 

En faisant attention comme moi (et tout le monde en est capable) on ne raye pas la carrosserie à cet endroit

[Invité §Pik405vl]

Ma commerciale était choquée par le prix des tapis à 80€

Je lui ai expliqué que c'était normal vu la qualité du velours et sa tenue dans le temps.

La pauvre, pour elle, les tapis c'est du 20€ maxi chez Carrefour

Alors des seuils de portes ... infarctus ?

 

Chez Porsche les tapis c'est 400€ et c'est fabriqué par le même fournisseur que Suzuki en Allemagne donc rien ne me choque.

 

 

 

En faisant attention comme moi (et tout le monde en est capable) on ne raye pas la carrosserie à cet endroit

 

 

Oui mais le carbone c'est joli.

[C30 R-Design]

Chez Porsche les tapis c'est 400€ et c'est fabriqué par le même fournisseur que Suzuki en Allemagne donc rien ne me choque.

 

 

 

 

Oui mais le carbone c'est joli.

 

 

Porsche fait des voitures de luxe

 

Je viens de laver la voiture. Quel plaisir de la voir propre

[Invité §Pik405vl]

Des photos c'est possible ?

[Invité §yoy667ut]

Sur mon topic il y en a

[C30 R-Design]

Des photos c'est possible ?

 

 

Il faisait déjà nuit à 18h30, heure du lavage Je ne me suis pas fait c****. Et puis mon portable était resté à la maison

[C30 R-Design]

Après deux jours passés chez les Alsaciens, bien heureux de retrouver ma SSS cet après-midi

[Invité §axu827ND]

Après deux jours passés chez les Alsaciens, bien heureux de retrouver ma SSS cet après-midi

Je te comprends

 

et moi ca fait deux jours qu'elle se repose

[Cpt fracas]

Bon, j'ai reçu ma SSS2 mercredi dernier avec trois semaine d'avance.

J'ai passer les 300 kms ce jour. Rodage 3000Trs , un peu au de las cet après midi 3500, j'ai peur de la bridée.

Sortant d'une Opel astra 2.2dti neuve 125Ch garder 10 ans, cela me change. J'espère ne pas le regretter et quelle feras aussi bien niveau reprise tous en étant pas la même philosophie "turbo diesel , essence atmosphérique".

Sinon elle me fout la cet auto, un vrai jouet !!

[Invité §yoy667ut]

Les reprises seront moins bonnes sur les 20 premiers km/h (pas de turbo - peu de couple) mais après ça va envoyer méchamment !

Une fois rodée, commence à t'habituer à tomber 2 rapports direct avec un petit dosage façon pilote de rally

[C30 R-Design]

Bon, j'ai reçu ma SSS2 mercredi dernier avec trois semaine d'avance.

J'ai passer les 300 kms ce jour. Rodage 3000Trs , un peu au de las cet après midi 3500, j'ai peur de la bridée.

Sortant d'une Opel astra 2.2dti neuve 125Ch garder 10 ans, cela me change. J'espère ne pas le regretter et quelle feras aussi bien niveau reprise tous en étant pas la même philosophie "turbo diesel , essence atmosphérique".

Sinon elle me fout la cet auto, un vrai jouet !!

 

 

Entre des reprises un peu meilleur en turbo diesel mais fades et la joie des montées dans les tours en essence atmo, il n'y a pas photo

[C30 R-Design]

Je vous souhaite à toutes et tous, et à vos Suzuki également un bon réveillon et un Joyeux Noël

[Cpt fracas]

Les reprises seront moins bonnes sur les 20 premiers km/h (pas de turbo - peu de couple) mais après ça va envoyer méchamment !

Une fois rodée, commence à t'habituer à tomber 2 rapports direct avec un petit dosage façon pilote de rally

 

Vivement mon rodage terminer alors, que je puisse tester ça !!

[Cpt fracas]

 

Entre des reprises un peu meilleur en turbo diesel mais fades et la joie des montées dans les tours en essence atmo, il n'y a pas photo

 

 

 

Oui, ça devrais le faire !!

[ladafan]

 

Entre des reprises un peu meilleur en turbo diesel mais fades et la joie des montées dans les tours en essence atmo, il n'y a pas photo

 

Ou les 2 mon capitaine! Un turbo essence (pas trop linéaire c'est mieux!)!