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Wagon R

Voyant sur Suzuki Wagon R+


jmorin

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Bonjour et bonne année a tous

Je commence mal 2013 :(

Hier soir en partant chez des potes pour le réveillon tout d'un coup le voyant de BV auto s'allume !!!!!!!

Je m’arrête coupe de moteur, redémarre, petit roulage AV et AR sur place : RAS

Je repars et la, je constate que la BV auto et bloquée en 3e ........

Pas moyen de lui faire passer la 4 même en la secouant avec l'accélérateur : GRRRRRRRR !

Je continue et plus loin : bingo le voyant moteur s'allume, je continue un peu doucement, il s'éteint pour se rallumer un peu plus loin ????????????

- Depuis la situation est stable : c'est sapin de noël dans le Wagon.

A mon avis les 2 phénomènes n'ont aucun rapport ..........

Avez vous des idées voire des solutions la dessus ?

Elles seront les bienvenues, sûr.

Merci d'avance.

JM

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Invité §mow654dU

bonjour

Aprés avoir fait changer ma sonde à oxygène de mon pot d'échappement sur ma wagonR (mon voyant moteur s'allumait aussi) le garagiste suzuki m'a sorti qu'il y avait aussi probablement un soussis sur mon pot catalytique, je précise c'est une essence donc il me sort un devis : 1054 €. Pour l'instant j'ai pas encore fait cette réparation. mon pot fait aucun bruit

là ce matin j'ai un pote qui me souhaite la bonne année et il me dit mais non il peut pas y avoir de pot catalytique sur ta voire , c'est une essence. Le voyant en principe s'allume pour te signaler que tu as ta révision à faire, y a pas de capteur sur les pots d'échappement

qui croire?

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Salut

Je pense qu'il y a un pot catalytique sur le Wagon R.

Pour moi il est situé a la sortie de la pipe d'échappement et la sonde lambda est fixée dessus.

Pour info : je dispose d'un petit boitier de contrôle qui se branche sur la prise diagnostique.

Tout a l'heure je l'ai branché et il m'a trouve :

- Capteur de pression atmosphérique défecteux

- Capteur de pression absolue itou.

J'ai débranché les capteurs en question ( ils sont sur le conduit qui vient du filtre a air et sur la pipe d'admission )

Je les ais remonté en les " chaicaillant " et après les avoir soufflé.

Ensuite via ma boiboite j'ai effacé le défaut.

Après un court essai il ne s'est pas rallumé.

Mais c'est pas forcement gagné ........

Wait and see

Par contre il me manque toujours la 4e vitesse sur la boite auto !!!!

Là je n'ai pas de solution.

Donc je suis Open ........

JM

 

PS : sur une essence il peut y avoir un pot cata / c'est le FAP ( filtre a particule ) qui est réservé aux diesels.

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Salut

PB résolu ( la honte est sur moi !!!! )

Sur le levier de vitesse il y a sous le pommeau un chtit interrupteur qui quand il est libéré bloque la BV auto en 3e .............

Il suffit de le renfoncer.

La honte quoi

JM

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Invité §Vul650Gf

Désolé d'avoir vu ton message que maintenant, effectivement il y a le bouton appelé "overdrive" qui allume un voyant au tableau de bord et qui permet de maintenir la 3ème.

J'ai eu le tour aussi... :D

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Invité §Vul650Gf

Tu l'as trouvé ou ton boitier de contrôle? eBay? il s'appel comment? merci! ^^

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