Bonjours à tous ( et toutes)

Depuis 30 ans, mon épouse n'a eu que des Suzuki( 6) Samurai puis Santana et depuis 5 ans ... une Jimny.
Aucune Samurai ou Santana n'a du rentrer au garage pour un problème, aussi mineur soit-il, sauf les entretiens évidemment et elle avaient toutes ± 100.000 kms au compteur lors du remplacement.

Pour la Jimny, c'est un autre problème. Comme beaucoup (mais pas tous apparemment) dès les premiers kilomètres ... du shimmi entre ±75 et ±85 kmh.
Je suis retourné une dizaine de fois auprès du concessionnaire pour faire rectifier ce problème ... sans aucune amélioration.

Mon épouse utilisait la Jimny pour se rendre à son travail ... dans les embouteillages et en ville, Donc rarement au dessus de 60 kmh ... et nous avons "oublié"
le problème pendant des années.

Aujourd'hui, mon épouse est retraitée, et nous utilisons ce petit véhicule que nous aimons beaucoup pour les déplacements locaux ... sur les routes entre 70 et 90 kmh ...Et c'est le calvaire. Le volant tourne de ± 15 cms.
Je viens de faire monter 4 pneus neufs, bien évidemment équilibrés, et en plus un réglage de la direction. TOUT EST PAREIL.

Je vais donc écrire une lettre a l'importateur Suzuki en Belgique pour lui soumettre le problème. Comme la défectuosité répond à la définition de "Vice caché" et qu'elle avait bien été signalée à l'origine, je suis curieux de lire sa réponse.

Je vous tiendrai au courant, et si j'obtiens gain de cause, je posterai ma prose.

Cordialement

il doit te resoudre cela... ok va voir un tb garagiste agence suzuki je connais un tb sur le toit de la belgique en fagne botrange ok

barbelle a tu recu une reponce de suzuki belgique b a t vic jimny fevrier 2012 12000km que du plaisir

on m'a donné cette combine pour supprimer le schimi sur un gimny ,prendre un joint en cuivre du boulon de vidange de carter moteur

demonter la pièce derrière le disque de freins et poser le joint comme sur la photo ,je suis monté à 90 kmh et j'ai freiné sec plus de vibrations
URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=192688joinspoursuzuki003.jpg][/url]

petite erreur de post

Bonjour


Sinon chez suzuki il y a des petites rondelles de calage de referencé le concessionnaire doit etre au courant avec cela c' est le jour et la nuit, par contre ce son les roulement de pivot qui vont s abimé plus rapidement .

le concessinnaire ou j'ai acheté la voiture m'a dit l'orsque j'ai eu ce problème de vibrations (schimi )de faire l'equilibrage des roues avant ,la voiture etait en garantie puisque neuve ,j'ai fait plusieurs fois des equilibrages de roues mais rien ,c'est le concessionnaire de bastia ,je lui fait de contre pub il vend et après demerde toi

je ne comprend vraiment pas le problemes tout les jimny recent nont vraiment plus le probleme en belgique nous sommes quatres copains et nos jimny essence 2011 et 2012 que du plaisir ps meme apres avoir mis sur la mienne du 205/75 mixte tt general graber at pas le moindre schimi juste un demi litre essence en plus mais quelle tenue de route en tt et sur la neige super les graber

buffalo peux tu me dire où est exactement cette piéce et à quoi sert elle? peut on la démonter nous mémes??