Suzuki Jimny - Perte de puissance

[Invité §Tar106nb]

Bonjour. J'ai un Jimny 1,3L de 2005. Depuis quelques jours, celui-ci accuse une perte de puissance importante, côtes pénibles à monter (ne dépasse pas 70 km/h). Il n'y a pas de fumée. Il tourne sur ces 4 cylindres. Il démarre bien. Il y a toutefois une bruit d'aspiration d'air plus important qu'avant. On dirait que l'essence n'arrive pas en suffisance. Quelqu'un a une suggestion ? Merci

[Invité §nic332Hi]

bjr,

 

oui,j'ai eu la farce, il y a un petit tuyau d'aspiration qui va a la pipe d 'admision, via un electrovanne, moi il etait cassé

il se trouve derriere le moteur pret de la tole pare feu,sur le pipe d'admission

 

dit nous quoi ?

 

[Invité §Tar106nb]

Merci Nicolasr.

Vais regarder ça et revient vers toi avec le résultat...

[Invité §Tar106nb]

Nicolasr. J'ai vérifié les tuyaux. Aucun de cassé ou mal fixé, malheureusement...

[Invité §nic332Hi]

faux bien chercher,

surtout a l'electrovanne,ecoute le bruit moteur tournant

 

A+++

[Invité §Tar106nb]

Je suis passé chez un concessionnaire.

Diagnostic: le catalyseur se trouvant à la sortie du bloc moteur a cassé, des morceaux de la "pierre" sont passé dans le deuxième catalyseur et obstrue le passage des gaz d'échappement, et probablement le deuxième catalyseur aussi.

Donc perte de puissance, surconsommation car les sondes envoient de mauvaises informations ...

Dont coût selon devis, entre 2000 et 2500 € selon qu'il faille aussi changer les sondes des catalyseur.

Vais donc essayer de démonter puis nettoyer le deuxième catalyseur, et essayer d'enlever les débris du premier catalyseur. mais avec pour résultat plus d'émission de CO², donc carte rouge au contrôle technique.

Merci en tous cas pour ton aide.

[Invité §nic332Hi]

slt,

 

moi je resouderai les pots,quitte a vide les cataliseur,on vend des kits de tubes suivant diametre chez accesoiriste

 

 

vraiment pas de chance,car s'est tres rare de remplacé des pots sur une suzuki

 

tient nous au courant,rémy

[Invité §ser218dd]

J'ai pas encore regarder sur mon jimny, mais sur ma précédente voiture, j'ai vidé le 1er cata qui lui ne servait a "rien" (enfin si, a réduire les émission moteur froid). aucun problème pour le CT (7 fois !!).

il y a juste le dernier ou j'ai ete recalé pour a pollution, le 2eme cata a laché. A cause du 1er qui manquais ou a cause des 200000km au compteur ou tout simplement parce qu'elle roulais plus a la fin ???

Le problème, c'est que la il y aurai 2 sonde... donc peut être la possibilité que le calculateur allume un voyant si il détecte que le 1er est grillé.

Vide bien tous les morceaux, et vois ce que ça donne.