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[Présentation] Suzuki Swift Sport Suprem Red !


Cocoruso

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Invité §max266gM

C'est un achat qu'il faudrait que je fasse, mais les hivers sont rarement rigoureux et j'ai toujours réussi à m'en sortir.

 

Il y a aussi le fait que j'hésite à la changer qui font que je n'ai toujours pas sauté le pas.

 

Je ne savais pas que le 15 passait du coup les gommes sont hyper pas cher. 4 Hiver pour 2 pneus été. :ddr:

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C'est un achat qu'il faudrait que je fasse, mais les hivers sont rarement rigoureux et j'ai toujours réussi à m'en sortir.

 

Il y a aussi le fait que j'hésite à la changer qui font que je n'ai toujours pas sauté le pas.

 

Je ne savais pas que le 15 passait du coup les gommes sont hyper pas cher. 4 Hiver pour 2 pneus été. :ddr:

Les pneus hiver ne servent pas quand il y a de la neige hein :o

 

Dès que les températures passent sous les 10°, les pneus hiver sont bien meilleurs sur sec et surtout sur mouillé. Enfin, si on prend pas des pneus de merde :o

 

Puis dès qu'il y a un peu de neige avec les pneus adéquats, on est bcp plus serein :bah: Ca a bcp de grip, ca freine bien, ca tourne bien..

 

Vachement plus sécurisant :oui:

 

 

Sinon tu penses à la remplacer par quoi ? :)

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Invité §max266gM

Je sais bien, mais avec des pneus été il suffit d'adapter sa conduite et ça passe au poil. Quoi que je suis moins serein avec mon pot de wasabi qu'avec ma 206.

 

Je sais pas encore, ça varie souvent mais la tendance du moment c'est Civic Type-R FN2 ou Impreza WRX > 2005.

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Je sais bien, mais avec des pneus été il suffit d'adapter sa conduite et ça passe au poil. Quoi que je suis moins serein avec mon pot de wasabi qu'avec ma 206.

 

Je sais pas encore, ça varie souvent mais la tendance du moment c'est Civic Type-R FN2 ou Impreza WRX > 2005.

Ouais tout le monde dit ça.. "Il suffit d'adapter ta conduite"

 

Sauf que quand tu dois faire un évitement brusque ou un freinage d'urgence sur la neige en pneus été, c'est fruitay mx1000.gif.9ccf601bf5399b221d666ba1230c2db6.gif

 

Puis une fois que tu fais un hiver avec les bons pneus, tu ne sauras plus t'en passer tellement ca va bien :o

 

Et le plaisir que c'est de ne plus galérer à franchir une côte pendant que les autres voitures pas équipées font du surplace et que les proprios te regardent tout penauds :rs:

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Invité §max266gM

Chez moi c'est plutôt plat, le seul endroit pénible car non déneigé c'est pour quitter le stationnement de la gare car les seuls routes à double sens ce sont des mini côtes. :o

 

Quand je dis adapter sa conduite, c'est être aux aguets, réduire sa vitesse, laisser une grosse marge de sécu, ESP ON et frein moteur. Ca passe pas mal.

 

Et vraiment au pire, je suis à 5 minutes à pied d'une gare donc bon, je la laisse stationnée sous la poudreuse et pas de problème. C'est sûr qu'en pleine tempête elle bouge pas. :D

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Chez moi c'est plutôt plat, le seul endroit pénible car non déneigé c'est pour quitter le stationnement de la gare car les seuls routes à double sens ce sont des mini côtes. :o

 

Quand je dis adapter sa conduite, c'est être aux aguets, réduire sa vitesse, laisser une grosse marge de sécu, ESP ON et frein moteur. Ca passe pas mal.

 

Et vraiment au pire, je suis à 5 minutes à pied d'une gare donc bon, je la laisse stationnée sous la poudreuse et pas de problème. C'est sûr qu'en pleine tempête elle bouge pas. :D

Je me rappelle, il y a 3-4 ans il y a eu un Noël blanc. Beh je dépassais tout le monde sur la national par 15 cm de neige :D

 

Tout le monde roulait à 10 km/h et moi tranquille à 60 :ddr: Et le pire, c'est que c'était avec la propulsion de mon père

 

La tête des gens, c'était epic simk.gif.f61167dbab4bb34c840eb7eb8acd686d.gif

 

T'as quoi comme pneus sur ta SSS ?

 

J'ai jamais roulé avec mes GoodYear en forme de V dans la neige, je me demande ce que ca donne :o

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Invité §max266gM

Je me souviens d'il y a 3 ans, à 40 en ligne droite en pneu été avec ma 206 tout au frein moteur et ça passait bien en serrant les fesses. :ddr:

 

Sur la SSS je suis avec les Goodyear, le train avant était neuf quand je l'ai achetée. Ca motrice quedal sans l'ESP, c'est assez chaud de décoller mais je pense que ça vient de l'accélérateur. Le potentiomètre c'est pas mon kif, je regrette mon accélérateur à câble et mes Pilot Exalto 2 asymétriques de ma 206. :rs:

 

Enfin une fois lancée ça roule, pas vite mais ça roule.

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Je me souviens d'il y a 3 ans, à 40 en ligne droite en pneu été avec ma 206 tout au frein moteur et ça passait bien en serrant les fesses. :ddr:

 

Sur la SSS je suis avec les Goodyear, le train avant était neuf quand je l'ai achetée. Ca motrice quedal sans l'ESP, c'est assez chaud de décoller mais je pense que ça vient de l'accélérateur. Le potentiomètre c'est pas mon kif, je regrette mon accélérateur à câble et mes Pilot Exalto 2 asymétriques de ma 206. :rs:

 

Enfin une fois lancée ça roule, pas vite mais ça roule.

C'est peut-être dû aux pneus été et leur dessin particulier aussi :o

 

Mes 4 goodyear sont presque morts, j'vais encore rouler un peu avec au printemps et puis commander des continental mais ca va piquuueer fonsd.gif.4ca72c93213e87e4251af815eabd6f2a.gif

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Invité §max266gM

C'est même certain pour le dessin. Quand tu vois que les seules sculptures sont les V tu creuses pas grand choses avec ça et quand ils sont saturés de neiges... :ddr:

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bonsoir a tous

 

merci des diverses infos glanées sur votre topic, demain je recupère ma voiture une SSS 1 de 2007 rouge, achetée d'occasion

 

je vous raconterai et vous posterai des photos.

 

bonne soirée

 

 

Une Swift Sport rouge ! Je suis impatient de voir les photos ! :sol:

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bonsoir a tous

 

merci des diverses infos glanées sur votre topic, demain je recupère ma voiture une SSS 1 de 2007 rouge, achetée d'occasion

 

je vous raconterai et vous posterai des photos.

 

bonne soirée

Eh oh, tout le monde se tutoie sur ce forum :D

 

Félicitations, et bienvenue dans le monde des Swift Sport :bien:

 

N'hésite pas à faire un retour sur mon topic ;)

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bonjour a tous

 

la sss c'est un karting sympatique qui m'a fait remonter dans le temps comme a l'époque ou je roulais en Rallye régionaux francais ( Talbot Samba rallye ou 106 groupe A)

j'ai eu que de la pluie depuis que j'ai ma voiture mais les impressions générales me tirent de grands sourires.

elle respire bien son ancien proprietaire travaillais chez Oreca (circuit paul ricard) et il la tres bien entretenue

 

par contre peut etre que j'ai le pied encore trop fougueux mais elle est vorace en carburant meme sur le mouillé j'ai pas encore été en dessous des 10l/100 c'est vrai que j'aime la laisser prendre des tours dailleurs le rupteur arrive trop tot non ?

elle est monté en 215/40/17 hankook il y a que en debranchant l'esp qu'il semblent souffrir a voir sur le sec et sur nos petites routes

 

raah j'ai hate

si le soleil sort je la shoote et poste a plus

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bonjour a tous

 

la sss c'est un karting sympatique qui m'a fait remonter dans le temps comme a l'époque ou je roulais en Rallye régionaux francais ( Talbot Samba rallye ou 106 groupe A)

j'ai eu que de la pluie depuis que j'ai ma voiture mais les impressions générales me tirent de grands sourires.

elle respire bien son ancien proprietaire travaillais chez Oreca (circuit paul ricard) et il la tres bien entretenue

 

par contre peut etre que j'ai le pied encore trop fougueux mais elle est vorace en carburant meme sur le mouillé j'ai pas encore été en dessous des 10l/100 c'est vrai que j'aime la laisser prendre des tours dailleurs le rupteur arrive trop tot non ?

elle est monté en 215/40/17 hankook il y a que en debranchant l'esp qu'il semblent souffrir a voir sur le sec et sur nos petites routes

 

raah j'ai hate

si le soleil sort je la shoote et poste a plus

 

Salut !

 

Pour le rupteur, enfin le régulateur exactement, il est à 7200 très/min ;). Alors quand on tire dedans, elle consomme effectivement pas mal..

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re

le soleil s'est un peu montré donc voila mon bestiau...

 

SAM_0048_Edited_0001.jpg

SAM_0047_Edited_Edited.jpg

SAM_0046_Edited_Edited.jpgj'ai noté par rapport a la version stock :

etrier de frein repeint en rouge

coque de rétro imitation carbone

vitres surteintées

 

voila je laisse la parole aux specialistes

 

bon we

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re

le soleil s'est un peu montré donc voila mon bestiau...

 

SAM_0048_Edited_0001.jpg

SAM_0047_Edited_Edited.jpg

SAM_0046_Edited_Edited.jpgj'ai noté par rapport a la version stock :

etrier de frein repeint en rouge

coque de rétro imitation carbone

vitres surteintées

 

voila je laisse la parole aux specialistes

 

bon we

Dommage pour les radars de recul rajoutés. Ils sont fort voyant et le 46 aussi :ange:

 

Combien de km ? :)

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bonjour a tous

 

la sss c'est un karting sympatique qui m'a fait remonter dans le temps comme a l'époque ou je roulais en Rallye régionaux francais ( Talbot Samba rallye ou 106 groupe A)

j'ai eu que de la pluie depuis que j'ai ma voiture mais les impressions générales me tirent de grands sourires.

elle respire bien son ancien proprietaire travaillais chez Oreca (circuit paul ricard) et il la tres bien entretenue

 

par contre peut etre que j'ai le pied encore trop fougueux mais elle est vorace en carburant meme sur le mouillé j'ai pas encore été en dessous des 10l/100 c'est vrai que j'aime la laisser prendre des tours dailleurs le rupteur arrive trop tot non ?

elle est monté en 215/40/17 hankook il y a que en debranchant l'esp qu'il semblent souffrir a voir sur le sec et sur nos petites routes

 

raah j'ai hate

si le soleil sort je la shoote et poste a plus

 

 

C'est sûr qu'elle doit plus boire que l'Auris Hybrid ! :D Mais le plaisir procuré n'est pas le même non plus ! :ange:

 

Elle est belle dans cette robe rouge ! :love:

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Dommage pour les radars de recul rajoutés. Ils sont fort voyant et le 46 aussi :ange:

 

Combien de km ? :)

 

mais euuhhh il est sympa mon 46 ...

 

pour les km elle a 93400 non 700 now

 

pour la conso c'est carrement le double que l'Auris hybride aie mme va crier....

 

par contre sur autauroute en mode power 136 cv l'auris en etonne plus d'un

 

bonne soirée

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Invité §max266gM

PUTAIN DE MERDE

 

Après ma journée, j'ai retrouvé ma voiture ainsi :

https://fbcdn-sphotos-b-a.akam [...] 8814_n.jpg

 

Franchement, si j'avais vu le type sur le fait, je l'aurais découper avec un petit couteau TRÈS MAL AIGUISÉ !

 

:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

 

 

La même aujourd'hui. Sur TOUTE la largeur droite... Avec des croix sur l'aile avant.

 

Et ce soir le rétro gauche qui pend.

 

J'ai honte de ce que deviens mon pays. :non:

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La même aujourd'hui. Sur TOUTE la largeur droite... Avec des croix sur l'aile avant.

 

Et ce soir le rétro gauche qui pend.

 

J'ai honte de ce que deviens mon pays. :non:

 

 

Je tombe sur celui qui fait ça à ma voiture ---> 227924423_alexnorev.gif.ec687b57dbd35a39cf4eccc39bf09d61.gif

 

Notre pays devient un Etat d'assistés où les travailleurs paient pour tous les cas soc et les profiteurs d'aides sociales !!! :o

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La même aujourd'hui. Sur TOUTE la largeur droite... Avec des croix sur l'aile avant.

 

Et ce soir le rétro gauche qui pend.

 

J'ai honte de ce que deviens mon pays. :non:

:pfff:

 

Désolé pour toi.

 

On vit dans une société sans plus aucun respect l'un envers l'autre :pfff:

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Invité §rom582cu

D'accord avec vous 3 :jap:

Quand on voit celui qui nous "gouverne" en plus ça fait vraiment peur l'avenir :non:

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Hello,

 

Pour info, ma Swift a trouvé un nouveau propriétaire :)

 

Je l'avais mise en vente car ayant un nouveau boulot avec voiture de fonction, elle faisait double emploi :o

 

Pour info, je l'ai vendu en 4 mois (après une baisse de prix) mais tout même bien vendue : 7000€ pour 67 000 km de 09/2009.

 

Cependant, l'odeur de l'essence me manquait et je me suis mis à la recherche d'une voiture avec comme critères :

 

- PLAISIR DE CONDUITE

- Cabriolet

- Un look plaisant + configuration atypique

- Qui ne perd pas de valeur

 

Je me suis donc mis à la quête d'une BMW Z3/Z4 ou d'une MX5 :o

 

J'ai finalement jeté mon dévolu sur ce dernier modèle pour sa réputation - fiabilité et plaisir de conduite - et le budget moindre :D

 

Plus précisément, il s'agit d'une NB 10th anniversary.

Comme celle-ci aux antibrouillard près

http://imganuncios.mitula.net/1999_mazda_miata_10th_anniversary_8500055421803821580.jpg

 

Particularités de ce modèle :

- Boite 6

- Suspension Bilstein

- Différentiel Torsen

- Jantes alu polies

- Intérieur Cuir/alcantara

http://i.ytimg.com/vi/-QnIOAOhZMw/maxresdefault.jpg

(Mes sièges sont en très bon état ; pas comme ceux-ci :D )

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J'imagine que ta voiture de fonction est un mazout ! :D

 

Dommage pour ta S.S, vendue à bon prix je trouve, et heureusement, tu es resté du bon côté de la force :)

 

Grouille toi de faire un topic de la Miata :o

Ca dépend, comme je travaille dans un garage (je suis vendeur Ford), j'en change régulièrement !

 

Mais oui, la plupart du temps, c'est du gazout :(

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