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[Topic Officiel] Suzuki Swift III Sport (2011-2017)


Invité §Jul162cu
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §swi863Ld

Bonjour,

 

Bien que ne possédant plus cette petite bombe que j'ai gardé pendant 4 mois de bonheur et 10000 km (Pour info j'ai ma nouvelle voiture, un diesel depuis le 30 mars 2012 et je viens d'atteindre les 3000 km lol ), je me permets de vous confirmer que cette Suzuki Swift Sport 2 est fabriquée dans l'usine Suzuki Magyar à Ezstergom en Hongrie, ville située à l'extrémite nord du pays et frontalière avec la Slovénie.

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Invité §edo330Nc

Merci pour cette nouvelle confirmation :D

 

Et leurs moteurs sont-ils aussi assemblés/produits à Ezstergom ? :??:

 

:)

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Invité §swi863Ld

Sans vouloir dire d'ânerie, la voiture est fabriquée de A à Z en Hongrie.

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Invité §NAV332yz

Bonjour,

 

Voilà, le pas est fait: passage du diesel au plaisir d'essence.

 

Quelques photos de ma petite nouvelle commandée il y a une huitaine et reçue ce jour alex883.gif.e0aae60077000630ae18350b698f6816.gif

 

SAM_0061.jpg

 

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SAM_0071.jpg

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Invité §tok125xh

Très sympa en bleue!!!! Couleur indisponible au catalogue en France....

Je suis pas fan des tickets mais alors pas du tout.

Amuse toi bien avec ton nouveau jouet

@+

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Invité §gir731rQ

Super couleur en effet, un peu Gordini !

Pour ma part j'attends après demain une 1,2 GLX BVA noire. Si ce n'était la BVA, j'aurais pris une sport je suis jaloux !

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Invité §NAV332yz

Très sympa en bleue!!!! Couleur indisponible au catalogue en France....

Je suis pas fan des tickets mais alors pas du tout.

Amuse toi bien avec ton nouveau jouet

@+

 

 

 

Moi pas forcément non plus, mais pas le choix, c'était d'origine.

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Invité §NAV332yz

Super couleur en effet, un peu Gordini !

Pour ma part j'attends après demain une 1,2 GLX BVA noire. Si ce n'était la BVA, j'aurais pris une sport je suis jaloux !

 

 

 

 

Vraiment besoin d'une BVA ? alex883.gif.cb856dd3894938a4e48a252f6c51a186.gif

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Invité §NAV332yz

T'es dans quel coin de la Belgique Navy ?

 

 

 

Plein sud. Les Ardennes. Région de Libramont. Très belles routes bien sinueuses love.gif.94dfbaaa4734242837a2f571e0e5e4e5.gif

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Invité §jon055CD

 

 

Moi pas forcément non plus, mais pas le choix, c'était d'origine.

 

 

bah t'avais qu'à leur demander de les enlever !

 

moi j'ai bien demandé : je veux pas d'autocollant sport, je veux pas d'autocollant avec le nom du garage, je la veux clean !

 

j'ai presque 6 mois et presque 12000 bornes au volant, et je l'adore tous les jours un peu plus, même si j'avoue que maintenant je suis rarement en dessous des 4000 tours... ange.gif.62027f46595a567e13050e2d207182e9.gif

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Invité §jon055CD

Bonjour,

 

une bonne surprise cette petite Swift Sport :D . Dommage que l'amortissement ne soit pas au top à la limiteange.gif.18f0b0e59f1be3bd30bce73b29321377.gif. Pour se faire plaisir à moindre frais, c'est le modèle idéale ;) .

 

http://www.autozonereunion.com [...] t_5948.htm

 

P4050026.jpg

 

Ciaovantage67.gif.69f6f20c3d69a01870d4396f13156942.gif

 

 

mouais... se fier à l'odb pour un test...

 

et annoncer sans rire qu'il est difficile de dépasser les 7.5l, alors qu'il est plutôt difficile de passer en dessous des 10l/100...

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Invité §gir731rQ

Bonjour, étant super vigilant je viens de me rendre compte que je n'ai pas répondu à NAVY0473 qui me demandait pourquoi une BVA !

Hé bien pour le plaisir: j'ai une conduite plutôt cool et je ne vois pas l'intérêt de passer des vitesses à l'ère du tout automatique (vitres, clim, etc.).

Maintenant pour une sportive je pense quand même qu'une boîte manuelle ou séquentielle bien faite apportera plus de plaisir qu'une BVA 4 vitesses comme celle de la Swift....

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Invité §max266gM

Si tu sais rouler en anticipant, façon éco-conduite etc... En respectant la limitation tu descend facile sous les 8L, j'arrive même à descendre à 7 tout rond (parcours mixte, national, voie rapide et pas d'autoroute) par contre vu qu'en ce moment elle me sert pour des trajets ultra-courts 6km/jour, je vois progressivement approcher un bon 10L/100 alors qu'en hiver je me maintenais à 8 pour le même. ddr.gif.1a5b7f99685a5e322ded38a27e2129ab.gif

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Invité §max266gM

C'est un atmo. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'ai vu une vidéo d'un essai bulgare ddr.gif.af469cc470e5950fc33809a81607305b.gif d'une SSS2 blanche et je la trouve franchement plus désirable qu'en rouge, qui lui rend magnifiquement bien sur une SSS1 plus compact. rs.gif.94b6119636265769109bf424b18d27e4.gif

 

Par contre l'absence de baquets est un frein pour moi. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Bon beh j'ai pas pu l'essayer! :(

Elle est jolie, seul bémol, les cadrans en plastique, c'est pas très joyeux..

De toute façon, 136ch et 160Nm à 4400 trs/mn c'est vraiment un peu juste à mon avis.

Dommage qu'il n'y ait pas de versions plus radicales!

Bonne route!!

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Invité §jon055CD

dites, ma copine a confondu la marche arrière avec la sixième...

 

elle s'est un peu embouti dans la boule (caravane) de la voiture devant, ce qui a un peu niqué la grille (noire) mais sans toucher au pare chocs en lui-même.

 

savez vous s'il y'a moyen de changer juste la grille sans changer tout le pare chocs ?

 

si oui, une idée du prix ?

 

sinon, une idée du prix d'un pare-chocs complet ? :/

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Invité §C-R303Rw

[h1]Suzuki : une Swift Sport Concept présentée au salon de Sydney[/h1]

 

 

 

 

 

En attendant l'arrivée d'une vraie version ultra-sportive de la petite Swift de Suzuki, la marque japonaise présentera un nouveau concept-car à Sidney.La Swift doit actuellement se contenter d'un bloc quatre cylindres de 136 chevaux sur sa version la plus puissante. Mais à l'occasion du salon de Sidney qui ouvrira ses portes le 19 octobre prochain, le constructeur japonais présente un concept-car qu'on aimerait bien voir un jour dans nos rues.

 

La Swift Sport Concept dispose d'une présentation pour le moins radicale. Avec ses grosses sorties d'échappement arrière, ses boucliers massifs et ses grosses jantes, elle aurait de quoi rivaliser avec une Mini JCW sur le registre de l'agressivité.

 

Malheureusement, aucune information quant à une éventuelle modification mécanique ne vient accompagner ces photos. On espère que le moteur est bel et bien plus puissant et on se dit que l'auto aurait peut-être de quoi rivaliser dans l'esprit avec une Peugeot 208 GTI, une Renault Clio RS ou une Volkswagen Polo GTI.

 

Suzuki précise qu'il ne s'agit que d'un show-car, à voir si le constructeur ose prochainement une version de série qui s'en approche.

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