inscription
Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :  1  2  3  4  5  ..  47  48  49  ..  52  53  54  55  56  57
Auteur
 Sujet :

[Photoreportage] Ma Suzuki Swift Sport 125ch

Bas de page 
n°25870
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 03-05-2009 à 15:33:51  answer
 
Publicité

Reprise du message précédent :
Ptain ils ont encore piqué quelques une de ses photos, c'est pas la sienne, d'une part il a une phase 1 et d'autre part il l'a acheté en 2007 :)
 
Edit : Et c'est un Breton :o


Message édité par vince911g le 03-05-2009 à 15:34:17

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25887
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
Profil : Tuner Addict 2009
Avatar
Posté le 06-05-2009 à 17:26:12  answer
 

Oui oui, j'avais compris.
 
Et le corps de l'annonce est assez risible.
 
Z'avez pas des photos perso de SSS rouge? :oops:


---------------
Time is money. :fier:
 
n°25891
kryogen   profil
☻☻☻☻☻
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 06-05-2009 à 19:15:00  answer
 

Arf pas la premiere fois quoique avec les beaux jours mon envie d'Elise revient en Forsse :cyp:
 
Je met de coté, ou je me jette sur un volant a droite, enfin j'ai jamais essayé ça doit pas être evident au debut, allala on en veut toujours plus :W
 
Je vous en dirai plus sur les pneus rapidement, par contre ils sont pas particulierement economiques car je suis passé par le garage "familial" donc 160€ ze pneu, je sais c'est trop cher, enfin.... :bah:
(J'avais un devis a 235€ les 2 en pirelli dans un genre noroto mais ils ont pas pu me livrer a temps)
Sur le sec je les trouve vraiment bien aussi même si je me demande si le bruit de roulement est pas legerement superieur au eagle F1.


---------------
Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!! :mad:
Ma SSS
mood
Publicité
Posté le 06-05-2009 à 19:15:00  profilanswer
 

n°25894
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 06-05-2009 à 21:05:58  answer
 

Le 06-05-2009 à 19:15:00, kryogen a écrit :

Arf pas la premiere fois quoique avec les beaux jours mon envie d'Elise revient en Forsse :cyp:
 
Je met de coté, ou je me jette sur un volant a droite, enfin j'ai jamais essayé ça doit pas être evident au debut, allala on en veut toujours plus :W
 
Je vous en dirai plus sur les pneus rapidement, par contre ils sont pas particulierement economiques car je suis passé par le garage "familial" donc 160€ ze pneu, je sais c'est trop cher, enfin.... :bah:
(J'avais un devis a 235€ les 2 en pirelli dans un genre noroto mais ils ont pas pu me livrer a temps)
Sur le sec je les trouve vraiment bien aussi même si je me demande si le bruit de roulement est pas legerement superieur au eagle F1.


 
Si tu comptes rouler au quotidien, le RHD est une pure connerie (à mon sens) c'est super dangereux quand tu vas vouloir doubler un bahut ou une merde de 4*4 qui te bouche la vue tu vas devoir te déporter sérieusement sur la gauche (à moins d'installer des cameras comme certains gars en japonaise ont fait ;) mais on tombe dans la 4é dimension là :)
 
Aprés y'a du pour et du contre :) mais j'y reflechirais à deux fois à ta place :bah:


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25895
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 06-05-2009 à 21:07:35  answer
 

Le 06-05-2009 à 17:26:12, CAPITENNE T a écrit :

Oui oui, j'avais compris.
 
Et le corps de l'annonce est assez risible.
 
Z'avez pas des photos perso de SSS rouge? :oops:


 
Feue mon ancienne SSS :rs:
 
http://vincentg2000.free.fr/2bgal/img/Automobile/Front-border.jpg
 
http://vincentg2000.free.fr/2bgal/img/Automobile/DSC_0070-border.jpg
 


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25896
kryogen   profil
☻☻☻☻☻
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 06-05-2009 à 21:41:52  answer
 

Le 06-05-2009 à 21:05:58, vince911g a écrit :


 
Si tu comptes rouler au quotidien, le RHD est une pure connerie (à mon sens) c'est super dangereux quand tu vas vouloir doubler un bahut ou une merde de 4*4 qui te bouche la vue tu vas devoir te déporter sérieusement sur la gauche (à moins d'installer des cameras comme certains gars en japonaise ont fait ;) mais on tombe dans la 4é dimension là :)
 
Aprés y'a du pour et du contre :) mais j'y reflechirais à deux fois à ta place :bah:


Ouais je sais j'y ai pensé aussi, mais ce souci genre sur une skyline ou une RX-7 est peut-être moins flagrant sur une petite elise vu le gabarit, enfin ça reste quand même un frein, j'y ai pensé depuis un bout de temps et lu pas mal d'avis de low flyers mais sans pouvoir me decider, ce qui est sur c'est que j'ai vraiment envie d'une voiture bien basse :ddr:


---------------
Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!! :mad:
Ma SSS
mood
Publicité
Posté le 06-05-2009 à 21:41:52  profilanswer
 

n°25899
CAPITENNE ​T   profil
"Cigars, whisky, no sport."
Profil : Tuner Addict 2009
Avatar
Posté le 07-05-2009 à 12:08:18  answer
 


 
T'en as pas d'autres? :rs:
 
Elle me plait bien en rouge cette auto ! :miam:


---------------
Time is money. :fier:
 
n°25903
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 07-05-2009 à 19:47:53  answer
 

J'en ai pas de la voiture entiere, faut que je lui fasse cette honneur :o  
 
Kryo>>> Low Flyers + RHD, avec les camions qui font pas toujours gaffe à leurs rétros, je serais pas tranquille, aprés tu vois :o


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25906
SLURP33   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2009 à 14:07:01  answer
 

Salut !
Je l'ai eu pendant 2 ans exactement, voici le rapport, mon capitaine !
 
POUR: - moteur volontaire à bas régime (contrairement à ce qu'ils disent dans turbo.fr)
          - rapport poids/puissance optimal (sauf si tu la surcharges d'équipements inutiles)
          - test de l'élan satisfaisant
          - reprise en courbe epoustouflant
          - freinage endurant et mordant
          - montée en régime franche et rapide
          - bonne tenue de conduite (sièges baquet enveloppants..un peu trop pour les replets !)
          - 6 Airbags 6 Haut-parleurs
 
CONTRE:
           - nombreux rappels constructeur (4 sur 2 ans !)
           - puissance limitée (on sent que la voiture peut faire plus...mais !)
            - comportement en courbe sur le mouillé (on sent venir le décrochage, il suffit de lever le pied puis elle se repositionne)
            - consommation moyenne à 10,5 l sur 2 ans (usage mixte) . Réservoir riquiqui->très pénalisant sur autoroute: nombreux arrêts-ravitaillement
             - uniquement du SP98 sinon risque de dysfonctionnement de la vanne EGR
            - sensible aux rayures ( intérieur et extérieur )
            - sonorité décevante pour une sportive
            - pas de mémoire de position des sièges avant, pas d'easy-entry.
            - kit anti-crevaison complexe. (pas de roue de secours, pas de galette)  
 
CONSEILS: mettre un boitier additionnel (Powersystem) ou reprogrammer chez www.ziptuning.fr

n°25907
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 08-05-2009 à 20:34:00  answer
 

Le 08-05-2009 à 14:07:01, SLURP33 a écrit :

Salut !
Je l'ai eu pendant 2 ans exactement, voici le rapport, mon capitaine !
 
POUR: - moteur volontaire à bas régime (contrairement à ce qu'ils disent dans turbo.fr)
          - rapport poids/puissance optimal (sauf si tu la surcharges d'équipements inutiles)
          - test de l'élan satisfaisant
          - reprise en courbe epoustouflant
          - freinage endurant et mordant
          - montée en régime franche et rapide
          - bonne tenue de conduite (sièges baquet enveloppants..un peu trop pour les replets !)
          - 6 Airbags 6 Haut-parleurs
 
CONTRE:
           - nombreux rappels constructeur (4 sur 2 ans !)
           - puissance limitée (on sent que la voiture peut faire plus...mais !)
            - comportement en courbe sur le mouillé (on sent venir le décrochage, il suffit de lever le pied puis elle se repositionne)
            - consommation moyenne à 10,5 l sur 2 ans (usage mixte) . Réservoir riquiqui->très pénalisant sur autoroute: nombreux arrêts-ravitaillement
             - uniquement du SP98 sinon risque de dysfonctionnement de la vanne EGR
            - sensible aux rayures ( intérieur et extérieur )
            - sonorité décevante pour une sportive
            - pas de mémoire de position des sièges avant, pas d'easy-entry.
            - kit anti-crevaison complexe. (pas de roue de secours, pas de galette)  
 
CONSEILS: mettre un boitier additionnel (Powersystem) ou reprogrammer chez www.ziptuning.fr


 
Zip tuning est tres serieux , ils sont a 5 kms de chez moi :bien:  
 
et peu de reprogrammateur font la SSS  :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par superjuju78 le 08-05-2009 à 20:34:18

---------------

 
 
n°25908
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-05-2009 à 21:55:59  answer
 

Le 08-05-2009 à 20:34:00, superjuju78 a écrit :


 
Zip tuning est tres serieux , ils sont a 5 kms de chez moi :bien:  
 
et peu de reprogrammateur font la SSS  :jap:


 
J'ai rencontré "LE" mec qui reprogramme directement le boitier de la SSS, il sous traite pour beaucoup de societes françaises !  
 
C'est un vrai preparateur, pas un bidouilleur de première :nanana: il a preparé quelques SSS pour le circuit :)
 
En gros avec la repro du boitier, la SSS sort 140cv, si ça va pas il propose un compresseur


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25910
red_bull   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 08-05-2009 à 22:57:06  answer
 

Et au contrôle technique le technicien s'aperçoit qu'il y a un compresseur ou pas?   :ange:

n°25911
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-05-2009 à 23:01:47  answer
 

C'est même pas dit :bah: le mec ne connait pas toutes les spécificités de toutes les bagnoles :bah: a partir du moment ou t'as un cata, un silencieux qui fait pas trop de bruit et que tes warning fonctionnent ça doit passer... :buzz: :ddr:


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25918
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 12:40:31  answer
 

Le 08-05-2009 à 21:55:59, vince911g a écrit :


 
J'ai rencontré "LE" mec qui reprogramme directement le boitier de la SSS, il sous traite pour beaucoup de societes françaises !  
 
C'est un vrai preparateur, pas un bidouilleur de première :nanana: il a preparé quelques SSS pour le circuit :)
 
En gros avec la repro du boitier, la SSS sort 140cv, si ça va pas il propose un compresseur


 
 :jap:  
 

Le 08-05-2009 à 23:01:47, vince911g a écrit :

C'est même pas dit :bah: le mec ne connait pas toutes les spécificités de toutes les bagnoles :bah: a partir du moment ou t'as un cata, un silencieux qui fait pas trop de bruit et que tes warning fonctionnent ça doit passer... :buzz: :ddr:


 
:w


Message édité par superjuju78 le 09-05-2009 à 12:40:43

---------------

 
 
n°25923
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2009 à 22:45:08  answer
 

Question aux proprio : j'ai un bruit comme une sorte de raisonnance pile à 3 000 jusque 3 100 trs/minutes que ça soit en accélération ou décélération :peur: au dessus et en dessous rien :bah:  
 
On me dit que ça peut etre la ligne qui vibre :bah: toujours est il que lorsque je debraye au moment du bruit, il s'arrête illico presto


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25925
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 10-05-2009 à 10:51:41  answer
 

voiture encore sous garantie vince ?  
 


---------------

 
 
n°25927
kryogen   profil
☻☻☻☻☻
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-05-2009 à 17:58:42  answer
 

Nan je vois pas moi au debut j'avais un bruit bizarre d'embrayage en changeant les rapports entre 6000 et 6800 tours mais depuis 25000 bornes plus rien.
 
Par contre encore une sale surprise de retours des courses ou j'avais pourtant garée la titine "comme il faut" et nan un p***n d'abruti m'a laissé un poc avec petit bout de peinture virée en plus, je vous jure........., nan vous savez :mad: :mad:


---------------
Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!! :mad:
Ma SSS
n°25929
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 10-05-2009 à 20:39:20  answer
 

Le 10-05-2009 à 10:51:41, superjuju78 a écrit :

voiture encore sous garantie vince ?  
 


 
Ouais bien sur ;) je penche pour la ligne qui vibre, mais j'irai montrer ça au mecano quand j'aurais le temps, ça n'a pas l'air bien mechant, je crois me souvenir que le problème de raisonnance intervient assez haut dans les tours, vers les 6000 ;)


Message édité par vince911g le 10-05-2009 à 20:41:22

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25932
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 11-05-2009 à 15:20:03  answer
 

[:gazelle206:10]  
 
surement ta ligne qui vibre  :jap:  
 
profites de ta garantie  :o


---------------

 
 
n°25976
logitec   profil
SP 98 Forever
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 15-05-2009 à 10:13:32  answer
 

La reprog de la SSS fait gagner 15 cv ? Ca me parait enorme pour un atmo :eek:
 
Et sinon la conso est elle vraiment aussi elevé qu'on le lit partout?
 
Quelqu'un l'a déja comparé sur un petit run ou en reprise a la Twingo RS?

n°25993
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 16-05-2009 à 12:28:40  answer
 

Non pas de run pour ma part, pour la conso, sur route avec le pied léger 100/110 km/h, je tourne à moins de 7L/100 :)
 


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°25995
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 16-05-2009 à 14:13:27  answer
 

Le 15-05-2009 à 10:13:32, logitec a écrit :

La reprog de la SSS fait gagner 15 cv ? Ca me parait enorme pour un atmo :eek:
 
Et sinon la conso est elle vraiment aussi elevé qu'on le lit partout?
 
Quelqu'un l'a déja comparé sur un petit run ou en reprise a la Twingo RS?


 
En effet c'est enorme , table plutot sur un petit 12 chx maxi !


---------------

 
 
n°26012
ceejayTRS   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-05-2009 à 18:04:55  answer
 

Le 15-05-2009 à 10:13:32, logitec a écrit :

La reprog de la SSS fait gagner 15 cv ? Ca me parait enorme pour un atmo :eek:
 
Et sinon la conso est elle vraiment aussi elevé qu'on le lit partout?
 
Quelqu'un l'a déja comparé sur un petit run ou en reprise a la Twingo RS?


 
Un tas de magazine s'y est attelé pour toi Logi :  
 
http://www.zeperfs.com/match1240-1889-2732.htm
 
Résultat Twingo RS gagnante à tous les coups ! [:alf36:1]


---------------
"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures."
Coluche.
n°26014
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-05-2009 à 18:41:57  answer
 

Euh, je vois pas en quoi la TRS est gagnante partout là :buzz: de ce que j'ai vu sur circuit, c'est loin d'être la panacée dynamiquement parlant (je parle de la TRS normale, pas la cup ;) )


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°26015
ceejayTRS   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 17-05-2009 à 18:51:30  answer
 

Le 17-05-2009 à 18:41:57, vince911g a écrit :

Euh, je vois pas en quoi la TRS est gagnante partout là :buzz: de ce que j'ai vu sur circuit, c'est loin d'être la panacée dynamiquement parlant (je parle de la TRS normale, pas la cup ;) )


 
Pour les 3 candidates je ne fais que "lire" le meilleur relevé sur chacune des lignes de comparaison (afin de ne pas favoriser l'une ou l'autre) qui sont issues je cite de"* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Auto Hebdo, Echappement, Le Moniteur Automobile, Action Auto Moto, Auto Motor & Sport, Auto Plus, Auto Journal, Evo, Motorsport, Auto Bild*"...
 
Je me réjouis juste de ces résultats [:aldo_montu:1] . Je suis parfaitement conscient des paramètres aléatoires multiples qui interviennent dans ce genre de mesures (implication du pilote, météo, rodage dudit véhicule et tellement d'autres...). [:absolute:1]
 
Encore une fois je suis juste fier de la majorité de lignes de couleur verte sur ce comparatif, du véhicule similaire au mien soit la twingo RS ! [:alf36:1][:alex_76]


---------------
"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures."
Coluche.
n°26016
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 17-05-2009 à 20:33:23  answer
 

Le 17-05-2009 à 18:51:30, ceejayTRS a écrit :


 
Pour les 3 candidates je ne fais que "lire" le meilleur relevé sur chacune des lignes de comparaison (afin de ne pas favoriser l'une ou l'autre) qui sont issues je cite de"* Mesures à vitesse réelle d'après les essais de : Auto Hebdo, Echappement, Le Moniteur Automobile, Action Auto Moto, Auto Motor & Sport, Auto Plus, Auto Journal, Evo, Motorsport, Auto Bild*"...
 
Je me réjouis juste de ces résultats [:aldo_montu:1] . Je suis parfaitement conscient des paramètres aléatoires multiples qui interviennent dans ce genre de mesures (implication du pilote, météo, rodage dudit véhicule et tellement d'autres...). [:absolute:1]
 
Encore une fois je suis juste fier de la majorité de lignes de couleur verte sur ce comparatif, du véhicule similaire au mien soit la twingo RS ! [:alf36:1][:alex_76]


 
Mais je te comprends cela dit :fier:


---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°26017
logitec   profil
SP 98 Forever
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 18-05-2009 à 12:14:16  answer
 

Ce sont les 8 petits poneys en plus qui feraient la difference alors?

n°26018
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 18-05-2009 à 15:07:33  answer
 

Le 18-05-2009 à 12:14:16, logitec a écrit :

Ce sont les 8 petits poneys en plus qui feraient la difference alors?


peut etre :bah:  
 
puis je crois que la TRS a une boite plus courte que la SSS  :jap:


---------------

 
 
n°26021
kryogen   profil
☻☻☻☻☻
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 19-05-2009 à 19:21:47  answer
 

Refait le match avec les bons chiffres, soit ceux de la phase I :ddr:
La TRS est peut être plus "efficace" mais dans tous les comparos j'ai toujours lu que la plus fun et esprit gti était la SSS :bah:

 

http://www.zeperfs.com/duel1655-1889.htm

Message cité 1 fois
Message édité par kryogen le 19-05-2009 à 19:23:54

---------------
Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!! :mad:
Ma SSS
n°26023
ceejayTRS   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 19-05-2009 à 21:22:53  answer
 

Le 19-05-2009 à 19:21:47, kryogen a écrit :

Refait le match avec les bons chiffres, soit ceux de la phase I :ddr:
La TRS est peut être plus "efficace" mais dans tous les comparos j'ai toujours lu que la plus fun et esprit gti était la SSS :bah:
 
http://www.zeperfs.com/duel1655-1889.htm


 
Phase 2 - Phase 1 je vois pas de différence , si on prend les meilleurs chronos mesurés pour chacune des autos, et que l'on regarde les couleurs vertes, encore une fois il y en a un max pour la Twingo RS [:alano54:1]. En toute modestie et courtoisie toujours [:a3_isa:10]


---------------
"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures."
Coluche.
n°26024
ceejayTRS   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 19-05-2009 à 21:23:47  answer
 

Voici le lien du match d'ailleurs : http://www.zeperfs.com/match1655-1889.htm
 
[:anthracene:10][:anthracene:10][:anthracene:10]


---------------
"Le champignon le plus vénéneux, c'est celui qu'on trouve dans les voitures."
Coluche.
n°26025
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 19-05-2009 à 23:16:17  answer
 

De toute façon ces mesures ne sont realisables qu'au détriment de la mécanique :) la vie n'est pas qu'une succession de 0-100 :o le pilote jouera pour beaucoup :) l'important c'est de se faire plaisir au volant (pas n'importe où ni n'importe comment, ni avec n'importe qui )
 
J'ai déjà joué contre plus efficace que moi sur le papier sans "perdre" pour autant :rs: et je suis pas un païlote, c'est même trés trés loin de là :ddr:

Message cité 1 fois
Message édité par vince911g le 19-05-2009 à 23:17:01

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°26026
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 19-05-2009 à 23:26:20  answer
 

Le 16-05-2009 à 14:13:27, superjuju78 a écrit :


 
En effet c'est enorme , table plutot sur un petit 12 chx maxi !


 
Non non, 15cv, dyno à l'appui, avant 125 et quelques, aprés 140cv, visiblement y'a de la marge :siffle:

Message cité 1 fois
Message édité par vince911g le 19-05-2009 à 23:26:33

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°26027
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 20-05-2009 à 00:36:42  answer
 

Le 19-05-2009 à 23:16:17, vince911g a écrit :

De toute façon ces mesures ne sont realisables qu'au détriment de la mécanique :) la vie n'est pas qu'une succession de 0-100 :o le pilote jouera pour beaucoup :) l'important c'est de se faire plaisir au volant (pas n'importe où ni n'importe comment, ni avec n'importe qui )
 
J'ai déjà joué contre plus efficace que moi sur le papier sans "perdre" pour autant :rs: et je suis pas un païlote, c'est même trés trés loin de là :ddr:


 
exact  :jap:  
 
y'en a marre du jeu kikalaplugrosse  :o  
 

Le 19-05-2009 à 23:26:20, vince911g a écrit :


 
Non non, 15cv, dyno à l'appui, avant 125 et quelques, aprés 140cv, visiblement y'a de la marge :siffle:


 
quand meme  :)  
 
il est sous exploité ce 16 cent  :ange:


---------------

 
 
n°26029
vince911g   profil
Fight Against Rubalise
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 20-05-2009 à 20:35:24  answer
 

Le 20-05-2009 à 00:36:42, superjuju78 a écrit :


 
quand meme  :)  
 
il est sous exploité ce 16 cent  :ange:


 
:bah: quand tu vois les pièces suzuki  sport, notamment le compresseur Suzuki Sport Japon dedié à la SSS Japonnaise :cry: ouais il est sous exploité :siffle:
 
J'ai vu une SSS avec compresseur rotrex, ça sort environ 170cv pour 1t, c'est pas mal, mais ça demande beaucoup de boulot et de modif electronique pour que ça soit propre :) ça fait jeu égal avec une Civic Type R en reprises et tout ça :cubitus:

Message cité 1 fois
Message édité par vince911g le 20-05-2009 à 20:35:52

---------------
FreePorno Killed PornoStars
L@st N Furious :mad:  
///M FOREVER!!! AMG NEVER!!!
 
n°26030
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 20-05-2009 à 20:52:30  answer
 

Le 20-05-2009 à 20:35:24, vince911g a écrit :


 
:bah: quand tu vois les pièces suzuki  sport, notamment le compresseur Suzuki Sport Japon dedié à la SSS Japonnaise :cry: ouais il est sous exploité :siffle:
 
J'ai vu une SSS avec compresseur rotrex, ça sort environ 170cv pour 1t, c'est pas mal, mais ça demande beaucoup de boulot et de modif electronique pour que ça soit propre :) ça fait jeu égal avec une Civic Type R en reprises et tout ça :cubitus:


 
 [:superjuju78:16]


---------------

 
 
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

 Page :  1  2  3  4  5  ..  47  48  49  ..  52  53  54  55  56  57

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
achat d'une suzuki swift essenceProblème swift gls 1998
probleme demarrage a chaud suzuki samourai esscardans de swift 99
Quelle remise possible sur une Swift ?autoradio ignis suzuki
suzuki swift ou totota yarisSuzuki Swift boîte auto
Plus de sujets relatifs à : [Photoreportage] Ma Suzuki Swift Sport 125ch