Reprise du message précédent :
Moz
 
J'ai pas mal hésité avec la fiesta ST, ça c'est surtout joué sur l'assurance, et un peu la bouille même si j'aime les 2!
 
edit : la page 3 bug avec mon IE, lien : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 668-75.htm

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Et voici pour terminer, je crois que c'est complet là, la photo de la petite boite a gants
 

 
 

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Belle autoo kryo felicitations
Le bruit a l'air sympa, par contre ce que j'aime pas, c'est les appuies tete AV intégrés dans le siège mais sinon belle bouille  

très sympa ta voiture, j'aime beaucoup cette petite bombe

Salut.
 
Quelle petite bombinette ils nous ont sortis Suzuki...
 
Elle est tout simplement magnifique intérieur y compris ( sellerie sympa ).    
 
Prends en soin  

 
C'est vrai que le choix n'a pas dû être simple, mais je trouve que celui que tu as fait est vraiment sympa et original !  

Merci a vous
 
Les appui-tête se sont transformés en siege un peu bacquet, en fait je suis super bien dedans a tous les niveaux mais ça c'est sans doute parceque je suis pas tres grand (1m77) je crois que les grands gabarits seront un peu a la peine dedans (mais moins que dans une 106/saxo ou deja moi je me cognais les genoux dans le volant )
 
Un petit truc pas tres pratique on n'a pas de temoin de feu de croisement ou de position, a part les phares quoi.
 
Comme tu le dis moz, c'est original, et surtout je n'ai maintenant aucun regret, et ça c'est rare d'habitude je passe mon temps a me dire j'aurai du prendre l'autre, et là non.
 
Oh que oui je vais en prendre soin, deja je bichonne le rodage, je compte la garder un peu

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Comme dans la Fiesta ! Comme quoi...

Meilleur choix que la Fiesta à mon goût ( surtout bien plus original ).
 
Pour les feux la 206 avait c'était pareil pas de témoin de veilleuses...

 
Après ces quelques jours et km justement quels sont les petits détails que tu regrettes dans ta voiture (qui est le même modèle exposé en concession quand je suis allé essayer la Sport )?

 
Alors,  
 
J' :
 
 

• la direction est bien mais aurait pu être encore plus directe
• pas de temoin de feux de croisement
• ni de temperature d'huile
• bas du volant qui bouge, genant  
• vue arriere un peu delicate avec les sieges(creneau..)
• sensible au vent fort lateral
• les ouvertures/fermeture des portes pas encore instinctif, appuyer 2 fois etc

 
 
J' :
 
Tout le reste, 100% plaisir! Mais je detaillerai plus dans 2 ou 3 semaines

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Super petite voiture!!  bonne bouille,petit moteur sympa enfin bref voiture que j'apprécie beaucoup

Au moins mon topic ne sera pas locké pour cause de doublon quand je ferai le RP de la mienne en Supreme Red

 
Je roule toujours sur la reserve sur mes auto comme ça j'allege au maximum, faut aimer jouer dans la vie c'est un peu chiant sur les longs trajets mais bon  

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Normallement ça fait 2h30 qu'elle est dans ton garage vince, alors il vient ce RP c'est long!
 

 

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j'ai pas encore fait de RP je reviens de mes premieres gliSSadeS avec j'ai eSSayé le karting une bonne partie de l'apres midi, je rentre à l'instant  
 
Effectivement elle attire les regards surtout en rouge, les voisins l'ont plebiscitée, a la pompe a essence une nana en clio DCI s'est attardé dessus, je suis allé chercher deux trois conneries a Geant, j'ai vu des gens se retourner dessus
 
En ce qui concerne l'eSSSai proprement dit de ma nouvelle voiture.....
 
C'est une furie, elle a laiSSé des traces de son paSSage dans les rond point alentours j'ai pourri mon premier jacky y'a pas 20 minutes sur une voie d'accées rocade on se retrouve vite a des viteSSeS proScriteS
 
Le chaSSiS est capable d'encaiSSer beaucoup plus a mon humble avis.
 
En revanche je ne me retrouve pas dans les commentaires de certains qui trouvent la voiture trop creuse en ville je persiste et signe, sur un filet de gaz à 60 c'est parfait et les consos sont raisonnables c'est sur faut pas hesiter a jouer du levier....
 
Reaction a chaud, n'hesitez pas c'est un chouette joujou, pour un budget raisonnable (sauf les pneus )

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D'accord avec toi, je sais que avec ma XS 110ch ça "broutait" pas mal mais avec la SSS si on veut rouler tranquille on peut le faire ça repart tout seul, je teste en passant les vitesses a 3000 tours on arrive deja assez vite aux vitesses legales, et il reste pres de 4000 tours au dessus..., mais bon pour reprendre l'exemple de l'autre topic à 90 sur nationale j'aurai tombé la 3 directe
 
Mais le mieux reste que ça passe tres fort des que ça tourne, et a plat
 
T'as testé ESP off?
 

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Ca ne saurait tarder j'ai reussi à le declencher alors que j'entamais un deuxieme tour de rond point en travers (petage de plomb inside ) j'ai preferé lever un peu le pied et prendre la premiere sortie qui s'indiquait car on commençait à serieusement sous virer.
 
L'esp est quand meme tres permissif, et ça c'est plutot une bonne chose !
 
Pi les pneus ça coute cher

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L'ESP est complètement débrayable, ou bien c'est comme chez BMW (en tout cas certaines), tu peux le couper mais quand il considère que ce qui se passe n'est pas voulu et est limite, il se remet d'autorité en marche quand meme ?

 
Deconnectable à 100%, d'ailleurs caradisiac craque en disant qu'il se reactive à + 30KM/H c'est faux j'ai testé à 100 Km/h j'etais toujours "ESP OFF"

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l'affichage ne veut pas tout dire...(j'en sais quelque chose avec les bridages injections suivant l'humeur de la clio 3 RS...et pas un voyant d'allumé )

Super achat! Les chiffres de perfs sont excellents!
La ligne est super reussie  
Je ne connaissais pas ce modeles et je suis absolument sous le charme.    
A priori super auto.

 
Ouai sur la Swift l'ESP est déconnectable complètement me semble bien...
 
Caradisiac doit se tromper avec le nouveau Gd vitara aquipé aussi de l'ESP mais sur ce dernier en effet au del de 30km/h il se réenclenche tout seul... IL est déconnectable uniquement pour faire du 4x4 en somme ou tout chemin...

L'ESP est deconnectable a 100%, jusqu'a soit ce qu'on rappui sur le bouton pres du frein a main ou qu'on coupe le contact, au redemarrage il sera réenclenché
 
Merci polo, une auto qui gagne a être connue
...Quoique pas tant que ça c'est sympa de rouler "un peu" original
 
J'ai fait de l'autoroute aujourd'hui, c'est clairement pas son point fort, mais ça reste supportable

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Pour ça, les boites 6, ça a du bon    

C'est sur, ça n'aurait pas été de trop, quel soulagement quand on sort par la bretelle
 
Elle a l'air de teter d'ailleurs dans ces conditions, m'enfin je lui pardonne
 
 

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Idem pour nous, en seconde voiture, on a une Clio 3 1.4 16V, quand t'arrives au péage et que tu ralentis, quel bonheur ...  

En meme temps, ça fait des economies sur la sono
Mais c'est valable sur toutes les petites cylindrées citadines essence, c'est silencieux en ville mais des que tu dépasses 100/110 tu pleures au contraire du diesel quoi

 
l'absence de 6e est son gros point faible mais on lui pardonne, elle fait quand meme plus viril cette Swift
 
Quant à ce qui est de rouler original :
 
-1 Tu roules essence t'es deja un peu un original
-2 Tu roules Japonnais
-3 Tu roules dans une petite sportive sans pretention aucune (une vraie de vraie qui s'exprime et pas une pseudo version )
 
3 Points qui font que quoiqu'il arrive tu rouleras toujours original tant que t'auras cette voiture, vivement que tu puisses depasser les 3 500 trs, c'est autre chose quand meme, ca fait vroaaaaaaaaaaaaaaaaap, super agreable à ecouter
 
Autre chose :  au ralenti comment c'est silencieux !!!!!!! hier en la ramenant j'etais arreté au feu musique eteinte carreau entre-ouvert (vroap vroap tout doux touSSA ) j'ai cru que j'avais calé ! mais non l'aiguille etait un peu en dessous de 1 000 trs

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Et encore je pense que la Clio 3 est mieux insonorisée que mon ex 206, là c'est un chouilla pire que la 206 avec la boite courte, je te laisse imaginer
 
Je fais tres peu d'autoroute alors ça va    
 
J'etais aux 24h du Mans essais, pas enormement d'anglais donc pas enormement de caisses folles, je me suis quand même fait pourrir sur l'autoroute par une Z06 et moults C5 et sharan diesel, ok
Petit d'une MCS rouge a bandes blanches et j'ai été flashé dans le parking par 1 personne quand on partait

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Elle a l'air d'avoir un sacré capital sympathie cette chere SSS  
 
Sharan diesel lui etait à 4 000 en zone rouge aussi il enclenche 2 vitesses quand tu penses seulement a shifter au rapport superieur

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Vince encore 200 bornes et je vais être moins douillet

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J'imagine sans problème    
 

C'est le début de la gloire  
Hier, j'en ai vu une chez moi, en noire et vitres noires AV/AR et une blonde au volant. Tres belle ......... euh la SSS hein

 
la semaine prochaine le reportage photo  
 
Au fait tu mets du 95 ou dans 98 dans ton bolide ?

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SP98!

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j'ai mis du 95 la derniere fois

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