[Topic Officiel] Suzuki Kizashi (2010-2014)

[Invité §ayr216iz]

il est forme le garçon

 

[Invité §ayr216iz]

 

[Invité §ayr216iz]

une nouvelle :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[bebert1131]

 

 

salut Ayrton,

 

et oui le compteur tourne, 18000 km elle en avait 5000 je crois quand tu l'as achetée ? toujours satisfait ?

 

c'est pas le moment de la revendre il y a de la concurrence sur le bon coin

 

bonne soiré

[Invité §ayr216iz]

salut Bebert

 

oui elle avait 5000kms, elle aura 19 000 ce mois ci.

J'avais négocié une vidange+les filtres lors de l'acaht, donc encore 1000 et elle va chez le docteur

 

Même si ma conso est élevé; j'ai un problème avec mon pied droit ; j'en suis satisfait.

Avec un 6 cylindre et des cv en plus je consommerai pas plus, mais la rareté de la kizashi, son confort

et son agrément de conduite me vont bien

 

Le rapport qualité/prix de cette auto est imbattable je pense.

Vu mon prix d'achat, je pourrai la revendre aujourd'hui au même tarif....mais j'ai pas envie

 

Seul point négatif : la peinture .... mes jantes sont mouchetées par les éclat de celle-ci; je pense les faire repeindre pour les beaux jours

 

@+

[bebert1131]

salut Bebert

 

oui elle avait 5000kms, elle aura 19 000 ce mois ci.

J'avais négocié une vidange+les filtres lors de l'acaht, donc encore 1000 et elle va chez le docteur

 

Même si ma conso est élevé; j'ai un problème avec mon pied droit ; j'en suis satisfait.

Avec un 6 cylindre et des cv en plus je consommerai pas plus, mais la rareté de la kizashi, son confort

et son agrément de conduite me vont bien

 

Le rapport qualité/prix de cette auto est imbattable je pense.

Vu mon prix d'achat, je pourrai la revendre aujourd'hui au même tarif....mais j'ai pas envie

 

Seul point négatif : la peinture .... mes jantes sont mouchetées par les éclat de celle-ci; je pense les faire repeindre pour les beaux jours

 

@+

salut Ayrton

 

tout a fait d'accord, sa rareté en fait une voiture d'exception, toujours une réserve sur son amortissement sur les routes dégradées... heureusement les sièges sont confortables.

quand aux jantes c'est un problème récurant sur cette voiture... le vernis s'écaille et laisse des traces plus claires... j'avais évoqué ce problème,

effectivement la seule solution c'est décapage et peinture...

 

@+

[Invité §kyf171Gm]

attention aussi au vernis finition pétrole de la grille du radiateur... Pareil, il ne supporte pas le karsher ...

[bebert1131]

attention aussi au vernis finition pétrole de la grille du radiateur... Pareil, il ne supporte pas le karsher ...

 

 

 

salut Kyfkyf

 

je n'insiste pas sur cet endroit avec le karcher suite à ton conseil..merci pour l'info

 

à quel révision ou kilométrage le remplacement des bougies ?? je n'ai pas eu de moteur essence depuis 30 ans et le manuel en allemand çà n'aide pas...

 

@+

[Invité §kyf171Gm]

 

 

salut Kyfkyf

 

je n'insiste pas sur cet endroit avec le karcher suite à ton conseil..merci pour l'info

 

à quel révision ou kilométrage le remplacement des bougies ?? je n'ai pas eu de moteur essence depuis 30 ans et le manuel en allemand çà n'aide pas...

 

@+

 

Salut Bebert,

 

Je ne saurai te répondre pour les bougies, mais je regarderai dans la doc si je trouve l'info

[Invité §ayr216iz]

[bebert1131]

 

 

 

 

Salut Ayrton

 

petit semaine en Charentes +1700 km conso moyenne 8 L/100 plutôt correct, dommage en ville çà se gâte plutôt entre 9 et 10 L....

 

un an déjà et environ 14000 km, petit bilan :voiture silencieuse, BV douce, confort des sièges cuir très bon (toujours un petit bémol pour l'amortissement sur route dégradée....) équipement parfait,

puissance plus que suffisante (pour moi), et bien sûr, ne pas avoir la voiture de Monsieur tout le monde c'est un privilège :sol:

 

@+

[Invité §ayr216iz]

rdv mercredi prochain pour une révision

 

 

Pour moi en ville c'est plutôt 12/13l....

 

Ville pour moi c'est du Paris

[Invité §ayr216iz]

ça c'est fait ......

 

 

 

 

et ça aussi

 

 

[C30 R-Design]

Très correct le prix pour une grosse berline !

[Invité §Myk641eB]

Mais... je connais ce garage !

 

Une Kizashi se balade donc pas loin de chez moi. Je vais ouvrir l'oeil.

[Invité §ayr216iz]

Très correct le prix pour une grosse berline !

 

 

Salut C30

 

En même temps c'est une simple vidange......

 

 

Ai vu ta p'tite à la conces..... trés fun ! j'adore

[Invité §ayr216iz]

Mais... je connais ce garage !

 

Une Kizashi se balade donc pas loin de chez moi. Je vais ouvrir l'oeil.

 

Salut Myke

 

T'es dans quel coin ?

 

en MP si tu veux

[bebert1131]

 

Salut C30

 

En même temps c'est une simple vidange......

 

 

Ai vu ta p'tite à la conces..... trés fun ! j'adore

 

 

 

salut Ayrton

 

est-ce qu'il y a un voyant qui s'allume au moment de la vidange ??

 

cet après midi remplacement des pneus avant (30 000 km)...

[Invité §ayr216iz]

 

 

salut Ayrton

 

est-ce qu'il y a un voyant qui s'allume au moment de la vidange ??

 

cet après midi remplacement des pneus avant (30 000 km)...

 

 

Salut Bebert

 

Non pas de voyant pour l'entretien; pour info c'est tout les 15 000kms.

 

Tu montes quoi comme pneus ?

[bebert1131]

 

Salut Bebert

 

Non pas de voyant pour l'entretien; pour info c'est tout les 15 000kms.

 

Tu montes quoi comme pneus ?

 

 

 

Je viens juste de prendre 30000 kms je vais faire ma vidange la semaine prochaine...

 

 

J'ai fait monté des Landsail (et oui,je sais c'est chinois) les avis sont plutôt bons sur la qualité de ces pneus,

j'en ai d'ailleurs fait monter sur ma Mazda 6 avant de la vendre à mon gendre, il a fait environ 15000kms depuis

et pas de soucis avec, le seul problème c'est combien ils vont faire de kms... à suivre...

quand au prix c'est sans appel : 165 € le train de pneus montés....

 

à +

[bebert1131]

ça c'est fait ......

 

 

 

 

et ça aussi

 

 

 

 

 

j'ai fait la vidange ce matin : huile + filtre huile + filtre air coût 55€

[Invité §ayr216iz]

 

 

j'ai fait la vidange ce matin : huile + filtre huile + filtre air coût 55€

 

 

 

Tu viens de gagner 150€

 

T'as plus qu'à nous payer un coup

[Invité §ayr216iz]

Courrier de Suzuki pour la swift à Madame

 

 

[C30 R-Design]

Courrier de Suzuki pour la swift à Madame

 

 

[bebert1131]

 

 

Tu viens de gagner 150€

 

T'as plus qu'à nous payer un coup

 

 

 

salut Ayrton

 

ce sera avec plaisir, peut-être à Dieppe en Septembre au festival du cerf-volant...

[Invité §rod603Dw]

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi craqué pour une Kizashi. Je l'ai depuis 2 semaines. C'est une auto très agréable, avec des notes américaines, c'est ce que je recherchais. C'est une 4x4 CVT.

J'ai 2 questions à vous poser :

- j'ai, non sans mal, réussi à connecter mon téléphone en bluetooth pour la musique. Pour la partie téléphone, comment ça marche ? J'ai un androïd,

- on trouve des module GPS qui semblent s'adapter pas mal au design de la planche de bord, à la place de la radio. Savez-vous ce que ça vaut ? Plutôt en Chine on dirait.

Merci !

[bebert1131]

Bonjour à tous,

J'ai moi aussi craqué pour une Kizashi. Je l'ai depuis 2 semaines. C'est une auto très agréable, avec des notes américaines, c'est ce que je recherchais. C'est une 4x4 CVT.

J'ai 2 questions à vous poser :

- j'ai, non sans mal, réussi à connecter mon téléphone en bluetooth pour la musique. Pour la partie téléphone, comment ça marche ? J'ai un androïd,

- on trouve des module GPS qui semblent s'adapter pas mal au design de la planche de bord, à la place de la radio. Savez-vous ce que ça vaut ? Plutôt en Chine on dirait.

Merci !

 

 

 

Bonjour Rodius et bienvenu dans le clan très restreint des possesseurs de Kizashi

 

hélas, Je ne pourrait pas t'aider pour le bluetooth de ton téléphone car j'ai dû faire appel à quelqu'un pour connecter le mien de plus mes docs sont en Allemand

 

Pas d'info non plus pour un GPS, j'avais aussi regardé quand j'ai acheté la mienne l'année dernière, mais je ne suis pas allé plus loin, ceux que j'avais vu venaient de Chine effectivement.

 

des infos sur ta Kiza, année, kilométrage, ect ... et une photo

 

@+

[Invité §rod603Dw]

Merci !!

 

Alors vous l'avez peut-être vue parmi les liens leboncoin que vous avez partagés, il s'agit d'une décembre 2011, 24.000 km, qui était en vente au Port-Marly.

Je connaissais déjà la Kizashi et j'avais des critères précis qu'elle a comblés : essence (si possible atmo), BVA, xénons, accès et démarrage main libre, toit ouvrant électrique si possible en verre.

La CVT me tentait bien aussi !

Les 4 roues motrices sont un plus. Le côté "enclenchable" me va bien.

 

Les qualités : ambiance "à l'américaine" à l'intérieur, tenue de route apparemment sympa, habitabilité surprenante, excellentes assises y compris à l'arrière (j'étais bluffé à l'arrière ! Top), CVT pas mal (ça va vite chercher les bas régimes), mode manuel pas mal fait, direction ferme très agréable, boutons sur le volant très agréables aussi, esthétique originale, bluetooth efficace pour la musique (mais j'ai mis le temps !!!), excellent équipement en général ! Je ne cherche pas de GPS intégré, donc je me renseigne juste. Le smartphone est largement suffisant. Les palettes au volant sont sympas.

Globalement, c'est très doux, en ville notamment, pas d'à-coups. A la limite, quand l'injection du moteur était coupée et qu'on ré-accélère. Mais c'est pour dire !

Les défauts : quelques petits bruits de mobilier (j'y suis très sensible, c'est vraiment léger voire parfois inexistant), perceptibles en fonction de la température de parking (donc surtout quand on l'a laissée au soleil), un peu sèche (je viens d'une C5 V6 HDI... ), mais ça me va bien aussi, je savais à quoi m'attendre (j'avais une E36 328is encore avant). Ouverture du coffre étroite, je me suis cogné 2 fois déjà.

L'appuie-tête conducteur qui semble gêner certaines personnes me va très bien. Mais je comprends les critiques.

La conso est raisonnable par rapport à ce qu'on peut lire (8,5 l/100 me concernant, roulage varié) et le moteur / boîte incite à conduire pépère.

 

 

 

[bebert1131]

Merci !!

 

Alors vous l'avez peut-être vue parmi les liens leboncoin que vous avez partagés, il s'agit d'une décembre 2011, 24.000 km, qui était en vente au Port-Marly.

Je connaissais déjà la Kizashi et j'avais des critères précis qu'elle a comblés : essence (si possible atmo), BVA, xénons, accès et démarrage main libre, toit ouvrant électrique si possible en verre.

La CVT me tentait bien aussi !

Les 4 roues motrices sont un plus. Le côté "enclenchable" me va bien.

 

Les qualités : ambiance "à l'américaine" à l'intérieur, tenue de route apparemment sympa, habitabilité surprenante, excellentes assises y compris à l'arrière (j'étais bluffé à l'arrière ! Top), CVT pas mal (ça va vite chercher les bas régimes), mode manuel pas mal fait, direction ferme très agréable, boutons sur le volant très agréables aussi, esthétique originale, bluetooth efficace pour la musique (mais j'ai mis le temps !!!), excellent équipement en général ! Je ne cherche pas de GPS intégré, donc je me renseigne juste. Le smartphone est largement suffisant. Les palettes au volant sont sympas.

Globalement, c'est très doux, en ville notamment, pas d'à-coups. A la limite, quand l'injection du moteur était coupée et qu'on ré-accélère. Mais c'est pour dire !

Les défauts : quelques petits bruits de mobilier (j'y suis très sensible, c'est vraiment léger voire parfois inexistant), perceptibles en fonction de la température de parking (donc surtout quand on l'a laissée au soleil), un peu sèche (je viens d'une C5 V6 HDI... ), mais ça me va bien aussi, je savais à quoi m'attendre (j'avais une E36 328is encore avant). Ouverture du coffre étroite, je me suis cogné 2 fois déjà.

L'appuie-tête conducteur qui semble gêner certaines personnes me va très bien. Mais je comprends les critiques.

La conso est raisonnable par rapport à ce qu'on peut lire (8,5 l/100 me concernant, roulage varié) et le moteur / boîte incite à conduire pépère.

 

 

 

 

 

 

salut Rodius

 

J'étais le seul à me plaindre du manque de souplesse de l'amortissement de la kiza, maintenant nous sommes deux, mais si tu avais une C5 évidemment çà doit faire un sacré changement

de confort... mais bon, moi j'ai surtout peur des ralentisseurs et des bouches d'égouts sinon sur route tout va bien (papy aime bien son petit confort )

 

l'accès du coffre est un peu étroit, c'est vrai, et attention aux compas de coffre quand tu refermes et que tu as des sac de courses en dessous...

 

samedi 1er contrôle technique, RAS forcément à 30000 kms :)

 

@+

[Invité §ayr216iz]

Félicitations Rodius

 

@Bebert : je suis sur le Tréport ce week end

[bebert1131]

Félicitations Rodius

 

@Bebert : je suis sur le Tréport ce week end

salut Ayrton

 

pas de chance j'étais sur Dieppe

[bebert1131]

Félicitations Rodius

 

@Bebert : je suis sur le Tréport ce week end

 

 

 

salut Ayrton

 

Hier je fouillais dans le coffre (vitres avant ouvertes, clef dans la voiture) lorsque le klaxon et les feux de détresse se sont mis en marche il y a une alarme sur nos Kiza ??

 

ou elle supporte pas les grandes chaleurs de ces jours ci

[Invité §kyf171Gm]

Hello,

 

Il n'y a pas d'alarme volumétrique, ça c'est sûr, mais une alarme effraction, peut-être. Il y a bien un double système de verrouillage pour ne pas permettre l'ouverture de l’intérieur en cas de bris de vitre par exemple, ou pour pas laisser ouvrir les enfants.

En tout cas la mienne ne s'est jamais mise en sapin de noël hurleur, ça doit surprendre la première fois

 

Sinon les années se suivent, et les plaisirs visuel et de conduite sont toujours intacts

 

Pour le GPS je ne me suis jamais renseigné, je sais que Suzuki vend des systèmes intégrant le GPS, mais ils coûtent un bras...

Quand au bluetooth, depuis que j'ai viré on apple pour un android, j'arrive à synchroniser mon tel à la voiture, mais une erreur apparaît dès que je veux écouter de la musique. Du coup je n'ai même pas essayé le système téléphonique...

[Invité §rod603Dw]

Hello,

 

Il n'y a pas d'alarme volumétrique, ça c'est sûr, mais une alarme effraction, peut-être. Il y a bien un double système de verrouillage pour ne pas permettre l'ouverture de l’intérieur en cas de bris de vitre par exemple, ou pour pas laisser ouvrir les enfants.

En tout cas la mienne ne s'est jamais mise en sapin de noël hurleur, ça doit surprendre la première fois

 

Sinon les années se suivent, et les plaisirs visuel et de conduite sont toujours intacts

 

Pour le GPS je ne me suis jamais renseigné, je sais que Suzuki vend des systèmes intégrant le GPS, mais ils coûtent un bras...

Quand au bluetooth, depuis que j'ai viré on apple pour un android, j'arrive à synchroniser mon tel à la voiture, mais une erreur apparaît dès que je veux écouter de la musique. Du coup je n'ai même pas essayé le système téléphonique...

 

 

C'est compliqué de connecter au bluetooth. Peut-être qu'en insistant... j'ai dû m'y prendre à plusieurs reprises rien que pour la musique ! Avec une video youtube.

 

Sinon après quelques km de plus, dont les vacances :

- les clignotants ne sont pas assez bruyants,

- j'avais peur que plein de bruits de mobilier apparaissent avec des routes défoncées, mais finalement pas tant que ça,

- le moteur est extrêmement silencieux pour un usage normal ; on m'a même demandé si n'y avait pas un roulage électrique !

- les reprises sont pas mal !!

- j'avais mal au dos (ce qui a fait que j'ai vendu ma BMW 328is pour une Citroën C5 V6 HDI), là c'est vraiment top, j'ai pu traverser la France sans dommage ; ma première impression sur les sièges se confirme largement.

- les suspensions auraient mérité d'être un peu plus souples, mais ça lui donne aussi sa personnalité ; je n'ai pas encore pu tester vraiment la tenue de route, mais en la titillant un peu, elle est très stable. Pour l'anecdote, ma mère, qui n'y connaît pas grand chose en voitures, a beaucoup aimé la combinaison sièges / suspensions, alors qu'elle n'aime pas le confort des allemandes.

- la gestion de la clef est pas mal : j'ai mis mon sac (avec la clef) dans le coffre, j'ai voulu le fermer, il se rouvrait direct ! J'ai mis un tout petit peu de temps à comprendre, mais c'est efficace,

- il est par contre dommage qu'on ne puisse pas ouvrir le coffre sans la clef. Mais c'est sécuritaire j'imagine, pour qu'on ne puisse pas nous voler dans les bouchons.

- les radars sont efficaces, mais un peu sensibles dans les bouchons ou si on roule à proximité d'éléments un peu proches. Avec ce bruit, ça peut agacer au bout d'un moment,

- les grands ont du mal à la conduire, un peu trop engoncés (ça fait aussi sont charme pour moi),

- les essuie-glace automatiques sont efficaces,

- le régulateur de vitesse n'est pas très au point : il accélère trop en montée (on dépasse la consigne de vitesse) et saccade en descente (coupure d'injection / injections légères j'imagine),

- quelques personnes la regardent, c'est marrant.

 

Bref, le plaisir se confirme !!

[bebert1131]

 

C'est compliqué de connecter au bluetooth. Peut-être qu'en insistant... j'ai dû m'y prendre à plusieurs reprises rien que pour la musique ! Avec une video youtube.

 

Sinon après quelques km de plus, dont les vacances :

- les clignotants ne sont pas assez bruyants,

- j'avais peur que plein de bruits de mobilier apparaissent avec des routes défoncées, mais finalement pas tant que ça,

- le moteur est extrêmement silencieux pour un usage normal ; on m'a même demandé si n'y avait pas un roulage électrique !

- les reprises sont pas mal !!

- j'avais mal au dos (ce qui a fait que j'ai vendu ma BMW 328is pour une Citroën C5 V6 HDI), là c'est vraiment top, j'ai pu traverser la France sans dommage ; ma première impression sur les sièges se confirme largement.

- les suspensions auraient mérité d'être un peu plus souples, mais ça lui donne aussi sa personnalité ; je n'ai pas encore pu tester vraiment la tenue de route, mais en la titillant un peu, elle est très stable. Pour l'anecdote, ma mère, qui n'y connaît pas grand chose en voitures, a beaucoup aimé la combinaison sièges / suspensions, alors qu'elle n'aime pas le confort des allemandes.

- la gestion de la clef est pas mal : j'ai mis mon sac (avec la clef) dans le coffre, j'ai voulu le fermer, il se rouvrait direct ! J'ai mis un tout petit peu de temps à comprendre, mais c'est efficace,

- il est par contre dommage qu'on ne puisse pas ouvrir le coffre sans la clef. Mais c'est sécuritaire j'imagine, pour qu'on ne puisse pas nous voler dans les bouchons.

- les radars sont efficaces, mais un peu sensibles dans les bouchons ou si on roule à proximité d'éléments un peu proches. Avec ce bruit, ça peut agacer au bout d'un moment,

- les grands ont du mal à la conduire, un peu trop engoncés (ça fait aussi sont charme pour moi),

- les essuie-glace automatiques sont efficaces,

- le régulateur de vitesse n'est pas très au point : il accélère trop en montée (on dépasse la consigne de vitesse) et saccade en descente (coupure d'injection / injections légères j'imagine),

- quelques personnes la regardent, c'est marrant.

 

Bref, le plaisir se confirme !!

 

 

salut Rodius

 

C'est compliqué de connecter au bluetooth effectivement pas simple du tout, j'ai du faire appel à mon gendre qui avait une swift sport pour le connecter...

le moteur est extrêmement silencieux pour un usage normal +1

les suspensions auraient mérité d'être un peu plus souples moi j'ai très peur des ralentisseurs mais les sièges sont très confortables çà compense

la gestion de la clef est pas mal pour le coffre je ne savais pas, par contre l'ouverture de toute les portes en 2 fois, bof

les radars sont efficaces, mais un peu sensibles dans les bouchons effectivement, je crois qu'il y a un bouton pour les déconnecter si besoin..

quelques personnes la regardent, c'est marrant. il va falloir t'habituer

 

retour de vacances 730 kms compteur avant de tomber sur la réserve: conso 7,7l pas mal et oui je sais, Ayrton, avec une conduite Papy

bonne route