[Présentation] Saab 9-3 SH 2008 1.9 TTid Vector

[breizhman44]

Le bouchon de vidange, comme pour une immense majorité de carter, est à l'arrière donc nickel en soulevant comme ça

 

D'ailleurs, j'ai sorti 4.5 d'huile, ce qui correspond pile à la quantité d'huile + nettoyant avant vidange, preuve que c'est bon

 

Prête pour la vente si besoin

[breizhman44]

Quant aux tapis ce sont des vieux hors d'usage donc rien à craindre

[MFL]

Le bouchon de vidange, comme pour une immense majorité de carter, est à l'arrière donc nickel en soulevant comme ça

Ok, oui j'ai déjà remarqué que les bouchons étaient vers l'arrière (sur la mienne c'est pareil), mais j'ai aussi toujours entendu qu'il fallait vidanger à plat... d'ailleurs au garage sur le pont la voiture est en principe à plat...

 

Prête pour la vente si besoin

Reprise possible ?

[breizhman44]

bah faire un pont en pente ce serait chaud aussi

 

reprise

[MFL]

Tu fais pas de reprise si tu vends ta Saab ?

[breizhman44]

Surtout pas, on va m'en donner une bouchée de pain, et encore

[breizhman44]

côte brute lacentrale de la bête: 9300€

 

côte affinée: 12 000

[breizhman44]

aramis me fait une reprise à 5000€

 

cote turbo.fr 7300€

[breizhman44]

6300€ chez autoplus

[breizhman44]

et 6000 à l'argus

[Clampinus]

La cote Lacentrale est toujours plus élevée, puisque c'est un prix entre particuliers.

[breizhman44]

oui, je sais

 

leur cote brute à 9300€ me va la perso c'est

[cuda47]

RAS, le mazout fiat fonctionne à merveille, pas une fuite à noter (un léger suintement mais " sec " au niveau du carter donc ras)

 

=> La mienne a passé les 230 000, et toujours pas de fuites... Ca change des moteurs Français...

[breizhman44]

[breizhman44]

Dans mon cas je pense que ça vient du filtre à huile qui pisse partout quand on le change

[WildOne]

Féloches pour ton achat (à la bourre)

[breizhman44]

ça fait quasi un an

 

et je pense la vendre d'ici peu

[breizhman44]

à vendre officiellement à la rentrée, madame ayant trouvé un nouveau travail mais sans voiture de société

 

elle ne veut pas du break, et vu qu'elle sera à 15kms de la maison, le fap et le reste risquent de pas apprécier

[GNOMONIEN]

Certes 15 kms çà fait peu

Mais tu peut tenter çà : " 15 kms en A/R quotidien à vélo mais c'est parfait après une grossesse "

 

Bon ce sera bon pour votre porte monnaie par contre ta vie sentimentale risque d'en prendre un coup

[breizhman44]

Il lui reste des kilos de la grossesse qu'elle vit assez mal donc je vais éviter en effet

[GNOMONIEN]

Le stress y a que ca de vrai , met lui la pression

La mienne rentre encore dans sa robe de mariee 12 ans et deux grossesses apres

Mais je ne lui fais pas remarquer non plus ... vu que je ne rentre plus dans mon costume de ceremonie depuis belle lurette

 

Pour ta 9-3 , a 7500/8000 e elle devrait partir sans soucis , il y en a un sur le SSC qui en cherche une de memo

[breizhman44]

Je l'ai achetée 10k€ l'année dernier, j'en veux au moins 9k€

Et vu que je ne fréquente plus le ssc depuis longtemps...

[GNOMONIEN]

Pour le SSC je suis au courant je transmettrais donc si le gars revient

9000 ?

Un poil cher a mon sens , une 9-3 meme ttid decote plus que ca en un an

Apres elle a l'air saine donc elle merite un petit sur cout

[breizhman44]

je compare avec les annonces sur le LBC

 

y'a un endroit du pc avant accroché mais c'est quasi invisible et ça se discute avec l'acheteur potentiel: baisse de prix ou je fais repeindre

 

je ne suis pas dans l'urgence au niveau de la vente donc pas besoin de la mettre au plus bas dès le début , et puis là ce sont les vacances, pas la meilleure période pour vendre

[breizhman44]

officiellement à vendre

 

je lui fais un gros lavage cet après midi, photos et mise sur LBC

 

@GNOMONIEN

 

une opel vient la remplacer

 

vu que sera pour ma femme, on a pris un meriva B 1.4 turbo 120ch cosmo pack

 

il approche les 130 000 kms mais est en excellent état, carnet d'entretien et surtout très bien équipé .

 

il est très bien insonorisé, confortable et spacieux, c'est pile ce qu'il nous fallait en familiale compacte

[GNOMONIEN]

C'est le meilleur moteur de cette gamme

Ma mere a le meme en bva , achete neuf en 2014 de memo.

Puissant , fiable et consomme 8l en cycle urbain avec la bva

J'ai faillis acheter un zaf tourer en 1.4T l'annee derniere quand j'etais trop mauvais pour trouver la cause de mon code defaut sur l'ancien

[GNOMONIEN]

Celui de la moman

[breizhman44]

j'aurai préférer le 140, en bvm 6, pas plus gourmand mais bon

 

au moins celui, en cosmo pack, en vraiment bien équipé et agréable

 

on avait d'ailleurs trouvé un 140, moins cher mais cosmo seul et toutes les portes étaient à passer en carrosserie

[GNOMONIEN]

La bvm 6 a des soucis de fiabilite et 120 est un bon compromis cylindree/puissance

[breizhman44]

quels soucis la boite j'avais l'impression que c'était la même que ma 9-3

[S4-61L]

Ces Opel là, Zaf tourer ou Meriva B, j'ai rien contre tant que je n'ai pas besoin de travailler dessus...

Mais c'est pareil avec n'importe quel modèle de n'importe quelle marque... les voitures qui ont une forme de fer à repasser... je peux pas...

[GNOMONIEN]

Pour avoir les deux , oui effectivement c'est plus galère sur le monospace .

En particulier les petits comme les modus , mériva etc

 

Après c'est plus pratique en chargement , position de conduite plus haute etc

Le but n'est pas le même qu'une berline

[GNOMONIEN]

quels soucis la boite j'avais l'impression que c'était la même que ma 9-3

 

 

Oui effectivement :

 

vitesses dures à froid

bruits anormaux aussi sur les 9-3

 

Ce n'est pas ce que j'appelle la fiabilité des bvm 5

[breizhman44]

Ces Opel là, Zaf tourer ou Meriva B, j'ai rien contre tant que je n'ai pas besoin de travailler dessus...

Mais c'est pareil avec n'importe quel modèle de n'importe quelle marque... les voitures qui ont une forme de fer à repasser... je peux pas...

sous la capot, rien ne m'a paru inaccessible me concernant

 

d'ailleurs @S4-61L c'est quel type de boite sur le 1.4 turbo 120 ? le m32 ? j'ai bien la F40 de ma 9-3, je suis déçu de la perdre

Pour avoir les deux , oui effectivement c'est plus galère sur le monospace .

En particulier les petits comme les modus , mériva etc

 

Après c'est plus pratique en chargement , position de conduite plus haute etc

Le but n'est pas le même qu'une berline

on verra à l'usage

 

Oui effectivement :

 

vitesses dures à froid

bruits anormaux aussi sur les 9-3

 

Ce n'est pas ce que j'appelle la fiabilité des bvm 5

perso ma F40 fonctionne parfaitement je vais la regretter

[S4-61L]

Pour avoir les deux , oui effectivement c'est plus galère sur le monospace .

En particulier les petits comme les modus , mériva etc

 

Après c'est plus pratique en chargement , position de conduite plus haute etc

Le but n'est pas le même qu'une berline

 

Va voir sous le capot d'un Zaf tourer 2.0 cdti... C'est pire que le Meriva B

Et le peu que j'ai vu avec les nouveau 1.6 diesel biturbo sur le Mokka, ça promet aussi.

 

 

Oui effectivement :

 

vitesses dures à froid

bruits anormaux aussi sur les 9-3

 

Ce n'est pas ce que j'appelle la fiabilité des bvm 5

 

 

Et puis franchement, la BV 6, j'en ai une depuis 3 mois sur ma nouvelle 93... Ca sert à rien...

Rien ne vaut une bonne boite 5 bien étagée.