Reprise du message précédent :
Félicitations pour ton achat.

connaissez vous la solution pour corriger ce défaut (manque le R), update de logiciel, peut-être
[/citation]
 
Aucune idée, il faudrait demander à Saab France.
En fait depuis Décembre je n'avais jamais remarqué ce bug.
Le message précédent par contre (Vérification en cours...) contient bien le "r".
 
Tiens-nous au courant pour la conso !

Superbe auto, pour la couleur extérieure j'attend les prises au soleil !
 
La photo du plafonier renversant !!!
 
Bonne route

Quel nez !!! Joli Pif

Superbe photo  
Jeanpasse nous cachait bien ses talents d'artiste.

Au fait, comme déjà demandé par accelahpp8, c'est quoi le boîtier à gauche dans la boîte à gants ? Est-ce un petit frigo ?

bonjour a toi ami savoyard!
Belle voiture !

Je bave Jeanbass.............. Elle est géniale ta voiture ....  
Par contre, je n'arrive pas à me faire une idée sur la couleur (gris ? gris clair ? noir ? Bref, je ne sais pas ce que c'est que les SMOKE). J'attend les 1ers rayons de soleil de Savoie avec impatience pour avoir une belle photo de l'extérieur. Au fait, c'est quoi le FAP ?

Franchement A Part !

Une Fabuleuse Automobile à Piloter

Bravo pour la suite du reportage photo !
Tu parles du réglage des sièges, est-ce électrique ? mémorisable en fonction des réglages adoptés par les différents conducteurs de l'auto (hauteur et position par rapport au volant)et couplé au réglage des rétros extérieurs, comme sur nos autres suédoises, Vxxxo ?

Bonsoir à tous, on commence à se connaître, la belle et moi , 280 km au compteur, des freins qui commencent à répondre, des automatismes qui se mettent en place; je suis passé au gazoildrive pour la nourrir, je vais enfin pouvoir surveiller son appétit
 
Je vais lui acheter un filet à bagage pour le coffre pour maintenir mon bric à brac en place.
 
Les réglages du sièges sont manuels, mais vu que je suis le seul à m'en servir, no soucis!!!
 
Une question, pourquoi le soleil pointe son nez uniquement quand je bosse?
 
Le concessionnaire m'a appelé ce matin pour savoir si la nuit de noces s'était bien passsée ; j'en ai profité pour lui demander la soluce pour le bug du SID , rien pour l'instant problème connu chez Saab ; et puis donc la "boite"dans la boite à gants est tout simplement le moteur de la ventilation , la partie supérieure étant l'airbag ( non déconnectable)
 
FAP: filtre à particules  pour la dépollution des gazs d'échappement (grosso modo)
 
Allez,  je vous prépare une autre série de photos à tout de suite!!

Tout d'abord je tiens à vous présenter celle qui a partagée ma vie pendant 10 ans:
 

 
 
 
D'ailleurs, je lui dédie ce topic
 
 
 
Sans commentaires
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
Passons aux extrémités
 
 
Le moteur
 

 

 

 

 
 
 
Le coffre
 

 

 

Passons à l'intérieur....
 

 

 

 

 

 

 

Super, ça blinque, et on peut même te voir dedant.
Si tu as l'occasion, dis-en nous plus sur les sensations au volant, et le confort de conduite : position, amortisseurs, sièges, visibilité ...
 
Sinon, ç'est la classe et la couleur est sympa.

la classe......

Même l'intérieur

Le soleil ça apporte encore un plus, y a pas à dire.

Superbe auto, félicitations !! C'est la frime d'avoir une titine comme celle là.  
Sans être indiscret, sa vaut combien une voiture comme ça ?

Présentation technique
 
Le comodo gauche
 

 
C'est un comodo assez large qui permets de passer facilement de codes en phares; en plus la molette du régulateur étant sur le bout, on peut facilement varier la vitesse pour garder ses distances de sécurité . le clignotant a un petit tic tac sympa, tout va donc pour le mieux dans le meilleur des mondes!!
 
Le régulateur a 3 positions:
Off (vous aurez tous compris)
On (enclanchement de l'overdrive en cliquant ensuite sur la molette vers le set/+)
Resume ( permet de reprendre la vitesse mémorisée)
 
Le comodo droit
 

 
Sur le comodo droit essuie glaces; 3 vitesses (intermittent, lent, rapide). L'intermittent est réglé par le capteur de pluie (lui même paramétrable depuis le profiler, voir plus loin!!!). a noter, à chaque démarrage moteur déclencher l'essuie glace une fois pour récupérer l'intermittent.
Pour ce qui est du lave glace couplé au lave phares, désolé, je n'ai pas encore vérifié ( message pour le topic S60 de Patned )
 
Pour répondre à accelahpp8  Les différentes fonctions sur la console centrale
 

 
Le bouton rond permet d'accéder à l'ordinateur de bord:
température extérieure
DTE distance avec le carburant restant
consommation moyenne
date
distance restante sur une distance entrée dans l'ODB
heure d'arrivée en fonction de la distance restante et de la vitesse moyenne
vitesse moyenne
alarme de vitesse (sonne lorsque l'on dépasse les 90km/h par exemple!!)
 
Le bouton clear permet de remettre à zéro des données de l'ODB et d'effacer les messages d'alertes!!
 
Le bouton customize permet de personnaliser sa suédoise!!
(alarme, chauffage, radar de recul, horloge/réveil, détecteur de pluie, climatisation, et les paramétrages du sytème)
 
Le bouton -(compteur)+ permet de régler l'intensité lumineuse du tableau de bord
 
Le bouton Nightpanel permet d'éteindre toute l'instrumentation de nuit excépté le compteur de vitesse (de 0 à 140km/h, et 140 à 260km/h si nécessaire )
 
Le bouton - correspond à une option que je n'ai pas
 
Le bouton ESP permet de déconnecter le système......ESp (Bravo!!!)
 
 
 
 
 

 
Non, je te rassure ce n'est pas de la frime, c'est être décalé et se faire plaisir!!!

Un dernier point, la Saab protège la nature, même sans FAP; la preuve:
 
 
Ma belle suédoise reflète la végétation en intégralité
 

Un vrai poête ce Jeanpasse ! C'est beau et tu t'es lâché niveau photos !! Patned est battu !! félicitations !

Merci Setter, j'espère convaincre beaucoup de monde pour relancer la marque
 
Pour répondre à StephB, que dire de plus si ce n'est une voiture remarquable
 
Les seuls petits défauts que j'ai trouvés pour l'instant: 1ère trop courte, rangement sous l'accoudoir central trop petit pour ranger des cd comme il faut, alarme de radar de recul faible!!!
 
 Sinon, au niveau confort, tenue de route, rien à redire, je me R-E-G-A-L-E!!!
Très bonne visibilité pour les manoeuvres; franchement RAS!!

jeanpasse73 a écrit :   Merci Setter, j'espère convaincre beaucoup de monde pour relancer la marque   Pour répondre à StephB, que dire de plus si ce n'est une voiture remarquable   Les seuls petits défauts que j'ai trouvés pour l'instant: 1ère trop courte, rangement sous l'accoudoir central trop petit pour ranger des cd comme il faut, alarme de radar de recul faible!!!    Sinon, au niveau confort, tenue de route, rien à redire, je me R-E-G-A-L-E!!! Très bonne visibilité pour les manoeuvres; franchement RAS!!

Salut à tous, moi aussi j'espère que saab va se relancer, surtout avec la sortie prévue pour bientôt du break et le restylage de la 9-5.

Les pneus, si je vois bien c'est du Goodyear 215 / 55 / 16 non ?!

Tout à fait Setter
 
Jantes alliage 16" modèle alu 43 montées en Good Year eagle NCT 215/55R16 93V

SUPERBES photos !
Certaines pouraient être utilisées dans les pubs.
 
Bravo l'artiste

Je suis vraiment content de voir qu'elle te plait
 
Petite question, est ce que tu as le petit "defaut" d'ajustement dans le bas de la portiere avant gauche ?

Belle auto, franchement j'avais beaucoup hésité il y a un an entre le v50 et la saab mais à l'époque il n'y avait pas le 150 cv.
 
Mais maintenant je lacherai pas non plus mon v50.

A tous,
 
Tamonten, j'ai beau regarder ma portière, je ne vois rien, pourrais tu faire une photo ou être plus précis, svp
 
J'ai fait 140km depuis le GOdrive, moyenne de conso de 7.8l au 100; est ce correct?  question trajets, 1/3 petites routes,(pour chauffer le moteur tranquillement) ensuite 1/3 de nationales et le dernier 1/3 autoroutes avec le régulateur sur 145 km/h en 6ème.
 
A votre avis le compteur indique la vitesse réelle ou il y a une petite marge
 
La grille de boite est très précise, avec ses petits paliers lors des changements
 

Je pense que ta conso vu le trajet est raisonnable. Pour le compteur les suedoises sont réputées être assez précise donc fais attention. (l' hopital qui se moque de la charité )
 
Au niveau reprise, elle est comment ? je crois que saab annonce le 0-100 en 9.5.
C'est plutôt franc ou linéaire sur les rapports ?  
Niveau bruit moteur?
 
 

Bravo pour cet achat, une bien jolie voiture, et surtout une voiture atypique (ça change des classiques du segment ).
 
J'ai toujours aimé les Saab, la ligne de celle-ci, bien que moins typées que les anciennes, reste très personnelle
 
Mon seul regret : l'intérieur est gris sur gris, uniquement du plastique gris, même la sellerie est grise, bref je trouve ça bien tristounet
 
A+

Au niveau des reprises, je n'ose descendre les rapports trop fort pour l'instant, elle n'a que 345 km.  
 
Le moteur n'est pas du tout bruyant,juste le sifflement du turbo en bruit de fond, c'est tout.
 

Pas tout à fait d'accord.  
Après ta Pxxxxxt c'est peut-être peu bruyant mais le niveau sonore est je trouve supérieur à celui des BM et Mercedes et même des HDI PSA-Ford.
Reprise impressionnante par contre : Dès 1700 jusqu'à 4.500 ça pousse très fort.

Je n'ai pas de probleme d'alignement de la porte gauche non plus ???

 
Ton avis par rapport à la sonorité enjôleuse du D5 Vxxxxo ? (impartial oeuf corse !)